0960-550-797
LINE的ID:@ipo888 歡迎加入好友
和潤企業(上)公司新聞
和潤企業（6592）日前（9日）以承銷價53元正式於公開市場掛牌 上市，受惠母公司和泰汽車（2207）新車銷售持續暢旺，加上台灣及 中國市場公司分期及租賃整體業務持續成長，帶動營收穩定成長。今 年前三季稅後淨利達到18.15億，較去年同期成長32％。
和潤企業主要核心業務來自於汽車分期付款，15年來穩居全國汽車 分期付款市場領先地位，除了在汽車金融領域居領先地位外，也專注 於醫療、工具機、營建機具、大型商用車輛及機車等五大產業，持續 深耕產品通路，積極爭取優質客戶承作，同時維持既有客戶，擴大業 務規模。
此外，根據臺北市租賃商業同業公會之統計，台灣租賃業分期與租 賃契約總金額於2018年達新臺幣4,108億元，較前一年度成長近17％ ，這顯示租賃與分期產業已成為傳統金融機構外重要的資金來源，也 表示租賃與分期服務已漸漸被台灣民眾所接受。
近年來國內汽車購置採用分期或以租代購之風氣日盛，透過汽車分 期購車比例超過40％，租賃取得車輛的比率達10％，但相對於國外先 進國家分期＋租賃比例高達70％∼80％，仍有相當成長空間。
近三年來，和潤企業不論是在新車分期、中古車分期、機車分期及 設備租賃與分期都有相當的成績。在分期租賃市場持續成長下，可望 提供未來營運成長動能。
和潤企業主要核心業務來自於汽車分期付款，15年來穩居全國汽車 分期付款市場領先地位，除了在汽車金融領域居領先地位外，也專注 於醫療、工具機、營建機具、大型商用車輛及機車等五大產業，持續 深耕產品通路，積極爭取優質客戶承作，同時維持既有客戶，擴大業 務規模。
此外，根據臺北市租賃商業同業公會之統計，台灣租賃業分期與租 賃契約總金額於2018年達新臺幣4,108億元，較前一年度成長近17％ ，這顯示租賃與分期產業已成為傳統金融機構外重要的資金來源，也 表示租賃與分期服務已漸漸被台灣民眾所接受。
近年來國內汽車購置採用分期或以租代購之風氣日盛，透過汽車分 期購車比例超過40％，租賃取得車輛的比率達10％，但相對於國外先 進國家分期＋租賃比例高達70％∼80％，仍有相當成長空間。
近三年來，和潤企業不論是在新車分期、中古車分期、機車分期及 設備租賃與分期都有相當的成績。在分期租賃市場持續成長下，可望 提供未來營運成長動能。
汽車金融龍頭－和潤企業9日以承銷價53元掛牌上市，盤中最高觸及100元價位，終場收98元、大漲45元或84.91％，順利展開蜜月行情。和潤中籤戶樂透，掛牌首日每張最多大賺4.7萬元，為自己加發一個月年終獎金。
和潤掛牌首日爆出4.65萬張鉅量，相當於三成在外流通股票換手，反映出投資人看好後市，積極參與的多頭心態，後市行情走向備受關注。
和潤受惠母公司和泰汽車新車銷售持續暢旺，加上兩岸的分期及租賃整體業務持續成長，帶動營收穩定成長，今年前三季稅後淨利達18.15億元、年增32％，幾乎追平去年全年。
和潤堪稱是今年台股IPO企業中最大咖，加上母公司和泰車股價狂飆炒熱市況，和潤上市前現增，吸引破紀錄的投資人潮，包括10.1萬張的股票競拍，拍出台股最大量、吸引超過28萬張的投標，4.4萬張的公開申購，更湧入近百萬投資戶參與抽籤。
券商分析，不少投資人因和泰車超過600元的股價高掛，且流通量低，轉而搶買子公司和潤股票。尤其和潤在興櫃交易的最後期間，股價更一度飆上161元高點，最後交易日均價還高達153.99元，遠高於公開承銷價53元。
和潤轉上市首日以82元高價開出，盤中一度衝上100元價位，之後小幅拉回至97元附近高檔震盪，終場收98元，單日漲幅84.91％。
和潤IPO後股本膨脹至51.5億元，扣除兩大股東和泰車、日本豐田金融服務公司（TFS）合計約七成持股後，在外流通量約15.45萬張，9日爆出4.65萬張的鉅量，相當於三成在外流通股票換手，市場估計中籤戶多數已落袋為安，首日出售每張最高可賺4.7萬元，相當於為自己多賺一個月的年終獎金。
和潤核心業務來自於汽車分期付款，近15年穩居市場領先地位，且陸續切入醫療、工具機、營建機具、大型商用車輛及機車等五大產業融資服務市場。
和潤掛牌首日爆出4.65萬張鉅量，相當於三成在外流通股票換手，反映出投資人看好後市，積極參與的多頭心態，後市行情走向備受關注。
和潤受惠母公司和泰汽車新車銷售持續暢旺，加上兩岸的分期及租賃整體業務持續成長，帶動營收穩定成長，今年前三季稅後淨利達18.15億元、年增32％，幾乎追平去年全年。
和潤堪稱是今年台股IPO企業中最大咖，加上母公司和泰車股價狂飆炒熱市況，和潤上市前現增，吸引破紀錄的投資人潮，包括10.1萬張的股票競拍，拍出台股最大量、吸引超過28萬張的投標，4.4萬張的公開申購，更湧入近百萬投資戶參與抽籤。
券商分析，不少投資人因和泰車超過600元的股價高掛，且流通量低，轉而搶買子公司和潤股票。尤其和潤在興櫃交易的最後期間，股價更一度飆上161元高點，最後交易日均價還高達153.99元，遠高於公開承銷價53元。
和潤轉上市首日以82元高價開出，盤中一度衝上100元價位，之後小幅拉回至97元附近高檔震盪，終場收98元，單日漲幅84.91％。
和潤IPO後股本膨脹至51.5億元，扣除兩大股東和泰車、日本豐田金融服務公司（TFS）合計約七成持股後，在外流通量約15.45萬張，9日爆出4.65萬張的鉅量，相當於三成在外流通股票換手，市場估計中籤戶多數已落袋為安，首日出售每張最高可賺4.7萬元，相當於為自己多賺一個月的年終獎金。
和潤核心業務來自於汽車分期付款，近15年穩居市場領先地位，且陸續切入醫療、工具機、營建機具、大型商用車輛及機車等五大產業融資服務市場。
台股2019年漲勢強勁，加上資金回流挹注，盤面類股百花齊放，帶動新掛牌股票普遍繳出亮眼成績單，和潤9日盤中大漲逾八成，備受投資人關注，今年以來IPO的上市櫃公司，就有超過八成維持上漲態勢，安碁資訊、雍智科技、鈺太、緯穎、元翎「新股五虎將」漲幅逾1倍。
進入年底倒數，大盤再度刷新29年半新高紀錄，市場開始檢視個股表現。值得注意的是，有別於去年受貿易戰衝擊，以及外資大舉撤出影響，新掛牌股票今年上演逆轉勝戲碼，在買盤積極推升下，股價強勢攻高，儼然成為另類的飆股俱樂部。
據統計，今年以來新掛牌上市櫃股票共31檔，截至目前為止，共有26檔上漲，漲幅在2.05％∼128.71％，其中，安碁資訊、雍智科技、鈺太、緯穎、元翎等5檔漲幅超過1倍，而甫掛牌上市的和潤首日也以大漲84.91％作收。
漲幅排名6∼10的IPO個股還有新盛力、和潤、M31、騰輝電子-KY、大銀微系統等五檔，其中，和潤9日上市即以大漲84.91％作收，蜜月行情甜蜜。不過，駐龍、萬年清、台生材、台康生技、勤崴國際、詠昇則呈現下跌。
市場法人分析，上述大漲個股都具有強勁利多題材，帶動買盤持續搶進，電子族群涵蓋5G、伺服器、MEMS相關，傳產部分則各具產業利基優勢，而科技大型集團陸續培育新事業，配合產業前景，將旗下小金雞分割獨立上市也是一大趨勢，像是安碁資訊、緯穎、和潤皆有「富爸爸」支援，同時本身也能繳出獲利成績單。
凱基投顧董事長朱晏民表示，企業獲利今明年可望持續回升，尤其台灣景氣、資金面及未來科技應用上都具有正向因素，且即便台股指數再度創下29年半新高，但以評價來看，還有許多產業具有向上空間，有成長機會的新掛牌公司自然會成為買盤匯聚重心。
