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威潤（6465）最新動態來了！近日，他們宣布與信驊科技、勝捷光電攜手組成大聯盟，共同開發車載視訊解決方案，準備大舉進攻北美和日本市場。這個聯盟結合了威潤在衛星定位監控方面的技術與品牌優勢，信驊的Cupola360多影像拼接技術，以及勝捷光電的影像光學技術和系統整合能力，三者的強強聯手，無疑將帶來巨大的綜效。

威潤透露，他們不僅與信驊和勝捷合作，還在積極與台灣某光電集團的系統部門洽談策略聯盟，目標是打造一個結合車隊管理軟體、AI和雲端技術的最先進整體解決方案。他們首先會聚焦北美和日本市場，目前正與信驊和勝捷合作，對日本保險公司的車載視訊專案展開合作。

除了保險公司的需求，未來還會針對物流車隊管理、自用小客車管理等不同應用需求，開發相關車載視訊解決方案。威潤也不排除與聯盟成員在北美市場共同成立新創公司，專注於車載視訊解決方案，擴大商機。

威潤強調，車載視訊是未來發展的重點，他們將與擁有專精技術的公司建立長期策略夥伴關係，逐步擴大車載視訊大聯盟的規模，爭取北美、日本前裝及後裝車載視訊市場的龍頭地位，目標成為全球最大的車載視訊解決方案供應商。

威潤（6465）昨（8）日公布，與伺服器管理晶片供應商信驊科技、汽車影像產品製造商勝捷光電共組大聯盟，合力建構車載視訊（Video Telematics）解決方案，期以軟硬通吃營運模式，搶攻北美、日本前裝及後裝車載視訊市場。

此次結盟包括結合威潤在衛星定位監控產品的技術能量、品牌及通路優勢；信驊的Cupola360多影像拼接處理技術、勝捷光電的影像光學技術及系統整合能力，透過資源整合，發揮最大綜效，共創三贏。

威潤表示，大聯盟成員除信驊及勝捷，也積極與國內某光電集團的系統部門洽談策略聯盟，計畫結合該集團在車隊管理軟體、AI及雲端的技術，打造最先進的整體解決方案。

威潤表示，大聯盟將先鎖定北美及日本市場，目前與信驊、勝捷已針對日本保險公司車載視訊專案展開合作。

除保險公司需求外，未來也因應物流車隊管理、自用小客車管理等不同應用需求，開發相關車載視訊解決方案，且不排除與大聯盟成員共同於北美市場成立專攻車載視訊解決方案的新創公司，擴大爭取商機。

威潤指出，車載視訊為未來公司發展重點，將持續與外部擁有專精技術的公司建立長期策略夥伴關係，逐步壯大車載視訊大聯盟的規模，競逐北美、日本前裝及後裝車載視訊市場的龍頭地位，目標成為全球最大車載視訊解決方案供應商。

英特爾、中華電信與勝捷光電三方昨（1）日宣布，將合攻車聯網，三家公司並計畫於今年與保險公司合作，推出UBI（User-based Insurance）彈性車險計費系統方案，主攻駕駛人客製化的保險服務。

中華電信表示，三家公司的合作內容，主要聚焦在開發車聯網平台解決方案，提供車輛搭載新型車載資通訊（telematics）服務，以及依使用狀況計費的保險、以及互動式車隊管理功能。

這套車聯網解決方案，主要由勝捷光電提供內含英特爾Atom x3處理器的車載設備（dongle），中華電信提供巨量資料分析服務。

至於未來可以提供的服務，則包括可從車輛感測器蒐集串流資料，及時向駕駛人、車隊管理者、保險公司、甚至私有車輛業主發送警訊。

中華電信指出，該公司所研發的UBI彈性車險計費系統方案，可以透過手機APP（Driving Insight）或OBD-II（On-Board Diagnostics-II）車載設備蒐集駕駛行為等巨量資料，中華電信再根據每位駕駛人的風險程度，提供高精準度、資料驅動、以使用狀況為基礎的保費依據。

