

三地能源(興)公司新聞
台灣能源領域的領軍企業——北基公司,在面對全球經濟不確定性加劇的背景下,今年首季油品銷售量實現了雙位數的年增,而綠色能源的營收占比更是大幅提升至近一成。這一成績的達成,主要得益於北基公司在市場多元部署的收效。
為了擴大深耕內需市場,並強化長期利基,北基公司在今年不僅陸續交付屏東「艾美城品」的預售屋,還規劃了擴增二座加油站。此外,公司還進行了油槍輕量化、油氣回收設備的高效運作等站內設備升級,從而提振了油品銷售的利基。值得一提的是,北基公司的加油站陸續增設了EV充電樁,打造了「汽車新能源補給站」,展現了對未來汽車新能源市場的布局。
北基公司表示,由於美國新關稅的引發,全球經濟的不確定性進一步加劇,而OPEC+(石油輸出國組織及夥伴國)也宣布加速原油增產計劃,這對國際油價造成了下跌的壓力。然而,這對北基公司的油品事業營運反而有利,因為產油國的加速增產使得國際油價下跌,有助於降低與供油商的購油成本。加之公司精進加油站管理效率,進一步提振了收益能量。
在綠色能源方面,北基公司的子公司三地能源在太陽能光電發電領域取得了顯著成就,目前太陽能光電發電量已達131MW,總裝置量則達到了378MW。三地能源未來規劃每年至少新增50MW發電量,並持續朝向1GW建置目標進發。此外,子公司「特爾電力」在台灣的站點數已達82站,並目標在今年達到150個站點,以提升全台電動車充電市場的佔有率。
隨著全台加油站據點的增加至82站,北基公司的發油量也隨之提高,油品事務營收比達到了75.54%。而綠色能源業務營收占比也因三地能源的業務規模擴大,特別是太陽能光電和電動車充電服務的貢獻,提升至9.58%,顯示了公司在綠色能源領域的快速發展。
北基為擴大深耕內需能量、強化長期利基,今年除屏東「艾美城品 」預售屋陸續交屋入帳,仍規劃今年擴增二座加油站,並進行各站據 點油槍輕量化、油氣回收設備高效運作等站內設備升級,提振油品銷 售利基,旗下加油站也陸續增設EV充電樁,打造「汽車新能源補給站 」。
北基指出,美新一輪關稅引發全球經濟不確定性加劇,OPEC+(石 油輸出國組織及夥伴國)亦宣布加速原油增產計劃,影響國際油價下 跌,產油國加速增產使得國際油價下跌,有利旗下油品事業營運,搭 配據點擴展策略,爭取與供油商購油成本降低,加上精進加油站管理 效率,提振收益能量。
此外,北基子公司三地能源目前旗下太陽能光電發電量131MW,太 陽能光電開發總裝置量達378MW,未來規劃每年至少新增50MW發電量 體,持續朝向1GW建置目標推進;「特爾電力」全台站點數已達82站 ,目標朝今年建置達150個站點,提升全台電動車充電市占。
北基全台加油站據點已增加至82站,帶動整體發油量提高,油品事 業營收比達75.54%;綠色能源業務營收占比也隨子公司三地能源業 務規模隨著太陽能光電、電動車充電服務等貢獻提振,達9.58%。
北基公司(股票代號:8927)近來在多角化布局上取得豐碩成果,2024年營收與獲利雙雙創下新高紀錄。面對未來,北基公司展現出對2025年的樂觀展望,計劃在油品事業、土地建設、以及綠色能源三大領域深耕發展,預計營運表現將持續向上揚升。
北基的子公司三地能源在太陽能光電領域的發展也顯著,截至目前,其太陽能光電總裝置量已達378兆瓦,累計132兆瓦的掛錶已完成。三地能源未來將持續擴大規模,每年至少新增50兆瓦的發電量,並朝著1吉瓦的目標前進。
在電動車充電領域,北基旗下的「特爾電力」充電營運商已建置了100個充電站點,並目標在2025年全台建置達到150個站點,以滿足日益增長的電動車用戶需求。
2024年,北基公司的營收突破百億元,創下歷史新高。其中,全台加油站站點從72站增加至80站,帶動全年發油量達到2.3萬公秉,年增長達8.71%。在土地建設業務方面,營收比也躍升至33%。同時,綠色能源業務的營收年增長達72%,營收占比提升至7.69%。