進入年底倒數，大盤再度刷新29年半新高紀錄，市場開始檢視個股表現。值得注意的是，有別於去年受貿易戰衝擊，以及外資大舉撤出影響，新掛牌股票今年上演逆轉勝戲碼，在買盤積極推升下，股價強勢攻高，儼然成為另類的飆股俱樂部。
據統計，今年以來新掛牌上市櫃股票共31檔，截至目前為止，共有26檔上漲，漲幅在2.05％∼128.71％，其中，安碁資訊、雍智科技、鈺太、緯穎、元翎等5檔漲幅超過1倍，而甫掛牌上市的和潤首日也以大漲84.91％作收。
漲幅排名6∼10的IPO個股還有新盛力、和潤、M31、騰輝電子-KY、大銀微系統等五檔，其中，和潤9日上市即以大漲84.91％作收，蜜月行情甜蜜。不過，駐龍、萬年清、台生材、台康生技、勤崴國際、詠昇則呈現下跌。
市場法人分析，上述大漲個股都具有強勁利多題材，帶動買盤持續搶進，電子族群涵蓋5G、伺服器、MEMS相關，傳產部分則各具產業利基優勢，而科技大型集團陸續培育新事業，配合產業前景，將旗下小金雞分割獨立上市也是一大趨勢，像是安碁資訊、緯穎、和潤皆有「富爸爸」支援，同時本身也能繳出獲利成績單。
凱基投顧董事長朱晏民表示，企業獲利今明年可望持續回升，尤其台灣景氣、資金面及未來科技應用上都具有正向因素，且即便台股指數再度創下29年半新高，但以評價來看，還有許多產業具有向上空間，有成長機會的新掛牌公司自然會成為買盤匯聚重心。
和泰汽車集團旗下小金雞和潤企業昨（9）日以承銷價53元掛牌上市，以82元開盤，並以98元作收，漲幅高達84.9%，市值衝上504億元。
不過，和潤在興櫃市場曾一度衝上162元左右，與昨日收盤價仍有落差。
和泰車今年獲利將創新高，股價也來到615元，和潤企業主要受惠母公司和泰汽車新車銷售持續暢旺，加上台灣及中國市場公司分期及租賃整體業務持續成長，帶動營收穩定成長。今年前三季稅後純益17.06億元，較去年同期成長30%，每股稅後純益4.55元，也優於去年同期的3.5元。
和潤企業主要核心業務來自於汽車分期付款，15年來穩居全國汽車分期付款市場領先地位，和潤從本牌的汽車分期擴展到他牌，也從房車擴展到機車、商用貨車，甚至從汽車擴展到非汽車產業，在汽車分期站穩市場地位後，也專注於醫療、工具機、營建機具、大型商用車輛及機車等五大產業。
和潤董事長田天明表示，在企業規模愈趨壯大的同時，和潤除了在車貸市場加大與同業的距離，並增加業務範圍，例如發展更多元化分期產品，積極拓展合作通路、擴大大陸事業發展 規模，並以合方位專業財務金融公司為目標，打造全台灣最受顧客信賴的品牌。
根據臺北市租賃商業同業公會之統計，台灣租賃業分期與租賃契約總金額於2018年達4,108億元，較前一年度成長近17%。
不過，和潤在興櫃市場曾一度衝上162元左右，與昨日收盤價仍有落差。
和泰車今年獲利將創新高，股價也來到615元，和潤企業主要受惠母公司和泰汽車新車銷售持續暢旺，加上台灣及中國市場公司分期及租賃整體業務持續成長，帶動營收穩定成長。今年前三季稅後純益17.06億元，較去年同期成長30%，每股稅後純益4.55元，也優於去年同期的3.5元。
和潤企業主要核心業務來自於汽車分期付款，15年來穩居全國汽車分期付款市場領先地位，和潤從本牌的汽車分期擴展到他牌，也從房車擴展到機車、商用貨車，甚至從汽車擴展到非汽車產業，在汽車分期站穩市場地位後，也專注於醫療、工具機、營建機具、大型商用車輛及機車等五大產業。
和潤董事長田天明表示，在企業規模愈趨壯大的同時，和潤除了在車貸市場加大與同業的距離，並增加業務範圍，例如發展更多元化分期產品，積極拓展合作通路、擴大大陸事業發展 規模，並以合方位專業財務金融公司為目標，打造全台灣最受顧客信賴的品牌。
根據臺北市租賃商業同業公會之統計，台灣租賃業分期與租賃契約總金額於2018年達4,108億元，較前一年度成長近17%。
創下承銷紀錄、和泰車旗下的和潤企業昨（9）日上市大漲，臺灣證券交易所董事長許璋瑤表示，和潤成功帶動IPO熱度，看好明年集中市場IPO成長、有機會較今年的家數大增三成；其中，潛力IPO「大咖」除先前傳出的瑞磁生技等，華航旗下虎航也確定掛牌台股。
許璋瑤最新說法亦有別於日前證交所態度保守，他表示，美中貿易戰、股市大漲和年底掛牌公司轉熱，讓台股IPO的能見度提高。他首次釋出證交所金鼠年IPO目標為24家，將在近期拍板提報金管會。
和潤企業昨日掛牌，盤中風光飆漲八成、總成交量破4.6萬張。許璋瑤說，和潤大漲不僅反映投資人仍會關注好公司，台股IPO熱度也受到和潤感染，為IPO市場前景帶來好兆頭。
據台新證券統計，和潤此次承銷創下五紀錄，包括競拍參與數近28萬張、超額認購2.7倍，競拍總額150億元、史上第一，參與競拍的機構法人占比47%、也創紀錄，還有公開申購吸引百萬張投單、為十年最大，以及申購凍結逾520億元資金，近年罕見。
許璋瑤指出，在和潤企業後，台股IPO還有好公司可期，也會有大企業，不用擔心沒指標股。
據了解，證交所掌握的潛力掛牌公司，多數來自貿易戰帶動生產地遷移、或回流台商子公司，資本額和營運規模夠「份量」，且產業分散，電子、傳產都有好公司想掛牌。整體24家名單中，本土、海外KY公司各16家、八家，比例二比一。
證交所表示，該24家公司若依上市機率的強、中、弱度區分，全數在中度以上，但也不排除機率小的企業送件，則實際數有望「超標」、甚至靠攏30家，換算較今年有二到三成的增長。
具體名單上，先前曾傳出宏碁創辦人施振榮支持的智融基金會所投資之瑞磁生技（ABC-KY）可能遞件，另證交所掌握度更高是華航旗下的虎航，傳出表達明年一定上市意願。
台新證券董事長郭嘉宏昨日出席上市典禮，也看好明年IPO市場向上：「因為股市大漲嘛！」而貿易戰帶動全球供應鏈洗牌，更是連本國券商都有感。
許璋瑤最新說法亦有別於日前證交所態度保守，他表示，美中貿易戰、股市大漲和年底掛牌公司轉熱，讓台股IPO的能見度提高。他首次釋出證交所金鼠年IPO目標為24家，將在近期拍板提報金管會。
和潤企業昨日掛牌，盤中風光飆漲八成、總成交量破4.6萬張。許璋瑤說，和潤大漲不僅反映投資人仍會關注好公司，台股IPO熱度也受到和潤感染，為IPO市場前景帶來好兆頭。
據台新證券統計，和潤此次承銷創下五紀錄，包括競拍參與數近28萬張、超額認購2.7倍，競拍總額150億元、史上第一，參與競拍的機構法人占比47%、也創紀錄，還有公開申購吸引百萬張投單、為十年最大，以及申購凍結逾520億元資金，近年罕見。
許璋瑤指出，在和潤企業後，台股IPO還有好公司可期，也會有大企業，不用擔心沒指標股。
據了解，證交所掌握的潛力掛牌公司，多數來自貿易戰帶動生產地遷移、或回流台商子公司，資本額和營運規模夠「份量」，且產業分散，電子、傳產都有好公司想掛牌。整體24家名單中，本土、海外KY公司各16家、八家，比例二比一。
證交所表示，該24家公司若依上市機率的強、中、弱度區分，全數在中度以上，但也不排除機率小的企業送件，則實際數有望「超標」、甚至靠攏30家，換算較今年有二到三成的增長。
具體名單上，先前曾傳出宏碁創辦人施振榮支持的智融基金會所投資之瑞磁生技（ABC-KY）可能遞件，另證交所掌握度更高是華航旗下的虎航，傳出表達明年一定上市意願。
台新證券董事長郭嘉宏昨日出席上市典禮，也看好明年IPO市場向上：「因為股市大漲嘛！」而貿易戰帶動全球供應鏈洗牌，更是連本國券商都有感。
台股高檔震盪，興櫃生技股、低價股奮起；統計上周興櫃成交額雖受和潤（6592）掛牌效應遞減而下滑，但生技股交易額逆勢成長近兩成，並有五檔個股晉升漲幅十強之列，其餘漲勢突出的股票則為股價不到50元的銅板股。
