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**馳諾瓦攜手桓鼎 推動綠色運輸與充電站升級**

**重點摘要**

* 馳諾瓦科技與桓鼎集團合作，打造「EV充電站儲充整合方案」。
* 雙方將在全球多個市場建置示範點，提升電網穩定性和充電站擴充。
* 合作方案結合馳諾瓦的DC to DC產品和桓鼎的儲能牆系統，實現V2G和V2H技術。

**新聞內容**

台灣領先電池管理系統研發商馳諾瓦科技，近日與專注於儲能系統的桓鼎集團簽署戰略合作備忘錄。兩家公司將攜手打造「EV充電站儲充整合方案」，針對全球市場電網升級和充電站擴展需求提供解決方案。

此項合作將結合馳諾瓦的DC to DC全系列產品，以及桓鼎能源所提供的市面上最薄的儲能牆系統。雙方將投入V2G（Vehicle-to-Grid）和V2H（Vehicle-to-Home）技術開發，實現全球綠色運輸市場的永續發展。

V2G技術允許電動車在電網需要時將電力回灌，有助於平衡電網負載。V2H技術則使電動車成為家庭應急電源，提供備用電力。

從下半年開始，馳諾瓦和桓鼎將陸續在台灣、美國、歐洲、日本、新加坡和泰國等亞太市場建置示範點。這些示範點旨在展示整合方案的優點，並推動全球充電站建設。

馳諾瓦科技董事長謝宗毅表示：「我們很榮幸能與桓鼎合作，共同推動綠色運輸產業的發展。我們的技術將與桓鼎的儲能系統相輔相成，為全球市場提供優質的解決方案。」

桓鼎集團董事長張佑銘也說：「我們期待與馳諾瓦的合作，透過整合我們的優勢，打造創新的充電站儲充解決方案。我們相信這將加速綠色運輸的普及，為人類創造更永續的未來。」

馳諾瓦科技與桓鼎集團於日前簽訂戰略合作備忘錄，雙方將攜手合作打造「EV充電站儲充整合方案」，針對全球市場電網升級與充電站擴展需求，下半年起陸續於台灣、美國、歐洲、日本、新加坡、泰國等歐美與亞太市場建置海外示範點。

以馳諾瓦DC to DC全系列產品結合桓鼎能源所提供之市面上最薄的儲能牆系統，投入V2G與V2H技術開發，實現全球綠色運輸市場的永續發展。

**建材廠桓鼎攜手馳諾瓦科技 開拓日本儲能牆市場**

朝綠能轉型的建材廠桓鼎（5543）再出招，與飛宏科技（2457）旗下儲能專家馳諾瓦科技簽訂合作備忘錄，攜手深化儲能牆系統開發。雙方鎖定日本市場，已接洽多家客戶，預計年底通過安規認證，明年將挹注桓鼎營收動能。

桓鼎集團總經理莊宏偉表示，雙方合作已久，今年初攜手在東京參展，儲能牆系統大受歡迎。目前已與多位客戶簽約，預計年底通過日本安規，明年可望成為公司新成長引擎。

馳諾瓦科技董事長林飛宏指出，公司充電樁已銷售超過 10 萬套，遍布全球 52 個國家。考量許多充電樁營運商面臨電網壓力及供電不足問題，儲能系統具有龐大發展潛力。

莊宏偉強調，馳諾瓦產品出貨量龐大，雙方合作的儲能系統將可利用此一優勢在全球推廣。目前規劃 7 月在高雄設立展示點，後續將推廣至日本、新加坡、泰國等亞洲重點市場，再擴展至歐洲和美國。

安規認證部分，預計 8 月可取得 IEC 安規，為進軍歐洲市場作準備。年底將通過日本安規，屆時已在日本建置的系統可望在明年貢獻營收。

莊宏偉強調，桓鼎的 B.E.S.T 儲能牆系統採牆面型態設計，輕薄可客製化，還是市場上少數可串聯與並聯的模組。此外，循環壽命和每度電成本也優於競爭對手。

桓鼎積極轉型儲能領域，莊宏偉表示，綠能事業已占集團營收超過 50%，超越建材與營造事業成為公司主力。

建材廠桓鼎-KY（5543）持續傾注資源朝綠能業務轉型，桓鼎28日與飛宏科技（2457）旗下馳諾瓦科技28日簽訂MOU以深化儲能牆系統合作，在日本已談妥多家客戶，預計年底能通過安規，明年營收能獲得貢獻。

桓鼎集團總經理莊宏偉與馳諾瓦科技董事長林飛宏在28日簽訂MOU。莊宏偉表示，雙方已合作很長時間，今年初也帶這款B.E.S.T儲能牆系統到東京參展，獲高度詢問、與不少客戶簽約，後續預計年底通過日本安規，明年就能成挹注公司的一股新動能。雙方都看好該市場潛力，也透過這次簽訂備忘錄在未來深化更多合作。

