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神達數位(興)公司新聞
台灣興櫃市場在3月份的營收情況中，我們看到多個熟面孔的企業繳出了亮麗的成績。由於工作天數的回升，個股營收普遍回溫，其中前十大公司中有八家實現了年月雙增的佳績。這些公司分別是遠壽（5859）、鴻勁（7769）、和淞（6826）、新代（7750）、溢泰實業（7818）等。
從第一季度的累計營收來看，除了燁聯與剛登錄興櫃的神數外，其餘前十大業績均呈現年增趨勢。在349檔登錄興櫃的公司中，有169檔在3月份實現了營收的年、月雙增，占比高達48.4％，這一數字比2月份的34.5％有顯著提升。
法人和市場分析人士普遍認為，這些成績的出現得益於產業淡季不淡的現象，以及關稅前拉貨潮的帶動。興櫃3月份營收規模前十大公司排名中，遠壽以超過200億元的累計營收坐穩業績王座，而燁聯則突破百億大關，成為業績王后。
在這些公司中，不銹鋼板材上游供應商燁聯在4月份的盤價中，對304系列產品調漲每公噸4,000元，430系列調漲每公噸500元。這一調漲反映了市場對不銹鋼需求的增長，以及鋼廠接單情況的好轉。
神達控股旗下的神達數位，作為一個專注於行動通訊產品的企業，今年在智慧物聯網、智慧車載等大型專案上開始放量並認列營收，預計營收將實現雙位數成長。公司目標未來三年每年營收都能達到雙位數的高成長，並突破百億元的大關。
面對美國關稅政策的不確定性，法人分析指出，神數在越南新廠完工前，將以台灣生產為主。如果客戶有需要且願意接受成本提高，神數也將利用集團資源應對美國生產的機會。值得注意的是，神數去年在美國的營收大幅成長，營收占比達到26％。
據統計，全數349檔登錄興櫃公司中，有169檔呈現3月營收年、月 雙增格局，占比48.4％逼近半數，與2月占比34.5％相較大幅提升。
法人表示，2月卡上農曆過年、天數較少等因素，而第一季營收呈 現大幅年增的個股，代表今年產業淡季不淡，受惠關稅前拉貨潮的利 多挹注。
興櫃3月營收規模前十大公司排名為遠壽、燁聯、鴻勁、和淞、新 代、兆聯實業、溢泰實業、永擎、東盟開發、神數，累計第一季營收 遠壽是唯一突破200億大關，持續坐穩興櫃業績王寶座，燁聯也突破 百億大關為業績王后。
不銹鋼板材上游供應商燁聯4月份盤價中，304系列產品調漲每公噸 4,000元，430系列調漲每公噸500元。
法人表示，觀察目前鋼廠的接單情況，多數完成預定的接單目標， 加上部分下游加工外銷需求有所成長，可望支撐鋼廠4月盤價上漲後 的接單能力，進一步推升各鋼廠出廠價格，拉升營收獲利。
神達控股旗下小金雞神達數位主攻行動通訊產品，今年在智慧物聯 網、智慧車載等幾個大型專案開始放量並認列下，營收可望雙位數成 長，且目標未來三年每年營收都達雙位數高成長、突破百億元。
針對美國關稅政策，法人分析，中國製造會加稅比較明確，神數在 越南的新廠完工前，會以台灣生產為主。至於美國製造的可能性，如 果客戶有需要、也願意接受生產成本提高，並藉由集團資源因應；神 數去年美國營收大幅成長，營收占比來到26％。
神達數位，一間深耕於智慧移動領域的台灣公司，於3月31日正式登上興櫃，進入資本市場。這家公司近年來在車用產品領域表現亮眼，同時也跨足商用車隊管理，展現了其在市場上的領先地位。
神達數位2023年的合併營收達49.61億元，稅後純益1.23億元，每股盈餘1.16元。進入2024年，公司业绩更上一层樓，合併營收預計將達69.83億元，稅後純益預計將達1.71億元，每股盈餘提升至1.61元，顯示其營收和獲利均有大幅成長。
公司前身是神達電腦的行動通訊產品事業體，早期專注於PDA和PND等消費性電子產品。隨著市場的變遷，神達數位逐步轉型，將產品聚焦於車用電子和車聯網領域。2019年，公司成功打入國際車廠供應鏈，2022年更推出車隊管理解決方案，近年來更在智聯網領域展開布局。