上周興櫃交易額由前周的45億元下滑到36億元，生技股成交值逆勢從9億元增至10億元，成長率達18%，同時占總額的比重有近三成之多。
北極星藥業-KY是生技指標股，上周從12元飆到16元，漲幅破四成排行興櫃股票第一，其次普生大漲34%排行第二，也是生技股；優你康上漲19%、排第四；萊鎂醫漲13%、排第六；禾生技漲9%、排第十，也是生技類。另有研晶、納諾*-KY、州巧、晶呈科技、立達等五檔晉升漲幅十強，股價均低於50元。
北極星藥業宣布辦理私募現增，目的為因應營運所需，支應新藥臨床試驗和未來長期發展。上周消息出爐前，北極星率先拉出一根，隨即又拉三根紅。
普生也辦理私募案，引入麗豐-KY進行投資。麗豐透過旗下香港克麗緹娜取得普生10,000,000股，總額1億元，持股將達40%；雙方合作有利麗豐強化集團產品競爭力，並取得關鍵原料在限定地區獨家供應。
上周興櫃交易額由前周的45億元下滑到36億元，生技股成交值逆勢從9億元增至10億元，成長率達18%，同時占總額的比重有近三成之多。
北極星藥業-KY是生技指標股，上周從12元飆到16元，漲幅破四成排行興櫃股票第一，其次普生大漲34%排行第二，也是生技股；優你康上漲19%、排第四；萊鎂醫漲13%、排第六；禾生技漲9%、排第十，也是生技類。另有研晶、納諾*-KY、州巧、晶呈科技、立達等五檔晉升漲幅十強，股價均低於50元。
北極星藥業宣布辦理私募現增，目的為因應營運所需，支應新藥臨床試驗和未來長期發展。上周消息出爐前，北極星率先拉出一根，隨即又拉三根紅。
普生也辦理私募案，引入麗豐-KY進行投資。麗豐透過旗下香港克麗緹娜取得普生10,000,000股，總額1億元，持股將達40%；雙方合作有利麗豐強化集團產品競爭力，並取得關鍵原料在限定地區獨家供應。
汽車融資雙雄裕融（9941）、和潤（6592）紛紛出招擴充資金銀彈，裕融發行首次有擔保公司債42.88億元，5日與瑞穗銀行、彰銀等五家銀行簽約；和潤9日轉上市，現增擴充股本至50億元，將投入國內機車、商用貨車分期融資業務。
汽車融資市場穩定成長，2019年裕融、和潤前三季獲利均創同期新高，法人看好裕融全年將挑戰賺一股本；和潤前三季淨利已幾乎追平2018年全年的18.39億元，2019年獲利篤定創新高。為進一步擴張業務與市場版圖，兩家汽車融資公司2019年紛紛擴大籌資。
裕融2020年將邁入成立30周年，訂下加速擴充海外事業的目標，擴大資金來源、打造多元化籌資管道，成為當務之要，決定發行首次有擔保公司債。
裕融表示，此次有擔保公司債的發行將增加企業在資金配置上的彈性，支持營運發展。裕融持續拓展海外事業，2018年底進駐菲律賓，預估2020年將可獲利。
裕融為裕隆集團旗下的上市公司，專營新車、二手車貸業務，近年更將營運範圍擴大至企業金融、消費金融，同時將涵蓋地域延伸至大陸及菲律賓。到2019年第三季為止，裕融合併資產近2,000億元，為台灣車輛貸款業第一。
汽車融資市場穩定成長，2019年裕融、和潤前三季獲利均創同期新高，法人看好裕融全年將挑戰賺一股本；和潤前三季淨利已幾乎追平2018年全年的18.39億元，2019年獲利篤定創新高。為進一步擴張業務與市場版圖，兩家汽車融資公司2019年紛紛擴大籌資。
裕融2020年將邁入成立30周年，訂下加速擴充海外事業的目標，擴大資金來源、打造多元化籌資管道，成為當務之要，決定發行首次有擔保公司債。
裕融表示，此次有擔保公司債的發行將增加企業在資金配置上的彈性，支持營運發展。裕融持續拓展海外事業，2018年底進駐菲律賓，預估2020年將可獲利。
裕融為裕隆集團旗下的上市公司，專營新車、二手車貸業務，近年更將營運範圍擴大至企業金融、消費金融，同時將涵蓋地域延伸至大陸及菲律賓。到2019年第三季為止，裕融合併資產近2,000億元，為台灣車輛貸款業第一。
進入12月，今（108）年剩下倒數一個月不到，將有5家生力軍相繼報到。冠星-KY（4439）5日以每股158元上市，上市首日大漲28.48％收203元，台股再添一檔百元俱樂部，緊接著和潤企業（6592）、嘉基（6715）、美時（1795）及惠特（6706）等四家公司，將密集於12月底前上市，這些個股都有機會成為「準百元俱樂部」之一員。
冠星-KY以紡纖股上市，5日股價收203元，躍居上市紡纖股股后，超越聚陽收153元，僅次於儒鴻的394元。
冠星-KY去年營收57億元，年增31％，主要受惠於Adidas、GAP及Puma等業務成長，產能也提升二成，每股盈餘（EPS）11.45元，今年前三季EPS為13.1元。
和潤企業上市案不管是競拍或公開申購都掀起熱潮，日前在興櫃股價飆上160多元，而承銷價僅53元，吸引投資人高度興趣，在母公司和泰車股價頻創歷史新高下，也熱炒即將於12月9日上市的和潤企業股票。
嘉澤子公司嘉基，預計於12日以每股70.8元上市。嘉基以精密工藝技術、纜線、光路設計能力、光引擎及高速連接器的完整解決方案，提供客製化且高品質產品，實際終端應用產品包括筆記型電腦的Thunderbolt主、被動高速連接線/器，以及伺服器及資料中心等領域之光纖通訊高速傳輸線。
生技股美時則是櫃轉市，預計於16日於集中市場上市，並且也是第一家以多元上市方案上市的公司。
市場推估，美時權利金入帳將於第四季，屆時營收將攀高，對今年獲利預期上看3元，明年則上看7元。
LED測試及分選設備製造商惠特5日完成競拍，接下來將展開公開承銷申購，預計將在12月19日掛牌上市。5日競拍股價最高達102.5元，前三季EPS為4.79元。
冠星-KY以紡纖股上市，5日股價收203元，躍居上市紡纖股股后，超越聚陽收153元，僅次於儒鴻的394元。
冠星-KY去年營收57億元，年增31％，主要受惠於Adidas、GAP及Puma等業務成長，產能也提升二成，每股盈餘（EPS）11.45元，今年前三季EPS為13.1元。
和潤企業上市案不管是競拍或公開申購都掀起熱潮，日前在興櫃股價飆上160多元，而承銷價僅53元，吸引投資人高度興趣，在母公司和泰車股價頻創歷史新高下，也熱炒即將於12月9日上市的和潤企業股票。
嘉澤子公司嘉基，預計於12日以每股70.8元上市。嘉基以精密工藝技術、纜線、光路設計能力、光引擎及高速連接器的完整解決方案，提供客製化且高品質產品，實際終端應用產品包括筆記型電腦的Thunderbolt主、被動高速連接線/器，以及伺服器及資料中心等領域之光纖通訊高速傳輸線。
生技股美時則是櫃轉市，預計於16日於集中市場上市，並且也是第一家以多元上市方案上市的公司。
市場推估，美時權利金入帳將於第四季，屆時營收將攀高，對今年獲利預期上看3元，明年則上看7元。
LED測試及分選設備製造商惠特5日完成競拍，接下來將展開公開承銷申購，預計將在12月19日掛牌上市。5日競拍股價最高達102.5元，前三季EPS為4.79元。
因中籤每張價差高逾8萬多元的和潤企業（6592），不僅創下近十年公開申購筆數986,962最大量紀錄外，更凍結資金超過520億元，12月3日經主辦台新證券公開抽籤後，確定中籤率僅4.74％，預計近500億元資金可望解凍回流市場！
台新證券表示，此次合格申購件數為932,059筆，因公開承銷張數僅44,222張，承銷價僅53元，與興櫃市場價格存在高價差，引起資本市場高度關注，更帶動股民申購浪潮。
