

勝傑工業(未)公司新聞
【台北國際工具機展盛況】台灣製造業龍頭齊聚,智慧製造技術引領潮流
一年一度的台北國際工具機展昨日開幕,展期將持續五天。作為全球重要的工具機展覽,此次展會吸引眾多台灣製造業龍頭企業參與,展現台灣在智慧製造領域的創新成果。
在展覽中,工研院發表了22項軟硬整合的智慧機械技術,其中車削智動化加工控制技術令人矚目。這項技術通過全數位串列通訊伺服控制介面整合虛擬作業系統,使得一個機械手臂能夠同時服務兩台車床,大幅提升生產效率。
此外,台達電與眾程、堡豐、全量、勝傑等機械業者也展出了智慧製造設備互聯監控平台,並推出了多項智慧精密工具機方案。其中,全新超音波加工解決方案,以及為成型平面磨床開發的成型平面研磨3D CAD/CAM軟體,都吸引了眾多目光。
工研院智慧機械科技中心主任陳來勝表示,全球智慧製造正走向「少量多樣、大量客製化」的生產型態,這種趨勢與台灣接單製造的需求相契合。
展會上,工研院還展出了「ROBOT inside 五軸同動控制器」,這款控制器將銑削工具機與機械手臂的控制核心整合於一套控制器內,兼具控制工具機與機械手臂雙重功能,已受到上研機電、友嘉及凱柏等國內業者的採用。
台達電與眾程、堡豐、全量、勝傑等機械業者合作,展出智慧製造設備互聯監控平台。
同時推出多項智慧精密工具機方案,全新超音波加工解決方案,整合台達CNC系統與最新超音波產生器,可提升硬脆材料的切削效率及加工品質;專為成型平面磨床開發的成型平面研磨3D CAD/CAM軟體則應用於磨床解決方案動態機台,展示智慧高精度加工。
工研院智慧機械科技中心主任陳來勝表示,全球智慧製造發展走向「少量多樣、大量客製化」的生產型態,更能切合接單製造需求。
工研院昨天展出「ROBOT inside 五軸同動控制器」,搭配一鍵切換的圖像化操作介面,將銑削工具機與機械手臂的控制核心整合於一套控制器內,兼具控制工具機與機械手臂雙重功能,國內業者上研機電、友嘉及凱柏等已採用。
【台北訊】大立光昨日公布了一則令人矚目的新聞,他們成功取得了一塊寶貴的土地資源。這塊土地位於台中工業區,屬於友嘉集團旗下的台灣麗偉,面積達到7,382坪,對大立光來說,這是一個極具戰略意義的投資。這並非偶然,因為這已經是友嘉集團在過去兩年內第二次將廠房土地轉讓給大立光,此前已經釋出超過1.15萬坪的土地。 回顧去年,友嘉集團將旗下子公司勝傑工業在台中工業區的4,200坪廠房出售給了大立光,當時的交易金額就達到了18.23億元。如今,再次處分台灣麗偉的廠房土地,不僅讓大立光擴大了生產基地,也為友嘉集團帶來了可觀的收益。 大立光的朱志洋近幾年來不斷推動全球化布局,積極併購各國知名工具機廠商,如義大利的JOBS、德國的MAG、瑞士的Pfiffner、日本的SNK和韓國的DSK等。如今,大立光的工具機事業群已經擁有37個品牌和50座生產基地,躍升為全球前三大工具機集團之一。
友嘉集團前年先將旗下子公司勝傑位於台中工業區的4,200坪廠房出售給大立光,此次再處分台灣麗偉台中工業區7,382坪廠房,進帳18.23億元。
朱志洋近幾年積極推動全球化布局,陸續併購義大利JOBS、德國MAG、瑞士Pfiffner、日本SNK、韓國DSK等大廠,目前工具機事業群累計已有37個品牌、50座生產基地,躋身全球前三大工具機集團。
稍早包括和大、程泰等大廠,都表示將啟動國內工具機廠的整併或購併計畫。目前,友嘉集團在台灣擁有友嘉、松穎、勝傑、麗偉及眾誠等五家工具機廠,去年營收合計約140億元。