三地能源作為鴻華先進Model T電動巴士的經銷商,並整合特爾電力的充電服務,至今已累積交車120輛,顯示公司在電動車市場上的積極布局和實績。
北基子公司三地能源目前太陽能光電總裝置量達378MW,累計132M W掛錶完成;未來規劃每年至少新增50MW發電量體,朝1GW目標推進。 旗下電動車充電營運商「特爾電力」已建置100個站點,目標2025年 全台建置達150個站點。
北基2024年營收破百億元創新高,其中2024年全台加油站站從72站 增加至80站,帶動全年發油量達2.3萬公秉、年增8.71%;土地建設 業務營收比躍升至33%;綠色能源業務也年增72%,營收占比增至7 .69%。
子公司三地能源為鴻華先進Model T電動巴士經銷商並整合特爾電 力充電服務,至今累積交車120輛。
時序邁入2025年,台灣知名能源公司三地能源(6946)展開了積極的發展策略,聚焦於電動車(EV)充電站點的擴建,以及太陽能光電業務的擴張。公司目標在未來一年內,將全台EV充電站點數量從目前的100個增加至150個,增幅達50%,顯示了其在電動車能源供應領域的雄心壯志。
在太陽能光電方面,三地能源也展開了擴張計劃,計劃新增至少50MW的發電量體,預期將對公司的整體營運產生正面影響。
公司旗下的EV充電營運商「特爾電力」在市場上已經佔有一席之地,目前為台灣前三大EV快充站業者。截至目前,特爾電力已經在台灣各地設立了100個充電站點,並成功打造了新北林口、新北新莊、新竹竹北、南投日月町、高雄中正、高雄美術東等六個「超級快充旗艦站」,為用戶提供了快速、便捷的充電服務。
面對未來,特爾電力訂定了新的目標:到明年將全台EV充電站點數量提升至150個。同時,公司也將不斷拓展家用充電樁的業務,並將智慧電能管理系統(EMS)導入建案,為建商提供全方位的住家充電解決方案。
三地能源透過這系列的策略布局,不僅將加強其在能源產業的競爭力,也將為台灣的綠色能源發展貢獻一份力量。
該公司指出,旗下EV充電營運商「特爾電力」,為全台前三大EV快充站業者。截至目前,擁有100個站點,並完成新北林口、新北新莊、新竹竹北、南投日月町、高雄中正、高雄美術東等六個「超級快充旗艦站」。
「特爾電力」訂下明年目標,全台擬建置達到150個站點,同時持續拓展家用充電樁,並結合智慧電能管理EMS系統導入建案,提供建商全方位住家充電解決方案。
台灣北基運用加油站經營利基,結合子公司三地能源的多元能源服務,全面展開綠能、再生能源整合服務事業。該公司近期宣佈,將積極投入三地能源旗下太陽能光電、儲能、EV充電服務、電動巴士銷售、綠電銷售等領域,瞄準能源轉型與電動車市場的趨勢,期望能夠在未來的市場競爭中占有一席之地。
北基公司透露,今年「水律川」、「拓真」等預售案將陸續交屋入帳,這將使得前三季土地建設業務營收占比提升至40%。預計總銷金額將達到6.57億元,而屏東的「艾美城品」預售屋也將在年底前完成交屋認列。此外,公司中長期發展規劃中,多項資產活化計畫正在進行中,目前建案投資預估總銷金額已超過200億元,完工後將為公司帶來可觀的收益。
在太陽能光電方面,北基旗下太陽能光電開發總裝置量已達378MW,前三季已有127MW完成掛表,並計劃在年底前再增加10.69MW商轉。未來,公司將持續擴大規模,每年至少新增50MW發電量,朝向1GW的建置目標進發。
三地能源作為Model T電動巴士的經銷商,並整合特爾電力的充電服務,至今已累積交車總數達120輛,目標將在未來累積交車數量達到300輛。同時,旗下的電動車充電營運商「特爾電力」已建置100個站點,並計劃明年全台建置達150個站點,以滿足日益增長的市場需求。