台新證券指出，和潤主要從事分期付款銷售、租賃業務及應收款收買及管理服務，根據WhiteClakeGroup2019年出版之統計全球分期與融資租賃業務市場規模，從2013年8.8兆美元，至2017年達12.8兆美元，題示全球分期與融資租賃市場成長動能穩健。
從和潤企業2016∼2018年以及2019年上半年度業績變化，也可看見此一趨勢，台新證券指出，在和潤分期及租賃業務業績暢旺下，相對使承作金額逐年提高，隨之按期認列利息收入與融資租賃收入持續穩定成長。
此外，和潤新承作分期與租賃業務認列應收票據及帳款，並攤銷至每期利息、租賃與勞務收入，合計貢獻93％營收。該公司應收分期票據及帳款一般約36個月攤銷，若每年新承作額度增加速度大於攤銷速度，應收總額將隨之增長，從和潤企業承作金額與應收分期票據及帳款近三年CAGR（年複合成長率）分別達16％與12％來看，該公司未來營收成長能見度高。
台新證券表示，此次合格申購件數為932,059筆，因公開承銷張數僅44,222張，承銷價僅53元，與興櫃市場價格存在高價差，引起資本市場高度關注，更帶動股民申購浪潮。
台新證券指出，和潤主要從事分期付款銷售、租賃業務及應收款收買及管理服務，根據WhiteClakeGroup2019年出版之統計全球分期與融資租賃業務市場規模，從2013年8.8兆美元，至2017年達12.8兆美元，題示全球分期與融資租賃市場成長動能穩健。
從和潤企業2016∼2018年以及2019年上半年度業績變化，也可看見此一趨勢，台新證券指出，在和潤分期及租賃業務業績暢旺下，相對使承作金額逐年提高，隨之按期認列利息收入與融資租賃收入持續穩定成長。
此外，和潤新承作分期與租賃業務認列應收票據及帳款，並攤銷至每期利息、租賃與勞務收入，合計貢獻93％營收。該公司應收分期票據及帳款一般約36個月攤銷，若每年新承作額度增加速度大於攤銷速度，應收總額將隨之增長，從和潤企業承作金額與應收分期票據及帳款近三年CAGR（年複合成長率）分別達16％與12％來看，該公司未來營收成長能見度高。
和潤企業（6592）IPO創紀錄之旅再添一筆，高利差引爆申購潮，短短三天公開申購吸引近百萬筆申請，凍結資金超過520億元，改寫近十年公開申購筆數最大量紀錄，中籤率低至4.5％。
「你去抽和潤了嗎？」參與和潤申購抽籤，成為上周台股投資人最熱的問候語，由於和潤承銷價僅53元，相對2日興櫃收盤價147.95元，等於抽到一張現賺近9.5萬元，券商認為，有近1.8倍的高獲利空間，無怪乎和潤申購出現好久不見的高人氣。
券商指出，和潤這次IPO可謂創紀錄之旅，繼日前創下競拍合格投標量近28萬張的台股新紀錄，超額認購達2.76倍後，引起市場關注，公開承銷部分也帶動申購浪潮，在11月27∼29日期間總申購筆數高達986,962筆，凍結資金523.08億元，再創近十年公開申購筆數最大量的紀錄。
和潤IPO主辦承銷台新證分析，和潤2日興櫃收盤價較承銷價53元有高達近180％的價差，加上母公司和泰車（2207）近來業績股價也都有亮眼的表現，市場對於和潤企業未來獲利也有所期待，也因此短短三個申購交易日，吸引了投資人大量申購熱潮。
和泰車在11月新車銷量大增44％，及子公司和潤公開申購吸引逾98萬筆的大量申請，利多齊發下，激勵和泰車2日股價大漲14元，一舉收復600元大關，收611元，創收盤價次高紀錄。
「你去抽和潤了嗎？」參與和潤申購抽籤，成為上周台股投資人最熱的問候語，由於和潤承銷價僅53元，相對2日興櫃收盤價147.95元，等於抽到一張現賺近9.5萬元，券商認為，有近1.8倍的高獲利空間，無怪乎和潤申購出現好久不見的高人氣。
券商指出，和潤這次IPO可謂創紀錄之旅，繼日前創下競拍合格投標量近28萬張的台股新紀錄，超額認購達2.76倍後，引起市場關注，公開承銷部分也帶動申購浪潮，在11月27∼29日期間總申購筆數高達986,962筆，凍結資金523.08億元，再創近十年公開申購筆數最大量的紀錄。
和潤IPO主辦承銷台新證分析，和潤2日興櫃收盤價較承銷價53元有高達近180％的價差，加上母公司和泰車（2207）近來業績股價也都有亮眼的表現，市場對於和潤企業未來獲利也有所期待，也因此短短三個申購交易日，吸引了投資人大量申購熱潮。
和泰車在11月新車銷量大增44％，及子公司和潤公開申購吸引逾98萬筆的大量申請，利多齊發下，激勵和泰車2日股價大漲14元，一舉收復600元大關，收611元，創收盤價次高紀錄。
台股上周因美國總統川普正式簽署香港人權法案，導致恐慌性賣壓出籠，遇壓拉回，興櫃市場卻由準IPO個股領軍，不畏大盤表現疲弱，漲幅逾一成的個股擴大至12檔，尤以11月25日申請上市的汎德永業（2247）表現最為強勁。
興櫃市場上周量能轉熱，主要由甫登錄興櫃的半導體測試治具及探針卡廠穎崴上周貢獻逾7億元成交值，加上和潤企業、昇佳電子，以及惠特分別貢獻逾3億元，4檔個股合計貢獻達18.48億元量能，帶動興櫃市場全周成交值高達42.55億元，周增12.37％。
受惠今年以來IPO個股蜜月行情表現強勁，以及和泰車的子公司和潤企業的IPO備受矚目，使市場目光重新聚焦準IPO股，間接帶動除和潤企業外，同樣轉上市的汎德永業，以及申請轉上櫃的映興及東典，上周漲幅皆逾一成。
德系豪華進口車經銷商汎德永業今年前10個月的進口車銷售市占近五成，明年受惠兩大經銷品牌新車陸續到位，業績持續看旺，加上申請上市的利多加持，上周大漲27.79％，榮登漲幅王的寶座。
國內汽車融資龍頭和潤企業預計12月9日上市掛牌，市場持續看好其獲利穩健及高殖利率的優勢，競拍創下史上最大量，上周辦理公開申購期間，買盤持續敲進，帶動和潤周漲幅高達18.37％。
除準IPO個股外，數檔個股也各擁題材相繼表現，包括全息投影業者光禹國際，29日起以18∼35元區間買回公司股票，因現值低於區間上限，具表現空間，激勵上周走揚12.09％。
此外，生技廠暐世受惠德國杜塞道夫醫療器材展（MEDICA）及台灣科技醫療展接續舉辦，帶動生技醫療族群轉強，買盤敲進下股價一路走強，上周漲幅達12％。
展望本周，5日共計有3檔個股將登錄興櫃，包括高階微創脊椎植入物業者台微醫、樞紐零組件製造商連鋐科技，以及專業耳機製造商安普新，認購價格分別為38元、24元，以及30元。
興櫃市場上周量能轉熱，主要由甫登錄興櫃的半導體測試治具及探針卡廠穎崴上周貢獻逾7億元成交值，加上和潤企業、昇佳電子，以及惠特分別貢獻逾3億元，4檔個股合計貢獻達18.48億元量能，帶動興櫃市場全周成交值高達42.55億元，周增12.37％。
受惠今年以來IPO個股蜜月行情表現強勁，以及和泰車的子公司和潤企業的IPO備受矚目，使市場目光重新聚焦準IPO股，間接帶動除和潤企業外，同樣轉上市的汎德永業，以及申請轉上櫃的映興及東典，上周漲幅皆逾一成。
德系豪華進口車經銷商汎德永業今年前10個月的進口車銷售市占近五成，明年受惠兩大經銷品牌新車陸續到位，業績持續看旺，加上申請上市的利多加持，上周大漲27.79％，榮登漲幅王的寶座。
國內汽車融資龍頭和潤企業預計12月9日上市掛牌，市場持續看好其獲利穩健及高殖利率的優勢，競拍創下史上最大量，上周辦理公開申購期間，買盤持續敲進，帶動和潤周漲幅高達18.37％。
除準IPO個股外，數檔個股也各擁題材相繼表現，包括全息投影業者光禹國際，29日起以18∼35元區間買回公司股票，因現值低於區間上限，具表現空間，激勵上周走揚12.09％。
