佳運重機械工程公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

台股國慶連假期間中美關稅戰升溫，拖累加權指數補跌，惟隨上市櫃9月營收出爐，部分績優股仍逆勢成為盤面焦點，而興櫃市場也不例外，特別是受惠AI需求爆發，AI伺服器市場接單持續暢旺，永擎（7711）、鴻勁（7769）9月營收雙雙創下歷史新高，締造佳績。

關注興櫃市場9月營收，356家興櫃公司中，共有125家繳出年月雙增佳績，占比達35.11％，且有包括永擎、鴻勁、大鵬科CLMX、超秦、漢康-KY、倍利科、佳運等22家單月營收改寫歷史新高紀錄。

而統計興櫃9月營收前十強，其中，遠壽再度以67.6億元的單月營收奪冠，穩居「興櫃營收王」，儘管小幅月減1.26％，但仍較去年同期大幅成長53.54％，另永擎、鴻勁分別以31.84億元、28.62億元，衝上第二及第三名，後續燁聯、和運租車、和淞、東方風能、溢泰實業、富基電通、世紀風電則排在第四至第十名。

在AI商機帶動下，興櫃伺服器廠永擎近兩年來業績大爆發，9月營收再度繳出亮眼成績，首度突破30億元大關、達31.84億元，月增50.24％、年增406.9％，創單月歷史新高，而第三季營收也達66.35億元，季增6.28％、年增192.81％。

法人指出，永擎AI伺服器訂單能見度至少看到今年底，伺服器主機板與系統等能見度則達6個月，通用伺服器第三季起訂單已回流、並預期將延續至第四季。本土法人對其營運前景看法樂觀，推估華擎今年營收、獲利可望同步向上，全年每股稅後純益（EPS）上看15元，且2026年營收有望再呈現雙位數成長，全年EPS有望挑戰20元。

此外，半導體測試設備大廠鴻勁受惠先進封裝產線布局需求，目前產能處於滿載狀態，並帶動其業績表現強勁，9月營收28.62億元，月增5.05％、年增131.25％。市場分析，各大雲端業者相繼積極投入的AIASIC將陸續於2026、2027年放量，預期2026年起ASIC帶來的營收將超越AIGPU，並將成為鴻勁主要成長動能，而鴻勁四廠也自第四季動工，預計在2028年正式啟用，屆時可望將產能向上提升4成。

今（25）日，市場傳來一則令人矚目的消息，由永豐金證券主辦的輔導新軍佳運重機械工程（7783）正式在興櫃市場亮相，以參考價108元開盤。這家專注於超大重型設備搬運、起重安裝的公司，在離岸風力發電設備搬運及吊裝領域，早已打下穩固的基礎，成為業界一匹黑马。

佳運重機械工程，這個名稱聽起來就讓人聯想到那些矗立於廣闊海洋上的風機塔，以及那些無法想像的巨大機械。其實，這家公司的服務範圍遠比想像中廣泛，從海洋風電、雲林、大彰化、中能、彰芳西島、海龍等風場，到捷運車廂、軍艦、潛艇、半導體氣體槽及電廠發電機組等多項搬運吊裝專案，無不顯示出其在重件搬運領域的專業能力。

隨著淨零排放成為全球環保議題的重中之重，政府規畫2025年再生能源發電占比達20%的目標。其中，離岸風電作為替代能源的主力，規畫於2025年累計設置量達5.6GW，這對佳運來說，意味著無限的商機。截至2023年底，已完成283座風力機，但目標尚有一段距離。在政府大力推動離岸風電建置下，預期未來離岸風電產業將蓬勃發展，佳運的重件搬運吊裝需求也將隨之增長。

佳運重機械工程2023年的合併營收達12.64億元，毛利率高達45%，稅後獲利更是亮麗的3.68億元，每股盈餘為9.87元。而在2024上半年度，因應離岸風電及氣體廠工程需求的增加，營業收入及獲利分別較去年同期成長37.98%及92.30%，每股盈餘也達到4.5元。這些數字不僅反映了佳運在市場上的實力，也顯示了其未來的發展潛力。

展望未來，在政府政策的支持之下，離岸風力發電將持續蓬勃發展。佳運重機械工程將依循重件搬運吊裝的先進技術，持續增加風場服務案件，並將業務擴大至其他產業搬運吊裝工程專案，整體獲利預期可更上層樓。無論是對於公司本身，還是對於整個離岸風電產業來說，這都是一個值得期待的未來。

由永豐金證券主辦輔導佳運（7783），今（25）日以參考價108元登錄興櫃。佳運重機械工程公司主要從事超大重型設備搬運、起重安裝、吊裝搬遷作業，提供統包工程整合服務，目前專注於離岸風力發電設備搬運及吊裝，服務客戶多為離岸風電的開發商及工程商，案場囊括海洋風電、雲林、大彰化、中能、彰芳西島、海龍等風場，在風電工程搬運吊裝工程上具獨占地位。

此外，對於其他重件搬運市場亦有所涉獵，如捷運車廂、軍艦、潛艇、半導體氣體槽及電廠發電機組等多項搬運吊裝專案。

淨零排放議題已是全球性環保議題，政府規畫2025年再生能源發電占比須達20%，為達成此一政策目標，以太陽光電及離岸風電作為替代能源主力，其中離岸風電規畫於2025年累計設置量需達5.6GW，若以一支風機10MW作為計算基礎，約需建造560支風力機，而截至2023年底已完成283座風力機，具目標尚有一段距離，而在政府大力推動離岸風電建置下，預期未來離岸風電產業商機將蓬勃發展，也將持續帶動對風電重機件搬運吊裝需求，佳運未來成長應屬可期。

佳運2023年合併營收12.64億元，毛利率45%，稅後獲利3.68億元，每股盈餘為9.87元；2024上半年度在離岸風電及氣體廠工程需求增加下，使得營業收入及獲利分別較去年同期成長37.98%及92.30%，每股盈餘來到4.5元。

以中長期看來，未來在政府政策支持下，離岸風力發電將持續蓬勃發展，佳運將挾重件搬運吊裝先進者優勢，持續增加風場服務案件，並擴大至其他產業搬運吊裝工程專案，整體獲利預期可更上層樓。