在綜合了油品、建案及綠能三個業務支柱後,北基公司今年前三季營收達到104.16億元,年增長率達83%,每股稅後純益(EPS)達到1.43元,創下同期新高。這一成績的取得,不僅顯示了公司在市場上的競爭力,也為公司未來的發展帶來了更多信心。
北基表示,今年「水律川」、「拓真」等預售案交屋入帳,前三季 土地建設業務營收占比拉高至40%,預計旗下總銷6.57億元屏東「艾 美城品」預售屋有望於年底步入交屋認列。中長期發展規劃多項資產 活化,目前建案投資預估總銷金額已逾200億元,隨著完工交屋入帳 認列,挹注收益能量。
北基旗下目前太陽能光電開發總裝置量達378MW,前三季已有127M W掛表完成,除今年底前仍有10.69MW投入商轉,未來規劃每年至少新 增50MW發電量體,持續朝1GW建置目標推進。
北基子公司三地能源為Model T電動巴士經銷商並整合特爾電力充 電服務,至今累積交車總數120輛,目標累積交車總數達300輛。至於 旗下電動車充電營運商「特爾電力」目前已建置100個站點,目標明 年全台建置達150個站點。
北基今年在油品、建案及綠能三引擎挹注下,前三季營收104.16億 元、年增83%,每股稅後純益(EPS)達1.43元,營收、獲利齊創同 期高。
台灣三地能源股份有限公司(6946)積極闖關電動巴士市場,隨著與鴻華合作的Model T電動巴士產能將於明年大幅提升,供應量將從目前的120輛增加至300輛,展現出公司對市場的信心。同時,三地能源也不忘布局EV快充站,計劃明年全台建置150個站點,進一步強化公司在電動車領域的服務範圍。
三地能源的業務版圖廣泛,涵蓋太陽能光電、儲能、EV充電服務、電動巴士銷售、綠電銷售及碳盤查等,形成一個全方位的再生能源整合服務體系。其中,太陽能光電、EV充電服務、儲能、電動巴士業務在公司的營收中佔據相當比重,分別為90.2%、5.4%、3% 和1.3%,展現出公司在再生能源領域的競爭優勢。
公司總經理廖佑晟表示,政府積極推動2030年市區巴士全面電動化目標,預計將帶來超過1萬輛公車、1,700億元的汰換商機。三地能源旗下的「環創電行」作為Model T的獨家經銷商,提供客運業者一條龍服務,從電巴採購、充電站建置到EMS電能管理系統,至今已交車120輛。未來將隨著Model T電巴產能的提升,目標將交車總數提高至300輛。
另一方面,三地能源旗下的EV充電營運商「特爾電力」已經成為台灣前三大EV快充站業者,截至目前已經擁有100個站點,並完成六個「超級快充旗艦站」的建置。未來,「特爾電力」將目標全台建置150個站點,並持續拓展家用充電樁,同時結合智慧電能管理EMS系統,為建商提供全方位住家充電解決方案。
三地能源今年上半年營收達4.66億元,稅後淨利7,972萬元,每股純益0.19元,展現出公司良好的財務表現。
三地能源旗下業務涵蓋太陽能光電、儲能、EV充電服務、電動巴士銷售、綠電銷售及碳盤查,擁有全方位再生能源整合服務高度競爭利基,目前太陽能光電、EV充電服務、儲能、電動巴士業務營收比重分別為90.2%、5.4%、3% 和1.3%。
該公司總經理廖佑晟指出,政府推動2030年市區巴士全面電動化目標,預估將有超過1萬輛公車、1,700億元汰換商機。而三地能源旗下的「環創電行」是Model T獨家經銷商,為客運業者提供從電巴採購、電巴充電站建置、EMS電能管理系統的一條龍服務。至今交車總數達120輛,隨著明年Model T電巴產能供應提升,目標累積交車總數將達300輛。
其次,旗下EV充電營運商「特爾電力」,為全台前三大EV快充站業者,截至目前,擁有100個站點,並完成新北林口、新北新莊、新竹竹北、南投日月町、高雄中正、高雄美術東等六個「超級快充旗艦站」。
「特爾電力」明年目標全台擬建置達到150個站點,同時持續拓展家用充電樁,並結合智慧電能管理EMS系統導入建案,提供建商全方位住家充電解決方案。