此外，生技廠暐世受惠德國杜塞道夫醫療器材展（MEDICA）及台灣科技醫療展接續舉辦，帶動生技醫療族群轉強，買盤敲進下股價一路走強，上周漲幅達12％。
展望本周，5日共計有3檔個股將登錄興櫃，包括高階微創脊椎植入物業者台微醫、樞紐零組件製造商連鋐科技，以及專業耳機製造商安普新，認購價格分別為38元、24元，以及30元。
汽車類股題材滿手，汽車股王和泰車（2207）看多國內車市，帶頭上調全年市場預估，外資狂買推升股價三級跳，衝破600元天花板，改寫汽車類股新高；和泰車子公司和潤（6592）IPO行情熱，競拍、公開承銷雙雙吸引破紀錄的投資人參與，興櫃股價飆。
和泰車、和潤母子公司聯手炒熱汽車類股指數單周上漲近2.3％，近月增逾5.6％，成台股亮點。豪華車經銷商汎德永業（2247）打鐵趁熱，遞件申請轉上市，興櫃股價先衝一波。
和泰車上周股價一舉突破600元大關，最高攻上615元的歷史新高價位，除基本面業績好，MSCI調高權重，外資爭買推升上周股價飆增73.4％。和泰車累積今年以來，股價漲幅高達146.32％，扛起帶領帶領汽車股向上的火車頭角色。
上市車商中，裕日車（2227）第三季獲利創同期新高，11月初順利填息，更因今年9月起增持轉投資金雞母－大陸廣州風神汽車，擴大參與大陸事業的獲利分配比率，第四季獲利將不亞於第三季，全年每股盈餘可望達22元高點，近期股價一度飆高至293元的近期新高，相較於競爭對手和泰車股價狂飆，裕日車近期股價走勢頗有補漲意味。
大陸車市觸底反彈、進入第四季傳統旺季，中概族群，包括東陽（1319）、大億（1521）、江申（1525）、廣華-KY（1338）、英利-KY（2239）等，業績、股價回溫可期。
特斯拉ModelY電動休旅車提前投產，新發表的電動貨卡Cybertruck全球接單逾15萬張，為車股特斯拉族群注強心針，和大（1536）、聯嘉（6288）等股價率先表態，看多明年業績成長性。
全球最大汽車市場中國大陸，擬出台新能源汽車15年發展規畫，燃料電池車成為政策新主角，加上特斯拉上海廠投產，加速布局大陸，各大國際車廠的電動車產品陸續發表上市，炒熱電動車、汽車電子題材，包括同致（3552）等相關汽車股錢景看好，個股吸引本土投信買盤進駐。
此外，為數不少的AM（售後維修）汽車零件族群，正值第四季傳統外銷旺季，訂單量增推升獲利能力，頂住新台幣升值的匯損壓力，包括東陽、堤維西（1522）、耿鼎（1524）、謚源（2235）等個股，成市場觀察焦點。
和泰車、和潤母子公司聯手炒熱汽車類股指數單周上漲近2.3％，近月增逾5.6％，成台股亮點。豪華車經銷商汎德永業（2247）打鐵趁熱，遞件申請轉上市，興櫃股價先衝一波。
和泰車上周股價一舉突破600元大關，最高攻上615元的歷史新高價位，除基本面業績好，MSCI調高權重，外資爭買推升上周股價飆增73.4％。和泰車累積今年以來，股價漲幅高達146.32％，扛起帶領帶領汽車股向上的火車頭角色。
上市車商中，裕日車（2227）第三季獲利創同期新高，11月初順利填息，更因今年9月起增持轉投資金雞母－大陸廣州風神汽車，擴大參與大陸事業的獲利分配比率，第四季獲利將不亞於第三季，全年每股盈餘可望達22元高點，近期股價一度飆高至293元的近期新高，相較於競爭對手和泰車股價狂飆，裕日車近期股價走勢頗有補漲意味。
大陸車市觸底反彈、進入第四季傳統旺季，中概族群，包括東陽（1319）、大億（1521）、江申（1525）、廣華-KY（1338）、英利-KY（2239）等，業績、股價回溫可期。
特斯拉ModelY電動休旅車提前投產，新發表的電動貨卡Cybertruck全球接單逾15萬張，為車股特斯拉族群注強心針，和大（1536）、聯嘉（6288）等股價率先表態，看多明年業績成長性。
全球最大汽車市場中國大陸，擬出台新能源汽車15年發展規畫，燃料電池車成為政策新主角，加上特斯拉上海廠投產，加速布局大陸，各大國際車廠的電動車產品陸續發表上市，炒熱電動車、汽車電子題材，包括同致（3552）等相關汽車股錢景看好，個股吸引本土投信買盤進駐。
此外，為數不少的AM（售後維修）汽車零件族群，正值第四季傳統外銷旺季，訂單量增推升獲利能力，頂住新台幣升值的匯損壓力，包括東陽、堤維西（1522）、耿鼎（1524）、謚源（2235）等個股，成市場觀察焦點。
股市強強滾，IPO成為股民搶錢新樂園！和泰子公司和潤29日將完 成申購作業，因承銷價暫定53元，與28日收盤均價159.04元相差兩倍 ，吸引申購人潮。證券承銷商指出，今年多檔IPO個股蜜月期甜滋滋 ，吸引股民積極參與新股申購。
和潤身為汽車租賃龍頭，挾帶母公司的市場競爭優勢，除汽機車、 商用貨車及大客車分期外，也跨足醫療設備、營建機具及品牌工具機 的分期業務，市場持續看好其獲利穩健與高殖利率的優勢，競拍便創 下歷史IPO最大投標量。
和潤自27日起至29日止辦理申購，本次公開申購張數為4.42萬張， 並預計將於12月9日上市掛牌，該股28日興櫃收盤均價達159.04元， 與承銷價有二倍差價，成為市場焦點。
台股2018年上市櫃IPO家數達62檔，然今年截至28日止，確定上市 櫃的IPO個股僅31檔，即使年底前已申請上市櫃的各股皆順利IPO，全 年減少幅度仍近四成，恐將創下近11年來全年IPO案件最低紀錄。
儘管今年IPO數量不如預期，但檔檔表現亮眼，尤以電子股表現最 為搶鏡，包括IC測試載板廠雍智科技、微機電（MEMS）麥克風廠鈺太 、伺服器廠緯穎、宏碁旗下的資安業者安碁資訊及電池模組製造商新 盛力，IPO以來漲幅皆逾一倍，元翎、M31、騰輝電子-KY、大銀微系 統、泰金-KY等個股同樣皆有雙位數的漲幅。
目前已申請上市的公司尚包括鼎基、永固-KY、州巧及汎德永業等 四檔個股，而申請上櫃的尚有山富、應廣、翔宇、康聯生醫及東典光 電等五檔個股，和潤企業前頭領路及今年IPO股的強勢表現，後續蜜 月行情皆值得期待。
華南投顧董事長儲祥生認為，IPO案件減少是大的趨勢，因產業沒 有新的變化，競爭激烈加上商業模式固定，導致能夠表現的公司越來 越少。
台新投顧副總黃文清表示，台股下半年維持多頭格局下，5G基地台 與手機需求增溫，IPO的資金聚焦於電子股及高殖利率個股，帶動上 市後的蜜月行情甜滋滋。
和潤身為汽車租賃龍頭，挾帶母公司的市場競爭優勢，除汽機車、 商用貨車及大客車分期外，也跨足醫療設備、營建機具及品牌工具機 的分期業務，市場持續看好其獲利穩健與高殖利率的優勢，競拍便創 下歷史IPO最大投標量。
和潤自27日起至29日止辦理申購，本次公開申購張數為4.42萬張， 並預計將於12月9日上市掛牌，該股28日興櫃收盤均價達159.04元， 與承銷價有二倍差價，成為市場焦點。
台股2018年上市櫃IPO家數達62檔，然今年截至28日止，確定上市 櫃的IPO個股僅31檔，即使年底前已申請上市櫃的各股皆順利IPO，全 年減少幅度仍近四成，恐將創下近11年來全年IPO案件最低紀錄。
儘管今年IPO數量不如預期，但檔檔表現亮眼，尤以電子股表現最 為搶鏡，包括IC測試載板廠雍智科技、微機電（MEMS）麥克風廠鈺太 、伺服器廠緯穎、宏碁旗下的資安業者安碁資訊及電池模組製造商新 盛力，IPO以來漲幅皆逾一倍，元翎、M31、騰輝電子-KY、大銀微系 統、泰金-KY等個股同樣皆有雙位數的漲幅。