「今年是友嘉集團資源整合年」,朱志洋說,除了台灣,包括亞洲、歐洲及美國等各地子公司,預計最快今年底、最慢明年上半年整併為一家公司,名稱訂為「友嘉實業集團(FFG)」,2020年完成股票上市。
朱志洋說,友嘉推動整併,主要考量全球資源整合。以台灣為例,集團旗下包括義大利JOBS、SIGMA、RAMBAUDI及瑞士Pfiffner等大廠,有關汽車、航太加工設備技術都陸續移轉台灣,全力搶攻內外銷市場。
友嘉集團工具機事業群在全球擁有37個品牌、50個生產基地,遍布德國、日本、義大利、美國、中國大陸及台灣等十大機械製造國,集團去年工具機事業群營收超過700億元。
兩岸智能設備製造論壇16日在鄭州登場,朱志洋在會中作了以上宣布。友嘉集團在鄭州規劃的「友嘉精密機械產業園區」,總開發面達2,000畝(約40萬坪),這是台資企業在大陸最大的工具機生產基地。
其中,第一期460畝廠區預計三年內完成開發,屆時年產值可達人民幣30億元。目前,第一期已有三棟研發中心、一棟生產廠房及員工餐廳等設施,將於今年底完工投產。
當地政府還特別斥資人民幣12億元,在園區內開闢一條長15公里、八線道的「志洋路」,這也是大陸第一條以台商名字命名的交通主幹道。
朱志洋指出,全球汽車、航太、能源、軌道及半導體產業,對生產設備需求持續升溫,他預期,今年友嘉工具機營收可望有10%至15%增長。
友嘉16日就與山東泰汽集團簽約,泰汽一口氣向友嘉訂購三條共人民幣2億元的新能源車產線;另外吉林通用集團也訂購一條汽車產線,後續還有九條產線陸續交貨,總金額人民幣3億元。
其作品特點:1. 創造性:A.將IT產品與工具機異業結合,發展出本產品的創新性及與同業的差異性。B.藉由觸摸螢幕來貼近操作者,類手機的機台產品外型新穎性與便利性,增加產品的價值感。2.結構、精度與品質:採用同業類似機型產品僅有的三硬軌軌道,除以強調機台結構之精度穩定性與使用的耐久性外;更重要的是此種配置,可讓刀塔在往後加工大旋徑時,仍然得以穩住重心而保持加工精度。
3.市場性:A.目前同業在多軸車床的投入點,大都是以技術與精度層面為主要考量,卻忽略了品牌在該市場的基本定位。B.本產品主要是針對一般零件需要多面車銑加工的市場,新產品拓銷潛力將因其高性價比而大大提升。尤其是其模組化的規劃設計,更可因多種擺置布局而延續發展出多種機型產品,更具市場發展潛力。4.機能與實用性:A.本產品操作性均採用人體工學理論設計,操作介面更使用對話式與圖像式,故操作簡便且易上手。B.應用自行開發的電能管理系統,既符合節能趨勢,節省成本外,更為保護環境略盡一份心力。C.因應各種市場的不同操作習性,除了開發具智能化的免共振功能外,也能夠相容多種控制器系統,具備易於擴充周邊設備機能;包含雲端功能拓展,可將所收集數據連至雲端經過統計運算,分析出其特性以供發展APP用。
勝傑工業電話886-4-2359-7666。
FFG集團今年展區規畫除了集團旗下友嘉、麗偉、松穎、眾程、勝傑等台灣知名本土品牌強勢工具機種外,更納入海外合資品牌,呈現該集團完整的企業策略布局與多角化發展。
此外,該集團還針對近幾年陸續購併進來的海外知名企業,包括來自北美、中美洲、歐洲、日本、韓國等地歷史悠久的工具機品牌如SMS、HONSBERG、IKEGAI、DMC等,規畫了集團海外企業展示專區,介紹了大中華市場外的海外工具機事業群,俾讓參觀者能更清楚瞭解FFG集團在全球市場的布局與發展,及該集團旗下各品牌歷史合計已超過2,000年的卓越市場領導地位。