三地能源今年上半年營收4.66億元、稅後淨利7,972萬元、每股純益達0.19元。
隨著全球能源轉型的浪潮不斷推進,智慧城市的建設需求日益殷切。台灣智慧城市產業聯盟(Taiwan Smart City Solutions Alliance;TSSA)近期召開了第51次聯盟會議,會中經過全體會員的一致鼓掌通過,正式成立了「虛擬電廠(Virtual Power Plant;VPP)」工作小組。這一歷史性決定標誌著台灣在能源轉型與智慧管理領域邁向了一個新的里程碑。
虛擬電廠的啟動,旨在整合台灣智慧能源技術與產業資源,加速推動VPP概念的普及和應用。隨著可再生能源比例的增加和分散式能源系統的廣泛應用,能源供應的不穩定性成為了亟待解決的問題。虛擬電廠通過先進的資訊與通訊技術,將分散的能源如太陽能、風能、儲能裝置以及需求側管理資源整合,形成一個虛擬化的發電廠,提供靈活的電力調度和需求響應能力。
台灣智慧城市產業聯盟會長簡志誠強調,虛擬電廠的發展對於平衡電網負載、提升能源使用效率具有重要作用,並為智慧城市的永續發展注入了關鍵動能。台灣在發展虛擬電廠方面具有多項優勢,包括強大的高科技產業基礎、卓越的軟體研發能力,以及豐富的智慧能源應用經驗。
由億鴻系統董事長張家豪擔任召集人的虛擬電廠工作小組,匯集了來自能源科技、軟體開發、電力管理與政策研究等多領域的專家與企業代表。該小組於日前召開了第一次VPP SIG籌備會議,並邀請了包括三地能源、大同智能、中央大學、中華系統整合、天氣風險管理開發、台達電子、永餘智能、東元電機、鈣鈦礦科技、勤業眾信、達運光電及熙特爾新能源等公司參與。小組將探索商業模式、政策與法規倡導、行業標準制定、國際合作的發展目標。
張家豪指出,虛擬電廠的成功推動需要整體生態系統的支持,包括政策、技術與市場的協同發展。未來,虛擬電廠將成為智慧城市的重要基礎設施之一,提升能源管理效率,並為智慧交通、智慧建築等領域提供更具韌性的能源解決方案。
為了進一步推廣虛擬電廠的概念和技術,虛擬電廠工作小組將於明年3月與全球知名的智慧城市展(SCSE)合作,規畫設立VPP展示及辦理論壇活動,擴大虛擬電廠的能量,並建立台灣VPP品牌商業團體之概念,攜手共創台灣智慧能源產業的新契機。
台灣智慧城市產業聯盟自2014年起舉辦的智慧城市展,已經成為國際知名的智慧城市展會,也是亞洲重要的物聯網產業展。展會由台北市政府、高雄市政府及國家發展委員會共同主辦,不僅在台北舉辦,2022年開始也同步在高雄舉辦,開創了國際展會的新模式。2023年起,展會還將辦理「2050淨零城市展」,連結國內外城市,分享數位轉型與淨零科技的解決方案,加速台灣實現淨零目標。
隨著可再生能源比例日益提高與分散式能源系統的普及,能源供應的不穩定性成為亟待解決的挑戰。虛擬電廠透過先進的資訊與通訊技術整合分散式能源,包括太陽能、風能、儲能裝置及需求側管理資源,形成虛擬化的發電廠,提供靈活的電力調度與需求響應能力。
台灣智慧城市產業聯盟會長簡志誠表示,虛擬電廠的發展不僅有助於平衡電網負載、提升能源使用效率,也為智慧城市的永續發展注入關鍵動能。「台灣具備發展虛擬電廠的優勢,包括高科技產業基礎、卓越的軟體研發能力,以及豐富的智慧能源應用經驗。透過這個工作小組,我們將進一步整合產業界、學術界與政府資源,促進創新技術的實驗與落地。」
虛擬電廠工作小組由億鴻系統董事長張家豪擔任召集人,匯集來自能源科技、軟體開發、電力管理與政策研究等多領域的專家與企業代表,日前召開第一次VPP SIG籌備會議,邀請三地能源、大同智能、中央大學、中華系統整合、天氣風險管理開發、台達電子、永餘智能、東元電機、鈣鈦礦科技、勤業眾信、達運光電及熙特爾新能源等公司,該小組將探索商業模式、政策與法規倡導、行業標準制定、國際合作的發展目標。
