元翎精密工業公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

中科管理局昨(26)日召開「中科虎尾園區說明會」，吸引逾130 位廠商參與，當場有日商與台灣科技廠表達投資意願。已進駐園區廠商、興櫃股友霖生技醫藥副總經理楊正梅表示，上周已向中科管理局遞件，計畫再租地2,000坪，準備砸8億元重金、打造腫瘤針劑廠，預計今年9月動工、2017年投產。

楊正梅表示，友霖生醫目前在中科虎尾園區的土地面積達4,500坪，今年不僅將進一步擴建新廠，新學名藥「肌肉鬆弛劑」預計今年底或明年初上市，主要外銷美國市場，加上糖尿病、降血壓、降血脂等 4款學名藥代工藥品出貨，友霖生醫2015年營運表現可望較今年更好，預計2年內由興櫃申請轉上櫃。

中科管理局長王永壯指出，中科虎尾園區總開發面積96.52公頃，可供建廠面積44.12公頃，目前出租率近8成，僅剩8公頃土地可供建廠，已進駐廠商友霖生醫與元翎精密，今年都打算繼續租地擴廠，及有多家廠商積極評估中，在廠商熱烈的投資回應下，預計虎尾園區將繼台中園區後達到100％滿租率。

王永壯同時表示，高鐵虎尾站預計104年6月設站營運等利多建設，這次招商說明會已有1家專攻CVD材料的日商，以及1家導光板大廠表達投資意願，即將提出投資申請。

中科管理局表示，虎尾園區目前已核准投資金額為107.37億元，已營運廠商包括台灣捷時雅邁科、元翎精密工業、友霖生技醫藥、富喬工業、台灣小原光學材料及聯國醫療氣體等6家廠商，今年前4月營業額達28.96億元，較去年同期成長10.64％，帶動就業人數至4月底止已達1,090人。

元翎精密工業公司是裕隆集團旗下關係企業，該公司是全球第5家汽車安全氣囊氣體發生器的製造商，並供應大陸與中東多家重要車廠。

政府計畫將汽車安全氣囊納入下一波兩岸經濟合作協議（ECFA）談判的清單，元翎精密有望成為後續的受惠廠商。

位於雲林縣虎尾工業區的元翎精密工業，是世界上排名第2的小型高壓鋼瓶製造商，也是全球少數汽車安全氣囊氣體發生器的製造商，裕隆集團5年前才投資，慢慢拓展外銷訂單。

馬英九總統昨（1）日發表元旦祝詞時強調，要透過創新加值推動產業轉型。他並以親自走訪的東培工業等企業為例說，台灣要成為國際產業鏈「關鍵元件和精密設備的提供者」，建立無可取代的地位。

總統並指出，未來政府的產業政策，必須以增加在地就業，及提高人民所得為導向。吸引外資與台商回台的政策，也要擺脫依賴租稅減免或壓低勞動成本的思維，要引進高附加價值製造業，與知識密集型服務業，更不能以環境為代價。

值得注意的是，馬總統罕見的點名多家企業，是台灣產業轉型的代表作，這些他一一走訪基層時拜訪的公司，堪稱為台灣經濟體系的隱形冠軍（hidden champions）企業，也是政府大力推動的中堅企業。

第一家被總統「欽點」的代表性企業，是桃園中壢的東培工業，它是台灣精密機械關鍵零組件（軸承）最大的專業製造廠，打破外商在台長期壟斷，更以自有品牌行銷全球。

總統還點名新北瑞芳的佰龍機械，是世界前三大針織機械製造廠，擁有國內外數百項專利，也以自創品牌行銷全球；雲林虎尾工業區的元翎精密，則是世界上排名第2的小型高壓鋼瓶製造商，也是全球少數汽車安全氣囊氣體發生器的製造商。

苗栗竹南的台灣保來得公司，則是馬總統眼中「強化產學合作」的楷模，保來得生產的微型馬達含油軸承，產值與產量都是世界第1，他們與大學合作，由學校開設客製化課程，安排公司幹部在校授課，也為企業延攬優質技術人才。