值得一提的是,FFG集團總裁朱志洋為完成稱霸全球工具機產業的雄心壯志,近年來除陸續透過國際併購或合作方式擴張市場版圖外,也在台灣本土擴大投資,其中斥資10多億元在台中精密機械園區二期新建的佔地4,000坪、總樓地板面積7,000坪的工具機新廠,昨(2)日舉行落成啟用儀式,朱志洋喊出今年工具機事業群營收將挑戰550億元的新目標。
朱志洋強調,面對未來全球工具機產業的發展,台灣供應鏈的外移,FFG集團選擇立足台灣、布局全球、放眼世界,從根本的人才養成、全球研發能量的整合、生產能力的布建,到集團營運資源整合,將生產、行銷、研發、人力資源、財務一一建構完成,FFG集團也將整合旗下台灣、中國大陸、美國、日本、德國、義大利、韓國等地的工具機品牌,預計在2016年以控股公司形式回台在興櫃掛牌,2017年再申請上市,讓FFG友嘉集團將成為台灣第一個以控股公司營運模式上市的精密機械專業製造商,並朝躋身為全球大型專業金屬加工設備業的世界第一大工具機跨國集團之路邁進。
市場區隔
產品大型化發展
另因應軌道、能源、風力發電等產業景氣升溫,勝傑產品也將朝大型化發展,最近已成功開發出加工直徑大於1米2、加工長度達7米的大型車床,將透過集團銷售網路行銷中國大陸及歐美市場,並藉此達到產品差異化效益。
創立於1980年的勝傑,原以生產傳統高速車床起家,因應工具機朝智能化及自動化發展趨勢,於1988年開始研發、生產電腦車床,歷經多年努力,始終秉持「創造、勝利、傑出」的經營理念,並以自有品牌「ECOCA」行銷全球30餘國。
徐秀滄指出,勝傑自建廠以來,不斷致力於車床的研發與製造,產品線從高速精密車床、教導式車床、PC電腦車床到CNC車床等一應俱全,也是目前國內尺寸最齊全的專業車床製造廠,產品主力市場鎖定土耳其、巴西、義大利及德國等地。
除了一般兩軸車床,勝傑也推出更先進的具Y軸加工複合車床及大型斜床式車床,並於2009年導入加工中心生產線,生產立式加工中心機及龍門加工中心機等,產品朝多元化方向發展;2010年7月,勝傑正式加入友嘉集團。
推動全球化
展開ODM生產
勝傑位於台中工業區的總部,占地4,200坪,資本額1.4億餘元,現有員工75人,去年營收約4億餘元,今年隨景氣回溫,以及高附加價值的大型化產品陸續上市,全年營收將挑戰6億元,年增50%。
勝傑總經理許俶斌指出,過去勝傑100%為自有品牌,但為推動全球化,加上不少日本廠商考量生產成本,陸續來台尋求合作,勝傑也把握機會,近一年來儲備許多能量,開始和日廠合作,展開特殊的ODM(委託、設計、代工)生產。
而因應大型化產品生產需要,勝傑已計畫投資1億元擴建廠房,許俶斌說,日本大廠認同勝傑的管理系統,去年已和勝傑展開ODM合作;今年勝傑計畫擴充第二條ODM生產線,正式切入日本汽車零組件供應鏈體系。
許俶斌表示,勝傑過去曾是台灣車床的第一品牌,當時車床重切削,勝傑以重切削、高精度車床為定位,因此單價比同業要來得高。
然而,近二年中國大陸市場下滑,平價產品較受市場青睞,也導致勝傑業績明顯受到影響。
對此,勝傑決展開轉型升級,一方面產品朝大型化、智能化發展,在市場創造差異化;另一方面也和日本等國外大廠合作,積極切入ODM領域,進一步擴大市場版圖。
推精實管理
提高生產效率
目前,勝傑ODM的比重占總營收的15%左右。徐秀滄說,勝傑切入ODM,除可增加營收,也能藉此提升勝傑的產品品質與技術人才水準,有利於推動轉型升級。