張家豪表示,虛擬電廠的成功推動需要整體生態系統的支持,包括政策、技術與市場的協同發展。未來,虛擬電廠將成為智慧城市的重要基礎設施之一,不僅能提升能源管理效率,還能為智慧交通、智慧建築等領域提供更具韌性的能源解決方案。
虛擬電廠工作小組將於明年3月結合全球知名的智慧城市展(SCSE),規畫設立VPP展示及辦理論壇活動,擴大虛擬電廠能量及建立台灣VPP品牌商業團體之概念,攜手共創台灣智慧能源產業的新契機。
台灣智慧城市產業聯盟(TSSA)自2014年舉辦的智慧城市展,目前不僅是國際知名的智慧城市展會,也是亞洲重要的物聯網產業展。臺北市政府、高雄市政府及國家發展委員會都是這項展會的共同主辦單位,智慧城市展除在台北舉辦外,2022年開始也同步在高雄舉辦,開創國際展會的新模式,此舉有助於各地縣市政府發展地方產業;2023年起也開始辦理「2050淨零城市展」,期望透過連結國內外城市,分享數位轉型與淨零科技的解決方案,加速台灣實現淨零目標。
綠能題材帶動上市櫃能源股營運成長 隨著綠能產業發展與夏季用電需求增加,上市櫃能源股在第三季呈現營運活絡的情勢。其中,台汽電、大汽電和北基等能源轉型與綠能業務績效顯著,營收聯袂推進。 **台汽電綠能事業多角化** 台汽電除了承接離岸風電工程,也在風電投資、太陽能發電和地熱開發方面積極拓展。目前累計轉供超過 5 億度綠電,為全國唯一具備多元再生能源售電實績的公司。 **北基綠電業務成長亮眼** 北基的油品、資產和綠能業務同時發力,帶動前三季營收成長 83.32%。子公司「三地怪獸電力」積極拓展綠電銷售市場,已媒合 35MW 光電案場,預計將大幅提升綠電轉供量。 **台塑化發展水力發電** 台塑化除了太陽能和風力發電,也朝向水力發電領域發展。公司已取得雲林縣小水力發電標案,預計 12 月併聯發電,年發電量可達 231.6 萬度,減少碳排放約 1,146 噸。 **大汽電提升運作能效** 大汽電啟動 SRF 燃料儲坑與輸送系統商轉,強化渦輪燃氣汽電共生機組的運作能效。預計明年第二季,公司將擁有 100% 採用 SRF 燃料的汽電共生機組,進一步提升營運績效。
綠能、工程、夏季用電及油品、天然氣等多元業務推展,台汽電、 北基、欣天然(9918)、新海(9926)、欣高(9931)、欣雄(890 8)、欣泰(8917)及北基前三季營收聯袂推進;其中,台汽電年增 、欣高、北基成長68.67%、75.43%、83.32%。
台汽電除承攬沃旭二期及富威能源之台電離岸風電二期計畫陸上變 電站、輸電線工程;風電投資有彰化地區漢寶、芳苑風力發電開發案 進行中。因苗栗風力機組老舊,規劃加速風機重置,竹南風場已取得 環評核定函,大鵬風場環評作業進行中。
彰化永興漁電共生案已取得開發權,烏山頭水面型太陽能二期標案 也取得,籌設作業穩定推進;台汽電還結盟台電打造地熱團隊,聯手 展開北台灣大屯山區域地熱開發。台汽電綠能為全國唯一具備風力發 電、太陽光電、水力發電轉供實績之再生能源售電業,已累計轉供超 過5億度綠電。
北基油品、資產、綠能三引擎升溫,帶動前三季營收突破百億元, 年增83.32%;其中,子公司三地能源旗下再生能源售電業者「三地 怪獸電力」積極參與綠電銷售市場,並與各企業簽訂轉供合約(CPP A),至今已媒合35MW光電案場,第三季轉供用電大戶,綠電轉供量 體預估將超過400萬度。
台塑化在太陽能、風力發電後,推展水力發電,取得雲林縣莿桐鄉 鹿場課圳300kW小水力發電開發標案,8月建置完成,預計12月併聯發 電,估年發電量231.6萬度減碳1,146噸。
大汽電啟動SRF(固態再生燃料)儲坑與輸送系統商轉,年底自身 混燒汽電共生機組將達100%採用SRF燃料,搭配預計明年第二季渦輪 燃氣汽電共生機組上線,強化運作能效升級。
