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華信航空 (未) 公司新聞
立榮華信航空 高層異動
立榮及華信兩家國內線為主的航空公司，昨（一）日都舉辦高層主管交接，立榮航空前總經理蘇宏義退休後，被長榮集團召回並升任董事長；華信航空總經理一職則找台灣電視公司副總經理趙國帥出任。趙國帥過去曾在長榮航…
華信將爭取台中飛港澳航線
華信航空公司昨（一）日上午舉行新任副董事長及總經理交接儀式，升任副董事長的樂大信表示，華信是以台中為基地，未來將持續爭取台中機場升格為國際機場，並開闢台中－香港與台中－澳門等航線。新任總經理趙國帥則…
樂大信升華信航空副董座
華信航空昨（23）日召開董事會，通過總經理樂大信升任副董事長，並聘台灣電視公司副總經理趙國帥擔任總經理，7月1日生效。趙國帥是航空界的老將，曾在中華航空公司任職，後轉往長榮航空服務，先後擔任長榮航空…
樂大信升華信航空副董
華信航空昨（23）日召開董事會，通過總經理樂大信升任副董事長，並聘台灣電視公司副總經理趙國帥擔任總經理，7月1日生效。趙國帥是航空界的老將，曾在中華航空公司任職，後轉往長榮航空服務，先後擔任長榮航空…
華信航空總座 台視副總趙國帥接任
華信航空昨天董事會改選董監事，通過總經理樂大信出任副董事長，遺缺由台視副總經理趙國帥接任，人事案7月1日生效。趙國帥接任華信總經理，是華航董事長江耀宗安排，為挽留現任總經理樂大信，安排他出任副董事長…
華信航空通過聘趙國帥任總經理
華信航空昨（二十三）日下午召開董事會，通過現任總經理樂大信改任副董事長，總經理一職則聘請曾在長榮航空任職，現任台視副總經理趙國帥擔任，將於七月一日履新。在華航與華信工作長達四十年的樂大信，在董事會中…
5離島偏遠航線 華信退出 德安接手
不堪長期虧損，經營台東－綠島等五條離島偏遠航線的華信航空決定退出，改由德安航空接手經營這些航線，並定於6月8日開航。德安將成為國內專門經營離島偏遠航線的航空公司。德安航空企劃處處長劉錫民表示，德安決…
國內四家航空 飛出低潮 擁抱藍天．．．華信航空
遠航、立榮及復興去年營運走過低潮，在景氣復甦及調整營運策略奏效下，轉虧為盈，遠航每股賺 0.03元、立榮每股賺 0.65元、復興每股賺 0.51元；華信航空今年與母公司華航航線整合，租用低單位成本飛…
華信退出清邁航線 機隊汰小換大
因應台灣高鐵通車，及未來包括中國大陸在內的亞洲區域航線需要，華信航空董事長江耀宗昨（三）日指出，華信將與母公司華航加強資源整合與策略合作，經評估不適合由華信經營的泰國清邁航線，本月底將由華航接手，華…
春節後包機 華信飛出第一班
兩岸春節包機昨（13）日啟動春節後首日飛航，台灣的華信航空發出第一班。航空業者統計，節前載回約5800名旅客回台，只有單向旅客，節前28班56航次的平均載客率僅48％。業者表示，今天起節後航班及機位…
小三通搶客源 華信大拓航
華信航空公司總經理樂大信昨（二十二）日指出，小三通提供便捷的兩岸客運運輸，華信已經向民航局申請台北－金門與台中－金門每天各提供四個來回航班的申請，準備趕在年底前開航，將小三通這個「餅」做大，提供國人…
樂大信：華信明年獲利要起飛
中華航空公司上週公佈旗下的華信航空將在明年年初完成減增資計畫，華信航空總經理樂大信指出，減增資後，公司貸款利息負擔將大幅減輕，根據華航董事長江耀宗指示，華信將與華航建立更完善資源共用制度，相互降低營…
華信評估爭取台中至港澳包機
國內航空公司為降低高鐵通車的衝擊，近來陸續強化區域航線發展。華信航空以台中為中心發展區域航線，昨（五）日從台中到韓國漢城的包機首航，華信也計劃本十月陸續增加從台中至日本的包機，同時評估申請從台中至港…
華信增闢日泰新航線
新租用客機抵台，配合暑假旅遊市場需求，華信航空將在 6月 30日同步開闢日本能登及泰國清萊航線。華信航空指出，2000年獲得日本包機航權，前年以定期包機方式飛航日本北海道的函館、旭川及九州的宮崎、長…
華信航空將增開北高航班 北高聯營恐3缺1
國內航空客運比重最高的台北高雄線，多年來因旅客大減一路減班的情勢將有改變。華信航空配合新租用客機，近日將增加北高線航班，這是北高線六年以來首次加班，已引起其他三家業者不安，北高線聯營恐怕會三缺一。據…
長榮、華信抱走金翔獎
長榮航空與華信航空昨（二十九）日分別被民航局評選為國際與國內航線九十二年度國籍民用航空運輸營業與服務評鑑第一名，抱走象徵航空界最高榮譽－金翔獎。長榮航空公司總經理林寶水指出，將透過不斷地創新，提供更…
四航空業合併 短期難實現
四家國內線航空公司代表昨（12）日到民航局，提出業內合併與營運狀況意見，民航局長張國政和台北市航空運輸公會理事長樂大信都表示，這場會議是「業界講，官員聽」，以目前的環境，不可能短時間內就會有結果。雖…
國內航線合併 從聯營著手
交通部民航局昨天與復興、遠東、立榮和華信等四家以國內航線為主的航空業者談合併事宜，最後大家同意先從推動航線聯營開始，民航局同意與行政院公平交易委員會溝通。會中有業者建議由民航局出面，協調由中華航空事…
國內線四航空公司談合併
高鐵明年即將通車，兩岸直航遙遙無期，以國內線為主力的航空業界正面臨生死存亡關頭。據透露，民航局今天將主動邀集復興、遠東、立榮、華信四家業者討論合併事宜，避免有航空公司倒閉引發骨牌效應。民國八十六年間…
華航長榮力挺 華信立榮飛向藍天
華信航空與立榮航空兩家國內線業者，今年在景氣復甦以及母公司的力挺，吸收不少運能轉到國際航線使用，虧損多年的困境可望今年改觀，並帶動其他國內其他航空公司全數賺錢。明年10月高速鐵路通車，遠東、華信、立…
線上諮詢 / 行情評估
(專人回覆，提供參考報價)