林飛宏表示，馳諾瓦的充電樁已出貨超過10萬套、在全球遍布52個國家，鑑於許多充電樁營運商至今仍有電網壓力大供給量不足等問題，儲能系統有很大發揮空間。

莊宏偉指出，基於馳諾瓦產品高出貨量，雙方合作的儲能系統有很好基礎向全球推廣，目前規劃7月在高雄打造展示點，後續往日本、新加坡、泰國等亞洲重點市場推廣，然後是歐洲與美國。安規方面，預計8月能拿到IEC的安規為歐洲市場作準備；年底擬取得日本安規，已在日本部分案場部署建置該系統，明年即可貢獻營收。

對於自家B.E.S.T儲能牆系統的優勢，莊宏偉表示，以牆面型態有輕薄、可客製化當裝飾的特色，還是市場上少數能同時串聯與並聯的模組，整體計算下的循環壽命與每度電的成本也優於其他競爭品牌。

莊宏偉指出，輕薄牆面特性使該系統設備不占空間，因此受日本等地客戶青睞。當前全球都市蛋黃區供電限制也多，該儲能系統有機會打進日本、歐洲空間有限的蛋黃區，台灣台北、台中等都市的蛋黃區也有機會進一步合作，將面向全球停車場充電設施營運商等客戶進行開發推廣。

近年桓鼎積極轉型儲能領域，此前莊宏偉指出，綠能事業已占集團營收超過50％，超越原本的建材與營造事業成營收主力。

馳諾瓦攜手福斯啟用極速充電站 500A輸出全台首座

由馳諾瓦科技與台灣福斯聯手打造的全台首座極速充電站於桃園中壢正式啟用，搶攻電動車市場需求。

為滿足電動車主快速充電需求，該充電站配備DD360kW快速充電樁，具備500A最大輸出功率。搭載適用於CCS1和CCS2標準槍線，可同時進行雙槍直流充電，縮短充電時間。

「我們與台灣福斯合作打造極速充電站，提升電動車主的充電便利性。」馳諾瓦科技董事長林飛宏表示。下半年將陸續與更多車廠合作，優化全台電動車充電體驗。

極速充電站支援智慧充電和負載均衡，有效利用電力並避免浪費。車廠可收集車輛充電數據進行分析，提升充電樁管理效率。

此外，21.5吋觸控螢幕介面便於使用者使用，並整合RFID讀卡器和支付系統，簡化會員和帳務管理。充電站旁也設置21.5吋廣告看板，提供營運商多元曝光管道。

馳諾瓦科技持續與福斯、保時捷、奧迪、Luxgen等電動車品牌合作，並推出跨場域應用產品，擴大全台電動車充電網路量能，成為台灣車廠合作最廣的電動車充電設備商。

台灣電動車充電樁領導品牌馳諾瓦科技，今年前三季營收亮眼，達到34.18億元，在飛宏集團中的比重已經達到36.3%，展現出強勁的成長潛力。飛宏集團董事長林飛宏在法說會中提到，即使在全球市場環境受到多種因素干擾的情況下，馳諾瓦仍能保持高成長，預計明年充電樁業務可望成長50%，甚至更高。由於資本市場目前較為疲弱，馳諾瓦手頭資金充裕，未來12個月內並無上市計劃。

飛宏集團今年前三季營收為94.15億元，年減7.4%，但營業毛利卻大增81.7%，達到24.25億元，合併毛利率也提升至25.8%，年增12.5個百分點。營業淨利則大增384.4%，達到3.33億元，稅後淨利為2.63億元，每股盈餘（EPS）為0.7元。

林飛宏強調，全球電動車市場雖然目前不樂觀，但這些因素都是短期的，對中長期來說並無太大影響。馳諾瓦科技正積極推動充電樁業務，受益於電動車銷售的迅猛增長，已經在全球超過40個國家出貨，進入高成長期。在產品線方面，今年前10個月AC產品出貨量約3萬多台，DC產品出貨量則超過4,000台，由於集團採取以DC產品為主策略，因此DC產品在營收中的比重較高。

在電源市場方面，電源產品占飛宏集團營收的63.7%，雖然目前市場需求尚未完全恢復，但林飛宏預計明年電源需求與今年相當，並將朝中高功率電源發展。馳諾瓦科技在2022年前三季已經占飛宏集團營收的8.2%，而今年前三季占比已經提升至36.3%，顯示其在集團中的重要性日益增加。在資金面上，由於資本市場疲弱，馳諾瓦科技的發展得以獲得充裕的資金支持，未來12個月內不會有上市計劃。