**台灣電動車充電站齊聚能源週 三地能源閃亮登場**
台灣國際智慧能源週(Energy Taiwan)即將於2月2日至4日舉辦,在台灣電動車市場持續蓬勃發展下,國內大型能源業者紛紛進軍充電站市場,其中包括三地能源旗下的特爾電力、華城旗下的EVALUE等知名品牌,都將參展展示最新產品和服務。
值得注意的是,特斯拉也首次參與能源週,將展出家用儲能裝置Powerwall,並招募台灣認證安裝廠商。裕隆集團旗下的裕電電則宣布推出「隨插即充」新功能,讓電動車主不用打開APP就能充電,大幅簡化充電流程。
裕電電指出,YES!來電充電服務早從7月就開始試行「隨插即充」服務,經過近一季的布建,已在全台60個自建站正式擴大導入。截至目前,YES!來電充電網絡已整合全台逾400個充電站,超過1,000支充電槍,並與各車廠及用車服務平台串接合作。
首次參加能源週的三地能源表示,旗下特爾電力、環創電行、三地怪獸電力公司和莫爾顧問等事業單位將共同展出面向不同客群的產品和服務。其中,特爾電力特別針對消費者展示7 kW至350 kW適用於不同場域的充電樁,並提供客製化服務給建商、企業和巴士客運業者等。
特爾電力表示,目前已在台灣建置68個快、慢充站點,遍布全台各縣市。隨著與加油站、超商百貨等通路合作擴大,年底目標將突破100個充電站,為台灣電動車用戶提供更完善的充電服務。
隨此次能源週規模擴大,且有多家業者首度參展,彰顯業者對台灣 能源相關產業應用市場看好。裕隆集團瞄準電動車充電需求,旗下裕 電電30日宣布導入「隨插即充」新功能,透過出行充電地圖整合充電 營運商,車主完成綁定後不需打開APP即可充電漫遊,大幅減少充電 前置作業時間。
裕電電表示,電動車充電服務品牌「YES!來電」從今年7月試行「 隨插即充」服務,經過近一季布建,正式於全台60處自建站擴大導入 這項功能。裕電電統計,目前充電網絡已整合全台逾400站、1,000槍 ,與格上GoSmart、LuxClub、My MG等車廠及第三方用車服務平台AP P串接合作,並積極與納智捷、MG、NISSAN、Volkswagen等電動車品 牌進一步合作提供家用充電樁,提供一條龍服務。
首度參加能源週的特斯拉則表示,將於現場展示家用電池Powerwa ll,儲能容量13.5kWh、輸出功率5kWh,可廣泛應用涵蓋個人住家、 商辦及公共設施,特斯拉並配合招募Powerwall台灣認證安裝廠商。
除國際車廠,能源業者同樣積極參與,以三地能源為例,今年亦為 首度參展,結合旗下特爾電力、環創電行、三地怪獸電力公司、莫爾 顧問,除展示為不同客群打造的各項產品,也針對一般消費者展出7 kW至350kW應用於不同場域的充電樁,對建商、企業及巴士客運業者 等則提供多項客製化服務。
特爾電力表現,目前在台灣已建置共68個快、慢充站點,各縣市都 至少設有1站,隨著擴大與加油站、超商百貨各通路及加油站合作, 年底目標破百站。
三地集團旗下的三地能源在台灣的綠電業務上耕耘有成,近期三大業務逐漸開花結果,2023年營運正式轉盈。該公司於29日表示,未來太陽能光電、儲能事業、特爾電力等領域都將有新進展,預計將助公司業績跳躍式成長。此外,三地能源也積極朝向IPO方向前進,計畫在2024年重新送件申請上市,並有望在年底前掛牌。三地能源目前資本額達32億元,2023年營收約5.4億元,其中太陽能光電、儲能事業、充電站、Model T電動巴士銷售營收比重分別為63%、17%、8%、11%。總經理鍾欣倍強調,太陽能案場將繼續增加,並預計2025年可達到378MW的太陽能案場規模。儲能事業方面,已併網的案場將持續增長,特爾電力則計畫在2024年增加50個充電站,並與首都客運、府城客運及高雄客運等合作,提供電動巴士銷售及充電站運營服務。三地能源的各項業務預計將在2024年繼續放大成效,營運可望迎來跳躍式成長。