由於日本廠商對交期與品質的要求較高,勝傑去年也開始推動「FNPS精實管理系統」,並率先在友嘉集團中發表,包括推動裝配節拍化變革、產線看板及5S改善等。許俶斌說,透過這套系統,產品交期由原來的70天縮短為45天,生產效率也提升25%。
其作品特點:一創造性:將IT產品與工具機異業結合,以發展出本產品的創新性以及與同業的差異性;藉由觸摸螢幕來貼近操作者,類手機的機台產品外型新穎性與便利性,以增加產品的價值感。二結構、精度與品質:採用同業類似機型產品僅有的三硬軌軌道,除以強調機台結構之精度穩定性與使用的耐久性外;更重要的是此種配置,可讓刀塔在往後加工大旋徑時,仍然得以穩住重心而保持加工精度。三機能與實用性:1本產品操作性均採用人體工學理論設計,操作介面更使用對話式與圖像式,簡便且易上手。2應用自行開發的電能管理系統,符合節能趨勢,節省成本。3 因應各種市場的不同操作習性,除開發具智能化的免共振功能外,也能夠相容多種控制器系統,具備易於擴充周邊設備機能;包含雲端功能拓展,可將所收集數據連至雲端,分析出特性供發展APP用。
勝傑工業電話(04)23597666。(魯修斌)
集團總裁朱志洋表示,友嘉集團是全球第一大加工中心機床集團,包含了19大品牌,與31座生產基地。在國際合資上,與日本高松、豐田通商合資成立TAKAMAZ FEELER,以及與MECTRON合資成立MECTRON FEELER,生產高自動化車床,2011年與和井田、西鐵城宮城、丸紅通商三日商成立WAIDA FEELER,且將於台設廠生產高精密磨床。
而在台北兩年一次的工具機研究發展創新產品競賽活動,友嘉集團旗下友嘉實業的作品「U-600A」立式五軸綜合加工中心機榮獲綜合加工機類的優等獎,台灣麗偉電腦機械股份有限公司研發成功的WTC-22CNC輪圈加工機榮獲CNC車床類佳作獎,勝傑工業股份有限公司研發成功的MT-310i CNC車床亦榮獲CNC車床類佳作獎,紮紮實實成了台北國際工具機展得獎三冠王,是整個展示活動單一廠得獎最多的單一廠商。
2012年天下雜誌台灣1000大製造業調查,友嘉集團旗下友嘉實業和友佳國際控股,分獲機械業及工具機業排名第一,並於「營運績效」、「成長最快」、「機電產業類別排名」各分項評比中,均名列前50強。
友嘉集團總部電話886-2-2763-9696。
勝傑公司總經理宋賢德表示,採用「零件標準化,產品模組化」的產品開發策略。目前同業在多軸車床的投入點,多以技術與精度層面為考量,卻忽略了品牌在該市場的基本定位。本產品主要是針對一般零件需要多面車銑加工的市場,本新產品之拓銷潛力將因其高性價比而大大提升。而其模組化的規劃設計,更可因多種擺置布局而延續發展出多種機型產品。該機操作性均採用人體工學理論設計,操作介面更使用對話式與圖像式,故操作簡便且易上手。應用自行開發的電能管理系統,符合節能趨勢且節省成本。
勝傑並大膽地使用類智慧型手機外型的機台外型美學設計,以達到與同業區隔和產品識別所需的附加價值。配合各家不同控制器系統,主要功能依照市場特性,調整各項機能以適合市場性。採用汽車粉體塗裝之表面處理與外型板金的精緻度、平整平面、無外露螺絲釘與縫隙一致化。洽詢電話:(04)2359-7666。