台中梧棲的宏全公司，則是「三業四化」政策的最佳代言人。馬總統說，宏全直接將生產線拉到客戶的廠房內，節省運輸和包裝成本，目前是台灣第1大食品飲料包材供應商。

同樣成功的企業，還有雲林崙背欣昌公司，它將台灣錦鯉魚提升為高價位的活藝術品。

裕隆小金雞研發安全氣囊氣體發生器 下季投產 明年申請登興櫃 元翎汽車零組件 接30億大單

裕隆集團參與投資的元翎精密工業昨（28）日宣布，新研發的汽車安全氣囊混合型氣體發生器第4季投產，元翎正式進軍汽車關鍵零組件供應領域，明年申請登錄興櫃，可望成為裕隆集團的小金雞。

元翎現為全球第2大、亞洲第1大迷你高壓氣體鋼瓶製造商，同時也是全球第6家汽車安全氣囊氣體發生器廠。目前元翎資本額11.62億元，其中裕隆持股約占23.88%，是最大法人股東，其餘大股東包括：歐華創投、兆豐商銀、玉山創投及台灣工業銀行等。

馬英九總統昨天到中科虎尾園區參訪元翎精密工業，元翎精密董事長王德鑫說，元翎將分期投入超過40億元建廠，共規劃八條生產線，年產1,600萬套氣體發生器，最終年產值可達80億元。

總部位於中科虎尾園區的元翎，去年營收8.7億元，每股稅後純益0.3元。今年營收上看10億元，每股稅後純益挑戰0.5元，明年營收挑戰20億元、成長約一倍，每股稅後純益上看3元。

王德鑫說，目前元翎接獲的安全氣囊混合型氣體發生器訂單金額已逾1億美元（約新台幣30億元）。

元翎精密工業董事長王德鑫昨（28）日向馬英九總統請命，希望政府在與大陸展開兩岸經濟協議（ECFA）第2波關稅優惠清單談判時，能將汽車安全氣囊混合型氣體發生器，列入優先降稅項目，若能列入ECFA降稅項目，產品出口至大陸將可逐年快速成長。

馬總統回應，ECFA上路後，列入早收清單的，只占所有預計開放項目的五分之一，未列入的五分之四，政府正積極展開服務貿易、貨品貿易後續談判，預計1年內可以完成。

業界評估，目前汽車安全氣囊混合型氣體發生器，大陸對我國關稅為10%，一旦列入降稅之列，基於平等互惠原則，出口及進口汽車安全氣囊系統件成本都會大幅下降。

馬總統昨天在南部進行產業參訪之旅，上午訪視揚名國際的錦鯉養殖場、雲林紙業觀光工廠悠紙生活館，下午則到中科虎尾園區參訪元翎精密工業。

裕隆集團（2201）參與投資的元翎精密工業，昨（24）日宣布將投資40億元，全力介入汽車安全氣囊市場，第一階段汽車安全氣囊氣體發生器新廠，已訂明年初投產，明年第四季並將登錄興櫃。

總部位於中科虎尾園區的元翎，是全球第二大消費性高壓鋼瓶及配件製造商，去年營收10億元，每股稅後純益0.5元，今年持平，明年隨著汽車安全氣囊氣體發生器投產，全年營收目標將挑戰20億元，成長約一倍，每股稅後純益上看3元。

元翎也是全球第六家擁有汽車安全氣囊氣體發生器製造技術的大廠。元翎目前資本額11.62億元，其中裕隆持股約占23%，是最大法人股東，其餘包括歐華創投、兆豐商銀、玉山創投及台灣工業銀行等。

元翎董事長王德鑫表示，瞄準中國大陸及全球商機，元翎已大幅擴增廠房及生產設備，預計投入超過40億元建廠，年產值可達80 億元，並創造600個以上的工作機會。元翎已訂明年第四季登錄興櫃，2013年掛牌上市。

