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中鋼高層最近傾全力衝刺中龍高爐第二期擴建案，中龍環評可望

過關。中龍案一旦量產，將可解決中鋼最頭痛的組織再造問題，

大幅提升中鋼的國際競爭力。

組織再造

降低平均年齡

中鋼高層表示，中龍高爐案對中鋼而言，扮演相當重要的角色，

而且此案若能成功推動，可解決中鋼最頭痛的組織再造問題。

中鋼高層說，中鋼8,600餘名員工，平均年齡直逼50歲，長年來公司

鼓勵優惠離退，但成效不彰，人力斷層的隱憂持續惡化。甚至部分

員工領了豐厚的離退金後，反而投效其他鋼廠，回過頭和中鋼競爭

，對組織造成很大傷害，這些沈▉多年來一直缺乏有效的解決方案。

啟動中龍案，中鋼可把轉移「動輒以千人計」的技術人員，等中龍

案完成，這批人剛好退休，但新人也銜接上來，中鋼集團整個組織

就活化起來，中鋼員工平均年齡可以降到30餘歲，進入全新的局面。

全世界鋼鐵工業掀起併購潮，全球第一大鋼廠米塔爾成功併購第二

大鋼廠阿賽洛後，粗鋼總產能達到1.2億公噸，全球占比高達10%，

這場大者恆大的競賽，有持續蔓延的趨勢。

日本新日鐵就準備將年產能擴到到4,000萬公噸；韓國浦項鋼鐵也計

劃把年產能擴充到4,000萬公噸，大陸寶鋼則挑戰年產量達到3,000萬

公噸為目標。要躋身世界一流鋼廠俱樂部，粗鋼年產能得逾2,000萬

公噸規模。

產能躍進

躋身一流鋼廠

中鋼台中港中龍高爐擴建工程，全案分二期進行，總產量達500萬公噸、上看600萬公噸，再加上與日本住友金屬合作，每年可從和歌山高爐廠取得180萬公噸扁鋼胚，及中龍電爐原產能，整個集團產能將可達2,000萬公噸的規模，足以躋身世界一流鋼廠。

不過，中龍中龍二期擴建案因為卡在環評問題未過關，令中鋼上下忐忑不安。

據指出，中鋼董事長林文淵回任後，已一肩扛起，傾全力要突破中龍案遭遇的難題，展現「環評非過不可」的決心，積極與環保署等相關單位溝通。

中鋼高層指出，中龍案是中鋼全球競爭大戰略的重要環節，中鋼集團規劃未來五年內斥資超過2,000億元，執行「鋼鐵產業全面升級計畫」，搭配推動與下游產業策略聯盟，確保世界一流鋼廠的地位，並大幅提升台灣鋼鐵工業競爭力。