該機種特質包括:1. 創造性:將IT產品與工具機予以異業結合,以發展出本產品的創新性以及與同業的差異性;藉由觸摸螢幕來貼近操作者,類手機的機台產品外型之新穎性與便利性,以增加產品的價值感。2.結構、精度與品質:採用同業類似機型產品僅有的三硬軌軌道,除以強調機台結構之精度穩定性與使用的耐久性外;更重要的是此種配置,可讓刀塔在往後加工大旋徑時,仍然得以穩住重心而保持加工精度。3.市場性:目前同業在多軸車床的投入點,大都是以技術與精度層面為主要考量,卻忽略了自己品牌在該市場的基本定位,本產品主要是針對一般零件需要多面車銑加工的市場,拓銷潛力將因其高性價比而大大提升。尤其是其模組化的規劃設計,更可因多種擺置布局而延續發展出多種機型產品,更具市場發展潛力。4.機能與實用性:本產品操作性均採用人體工學理論設計,操作介面更使用對話式與圖像式,故操作簡便且易上手;應用自行開發的電能管理系統,既符合節能趨勢,節省成本外,更為保護環境略盡一份心力;因應各種市場的不同操作習性,除了開發具智能化的免共振功能外,也能夠相容多種控制器系統,具備易於擴充周邊設備機能;包含雲端功能之拓展,可將所收集數據連至雲端經過統計運算,分析出其特性以供發展APP之用。5. 經濟性:本產品採用「零件標準化,產品模組化」的產品開發策略;為拓展台灣本土與未來中國市場所需,預留國產控制器與國產動力刀塔的介面,以及整體空間得以入貨櫃包裝,以達合理及運搬方便。6. 審美性:大膽地使用類智慧型手機外型的機台外型美學設計,以達到與同業區隔和產品識別所需的附加價值;配合各家不同控制器系統,主要功能依照市場特性,調整各項機能以適合市場性;採用汽車粉體塗裝的表面處理與外型板金的精緻度──平整平面、無外露螺絲釘與縫隙一致化。
勝傑工業電話(04)2359-7666。
貿協評估,在工具機產業景氣沈寂近半年後,今年許多國外代理商都是「有備而來」,準備要開始回補庫存,評估展期間可為國內帶進逾20億元的大商機。
TIMTOS開展,在貿協發動駐外單位力邀下,總計有17國46家大型買主抵達TIMTOS會場參加「一對一採購洽談會」,加上自行前來的國外機械代理商、經銷商,預估有近5,000人會參與盛會,帶來的工具機與零組件銷售商機強強滾,國內各大小精密機械廠商無不卯勁搶攻龐大商機。
會場最大參展集團-友嘉總裁朱志洋整日在會場招待到訪的全球30 0位客戶,忙得不可開交。
他強調,繼TIMTOS後,今年9月將在歐洲EMO工具機展擴大參展,展示總攤位面積將達到2,760平方公尺,為全會場第2大參展廠商,對提升台灣工具機產業的國際能見度大有幫助。
友嘉實業總經理李進成強調,今年全球總計有300餘位國外客戶前來洽談訂單,集團旗下友嘉、台灣麗偉、松穎、勝傑與眾程5家子公預計接單金額逾6億元,由於前來的國外客戶幾乎都是有備而來,讓友嘉對今年工具機景氣向上彈升格外看好。
其中到訪的全球最大汽車剎車盤生產廠商-中國煙台勝地集團總裁姜國強強調,過去已每年向友嘉採購近6億元的工具機,由於未來還會持續擴廠,不排除今年再向友嘉增購大量的自動化生產線、刀具磨床、立車等設備,來強化生產能量。
古明希說,EMO向來都是製造業中最具有決定性影響的專業展,上屆(2011)計有2,000名展商,其中 60%來自德國以外地區40個國家,而台灣展商就包辦了其中155名。 2011年有來自全球14萬專業參觀者來訪,德國以外地區的參觀者約占36%,據EMO統計,來自亞洲參觀者有明顯增加。
台灣代表處表示,目前台灣已有近140家工具機業者參展,如百德、上銀、亞崴、東台、台中精機、崴立機電、永進、達佛羅、勝傑、友嘉、程泰等,預計於明年9月前將可突破200家台灣展商報名。
EMO是世界頂級金屬加工機械展,明年主題為「智慧化生產」。展出面積180,000平方公尺,展品包括切削、成型工具機、製造系統、精密工具、自動生產鏈、電腦科技、傳動控制工程與工業電子零配件。
漢諾威展覽台灣代表處電話(02)8751-3668轉317。