目前已申請上市的公司尚包括鼎基、永固-KY、州巧及汎德永業等 四檔個股，而申請上櫃的尚有山富、應廣、翔宇、康聯生醫及東典光 電等五檔個股，和潤企業前頭領路及今年IPO股的強勢表現，後續蜜 月行情皆值得期待。
華南投顧董事長儲祥生認為，IPO案件減少是大的趨勢，因產業沒 有新的變化，競爭激烈加上商業模式固定，導致能夠表現的公司越來 越少。
台新投顧副總黃文清表示，台股下半年維持多頭格局下，5G基地台 與手機需求增溫，IPO的資金聚焦於電子股及高殖利率個股，帶動上 市後的蜜月行情甜滋滋。
和潤企業IPO潛力看佳，連神祕主力虎尾幫都看上？和潤27日興櫃 成交爆近800張天量，其中來自某券商虎尾分公司成交53張，報價13 0∼160元，推升和潤興櫃報價最高衝上161元的歷史次高，較前一日 大漲逾32元，也為和潤12月9日掛牌上市後蜜月行情添題材。
和潤配合轉上市，增資發行新股約14.5萬張，其中約10.1萬張透過 競拍，吸引破紀錄的近28萬張投標量，得標金額最高來到125元、均 價69.86元，其餘約4.4萬張現增股27日起公開承銷，承銷價每股53元 ，距離興櫃均價130元有不小的套利空間，料將吸引為數不少的投資 人參與抽籤。
上市蜜月行情可期下，和潤興櫃交易先爆香，27日成交爆出破紀錄 的797張大量，報價一度衝上161元，最終收160元，不僅改寫歷史次 高價紀錄，更較前一日收盤價大漲32.91元。
業者分析，和潤競拍均價69.86元，加上現增發行新股數量不小， 上市後股價將會較目前興櫃價向下修正，合理來看，27日股價應該會 出現回檔賣壓，未料不僅沒跌，還狂飆大漲近26％。
和潤27日成交爆出近800張天量，為前一天的2.85倍，其中單筆來 自某券商虎尾分公司的53張大單，設定130∼160元的交易價位，成推 升和潤興櫃價飆高的關鍵。市場懷疑，可能是神秘的「虎尾幫」金主 出手。
和潤今年前三季獲利已逼近去年全年總和，今年全年獲利篤定可創 新高；母公司和泰汽車更因MSCI調高權重、業績獲利飆，27日股價已 衝至609元，種種利多，讓市場看多和潤上市後的蜜月行情，不排除 有看好買盤提前在興櫃布局卡位。對相關傳言，和潤公司方面不願評 論。
和潤配合轉上市，增資發行新股約14.5萬張，其中約10.1萬張透過 競拍，吸引破紀錄的近28萬張投標量，得標金額最高來到125元、均 價69.86元，其餘約4.4萬張現增股27日起公開承銷，承銷價每股53元 ，距離興櫃均價130元有不小的套利空間，料將吸引為數不少的投資 人參與抽籤。
上市蜜月行情可期下，和潤興櫃交易先爆香，27日成交爆出破紀錄 的797張大量，報價一度衝上161元，最終收160元，不僅改寫歷史次 高價紀錄，更較前一日收盤價大漲32.91元。
業者分析，和潤競拍均價69.86元，加上現增發行新股數量不小， 上市後股價將會較目前興櫃價向下修正，合理來看，27日股價應該會 出現回檔賣壓，未料不僅沒跌，還狂飆大漲近26％。
和潤27日成交爆出近800張天量，為前一天的2.85倍，其中單筆來 自某券商虎尾分公司的53張大單，設定130∼160元的交易價位，成推 升和潤興櫃價飆高的關鍵。市場懷疑，可能是神秘的「虎尾幫」金主 出手。
和潤今年前三季獲利已逼近去年全年總和，今年全年獲利篤定可創 新高；母公司和泰汽車更因MSCI調高權重、業績獲利飆，27日股價已 衝至609元，種種利多，讓市場看多和潤上市後的蜜月行情，不排除 有看好買盤提前在興櫃布局卡位。對相關傳言，和潤公司方面不願評 論。
汽車龍頭股和泰車（2207）旗下小金雞和潤（6592）辦理上市前現增發行新股公開承銷，25日完成競價拍賣開標，逾150億元史上天量參與競拍，和泰車股價26日帶量上漲3.6％，股價突破600元，以604元作收，創歷史新高價。而包括六暉-KY（2115）、為升（2231）等16檔汽車相關概念股股價同受激勵。
國泰證期經理蔡明翰分析，和泰車因新車款銷售優於預期，股價強勢，導致和潤子憑母貴，競拍創天量。而股價橫向整理已久的和泰車，也因和潤競拍的正向訊息帶動下，26日帶量向上衝，再度轉強創新高，母子公司消息面交互影響。短線業績強勢下，股價仍有維持強勢的機會。
兆豐投顧協理黃國偉則表示，市場資金充沛，尋找低基期族群，汽車及其零組件相關個股，成為轉進標的。由於大陸乘用車（9座以下的載客車輛）新車，2020年1月起，將全面強制標配胎壓偵測器（TPMS），六暉-KY及為升26日在汽車概念股中漲勢最強，六暉-KY因另有大陸六暉橡膠（昆山）公司資產的處分收益，股價直奔漲停板價44.1元作收。
此外，立法院財政委員會昨原排定審查海關進口稅則，要降低九項汽車關鍵零組件關稅，以拉開國產車與進口車的成本差距，也帶動汽車零組件個股走出一波反彈走勢，黃國偉表示，在和泰車股價領漲三個月後，裕日車股價落後補漲，11月以來漲幅逾14％，表現也不俗。
台灣10月汽車銷售量為41,040台，年增17.1％，9月最後一日台灣北部及東部的颱風假使得部分領牌數延後至10月，因此，10月份銷售成長較為突出。
其中，和泰車的ToyotaAltis及RAV4單月銷售量為2,714、3,739台，Lexus品牌單月銷售量為2,235台、年增38.1％，在日本原廠擴大配額等狀態下，預計2020年營收及獲利可持續成長。
裕日車除原有主力國產車款Kicks持續熱銷外，9月下旬導入的進口越級旗艦轎跑Altima，接單狀況亦優於公司預期，加上裕日車增加對於廣州風神汽車（中國東風日產汽車組裝廠）持股至42.69％，在東風日產中國銷售量穩定下，對於裕日車業外獲利貢獻也為正向影響。
國泰證期經理蔡明翰分析，和泰車因新車款銷售優於預期，股價強勢，導致和潤子憑母貴，競拍創天量。而股價橫向整理已久的和泰車，也因和潤競拍的正向訊息帶動下，26日帶量向上衝，再度轉強創新高，母子公司消息面交互影響。短線業績強勢下，股價仍有維持強勢的機會。
兆豐投顧協理黃國偉則表示，市場資金充沛，尋找低基期族群，汽車及其零組件相關個股，成為轉進標的。由於大陸乘用車（9座以下的載客車輛）新車，2020年1月起，將全面強制標配胎壓偵測器（TPMS），六暉-KY及為升26日在汽車概念股中漲勢最強，六暉-KY因另有大陸六暉橡膠（昆山）公司資產的處分收益，股價直奔漲停板價44.1元作收。
此外，立法院財政委員會昨原排定審查海關進口稅則，要降低九項汽車關鍵零組件關稅，以拉開國產車與進口車的成本差距，也帶動汽車零組件個股走出一波反彈走勢，黃國偉表示，在和泰車股價領漲三個月後，裕日車股價落後補漲，11月以來漲幅逾14％，表現也不俗。
台灣10月汽車銷售量為41,040台，年增17.1％，9月最後一日台灣北部及東部的颱風假使得部分領牌數延後至10月，因此，10月份銷售成長較為突出。
其中，和泰車的ToyotaAltis及RAV4單月銷售量為2,714、3,739台，Lexus品牌單月銷售量為2,235台、年增38.1％，在日本原廠擴大配額等狀態下，預計2020年營收及獲利可持續成長。
裕日車除原有主力國產車款Kicks持續熱銷外，9月下旬導入的進口越級旗艦轎跑Altima，接單狀況亦優於公司預期，加上裕日車增加對於廣州風神汽車（中國東風日產汽車組裝廠）持股至42.69％，在東風日產中國銷售量穩定下，對於裕日車業外獲利貢獻也為正向影響。
車市龍頭和泰車（2207）在旗下轉投資事業和潤企業即將掛牌上市、本業獲利續創新高下，股價也創下新高，昨（26）日一口氣大漲21元，以604元作收，首次突破600元高價，為汽車類股的股價寫下新歷史。