行政院長吳敦義昨天專程到中科虎尾園區，為根留台灣、加碼投資台灣的元翎加油打氣。王德鑫也當面向吳敦義請命，希望政府在與大陸展開ECFA第二波關稅優惠清單談判時，能將汽車安全氣囊氣體發生器，列入優先降稅項目。

他評估，汽車安全氣囊氣體發生器若能列入ECFA降稅項目，產品出口至中國大陸將可逐年快速成長，元翎汽車安全氣囊氣體發生器在2014年的營收，也將上看30億元。元翎規劃，汽車安全氣囊氣體發生器新廠，三年內要完成八條生產線，年產1,600萬套氣體發生器，年產值可達50億元。

裕隆（2201）參與投資的元翎精密工業，全力投入汽車安全氣囊

產業，投資5億元規劃的安全氣囊關鍵零組件氣體發生器藥劑廠，

昨（26）日在中科虎尾園區舉行動土典禮，預計2011年7月完工投

產。

元翎的股東裕隆集團，在中國成立裕隆東風，自有品牌納智捷也

正式開進大陸市場，台灣相關零組件廠將藉此「平台」，進入世

界第一大車市。元翎也不遑多讓，將鎖定其它中國自主品牌汽車

客戶，營運前景看俏。元翎精密董事長王德鑫表示，元翎在汽車

安全氣囊產業方面，未來將逐年投資約20億元建廠及增加設備，

預計到 2014年產能可達1,200萬套，屆時元翎年營收上看70億元。

元翎也將成為全球第六家擁有汽車安全氣囊氣體發生器製造技術

的大廠。

裕隆（2201）參與投資的中科園區廠商元翎精密工業，昨（20）日宣布成功研發汽車安全氣囊氣體發生器，未來將搶攻兩岸每年1,000億元的汽車安全氣囊市場，元翎已訂明年登錄興櫃，2012年掛牌上市。

元翎也是汽車安全氣囊氣體發生器製造廠，該公司目前資本額10億元，其中裕隆持股約占25%，是最大法人股東，其餘股東包括歐華創投、交通銀行及台灣工業銀行等。

元翎董事長王德鑫指出，今年全球汽車安全氣囊的需求達2.5億顆，市場規模約新台幣5,000億元，其中安全氣囊氣體發生器約占3,000億元。至於大陸汽車市場規模，今年預估為1,700萬輛，安全氣囊的需求量至少5,000萬顆。

總部位於中科虎尾園區的元翎，是全球第二大高壓鋼瓶及配件製造商，去年營收8億元，今年預估可達9億元，每股稅後純益0.5 元左右，明年隨著汽車安全氣囊氣體發生器投產，全年營收目標將挑戰20億元，成長約一倍，每股稅後純益上看3元。

總投資額達60億元的元翎中科廠，主要分三期開發，其中第一期工程，約投資15億元建廠，生產一般高壓鋼瓶及奶泡機等。

配合投入汽車安全氣囊市場，元翎今年將投資5億元興建汽車安全氣囊氣體發生器藥劑廠，新廠已訂本月26日動工。

王德鑫表示，明年元翎的汽車安全氣囊發生器產能可達200萬套，明年下半年將再投資15億元，興建一座安全氣囊氣體發生器自動生產線，預計2012年下半年投產，2014年總產能可達1,400萬套，屆時元翎年營收預估可達60億至70億元。

王德鑫不諱言，元翎是兩岸唯一擁有汽車安全氣囊氣體發生器生產技術的廠商，未來主要鎖定兩岸汽車安全氣囊市場，大股東裕隆也是主要客戶之一。元翎明年在大陸華北，也有汽車安全氣囊組裝廠的投資計畫。

王德鑫表示，元翎未來除了生產汽車安全氣囊鋼瓶、氣體發生器外，也會再延伸到安全氣囊反應器等周邊產品，做到生產全套汽車安全氣囊的目標。

裕隆集團轉投資的元翎精密工業，已成功研發出汽車安全氣囊的關鍵零組件─氣體發生器，不僅是亞洲唯一，也是全球少數擁有該技術的業者。過去大陸車廠都向歐美大廠購買氣體發生器，元翎精密明年將量產200萬套，除將供應包括中華車、納智捷及大陸車廠自主品牌等車款使用，也將銷售大陸。