神達數位在車用電子市場深耕多年，全球累積銷售之行車紀錄器已超過1,000万台，旗下品牌Mio在全球市場上佔有一席之地。公司不僅銷售渠道從AM擴展至DOP和MOP，更將產品與衛星定位、影像AI及聯網技術結合，拓展商用車隊管理市場。
神達數位以Edge AI邊緣運算技術和自建的VISION AI團隊為基礎，提供強大的聯網視訊解決方案，協助客戶進行高效遠端管理。公司擁有豐富的API和SDK軟體套件開發能力，能與前台裝置及後台雲端高度整合，提供完整的硬／軟體解決方案。
此外，神達數位同時具備Intel X86、ARM、Linux架構下的多元處理器開發能力，能開發Windows或Android系統的工業電腦解決方案，滿足客戶多樣化的需求。
台灣神達投控旗下車用電子及智聯網解決方案廠——神數（7821）於昨日（31日）正式在興櫃市場掛牌，以每股30元的價格開盤，無論是大盤如何重挫，神數的股價依然堅強，終場參考價收於55.1元，創下83.67%的驚人漲幅，啟動了蜜月行情。這一亮麗的開局，讓市場對神數未來的發展充滿期待。
神數作為神達投控的子公司，旗下擁有智慧移動、智慧車載、智慧物聯等三大業務，這些業務領域均與當前科技趨勢相契合，展現出強大的市場潛力。智慧移動業務聚焦於移動通信產品，不斷推陳出新，滿足消費者對於智能設備的需求；智慧車載則著眼於汽車電子市場，通過不斷的技術創新，為汽車行業帶來智慧化升級；智慧物聯則是利用物聯網技術，為各種物聯應用提供解決方案。
神數的上市，不僅是公司發展的重要里程碑，也標誌著台灣車用電子及智聯網解決方案市場的又一新力軍崛起。在當前科技日新月異的背景下，神數將以創新為動力，不斷拓展業務版圖，力求在競爭激烈的市場中脫穎而出。
對於投資者來說，神數的上市也提供了新的投資機會。無論是對於車用電子產業的投資者，還是對於智慧科技領域的關注者，神數的上市都值得關注。隨著神數的發展，其股價的表現也將成為市場關注的焦點。
神達數位（7821）於3月31日登錄興櫃，正式進入資本市場，該公 司2023年合併營收49.61億元，稅後純益1.23億元，每股盈餘1.16元 ，2024年合併營收69.83億元，稅後純益1.71億元，每股盈餘為1.61 元，營收獲利大幅成長，表現亮眼。
神達數位目前資本額為新台幣10.94億元，公司前身是神達電腦的 行動通訊產品事業體，早期深耕PDA（個人數位助理）及PND（可攜式 衛星導航）消費性電子產品，旗下品牌Mio更創下全球前三大品牌的 亮眼成績。隨著智慧型手機及iPad問世，公司產品亦逐步轉型至車用 電子及車聯網領域，2019年成功打入國際車廠供應鏈、2022年推出車 隊管理解決方案，近兩年更跨足智聯網領域，憑藉在AIaaS（AI asa Service）領域的專業能力以及先進的邊緣運算平台設計能力，提供 涵蓋消費性及企業級的工規與車用產品解決方案。
神達數位深耕車用電子市場多年，全球累積銷售之行車紀錄器已逾 1,000萬台，以自有品牌Mio行銷全球，在全球市場居領先地位，並成 功打入國際汽車品牌供應鏈，銷售渠道已從AM（AfterMarket：零售 市場）擴展至DOP（DealerOption：經銷商選配）、MOP（Manufact uring Option：原廠安裝）商業模式市場，公司長久以來不斷致力於 提升產品附加價值，並將產品與衛星定位、影像AI及聯網技術做結合 ，讓產品應用不單局限於消費性車用產品領域，更跨足於商用車隊管 理領域，拓展全球商用市場。
以Edge AI邊緣運算技術以及自建的VISION AI（先進AI視覺）團隊 為基礎，神達數位整合累積多年的影像AI及聯網技術，提供功能強大 的聯網視訊解決方案，協助客戶能更有效率地進行遠端管理；相較於 同業，神達數位專精不僅硬體系統設計，更擁有豐富靈活的API和SD K軟體套件開發能力，能與前台裝置及後台雲端高度彈性的整合，提 供客戶從硬體、軟體、後台到雲端服務，最完整的硬／軟體解決方案 。