目前利用網路與軟體的應用開發,從「視覺化」、「智慧化」、「綠色生產管理」等逐步建立技術與服務能量出發,為讓客戶清楚了解整體加工成本,勝傑工業採用創新思維,透過服務導向智能化軟體開發,協助客戶掌握設備狀況及提升設備使用效能,整合Fanuc、Siemens控制器,擷取各型機台訊息,以網路進行客戶管理與服務,創造出嶄新的「綠色生產管理」商業服務模式。
此外,為降低售後服務成本,透過軟體遠端監控來調整機台參數,可處理30%異警問題,省下人力及差旅成本。其他70%的異警問題,可在派工程師到現場之前確實掌握異警機台狀況,事前準備應對方式,省下工程師來回往返,調換零組/備料的成本每年可達950萬元。
提供加工技術支援、異警狀況排除等服務,新開發的歐美醫療器材製造商,看見未來服務支援,優先採用勝傑公司加工設備,初期已下單10台車床,增加產值美金10萬元以上。預期每年將可提高產值約新台幣2,550萬元以上。
友嘉集團展開併購的同時,也積極與日本企業洽談合作,繼今年初與日本丸紅商社、和井田製作所及西鐵城精機宮野合資1億日圓,在台成立和井田友嘉後,最近又與丸紅商社、西鐵城精機宮野再度合資或合作。
事實上,友嘉集團今年初併購JOBS、SACHMAN及SIGMA等3家義大利工具機廠後,吸引不少歐洲工具機廠表態願意加入FFG集團。朱志洋說,友嘉今年底前至少將再併購2家義大利工具機廠,投資至少5,00 0萬歐元,友嘉將躍升為義大利最大工具機集團。
友嘉集團剛與日本丸紅商社及西鐵城達成合資或合作協議,計畫今年底由旗下台灣麗偉與丸紅合資成立新公司,雙方持股各半,以汽車整廠整線生產為主,但投資金額及公司名稱尚未敲定。
朱志洋指出,丸紅會幫友嘉集團銷售工具機及堆高機等產品,年銷售金額預估達百億日圓;友嘉旗下的勝傑,將與日本西鐵城精機宮野在車床方面合作。
2012台中自動化機械展,從昨天起一連5天在台中市朝馬工商展覽中心舉行,本次集結了250家廠商、逾600個攤位展示規模,成為今年上半年中部地區最具規模與專業度的自動化機械大展。
其中,友嘉集團旗下友嘉、台灣麗偉、松穎、勝傑、眾程等5家子公司,為全力實踐該集團總裁朱志洋2018年集團工具機營收要力拚1,000億元、總產量達3萬台的「世界第一」戰略目標,也首度參加本報台中自動化機械展,展出各子公司最新研發上市、加工功能強大的CNC車床、立式與臥式加工中心機、龍門工具機與精密磨床,並包下全展覽館形象牆廣告。
開展頭兩天由友嘉集團總裁朱志洋、杭州友佳董事長陳向榮親自在會場坐鎮,欲大幅擴張台灣內銷市場,搶攻本地第一品牌的企圖心相當濃厚。事實上,友嘉集團工具機從成立之初的首年營收僅3萬美元,到2011年已大幅飆升到11.5億美元,30年來成長幅度高達3.4萬倍,為台灣任何一家工具機企業體所難以企及。
該集團強調,能有如此顯著的經營成果,全憑著努力追求品質的完善、不斷創新研發,及加強對客戶的服務支援與持續開發滿足客戶所需的機床產品來達成。
除了友嘉集團之外,產業機械區的天成包裝、台灣三豐;五金零配件區的美商泛虎(震虎)、精實盟、天鋼、益佃五金、七海光電、常舜、麗勳;以及自動控制區的天得科技、碁電、台灣格蘭登福、直得、愛德利、宙揚等廠商也都一致看好台中展,無不期望在5天展期中大展身手,博取龐大的訂單。
參展的友嘉、庚霆、宗錕、準力等精密機械大廠表示,機械業今年來在歐債危機舒緩、美國經濟景氣復甦帶動下,業者接單已開始轉好,本報2012台中自動化機械展適時登場,將成為國內業界上半年展示新機與強勢機種的最佳平台,展覽期間機械設備與零組件精銳盡出,必會吸引國內買主傾巢而出前來採買,有信心在本次展覽中拿到大訂單。