此外,三地能源推進IPO方向不變,2024年將重新送件,若一切順 利,可望於年底前掛牌。
三地能源目前資本額32億元,大股東為同集團的北基(持股約68% ),2023年營收約5.4億元,太陽能光電、儲能事業、充電站、Mode l T電動巴士銷售營收比重各為63%、17%、8%、11%。
三地能源積極準備股票上市工作,日前由於考量資本市場變化,雖 撤回創新板上市,但公司29日重申,仍朝2024年重新送件申請方向不 變;由於三地能源2023年已獲利,評估直接掛興櫃上市,細節仍在評 估討論中。
對於公司營運展望,三地能源總經理鍾欣倍指出,公司於2023年第 三季一舉將上半年虧損賺回,前三季正式轉虧為盈,全年開始獲利, 主要受惠太陽能案場數量增加,發電量也提升至108.18MW,併網後業 績貢獻穩定,因此看好2024年獲利也將持續成長。
鍾欣倍說明,預計2024年太陽能案場將繼續增加包括台南及屏東等 共41.5MW,預計至2025年可掌握的太陽能案場將達378MW,中長期則 將朝向1GW目標邁進。
儲能部分,鍾欣倍表示隨著高雄、屏東地區等3件儲能案場共計有 15MW已併網上線,目前已有兩新的案子還將增7MW併網上線,亦將同 步挹注儲能業務業績成長。
至於旗下電動車充電品牌「特爾電力」,鍾欣倍說,目前在全台已 有51個充電站,2024年將再增50個充電站,全台充電站在年底前將倍 增至逾100站,若再加上目前公司獨家銷售鴻華先進Model T電動巴士 ,2023年銷售120輛,結合合作的首都客運、府城客運及高雄客運等 ,將可提供電動巴士銷售、充電站運營等服務,後續成長可期。
鍾欣倍指出,因應資金需求,特爾電力也將規劃現金增資,籌措約 2億元資金,後續也有IPO的計畫。
隨著旗下各業務陸續開花結果,鍾欣倍樂觀,各事業布局成效將在 2024年繼續放大,三地能源營運可望跳躍式成長。
臺灣證交所20日傳來震撼新聞,三地能源(6946)宣布撤回股票在創新板上市申請。這家在市場上引起關注的公司,原本計劃於11月13日申請上市,卻在短短一個月後做出這項重大決定。三地能源表示,這次撤回上市申請是基於公司未來長期整體業務經營策略的考慮,同時也受到近期資本市場環境變化的影響。
【台灣股市新聞】 台灣證券交易所董事會於12月19日加開場次,對藥華藥、爱尔達、科科科技、望隼科技等四家公司上市案進行審查,並於會議中一併通過。其中,藥華藥由上櫃公司轉為上市。根據證交所最新統計,截至11月底,台灣上市公司總計達991家,較去年底增加20家,包括21家新上市及一家終止上市的公司。上市公司總資本額達7兆6,465億元。 11月份,上市公司通過初次公開承銷(IPO)及現金增資(SPO,含海外存託憑證)共籌資211.2億元,累計今年來共籌資1,509.29億元,其中IPO為315.48億元、SPO為1,193.81億元。隨著年底企業申請上市高峰的到来,證交所預計12月的審議送件案腳步將加速。 12月初,已有五家公司送件申請上市,分別為巧新、攸泰科技、青新等三家一般板公司,以及鈺寶、億而得等兩家創新板公司。不過,值得注意的是,三地能源考量未來長期業務經營策略及近期資本市場環境,於昨日(20日)自行撤回創新板上市申請案。 在企業營運方面,全球汽車輪圈領導廠商巧新11月合併營收達8.11億元,創下歷史單月營收新高紀錄。由於第4季汽車產業旺季持續發酵,品牌車廠為應對耶誕假期提前拉貨,帶動對公司旗下客製化輪圈的拉貨需求強烈。特別是豐通、Jaguar、Porsche等品牌車廠的單月出貨業績相較上期及同期大幅提升,推升巧新雲林廠產能近滿載水準,屏東廠稼動率也持續提升。累計前11月合併營收達70.98億元,年增率達20.13%。