而在這套解決方案上，英特爾也展現出其在運輸業物聯網（IoT）端至端應用平台上的投資成果，包括英特爾車載資通訊軟體開發套件（Intel TelematicsSoftware Development Kit），可以讓企業與開發廠商直接著手開發雲端以及安全的終端APP，無須再費心設計中介軟體或設計客製化框架。這套駕駛人客製化的保險服務，初期試行時，將以車險保戶在6個月期間、300萬公里里程的測試結果為依據，提供優惠試用方案。

全球半導體業龍頭英特爾昨（26）日宣布，旗下英特爾投資部（Intel Capital）將投資台灣數位影像解決方案廠勝捷光電，共同開發高清影像、廣角視野、無線通訊等功能的數位影像產品。

英特爾投資部從1999年起開始在台灣投資具潛力的中小型科技業者，昨天並未公布投資勝捷光電金額與持股比重等細節。英特爾投資部累計已入股台灣超過40家業者，投資金額超過2.6億美元（約新台幣78億元）。

英特爾投資部先前為布局車用電子及穿戴式裝置應用，斥資1億美元（約新台幣30億元）成立連網汽車基金尋求投資機會，並藉此入股勝捷光電。

勝捷光電成立於2009年，研發與營運中心設在新竹科學園區，根據經濟部商業司資料，該公司實收資本額約2.24億元，主要營業項目包括設計與生產車載DVR（數位攝影機）等產品，已開發出超過20款解決方案。

英特爾投資部亞太暨日本地區執行總監庫普帕姆（Sudheer Kuppam）表示，勝捷光電具備車內與車身四周的視訊應用技術優勢，看好勝捷光電發展藍圖與潛力。

成立僅2年的勝捷光電，受惠於近來行車記錄器的紅火，目前接單滿載，能見度更已見到明年第1季，完全不受外界景氣低迷所影響。該公司擁有完整的RD與PM及製程技術，從前端設計、研發、到後端生產製造一貫完成，是少有能提供連貫性（End to End）服務ODM/OEM的行車記錄器公司。

勝捷光電董事長廖筠松指出，公司所開發的行車記錄器，以1,080P高畫質為主（目前市場開發已全面傾向1,080P，因為720P及VGA已無法滿足需要），且有高解析度、高銳利度、高穩定度（不漏秒）及夜視最清晰等優點，並以特有的調焦方式，結合GPS/G-Sensor的開發應用，未來將整合無線和雲端技術，藉由創新整合使此應用成為產品主流，研發部門全力投入開發新技術，期盼以突破性創新，開發領航全球行車記錄器市場。

勝捷吳江廠擁有專業的系統生產能力，能及時滿足來自全球客戶的需求。隨著新工廠的成立，公司的產品也更加地多樣化，涵蓋數位相機、攝影機與藍牙通訊產品。伴隨著多年光電產品供應鏈運籌經驗的成長，服務也日益多元化。吳江廠在做為一個OEM製造商扮演了舉足輕重的角色，未來將隨著訂單量持續擴充產能。

該公司追求的服務品質不僅在於滿足客戶的需求，同時也要求團隊追求卓越，將產品做到超過客戶期望的水準。因此服務團隊經常與客戶進行溝通，藉此瞭解客戶意見與對特定規格的要求。意見調查結束後會立即對問題進行分析並提出適當的建議和詳細的服務計畫，即便有任何技術上的疑難雜症，技術團隊也能迅速反應，透過經驗來解決客戶端的技術問題。

身為國內最具規模的行車記錄器代工廠商，勝捷堅持與客戶發展長期合作關係並滿足其需要，藉此達到雙贏關係，如此的考量，不僅展現在產品開發時期，一直到市場售後服務、產品維修、RMA等種種流程，勝捷都會持續為客戶尋求最大的效能與利益。