中鋼集團旗下中龍鋼鐵第二期一貫作業鋼廠擴建工程，昨（31）日

接受勞委會中區勞動檢查所檢查，結果有13個施工單位違規遭罰鍰

81萬元處分，並有十個工作面被勒令停工。

中鋼公司工安組長徐正健表示，中鋼將要求承攬工程單位立即改善

，以降低對擴建工期的衝擊。中龍一貫作業鋼廠預計98年底完成第

二期第一階段擴建，目前進度順利。

下半年市場最大的中龍鋼鐵五百七十億元聯貸案，將在近日內決定！

此聯貸案先前已由台銀與兆豐兩大公股銀行，各自率隊爭取，最後在

台銀挾六大行庫的豐沛資金攻勢下，據悉，目前中龍已與台銀密集進

行利率談判，顧及九月份央行可能再度升息，大型行庫定存利率壓力

日增，台銀聯貸團方面所開出的聯貸利率約二．六一％左右條件，迄

今並未鬆動。

先前包括奇美、友達等面板及光電產業，是市場大型聯貸案的最大客

源所在，不過由於相關產業的貸款金額佔大部分銀行的總放款比重，

已逼近門檻上限，加上公司自身短期內在聯貸方面的需求，已不若先

前旺盛，因此金融界大型聯貸案的「風向」逐漸轉變，此時，全球市

場普遍面臨「缺貨」的鋼鐵業趁勢竄起，算是最被看好的原料產業之

一，而中鋼公司旗下中龍鋼鐵針對擴建案第一階段，提出了五七○億

元的聯貸需求，被銀行圈視為機不可失的聯貸案。

為此，台銀與兆豐先前各自召集銀行，卯力爭取此一聯貸案長達一個

月，兆豐銀行亦提出比台銀更優惠的利率價格，前者以商業本票初級

市場利率加碼三○幾點，後者加碼四○幾點。不過，由於資金需求量

太龐大，兆豐銀行團隊最後在放款供應資金上，拚不過台銀率領其他

五大行庫，畢竟光是這六家每家動輒就能拿出七○、八○億元，參與

聯貸案的優勢；相關人員透露，此次台銀領銜的團隊，還包括土銀、

合庫、一銀、華銀、台企銀，目前還繼續網羅其他銀行加入當中。

中龍的前身就是桂裕，自從被中鋼接手持股六九％後，給予銀行團貸

款的信心保證，此次中龍擴建案，除五七○億資金來自聯貸案外，另

有二七○億以增資來募集；儘管有中鋼掛保證，也極力爭取利率少○

點一個百分點，不過，台銀聯貸團評估九月央行將再升息，且目前定

存利率已來到二．五％左右，利率難有下殺空間。

中龍鋼鐵公司擴建案第一階段聯貸金額五百七十億元，到底花落誰家

，備受關注。對此，負責推動這項聯貸案的中鋼公司昨日表示，目前

仍積極與相關聯貸銀行協商能提供最優惠的貸款利率中，最快八月份

即可敲定主辦銀行。

據瞭解，中龍擴建案這項聯貸案，目前中鋼已縮小洽談對象，正鎖定

台灣銀行和兆豐金控兩家銀行，做最後的協商，這兩家中只要誰能提

供最優惠的利率，雀屏中選的機會就很大。

中龍擴建案，主要股東成員包括中鋼集團、豐興鋼鐵、新光鋼鐵及行

政院開發基金等，其中中鋼集團持股高達六九％，成為最大股東，且

第一階段所需的資金中，除已順利辦理增資案二百七十億元外，計劃

辦理聯貸部份約有五百七十億元。

據瞭解，中龍這項聯貸案，因金額相當龐大，自前年起，就一直成為

國內十多家銀行爭取的聯貸標的，但中鋼為能爭取到更優惠的貸款利

率，以節省成本負擔，才遲遲未對聯貸案進行裁決，主要是希望以時

間換取空間，來爭取對本身較有利的條件。

對於這項聯貸案的發展，中鋼昨日表示，目前還在和相關銀行做最後

的協商，希望爭取最優惠的利率，由於這些行庫也要等近期召開董事