以昨日收盤價計算，和泰車市值近3,300億元。
和泰車今年第3季稅後純益33.01億元，較去年同期成長37.8%，更創下歷史單季新高紀錄，每股稅後純益6.04元。和泰車前三季稅後純益88.5億元、每股稅後純益更達16.2元，都是歷史同期新高。由於第4季買氣強勁，和泰車並獲得原廠更多油電車款的配額，第4季營收獲利將再創佳績，全年獲利表現預期都將是新高，在獲利亮眼下，和泰車從年初240元的股價至今，漲幅早已超過一倍。
和泰車今年前三季的獲利88.5億元較去年同期成長15.5%，成長來源主要是本業新車銷售成長帶動獲利，但也因為新車銷售成長，帶動和泰車的轉投資事業獲利成長，呈現加乘效果，因為銷售大好，原先預期今年很難獲利的國瑞汽車脫離虧損陰影，包括融資、產險與國瑞汽車的組車業務都因而受惠，這也是和泰車獲利大幅成長的來源。
和泰車今年獲利大幅攀升主要是兩款神車Altis與RAV4在第1季發表改款新車後，銷售量大增，今年第3季的夏季競賽創下佳績，此外豪華車品牌LEXUS今年銷售大增，高價車款高毛利率都是挹注和泰車第3季獲利創下歷史單季新高的重要因素。
法人指出，和泰車第3季獲利歷史單季新高，第4季和泰車獲得原廠暢銷車款的配額提高，銷量將可增加，而且明年過年提前，市場買氣並可能提前再爆發，第4季的銷售看好，獲利並可望再攀高，全年獲利預期將再創下歷史新高。
以昨日收盤價計算，和泰車市值近3,300億元。
和泰車今年第3季稅後純益33.01億元，較去年同期成長37.8%，更創下歷史單季新高紀錄，每股稅後純益6.04元。和泰車前三季稅後純益88.5億元、每股稅後純益更達16.2元，都是歷史同期新高。由於第4季買氣強勁，和泰車並獲得原廠更多油電車款的配額，第4季營收獲利將再創佳績，全年獲利表現預期都將是新高，在獲利亮眼下，和泰車從年初240元的股價至今，漲幅早已超過一倍。
和泰車今年前三季的獲利88.5億元較去年同期成長15.5%，成長來源主要是本業新車銷售成長帶動獲利，但也因為新車銷售成長，帶動和泰車的轉投資事業獲利成長，呈現加乘效果，因為銷售大好，原先預期今年很難獲利的國瑞汽車脫離虧損陰影，包括融資、產險與國瑞汽車的組車業務都因而受惠，這也是和泰車獲利大幅成長的來源。
和泰車今年獲利大幅攀升主要是兩款神車Altis與RAV4在第1季發表改款新車後，銷售量大增，今年第3季的夏季競賽創下佳績，此外豪華車品牌LEXUS今年銷售大增，高價車款高毛利率都是挹注和泰車第3季獲利創下歷史單季新高的重要因素。
法人指出，和泰車第3季獲利歷史單季新高，第4季和泰車獲得原廠暢銷車款的配額提高，銷量將可增加，而且明年過年提前，市場買氣並可能提前再爆發，第4季的銷售看好，獲利並可望再攀高，全年獲利預期將再創下歷史新高。
車王和泰汽車外資搶進，股價再創新高，26日盤中衝上605元，改 寫上市車股新猷，終場收604元新高，市值推上3,200億元大關。網友 笑稱，「一張和泰車股票要價超過60萬元，比國產車還高！」
和泰車第四季與明年新車銷量、獲利看好將持續成長，加上MSCI調 整台股權重，吸引外資資金轉進，成為推升和泰車近期股價走高的主 因。
和泰車題材多、又是台灣車市龍頭，吸引外資資金進駐，加上和泰 車在外流通股票有限，且多數掌握在外資手上，外資追捧下，炒熱股 價一路向上，10月22日股價突破500元後，短短24個交易日，26日股 價就突破600元，單日成交爆量1,355張，為前一日的2.32倍，創近半 年最大量紀錄。
和泰車的大漲，更帶動26日汽車類股指數上漲2.25％，漲幅居台股 之冠，包括裕隆、中華車、裕日車等車股也收紅同慶。
今年國內新車銷售市場在和泰車帶頭拉動業績下，呈現「先低後高 」的走勢，第一季衰退逾15％的低潮過後，隨和泰車的兩大銷售神車 －豐田RAV4、Altis陸續上市全新大改款，新車效應帶動業績逐月走 高，和泰車前十月市占率也回到32.3％的近年新高。
在本業業績明顯成長下，和泰車今年獲利更是季季高，前三季EPS 已達16.2元的同期新高，第四季進入傳統旺季，熱銷進口車，包括R AV4、Hybrid油電車產品，原廠增量配車下，看好新車銷售業績將更 上層樓，獲利將攀年度最高峰，全年可望輕鬆賺入兩股本，獲利篤定 創新高。
和泰車不僅率先同業上修今年全年車市預估至43.5萬輛，與去年相 當，並看多明年車市，基本面利多題材多，也吸引投資人追捧。
和泰車轉投資金雞母－和潤即將IPO，上市前現增股競拍，拍出每 股69.86元的均價，推升和泰車持有的和潤股權市值至170億元以上， 也成為推升和泰車股價的原因。
券商分析，由於和泰車股價一路高、在外流通量有限，買不到、買 不起的一般投資人，有部分轉向搶拍股價相對較低的子公司和潤，造 成競拍吸引破紀錄標單。
和泰車第四季與明年新車銷量、獲利看好將持續成長，加上MSCI調 整台股權重，吸引外資資金轉進，成為推升和泰車近期股價走高的主 因。
和泰車題材多、又是台灣車市龍頭，吸引外資資金進駐，加上和泰 車在外流通股票有限，且多數掌握在外資手上，外資追捧下，炒熱股 價一路向上，10月22日股價突破500元後，短短24個交易日，26日股 價就突破600元，單日成交爆量1,355張，為前一日的2.32倍，創近半 年最大量紀錄。
和泰車的大漲，更帶動26日汽車類股指數上漲2.25％，漲幅居台股 之冠，包括裕隆、中華車、裕日車等車股也收紅同慶。
今年國內新車銷售市場在和泰車帶頭拉動業績下，呈現「先低後高 」的走勢，第一季衰退逾15％的低潮過後，隨和泰車的兩大銷售神車 －豐田RAV4、Altis陸續上市全新大改款，新車效應帶動業績逐月走 高，和泰車前十月市占率也回到32.3％的近年新高。
在本業業績明顯成長下，和泰車今年獲利更是季季高，前三季EPS 已達16.2元的同期新高，第四季進入傳統旺季，熱銷進口車，包括R AV4、Hybrid油電車產品，原廠增量配車下，看好新車銷售業績將更 上層樓，獲利將攀年度最高峰，全年可望輕鬆賺入兩股本，獲利篤定 創新高。
和泰車不僅率先同業上修今年全年車市預估至43.5萬輛，與去年相 當，並看多明年車市，基本面利多題材多，也吸引投資人追捧。
和泰車轉投資金雞母－和潤即將IPO，上市前現增股競拍，拍出每 股69.86元的均價，推升和泰車持有的和潤股權市值至170億元以上， 也成為推升和泰車股價的原因。
券商分析，由於和泰車股價一路高、在外流通量有限，買不到、買 不起的一般投資人，有部分轉向搶拍股價相對較低的子公司和潤，造 成競拍吸引破紀錄標單。
國內最大汽車金融服務業者和潤企業IPO「子憑母貴」，受惠於母公司和泰汽車股價屢創新高，及和潤偏低的訂價策略，現增股競拍吸引破紀錄的近28萬張合格投標量，創台股IPO競拍最大量紀錄。由於獲利空間大，和潤後續公開申購抽籤，券商預期參與人數將同創新猷。
和潤辦理上市前現增發行新股公開承銷，25日完成競價拍賣開標，市場反應熱烈，合格投標量達27萬9,289張，相當於有150億∼200億元的投標意願，超額認購比率達2.76倍，吸引法人高度參與，法人投標數量占總投標數量的46.6％，為近期案件最高；得標價最高每股125元、最低60.88元，均價69.86元，推升和潤總市值來到近400億元規模。
和潤表示，後續公開申購的承銷價暫定53元，公開申購張數為44,222張，申購期間為11月27日至29日，預計12月9日上市掛牌。