此外，公司亦同時具備Intel X86、ARM、Linux架構下多元的處理 器開發能力，可同時開發Windows或Android系統的工業電腦解決方案 ，滿足客戶各種跨領域需求。
神數旗下有智慧移動、智慧車載、智慧物聯等三大業務。
神達數位即將登陸興櫃市場，展現龐大發展潛力
台灣知名科技大廠神達（3706）旗下子公司神達數位（7821）將於3月31日正式登錄興櫃市場，引發市場關注。神達數位總經理張樂（群）在預告今年營運表現時表示，預期今年營收將成長雙位數，主要依靠智慧車載系統和智慧物聯兩大產品類別的帶動，並目標未來三年營收均能達到雙位數成長，並在三年內突破百億營收大關。
神達數位2023年營收達49.61億元，稅後純益1.23億元，每股稅後純益（EPS）1.16元。在2024年，公司營收預計將達到69.83億元，年增長達40.75％，稅後純益1.71億元，年增長38.62％，EPS為1.61元，顯示公司營收和獲利均呈現大幅成長。
神達數位旗下三大產品類別分別是智慧移動、智慧車載資通訊和智慧物聯。其中，智慧移動產品去年占比37％，智慧車載資通訊占比20％，智慧物聯占比34％，其他產品類別則占9％。
展望未來，張樂（群）總經理指出，今年和明年的主要成長動能將來自智慧車載系統和智慧物聯產品。目前，POS機已獲得多家國際大廠的專案訂單，主要銷往美國和日本，預計今年和明年將大量出貨。同時，公司也在積極拓展歐系客戶，相關專案已進入最終驗證階段，有望在今年下半年或明年上半年開始出貨。
在智慧車載系統業務方面，除了原有客戶持續穩定出貨外，公司還獲得了歐洲車隊管理公司的訂單，並開始放量出貨。根據市場研究，車載視訊管理解決方案應用正迅速成長，北美和歐洲地區的安裝車輛數預計將以16.9％的年複合成長率成長，神達數位今年成長幅度預計將與市場數字相近。
行車紀錄器業務方面，去年主要成長動能來自美國，但由於今年美國關稅政策的不穩定性，公司對該業務持保守態度。不過，截至目前，1到4月的訂單並未出現衰退。
對於美國關稅政策可能帶來的影響，張樂（群）總經理表示，在越南新廠未建置完成之前，相關產品仍將在台灣製造。越南廠預計今年第四季開始試產，而美國製造成本較高，目前尚未有客戶要求公司赴美生產。
神達數位（7821），這家在台灣車用電子及智聯網解決方案領域中崛起的公司，即將在31日登錄興櫃市場。總經理張樂均昨日（27日）在興櫃前法說會上，對公司未來發展展開了明確的展望。張樂均強調，公司對北美市場的需求持樂觀態度，並預計智慧物聯和智慧車載資通訊業務將成為今年主要成長動能，預計帶動營收實現雙位數成長。
張樂均表示，他期望神達數位未來三年的業績都能維持雙位數的增長，並在三年內實現突破百億的目標。這一目標的達成，將使神達數位在台灣乃至全球市場上佔據更加重要的地位。
神達數位的前身是神達電腦的行動通訊產品事業體，早期專注於PDA及PND等消費性電子產品的開發與生產。旗下自有品牌Mio更在全球市場上取得了前三大品牌的佳績。隨著智慧手機和iPad的普及，神達數位順應市場趨勢，逐步轉型至車用電子及車聯網領域。
近年來，神達數位更是積極跨足智聯網領域，不斷拓展業務範圍。此次登錄興櫃，也標誌著公司發展進入新階段。根據資料顯示，神達數位的資本額達到10.94億元，這一資本規模將為公司未來的發展提供堅實的後盾。
神達數位此次的轉型與發展，不僅反映了公司對市場趨勢的敏銳洞察，也體現了其對未來的信心。在智慧物聯和智慧車載資通訊的帶動下，神達數位有望在未來的市場競爭中取得更多優勢，為台灣電子產業的發展貢獻更多力量。
神達數位2023年營收49.61億元，稅後純益1.23億元，每股稅後純 益（EPS）1.16元。2024年營收達69.83億元、年增40.75％，稅後純 益1.71億元、年增38.62％，EPS為1.61元，營收、獲利皆大幅成長。