會核定利率標準後，才能確定，因此最快八月份才會有具體結果。

遠東銀（2845）公告26日全數出脫持有中鋼集團旗下的中龍鋼鐵（

原桂裕企業）股票51,500張，每股15.5元，交易金額7.98億元，交易

相對人為運鴻投資公司，總計獲利預估1.82億元。

遠東銀去年受雙卡衝擊出現虧損，5月自結轉虧為盈，單月稅前盈餘

1.23億元，累計前五月稅前仍虧損1.73億元，每股稅前虧損0.09元。

出售轉投資收益將是遠東銀今年挹注獲利的重要來源，除了26日出

售中龍鋼鐵獲利1.82億元可美化帳面獲利外，遠東銀也計劃在今年

內出售另一家轉投資具有經營主導權的遠龍，若今年內能順利出售

獲利會頗為可觀。

此外，兆豐金（2886）代子公司兆豐產險公告表示，承保慶富造船

建造險新建外籍漁船「ATLANTIC SEAHUNTER」，於高雄港因船

身傾斜後傾覆，事故原因調查中，預估損失金額6億元，自留賠款

約1.9億元，如獲准收回危險變動特別準備金後，對盈餘影響有限。

中龍高爐擴建緊鑼密鼓，人才需求日益吃緊，中鋼（2002）決定調

任營銷處副處長陳明漢從7月1日起接任中龍業務副總經理。據了解

，中鋼6月下旬股東會董監改選後，集團內部可能有一波中高階經理

人

的異動，其中，中貿公司將是焦點。

中鋼集團啟動二個2000計畫，投資2000億元將產能躍升為2,000萬

公噸，這項大策略能否成功，中龍擴建居於關鍵地位，因此中鋼決

定調派菁英，全力支援中龍擴建案完成。

中龍董事長歐朝華是原任中鋼生產副總，總經理刑坤貴原任中鋼生

產助理副總及中宇總經理，如今銷售長才陳明漢接業務副總，組織

架構完備；另有一名中鋼組長接任中龍銷售處長。

除中龍外，中鋼也積極展開海外布局，各項業務處於擴張階段，策

略面也趨於活潑化，因此對勇於任事的人才特別倚重，但部分集團

經理人似乎有跟不上腳步的現象，令中鋼高層動了氣。

由於國內、外市場供需維持熱絡，中龍和中鴻鋼鐵公司四月份出貨順

暢，其中中龍Ｈ型鋼和小鋼胚產品合計單月出貨量，近九萬公噸，使

得單月營收達到十六億元，創歷史新高，且單月稅前獲利也達到一．

九九億元，創今年以來新高。中龍並預期，五月份的出貨水準，至少

可達到四月份水準。

國內型鋼大廠中龍鋼鐵營運情況，漸入佳境，今年初以來出貨順暢，

四月份型鋼出貨量超過三萬八千公噸、小鋼胚出貨量超過四萬八千公

噸，以致公司營收獲利表現亮眼。

中龍表示，該公司四月份營收為十六億元，累計一至四月份營收為六

十多億元，創歷史新高，較去年同期成長三七％，且四月份稅前獲利

為一億九千九百萬元，累計前四月稅前獲利為六億多元，較去年同期

成長二四％。

中龍指出，營收和獲利亮麗的主要原因，係市場供需維持熱絡，且鋼

價持續提高所致。

另中鴻也表示，該公司四月份冷、熱軋產品的出貨量，也達到二十三

萬三千公噸，雖較預期目標二十四萬多公噸略少，但整體而言，出貨

還是維持順暢。而出貨略減原因，是受船期延宕影響。

不過，中鴻五月份因國際鋼胚價格偏高，為降低生產成本，被迫採取

減產措施影響，預估單月出貨量為二十一萬公噸左右。

中鋼集團旗下中龍鋼鐵投資789億元的擴建工程啟動，承包工程的八

家營造廠明（18）日將在龍井鄉公所前廣場舉辦聯合徵才，首波需

求400名營建工人。

這是除中科園區外，中部最大規模的營建單一徵才活動