券商分析，和潤此次IPO現增市場參與意願高，主要與母公司和泰車近期股價不斷飆高，及和潤現增低訂價策略有關。和泰車今年業績獲利雙雙竄高，25日股價上漲11元、收當日最高價583元，再度改寫汽車類股股價新高紀錄，讓和潤股價有跟進看齊的想像空間。
和潤現增競拍底價訂45.69元、公開申購承銷價訂53元，只有25日興櫃均價130.53元的3分之1，儘管上市後股本膨脹、股價將稀釋，但仍有逾倍的獲利空間，無怪乎吸引破紀錄的投資人參與競拍。和潤此次增資後，股本將從37.46億元膨脹至50億元。
和潤業績穩健成長，又有母公司和泰車撐腰，汽車金融本業發展無虞，後續將擴大投入商用貨車、機車等分期融資市場，並加速對岸布局。市場看好和潤業績獲利前景，激勵投資人積極參與這次現增。
和潤去年合併營收110.83億元，稅後淨利17.62億元，EPS達4.7元；今年前三季稅後淨利17.06億元，EPS達4.55元，幾乎追平去年全年。
今年前十月合併營收100.1億元，年增9.67％；2016∼2018年度股東權益報酬率分別為15.15％、15.57％、16.42％，穩定成長。
和潤辦理上市前現增發行新股公開承銷，25日完成競價拍賣開標，市場反應熱烈，合格投標量達27萬9,289張，相當於有150億∼200億元的投標意願，超額認購比率達2.76倍，吸引法人高度參與，法人投標數量占總投標數量的46.6％，為近期案件最高；得標價最高每股125元、最低60.88元，均價69.86元，推升和潤總市值來到近400億元規模。
和潤表示，後續公開申購的承銷價暫定53元，公開申購張數為44,222張，申購期間為11月27日至29日，預計12月9日上市掛牌。
券商分析，和潤此次IPO現增市場參與意願高，主要與母公司和泰車近期股價不斷飆高，及和潤現增低訂價策略有關。和泰車今年業績獲利雙雙竄高，25日股價上漲11元、收當日最高價583元，再度改寫汽車類股股價新高紀錄，讓和潤股價有跟進看齊的想像空間。
和潤現增競拍底價訂45.69元、公開申購承銷價訂53元，只有25日興櫃均價130.53元的3分之1，儘管上市後股本膨脹、股價將稀釋，但仍有逾倍的獲利空間，無怪乎吸引破紀錄的投資人參與競拍。和潤此次增資後，股本將從37.46億元膨脹至50億元。
和潤業績穩健成長，又有母公司和泰車撐腰，汽車金融本業發展無虞，後續將擴大投入商用貨車、機車等分期融資市場，並加速對岸布局。市場看好和潤業績獲利前景，激勵投資人積極參與這次現增。
和潤去年合併營收110.83億元，稅後淨利17.62億元，EPS達4.7元；今年前三季稅後淨利17.06億元，EPS達4.55元，幾乎追平去年全年。
今年前十月合併營收100.1億元，年增9.67％；2016∼2018年度股東權益報酬率分別為15.15％、15.57％、16.42％，穩定成長。
和潤企業（6592）初次上市普通股股票承銷（IPO）案，採競價拍賣及公開申購方式辦理，25日競拍結果最低得標價為60.88元，最高得標價為125元，得標加權平均價69.86元，今日在興櫃最後成交參考價為129.6元、下跌1.76％。
和潤企業此次辦理競拍股數10萬1,081張，公開申購股數為4萬4,222張。此次參與競拍投標之投標單筆數計8,074筆，合格標單共7,711筆，以美國標方式決定競價拍賣得標價格，已於25日於證交所完成電腦開標，並且全部順利拍賣完成。
開標結果最低得標價格60.88元，最高得標價格125元，得標加權平均價格69.86元。另依相關辦法規定，和潤企業競拍最低承銷價格為45.69元，此次辦理公開申購價格為53元，11月27∼29日為公開申購期間；12月3日為公開抽籤日。
和潤企業此次辦理競拍股數10萬1,081張，公開申購股數為4萬4,222張。此次參與競拍投標之投標單筆數計8,074筆，合格標單共7,711筆，以美國標方式決定競價拍賣得標價格，已於25日於證交所完成電腦開標，並且全部順利拍賣完成。
開標結果最低得標價格60.88元，最高得標價格125元，得標加權平均價格69.86元。另依相關辦法規定，和潤企業競拍最低承銷價格為45.69元，此次辦理公開申購價格為53元，11月27∼29日為公開申購期間；12月3日為公開抽籤日。
新光銀行日前盛大舉行服務達人表揚大會，由董事長李增昌、副董事長吳欣儒、總經理謝長融等高階長官，共同頒獎予10位最佳服務達人及各分行服務楷模代表，期許同仁秉持「六心級」的服務精神，讓新光銀行成為客戶首選的好銀行。
李增昌致詞時表示，新光銀行已舉辦8屆的服務達人選拔活動，代表新光銀行十分重視服務品質，今年的選拔活動依舊競爭激烈，透過了4.6萬張臨櫃投票、臉書人氣1.6萬個按讚分享留言，每張投票及留言都是客戶對分行行員的支持，再加上最終由高階長官的面試與情境題考驗，遴選出不同面向的10位最佳服務達人；並藉由公開儀式表揚在第一線表現優秀的服務達人，除了能讓同仁感受到被重視及肯定，更讓客戶感受到公司的用心、親切與專業，期許同仁們都能見賢思齊，帶動服務品質向上提升。
謝長融則分享了近期的好消息，除了連續3年榮獲卓越雜誌頒發「最佳金融服務獎」是最好的證明以外，近期亦獲得了壹週刊第壹服務大獎－銀行類別第3名及台灣金融之星—「財富管理最佳理專團隊獎」，這些服務評鑑大賽都是決定客戶對新光銀行的信賴度，好的服務也不忘展現出專業特質，公司有非常優秀的同仁在防堵詐騙及防制洗錢工作上，亦獲得客戶及警政單位的表揚，在在顯示，除了服務態度，更重要的是有專業的責任守護客戶的資產。
獲選的服務達人代表，在頒獎典禮上分享他們的服務感言，向上分行王昱婷表示，金融從業人員這分工作除了具備專業知識外，更重要的任務不外乎是與客戶間的互動，期許用最真誠的「六心級」服務，成為顧客心中的「超級服務達人」。
今年的頒獎典禮，特別邀請服務達人的家人、好友參與頒獎典禮，親身感受公司給予的肯定共享榮耀，新光銀行將持續以「貼近生活、為客著想」的信念，提供更好的服務品質。(陳碧雲)
李增昌致詞時表示，新光銀行已舉辦8屆的服務達人選拔活動，代表新光銀行十分重視服務品質，今年的選拔活動依舊競爭激烈，透過了4.6萬張臨櫃投票、臉書人氣1.6萬個按讚分享留言，每張投票及留言都是客戶對分行行員的支持，再加上最終由高階長官的面試與情境題考驗，遴選出不同面向的10位最佳服務達人；並藉由公開儀式表揚在第一線表現優秀的服務達人，除了能讓同仁感受到被重視及肯定，更讓客戶感受到公司的用心、親切與專業，期許同仁們都能見賢思齊，帶動服務品質向上提升。
謝長融則分享了近期的好消息，除了連續3年榮獲卓越雜誌頒發「最佳金融服務獎」是最好的證明以外，近期亦獲得了壹週刊第壹服務大獎－銀行類別第3名及台灣金融之星—「財富管理最佳理專團隊獎」，這些服務評鑑大賽都是決定客戶對新光銀行的信賴度，好的服務也不忘展現出專業特質，公司有非常優秀的同仁在防堵詐騙及防制洗錢工作上，亦獲得客戶及警政單位的表揚，在在顯示，除了服務態度，更重要的是有專業的責任守護客戶的資產。
獲選的服務達人代表，在頒獎典禮上分享他們的服務感言，向上分行王昱婷表示，金融從業人員這分工作除了具備專業知識外，更重要的任務不外乎是與客戶間的互動，期許用最真誠的「六心級」服務，成為顧客心中的「超級服務達人」。
今年的頒獎典禮，特別邀請服務達人的家人、好友參與頒獎典禮，親身感受公司給予的肯定共享榮耀，新光銀行將持續以「貼近生活、為客著想」的信念，提供更好的服務品質。(陳碧雲)
與我聯繫