神數目前旗下有三大產品類別，分別是智慧移動（行車紀錄器、戶 外用導航等）、智慧車載資通訊（車隊管理方案、車用平板等），以 及智慧物聯（POS機、工業平板等）。去年智慧移動產品占比為37％ ，智慧車載資通訊是20％，智慧物聯為34％，其他占9％。
展望未來，張樂（群）指出，今、明年的主要成長動能來自於智慧 車載系統、智慧物聯。其中POS機已取得多家國際大廠之專案訂單， 主銷美國及日本，預計今、明年放量出貨，目前觀察第一季已經有大 幅成長。另外，除了出貨給美系客戶外，歐系客戶也有斬獲，相關專 案已經進入最終驗證階段，有機會在今年下半、明年上半出貨。
張樂（群）說明，智慧車載系統業務除了原有客戶持續穩定出貨外 ，也獲得歐洲車隊管理公司訂單並開始放量出貨。而根據市場研究， 車載視訊管理解決方案應用正迅速成長，在北美和歐洲地區的安裝車 輛數預計將以16.9％的年複合成長率成長，神數今年成長幅度應會與 市場數字相近。
行車紀錄器業務方面，張樂（群）透露，去年行車紀錄器主要成長 動能來自美國，不過今年因關稅政策等不穩定因素，對該業務較保守 看待，但目前看來1到4月的訂單沒有衰退。
對於美國關稅政策的影響，張樂（群）則說，現階段只要有關稅問 題的產品，在越南新廠未建置完成之前，都是在台灣製造，越南廠預 計是今年第四季試產；由於美國製造成本較高，目前也還沒有遇到客 戶要求公司赴美生產。
神達數位昨日舉行興櫃前法說會，該公司資本額10.94億元，前身是神達電腦的行動通訊產品事業體，早期深耕PDA及PND（可攜式衛星導航）消費性電子產品，旗下自有品牌Mio更創下全球前三大品牌的亮眼成績。
隨著智慧手機及iPad問世，神達數位逐步轉型至車用電子及車聯網領域，近兩年更是跨足智聯網。
神達數位，這家在台灣科技界赫赫有名的公司，旗下品牌「小金雞」即將於明年初登錄興櫃，進一步擴大集團的版圖。對於未來的市場展望，神達數位預計在智慧移動、智慧車載及智慧物聯三大業務領域將迎來成長，並目標在2025年實現業績兩位數的增長，營收也將改寫新篇章。
根據最新消息，神達數位已確定將於明年首季登錄興櫃。近期，公司拍板通過了分散股權方案，計劃以每股30元的价格，釋出2.8萬張股票。此舉將使神達的持股比率從原本的100%降至64.33%，並預計在2026年轉為上市。
神數，這家專注於車電與嵌入式系統發展的子公司，原本是神達行動通訊部門的一部分。儘管今年全球車市面臨著逆風，但神數仍能交出亮麗的成績。在神達截至今年前三季度的營收比重中，神數的占比高達12.8%，而專注於伺服器的神雲科技則佔比82.6%，神達電腦則為4.6%。
神達數位總經理張樂表示，對於今年推出的產品，業務團隊充滿信心，並看好美、日市場的動能。他預計，明年智慧移動、智慧車載及智慧物聯三大業務將會實現成長，業績預計將有兩位數的增長。張樂強調，雖然整體車市並非十分理想，但對於今年推出的產品，業務團隊充滿信心，並對明年的成長前景持樂觀態度。
神數旗下的行車記錄器品牌Mio，早期在台灣市場推廣單鏡頭產品，如今已進階到雙鏡頭設計。此外，品牌還推出了電子後視鏡型行車記錄器，這一創新設計有助於提升產品的單價，進一步強化品牌在市場上的競爭力。
神數預計明年首季登錄興櫃，近日神達拍板分散股權方案，擬以每股30元，釋股2.8萬張股票，釋股後，神達持股比率降為64.33%，預計2026年轉上市。
神數是神達旗下發展車電與嵌入式系統業者，早年是神達行動通訊部門，儘管今年全球車市面臨逆風，但神數仍交出成長成績；神達截至今年前三季營收比重中，神數占比達12.8%、專攻伺服器的神雲科技則為82.6%，至於神達電腦則為4.6%。
神達數位總經理張樂羣先前表示，業務團隊對今年推出的產品非常有信心，看好美、日市場動能，預計明年智慧移動、智慧車載及智慧物聯三大業務都會成長，業績將有兩位數增長。
張樂羣表示，雖然整體車市沒那麼好，但業務團隊對今年推出的產品非常有信心，明年成長可期。神數旗下行車記錄器品牌Mio早期在台灣推單鏡頭產品，現在已升級到兩個鏡頭，加上推出電子後視鏡型行車記錄器，有助於提升單價。