中龍鋼鐵今年營運暢旺，公司結算3月營收15.13億元，較去年同期

成長24.38%；今年第一季累計營收達44.83億元，亦較去年同期的

32.98億元，大幅成長35.95%。

中彰投區就業服務中心表示，中龍鋼鐵擴建工程是目前中鋼集團最

大的投資案，前後規劃四年，預計施工期六至八年，高爐完工點火

投產H型鋼等產品，對帶動中部地區經濟發展深具指標意義。這項

擴建案主要是興建高效、環保與節能的一貫作業鋼廠，總投資額

789億元，新廠落成後，營業額估計達800億元。

承攬工程的隆大、鼎台、宏成、大棟、聯鋼、遠揚營造，以及泛亞

工程、大成工程等八家營造廠，與中彰投區就業服務中心合作，明

天上午舉辦聯合徵才，預計招募模板工、鋼筋工及體力工共400人。

中鋼（2002）轉投資的中龍公司正如火如荼展開擴建案，預估中龍

今年營收可上看150億元，未來擴建完成，將是中鋼集團裡最明亮

的新星。

中鋼啟動「二個2000」大計畫，未來五年內將投入2000億元資金，

將集團鋼鐵產能提升到2,000萬公噸，其中高達1,500億元資金是投

入興建中龍二座高爐，新產能500萬公噸，奠定中龍在中鋼集團中

的地位，是除了母廠之外，最重要的鋼鐵生產基地。

中鋼表示，中龍前身是桂裕，經過多年重整治理後，現在營運情況

好轉，煉鋼量成長91%，營業額增加二倍，由虧損轉為獲利19億餘

元，今年營收目標更上看150億元。

國內Ｈ型鋼大廠中龍鋼鐵公司昨（廿）日決定，調漲型鋼產品價格，

每公噸上漲新台幣一千零五十元，調漲後每公噸牌價達到二萬一千九

百元，平均漲幅五％。

對於市場傳出中鴻熱軋鋼捲產品四月份價格可能每公噸下修三百至五

百元一事，引起中下游廠商的嚴重關切，對此，中鴻財務副總兼發言

人郭啟華昨日澄清表示，目前整體市場需求還算熱絡，該公司本月份

冷、熱軋等鋼品出貨量可望達到二十六萬公噸，再創歷史新高，因此

四月份價格不致下跌。

中龍指出，這次調漲產品價格，除了受日、美等國廢鋼產品價格大漲

影響，和俄羅斯暫停廢鋼報價，造成原料需求吃緊外，也與該公司外

銷中東市場暢旺和行情攀升激勵有關。

至於本月份才調漲熱軋價格每公噸新台幣六百至七百元的中鴻鋼鐵，

近日來市場突然傳出四月份價格將下修的情事，引起下游客戶的嚴重

關切。中鴻則表示，上週熱軋內銷市場供需，雖曾有走軟的跡象，但

整體內、外銷市場需求表現，仍維持熱絡情況，何況母公司剛調漲的

第二季熱軋價格，也與該公司價格接近，該公司四月份價格，不可能

走跌。

蘇揆宣示全力促進中南部經濟發展，台塑大煉鋼廠將在下周一補送

第四次環評資料；中龍鋼鐵二期第二階段擴建，也可望在本月中完

成環評資料補件，且經濟部力挺此案，強調不必進行鋼鐵政策環評。

經濟部指出，環評委員要求台塑大煉鋼廠補送環評資料，可望在下

周一前送抵環保署，屆時環保署將確認第四次環評召開時間。環評

委員希望此案第四次環評可以移師到雲林召開，但台塑仍有意見，

環保署將在下周一決定是否移師雲林舉行，屆時順利通過，延宕多

年的台塑大煉鋼可望正式動工。

此外，中龍二期第二階段擴建，環保署在農曆年前已召開第一次建

廠環評審查，環評委員要求再補送健康風險等資料，中龍將依環評

委員會要求，在本月中旬完成補件。

由於有環評委員質疑推動台塑大煉鋼廠，中龍第二期第二階段是否