友嘉集團今年集合旗下友嘉、台灣麗偉、松穎、勝傑、眾程等台灣子公司參加本報2012台中自動化機械展,以50個攤位的大型展示規模展出各公司最新研發上市的CNC車床、立式與臥式加工中心機、龍門工具機與磨床,搭配包下全展館形象牆廣告,成為會場買家參觀採購的焦點,備受注目。
朱志洋表示,友嘉工具機成立之初,首年營收僅3萬美元,但2011年已提高至11.5億美元,30年來成長幅度高達3.4萬倍,能有如此顯著的經營成效,憑藉的是全力追求產品品質的完善、不斷研發創新、加強對客戶的服務支援及持續開發滿足客戶所需的機床產品。
展望未來,友嘉集團將發展三大經營策略,以符合2018年工具機營收、產量要挑戰世界第1的目標;首先是提升生產效能,目前該集團正全力推動「FNPS精實生產系統」,將以更合理精密的生產流程與管理,來大幅提高生產坪效、增加整體產能,並降低成本。
其次,目前友嘉集團所銷售的機台數仍以泛用機種為主,平均單價約在新台幣200萬元左右,為創造更高的附加價值,友嘉集團已展開為期5年的產品升級計畫,將運用高端技術移轉、聯合產品開發、成立集團聯合研發中心團隊等手段,預計將平均工具機單價提升1倍達到400萬元的水準。
朱志洋強調,友嘉集團目前是全世界唯一在全球8大製造國-大陸、日本、德國、義大利、韓國、台灣、美國、印度均設有營運生產基地的機械製造商,寬廣的產銷布局,使友嘉集團無論在技術移轉、成本降低、規模經濟及行銷通路與平台上,將具備更強的戰力與競爭優勢,可一路取得領先。
值得一提的是,本報年年舉辦台中機械展已經在業界樹立優質形象口碑,並為業界帶來龐大的交易商機,吸引各大小廠商爭相報名,全球第1大立式加工中心機品牌-友嘉集團,展示期間將動員旗下友嘉、台灣麗偉、松穎、勝傑、眾程等5家台灣子公司展出數十台高性能的工具機種,展示規模高達50個攤位,居全部參展者第1位;另外上銀科技、富格蘭(宗錕)、天成、佑昇雷射、庚霆、準力等業者展出規模也都超過10個攤位,讓本展將成為今年上半年中台灣最具規模以及專業度的自動化機械展。
主持廠商協調會的本報業務部經理羅榮圳,除對參展廠商的熱情支持表達謝意外,他強調,日前剛落幕的2012台南自動化機械展,5天展覽參觀人潮爆滿,蟄伏的買氣在展期中爆開,締造空前的展示效益,讓參展廠商相當滿意,紛紛要求本報明年度要擴大舉辦,許多參展廠商甚至提早預訂明年攤位,可看出該展舉辦相當成功,已在南部地區機械展奠下第1品牌的地位。台南展熱單效應的好兆頭,相信會持續延燒到台中機械展,為機械業挹注龐大訂單。
勝傑公司表示,勝傑MT-310i/750車床特搭配西門子甫於今年正式推出的828D Basic控制器,且僅與勝傑獨家合作,首次在台灣正式展出。該車床係採30度一體式斜床身,搭配創新的「三硬軌」設計,縮短刀塔鞍座外懸距離,可更強化機台切削剛性。尤其,該車床具有全台灣工具機製造廠首家推出的「節能減碳」設計。
另外,勝傑CNC綜合加工中心機V-1000除亦具有「節能減碳」設計外,並具備首創X&Y兩軸的「Hybrid Ways線硬軌同機」設計(專利申請中)。而該線、硬軌同機的設計理念是取自具有適合重切削特性之硬軌及可快速移動之線軌優點共用於同一機台,能提供更高性價比的產品。
勝傑公司為展出更完整的機種,特別於3月5日在台中工業區工廠舉辦廠內展,展出更多新開發機種,包括大型平台式車床、經濟型車床及櫛式車床等創新機種。