充電樁商機熱絡，飛宏科技旗下子公司馳諾瓦科技表現亮眼，今年前三季營收占比由去年的8.2%大躍升到36.3%，成為公司重要的收入來源。馳諾瓦科技董事長林飛宏對未來充滿信心，他預計明年公司營收將再成長5成，這個目標被認為相對保守。在產品線方面，馳諾瓦科技積極布局EV充電樁，並將此作為主要成長動能。雖然近期受到俄烏戰爭、中東衝突及美國選舉等外部因素影響，但林飛宏對第四季度的出貨動能持樂觀態度。馳諾瓦科技目前的主要市場為北美，占營收六成，其次是歐洲/非洲/中東約15%，日本10%，亞太及其他區域約10%。在產品方面，AC和DC出貨量分別為3萬台和4千台，但公司強調，僅看數量不足以全面評估，因為AC和DC在市場定位和價值上有明顯差異。對於未來，馳諾瓦科技將持續以DC產品為主，並積極應對外部環境變數。此外，由於電源板塊向中高功率方向發展，今年前三季毛利率達25.76%，較去年同期大幅提升。林飛宏總經理林洋宏表示，對於明年，他對毛利率和獲利結構持樂觀態度。在產能方面，由於中美貿易戰的影響，公司計劃將東莞的廠房合併以降低成本，並在越南廠擴大生產。關於上市計畫，林飛宏表示，在未來12個月內不會發生，主要考慮到公司規模及全球資本市場情況。

充電樁商機發威，飛宏（2457）旗下金雞母馳諾瓦營收大躍進，占比由去年前三季的8.2％，一舉躍升到36.3％，雖然大環境有雜音，但馳諾瓦樂觀以待，馳諾瓦董事長林飛宏表示，「明年給自己的目標是再成長5成」，並強調「這是比較保守的估計，如果大環境再好一點，應該還可以再往上」。

飛宏拜旗下馳諾瓦業績大躍進之賜，累計前三季營收貢獻達34.18億元，占比快速拉升至36.3％，展望未來，飛宏總經理林洋宏不諱言，飛宏未來成長動能還是來自EV充電樁，就產品別言之，消費電子占比仍高，但需求尚未恢復太多，預期明年電源需求差異也不大，倒是朝充電樁布局的馳諾瓦，一直走在發展性很好的軌道上，明年預期也朝正向發展。

林飛宏也樂看馳諾瓦第四季應可延續第三季出貨動能。林飛宏表示，目前北美仍是馳諾瓦最重要市場，營收占比達六成，其次為歐洲/非洲/中東約占15％，日本占10％，亞太及其他區域約占10％。

馳諾瓦今年前十月AC出貨量達3萬台，DC出貨4千台，不過他強調，光看量不準，因為「AC和DC一個是走量，一個走價，差異很大」，未來馳諾瓦仍會以主打DC為主要策略。

談及明年展望，林飛宏表示，還是有些變數，包括俄烏戰爭及中東衝突未止，美國選舉干擾仍在，另歐洲市場近期對投資趨於保守，近期相繼傳出電動車廠放緩電池投資的消息，短期可能會帶來些影響，不過，他強調，對中長期應該沒有影響。

受惠馳諾瓦營收激增，加上電源板塊朝中高功率方向前進，飛宏今年前三季毛利率達25.76％，較去年同期的13.3％，幾近倍增，展望明年，林洋宏亦樂觀以待，他表示，馳諾瓦明年發展仍向上，對毛利率有正向影響，另電源朝高功率方向走，雖需一至一年半才會發酵，但對獲利結構也屬正向。

林洋宏進一步透露，受到中美貿易戰影響，很多客人在去中化，因應此需求，擬將東莞既有三個廠合併成二個，以降低成本，相關作業預訂明年初完成，原營收占比二至三成的越南廠則因應訂單需求，持續擴廠。

法人好奇馳諾瓦未來是否有上市計畫，對此，林飛宏表示，應該不會在未來12個月內發生，一來馳諾瓦規模尚小，另考量到全球資本市場現在還很疲弱，集團才剛完成現增募資，應有能力支持馳諾瓦未來12至18個月的發展。

投資未上市股票要先審慎評估風險，馳諾瓦科技是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

馳諾瓦科技股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資馳諾瓦科技或要賣馳諾瓦科技時，版主都會先行報馳諾瓦科技的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付馳諾瓦科技股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認馳諾瓦科技股票真偽?

買方若需確認馳諾瓦科技股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡馳諾瓦科技的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

馳諾瓦科技是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

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馳諾瓦科技股票如何買賣?

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在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣馳諾瓦科技股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此馳諾瓦科技股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。