還有必要擴建，經濟部對此力挺，並補送資料引用國際鋼鐵協會（

I-ISI）最新預測資料，明確指出，台鋼及中龍二期擴建，有其必要

性，為中龍鋼鐵擴建面臨鋼鐵政策環評解套。

根據經濟部引用IISI最新預測，國內鋼鐵需求量在2015年還不足1,047

萬公噸，比國內原先估計缺口700萬公噸還大，因此，為滿足國內鋼

鐵需求，台鋼、中龍二期擴都有建廠必要性。

經濟部官員指出，工業局當初提出的預測評估，立場比較保守，經

濟部預估2011年到2015年國內需求成長是0.5%，但IISI對台灣未來鋼

鐵需求，相當樂觀，預估有2%成長率，依據IISI預估，國內鋼鐵需

求量缺口達1,047萬公噸，如果僅蓋台鋼，依舊無法滿足國內需求，

中龍擴建案完工量產，2015年，正好可以彌補國內需求缺口。

今年最大規模聯貸─中龍鋼鐵10年期、570億元的案子，引起至少兩

大銀行團競相投標，一是由國泰銀、兆豐銀與台北富邦銀組成的銀

行團；另一則是由一銀、台新銀、彰銀、華南銀、台銀、台企銀與

合庫七家本國銀所組成的銀行團。

中龍鋼鐵去年6月中擬向銀行提出聯貸計畫，但隨中龍鋼鐵擴建新廠

的資本支出從新台幣700億元擴大至1,100億元，聯貸金額也從原本

計畫的460億元增至570億元。

中鋼企業集團旗下的中龍鋼鐵公司規劃在台中興建一座年產能250萬

噸的煉鋼高爐，預定於2010年完工生產。新的煉鋼廠最大產能可至

300萬噸，中龍也正在等待政府批准每年產能提升至500萬噸。

銀行聯貸主管表示，中龍聯貸案從去年拖到今年，主要因為中龍之

前本身的自有資金到位，建廠初期多為土木基礎工程，因此沒有資

金調度的急迫性，銀行團預計近期內提出競標的企劃書。

希望爭取主辦銀行團之一的銀行主管指出，銀行對鋼鐵業未來前景

依然看好，鋼鐵業除有穩定的外銷，需求也依然大於供給。

除2月奇美電、奇美實業分別向銀行團貸款526.6億元和100億元已

簽約，中龍為今年最大規模的聯貸案。本國銀聯貸主管指出，各銀

行對以往聯貸大戶的面板業水位趨滿，而面板業資金支出也放緩，

銀行計畫逐漸將貸款需求轉至面板業的上下游廠商。

此外，未來銀行解決面板業額度的方法包含幾種，一是將債權證券

化，二則是請公司以售後租回的方式，將機械設備賣給租賃公司，

改由租賃公司當借款者。

中鋼今年起將全力推動「投資二千億元，邁向鋼鐵產能二千萬公噸目

標」的大投資計畫。為了徹底落實該項大投資計畫，中鋼董事長江耀

宗昨（七）日晚間在公司舉辦的年終旺年會中，親自交付一項神聖任

務，期許中龍擴建案能如期、如質及安全的完成建廠任務。而這項大

投資計畫，也首度激起中鋼產業工會向高科技大廠「台積電看齊」的

聲浪，中鋼產業工會理事長鄔順財昨晚表示，中鋼目前外資持股比例

僅有三二％，與台積電外資所佔的比例高達五○％至六○％，尚有一

大段差距，顯然中鋼還有很大的努力空間。

中鋼昨晚的旺年會中，公司三巨頭江耀宗、總經理陳源成及執行副總

鍾樂民，首度犧牲色相，大跳「佛朗明哥舞蹈秀」，帶動會場熱烈的

氣氛。

會中，江耀宗說，去年中鋼很難得達到稅前盈餘四百七十六億元的獲

利目標，預期未來五年中龍擴建案完成後，可望提高中鋼集團的競爭

力和獲利能力。

陳源成表示，中鋼去年引進四百多位生力軍後，中鋼同仁平均年齡降