全球第2大高壓鋼瓶及配件製造廠、元翎精密董事長王德鑫指出，今、明兩年將陸續砸下20億元，在中科虎尾園區擴廠，其中，藥劑廠預訂本月26日動工，明年7月完工；明年下半年再擴廠，預估2014年，安全氣囊用氣體發生器年產能可達1,200萬套，搭上裕隆集團在大陸車市的布局，積極搶攻年產值逾 3,000億元商機。

以「MOSA」品牌，在全球奶油擠壓器、高壓鋼瓶產業占有一席之地的元翎精密，除裕隆集團持股約25％外，大股東還包括歐華創投及交銀、工銀等。

中科管理局長楊文科表示，中科虎尾園區土地核配率達80％，已有台灣捷時雅邁、元翎精密、富喬、友霖生技、旭晶能源等廠商陸續進駐設廠；園區僅剩8公頃用地，已有多家日本及國內大廠積極洽談，預料土地近期就會被搶租一空。

王德鑫表示，元翎跨足汽車產業後，不僅要在中科虎尾園區擴廠，為貼近大陸車市，目前正在東北汽車重鎮覓地打造組裝廠。

據悉，全球汽車安全氣囊需求量約2.5億顆，年產值5,000億元，年成長25％；其中，安全氣囊用氣體發生器，年產值就囊括了3,000億元。這塊市場大餅，過去皆為美商TRW集團、日商TAKA及DACEL等歐、美、日大廠掌控。

王德鑫說，大陸是全球最大的汽車製造國，去年生產了1,700萬輛汽車，由於大陸預計2012年起，將安全氣囊列為汽車標準配備，以一輛車配備3顆安全氣囊計算，需求量就高達5,000萬顆，大陸將是元翎 的主力戰場。

由中部地區42家廠商與學校籌組的「台灣中部科學園區產學訓協

會」，昨（4）日在中科管理局舉行成立大會，中興大學校長蕭介

夫獲選第一屆理事長，為推動中部產學訓合作業務，建立重要里

程碑。

中科園區成立以來，廠商進駐踴躍，截至今年6月底共核准122家

廠商進駐，投資金額達1.72兆元，從業人口也突破2萬人。廠商及

各大專院校不斷反映技術人才短缺、人才訓練課程不足，以及廠

商需協助進行新產品技術研發等問題。

為能有效推動產學訓合作，中科管理局去年底與中興大學合作，

積極籌設台灣中部科學園區產學訓協會，期間獲得中區職訓中心

及各廠商、大專院校全力支持。昨天的成立大會，包括國科會副

主委陳力俊、台中副市長蕭家旗都到場見證。

昨天同時召開第一次會員大會，選出中科管理局長楊文科擔任副

理事長，五名常務理事除蕭介夫及楊文科之外，還包括環隆科技

董事長歐正明、中強電子董事長陳明德、朝陽科技大學校長鍾任

琴等人。

蕭介夫表示，協會自今4月中招募會員，目前加入的團體會員有友

達光電、華邦電子、瑞晶電子、程泰機械、元翎精密、高橋自動

化科技、環隆科技、美律實業、聯相光電、均豪精密、晶旺生技

，以及中興、逢甲、大葉大學等42家廠商與學校加入。

楊文科強調，未來中科管理局將與各界合作，藉由協會引領建立

中科園區高科技廠商與各工業園區、中部學術研究界的合作網絡

，互相運用既有設備、技術人力資源，推動更緊密的產學合作，

並以研發帶動產業升級。

中科管理局今天將舉行中科成立五周年慶祝大會，包括副總統蕭

萬長、行政院長劉兆玄、國科會主委李羅權及科學園區公會理事

長謝其嘉等各界代表都將到場，一同慶祝中科生日快樂。