低了半歲，由原來平均四十八．五歲，降低為四十八歲，顯示中鋼愈

來愈有活力了。

又是「水」惹的禍！國內幾大重要投資案都因用水量問題卡在環評，

中龍鋼鐵第二期擴建計畫昨日經環評初審，因規劃用水量一○．五萬

噸，但水利署只確定供應八．五萬噸，環評委員有意見，要求重新補

件說明。另，環評委員透露，除用水量外，中龍的揮發有機物（ＶＯ

Ｃ）排放量一年預計近千噸，恐有超出總量控管之虞，恐成為難以通

過環評的關鍵。

目前政府全力推動台塑鋼鐵、國光石化、中龍鋼鐵擴建計畫，及台

塑六輕擴建案，全有用水問題。

中龍鋼鐵表示，事先遞送環評前，已調降用水量計畫，從一一．五

萬噸降低一萬噸，其中八．五萬噸，經由水利署同意核配，但不足的

二萬噸水源，由大度攔河堰供應，但預計民國一○一年完工，若新水

源未能如期供應時，將協商自來水公司調撥，萬一無法提供，由中龍

鋼鐵調整製程與產能因應。

環評委員抨擊，大台中地區供水吃緊，但中龍鋼鐵、台塑鋼及國光

石化等投資案集中於大台中地區，屆時恐排擠民生及農業用水。中龍

鋼鐵簡短交代不足的用水量籌措，被環評委員痛斥為不負責的行為。

與會環評委員質疑，全球鋼鐵不斷進行併購，國內未來鋼鐵產量缺

口，未必能容納台鋼規劃提供七五○萬噸，及中龍鋼鐵再增加六三○

萬噸的產量。中鋼先前曾提出國內鋼鐵未有再新建廠的需求，如今中

龍卻提出擴建計畫，前後矛盾。

中龍鋼鐵董事長歐朝華回應指出，中龍鋼鐵是為了配合中鋼下游廠

而規劃擴建，預計未來將增加高品級鋼鐵三九○萬頓產量，同時提昇

國內鋼鐵的附加價值，擴廠有其必要性。

有環評委員會後透露說，台中港ＶＯＣ總量約三千噸，但開發案已

有中油ＬＮＧ、台肥、龍風火力發電廠等，若再加上中龍鋼鐵每年近

千噸的ＶＯＣ排放量，恐超出總量管制。

中龍鋼廠高爐擴建案環評昨（5）日首次在環保署環評專案小組進行審

查。審查結果，環評委員認為中龍擴建的環保相關影響資料不夠充分

，要求中龍補件再審。

環評專案小組昨天審查的是位於台中港區中龍鋼廠第二期250萬噸高

爐擴建計畫，業者預估投資金額在700億到900億元。

據了解，部分環評委員對於台灣的鋼鐵政策走向，仍有相當疑慮。相

關官員表示，這些鋼品未來供應內需或外銷的比率，並未清楚說明，

未來中龍鋼鐵環評案進入環評委員會審查時，仍將再度面臨環評委員

鋼鐵政策走向的質疑。

昨天專案小組會議，環評委員要求中龍針對排放水、空氣、潮差排汙

、交通運量承載等事項補件說清楚、講明白。中龍總經理邢坤貴昨天

說，被要求補件說明並不意外，對中龍高爐擴建案通過環評持審慎樂

觀態度。昨天被要求補件後，預期在三個月內要進行第二次審查。

據了解，環評專案小組會議上個月第三次審查台鋼環評時，即有環評

委員要求經濟部說明，在台塑與中鋼都積極擴建鋼廠同時，經部是要

支持台塑抑或是中鋼？

環保署官員表示，為減少相關鋼鐵廠興建的環評時間，經濟部工業局

應該提出更進一步的鋼鐵產業政策環評。

工業局長陳昭義表示，對中龍鋼廠擴建，持支持的立場。經部官員認

為，先前向環署提出的鋼鐵需求成長預估「比較保守」，如果「積極

一點」估算，市場足以容納台鋼與中龍鋼廠擴建產能。

中龍鋼鐵（2048）董事長歐朝華昨（30）日表示，在中東市場需求

暢旺，以及電子大廠持續擴廠之下，今年國內鋼市場應屬「審慎樂

觀」走勢，歐朝華同時宣布，中龍最快將在98年底前股票掛牌上市

櫃。

中龍鋼鐵去年營收143億元，較94年的121億元約成長18%，公司結算

稅前盈餘19億元，以目前資本額262億元計算，每股稅前盈餘約0.7元

；今年中龍營收目標將挑戰150億元，成長約5%。

總部設在台中港區的中龍鋼鐵，正進行一貫作業鋼廠擴建工程，第

一座年產能250萬公噸高爐及轉爐、連鑄等一貫作業製程產線，總投

資金額789億元，由中鋼集團負責規劃施工，預計98年12月點火投產。

第二期高爐興建工程，正進行環評作業，預計2月5日召開環評審查委

員會。歐朝華昨天說，第二期投資計畫預計100年12月完工，屆時中

龍的總產能將增加至600萬公噸。

中龍公司董事長歐朝華昨（卅）日接受專訪指出，未來接單將朝向毛

利率較高、屬性為少樣多量的規格化產品，及以每公噸產量做為管控

成本單位，縮小支出，來減少衝擊。以下是專訪記要。

記者問：您剛接任中龍公司董事長不久，未來要積極推動或改革的業

務有那些？

歐朝華答：我先前在中鋼服務期間，先後負責的工作有生產管理及擴

建新廠工程，接任中龍董事長後，未來工作的重點還是擺在台中港一

貫作業鋼廠第二期第一階與第二階工作的推動上；二期一階工程原訂

要投資七百八十九億元，但上月董事會召開時，已決定再增購三百億

元的鋼板熱軋設備，總投資金額因而提高至一千一百八十九億元。

問：中龍去年營收、獲利雙雙創下歷史新高，成長動能為何？今年是

否會有更佳的營運表現？

答：中龍去年Ｈ型鋼、小鋼胚等粗鋼產量合計達九十九萬公噸，較九

十四年增加二七％；每公噸平均銷售價格約一萬八千元，也較九十四

年增加了一千元，在量、價齊揚下，因而創下了去年獲利飆向歷史新

高的局面；今年上半年因來自美國、中東等外銷市場接單滿檔，配合

下半年國內各晶圓代工廠、ＤＲＡＭ廠擴廠計畫如能準時推動，全年

營運應還會有不錯的表現可期。

問：一貫作業鋼廠為資本密集產業，您準備採取那些作法來有效提升

毛利率？

答：在產業景氣仍大好之際，未來接單將儘量朝向規格單純、少量多

樣，適合大量產製的產品，如電子廠所需的Ｈ型鋼，透過規模經濟的

達成，來降低生產成本；且會持續提升產品良率，來有效拉升獲利率。

投資額高達七百八十九億元的中龍鋼鐵第一期擴建案，去年七月份動

工後，逐步進入施工高峰期。其中，其高爐和煉鋼廠轉爐的鋼結構工

程，經中龍辦理公開招標後，確定由中鋼旗下子公司中鋼結構公司取

得，目前正在進行細部設計，預計該項工程金額達到新台幣十多億元。

中龍第一期擴建案，規劃年產粗鋼量為二百五十萬公噸，主要工程包

括高爐、煉鋼廠、軋鋼廠及轉爐等多項，其中高爐設備係向英國廠商

採購，至於煉鋼廠的轉爐部份，則係向德國設備商購買。

這項擴建案，去年七月份，由中鋼董事長江耀宗、總經理陳源成等人

主持動土典禮後，今年初起，土木營建工程將逐步進入施工高峰期，

且預計今年底起，將展開高爐等生產設備的鋼結構等工程，預定九十

八年底前完工。

其中，高爐和煉鋼廠轉爐的鋼結構工程，經過中龍公開招標後，由中

鋼構得標，詳細數量還在評估中，待設計圖出爐後，即可確定，預計

工程金額達到十多億元左右。

此外，中鋼構去年營運亮麗，其中營收達到九十二億二千萬元，稅前

獲利也達到二億多元。

中鋼轉投資的中龍鋼鐵，週四召開董事會議，會中通過董事長改由中

鋼生產副總歐朝華接任。另外，也通過投資三百億元興建年產量三百

萬噸熱軋鋼捲生產線。

中龍鋼鐵表示，原董事長張景星因承擔公司之重整及推動擴建之階段

性任務業已完成，改由中鋼生產副總經理歐朝華接任。接任董事長位

置後，歐朝華表示，未來將全力投入中龍擴建，希望能早日完成任務

，以達到中鋼集團年產量二千萬噸的目標。

另外，董事會亦通過熱軋廠興建案，中龍公司表示，此次通過的熱軋

廠年產能三百萬噸，相關環評已經環保署審查通過;後來因配合中鋼第

三冷軋計畫時程及觀察市場變化等因素暫緩興建。由於中鋼預定將於

明年啟動第三冷軋生產線增建計畫，完工後中鋼原供應國內下游的熱

軋鋼捲，其中將有一七○萬噸轉為自用供應第三條冷軋生產線，屆時

國內市場將出現一七○萬噸高品級熱軋鋼捲供應缺口。

所以，中龍為充分供應國內高品級熱軋市場需求，決定立即啟動投資

約三百億元，興建年產能三百萬噸的熱軋鋼捲廠，預計九九年六月完

工投產。未來只需再投入約二十億元略作設備增添，即可將產量推升

到每年生產四百萬噸鋼捲之水準。

另外，為因應國內市場對鋼板的熱切需求，加上中龍現有窄幅鋼板生

產經驗，同時通過的熱軋廠興建案將另設置一條年產能四○萬噸的熱

軋厚剪板剪切線生產線，未來中龍可生產鋼板規格範圍將更為擴大，

可取代進口板材，頗具市場競爭力。

中龍鋼鐵表示，此次計畫生產的熱軋鋼捲產品主要為高級口，包含高

成形低碳軟鋼、高強度成形汽車結構用鋼、鉻鉬合金鋼及雙相鋼等高

品級鋼料，符合該集團發展高品級鋼品的政策。

為充分供應國內高品級熱軋市場需求，中龍鋼鐵公開宣示「加速擴廠

計畫」，該公司昨（廿八）日召開董事會，會中除通過新任董事長歐

朝華的人事案外，並通過熱軋廠興建案，決定投資新台幣三百億元，

興建一座年產量三百萬公噸的熱軋廠，該投資案，早經環保署審核通

過，主要是為因應中鋼未來興建第三條冷軋線後中下游客戶所需的熱

軋原料，轉由中龍來負責供應。

中龍昨日假中鋼公司召開董事會，會中因原任董事長張景星以往承擔

公司的重整計畫及推動擴建的階段性任務已經完成，改由中鋼生產副

總歐朝華接任。

中龍表示，中鋼即將啟動第三條冷軋線增建計畫，完工後中鋼原供應

國內下游的熱軋鋼捲，其中將有一百七十萬公噸，轉為自用供應第三

條冷軋所需，屆時國內市場將出現一百七十萬公噸的高品級熱軋鋼捲

供應缺口。

為此，中龍決定，立即啟動投資約三百億元，興建年產量三百萬公噸

的熱軋廠，預計九十九年六月完工投產。且未來只需再投入約二十億

元增添設備，即可將年產量推升至四百萬公噸的水準，以充分滿足市

場所需。

另外，中龍為配合熱軋廠興建計畫，未來也將設置一條年產量四十萬

公噸的熱軋厚板剪切線，以生產寬度一八八○厘米以內、厚度達二五

．四厘米的熱軋鋼板。

至於熱軋廠興建案的資金，中龍表示，可望向行庫增加貸款解決。

中龍目前主要股東，除中鋼集團持股達到近七○％外，其他主要股東

尚包括豐興及新光鋼等。

中鋼為朝汽車用板等高品級鋼材發展，將於明年啟動第三冷軋生產線

增建計畫，該項投資計畫，估計需要投入新台幣四百億元左右的資金

，規劃冷軋鋼品年產量為一百七十萬公噸，預定九十九年六月完成，

但中鋼昨日表示，待該條冷軋線完成之後，為填補熱軋市場的缺口，

將全力協助中龍完成相關建廠工作。