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台灣WiMAX產業還未步上開闊發展大道，卻見諸多窒礙關卡，首先，台灣小小腹地就見6家WiMAX業者林立，重蹈2G群雄割據之況。但2G開展之時，各地用戶反應良好才能造就多雄群生的發展熱潮，反觀WiMAX就地生根卻未擄獲用戶申辦，面臨的困境更深層。

WiMAX業者自力救濟圖謀解困之道，從業者數縮減做起，有意在業內凝聚2家業者進行全區經營；不過，威達雲端電訊董事長賴富源就曾直言，「品牌力」將是 WiMAX業者殺進消費市場的最大考驗，也讓全球一動、威達雲端電訊積極透過大眾交通系統進行搶市、建立品牌識別與認知，且資金調度能力也將持續考驗業者。

6家WiMAX執照的發放，造就了台灣WiMAX業者畫地自限的態勢，遺憾的是，6家業者都無法在各自的經營區占地為王，整體市場接受風氣低迷下，更令業者難以追趕的是，既有的3G電信業者立足台灣市場多年，用戶數、基礎建設、用戶信賴程度全盤通吃，WiMAX業者提供的無線上網服務，面對的競爭對手不是業內的WiMAX業者，而是3G業者供應的3G行動上網服務，雖然WiMAX業者強調4G能提供更流暢好用的上下行傳輸速度，但是仍無法大舉吸納用戶投靠。

就從用戶角度來看，新進的WiMAX業者，除了遠傳、大眾電信外，全數都是電信業新兵，如何讓用戶信賴交出個人資料並簽訂2年合約也成為門檻，業內積極者如全球一動、威達雲端電訊也各出奇招：全球一動吃下台北市政府的標案於台北捷運系統、公車中鋪設WiMAX轉WiFi使用；威達雲端電訊也搭上高鐵出力搏用戶能見度版面，搭乘大眾交通工具而誕生的WiMAX合作案，為WiMAX業者帶進的不是立即的營收而是品牌的傳播力，透過台北市政府、高鐵的合作推薦下，多少能為自家品牌加分。

業界、官方都曾指出，現行的6家WiMAX業者若能縮減至2~3家為最理想狀況，若威達雲端電訊、威邁思聯手的雙威案得以拍板定案，幾乎就確立威達雲端電訊將吃下其中1席，而後再觀望全球一動、遠傳動靜，這場縮減業者數的WiMAX產業大風吹，試圖將發展途中的絆腳石多吹走一些，畢竟業者數過多妨礙建設，現下也無助於良性競爭，不如汰弱留強確立方向，打出全區經營的號召才得以對用戶宣傳說明。

不過，縮減業者數僅是台灣WiMAX產業重整體質的第1步，而後領取全區經營執照的WiMAX業者還有挑戰在身，遠傳策略長紀竹律認為，電信業者規模要從新台幣100億元談起，也就是說，現有WiMAX業者的資金募集還未完；迎接2012年重啟的大手筆建設，相對應的資金缺口還有得填，一旦開台就是持續投注現金燃燒，也是電信業者難為之處。另外，市場接受度也是令業者焦急卻又急不來的進度，沒有用戶數也就無法帶進營收，但是用戶信賴卻也無法在一夕之間顛倒攻破，再再說明了電信業要比氣長的經驗法則。

最後，WiMAX的經營模式可否沿用3G方式也有待市場考驗、業者思量，對於消費者來說，3G、4G不重要，吸引用戶的是服務與便利性，但以現有業者的提供模式，硬是讓用戶從3G、WiMAX間擇一使用，但在3G普及滲透下，用戶捨棄3G合約轉用WiMAX談何容易，也將WiMAX業者推向了不對等的強弱競爭中，即便LTE還未在台灣市場成為可用服務，WiMAX的卡位空間也未如預期中大。

市場謠傳威達雲端電訊將吃下英特爾、威寶電信手中所持有的威邁思持股已久，威達雲端電訊日前也正式做出公告說明，證實了威達雲端電訊不但吃下威邁思股權，還將吃下全數股權，代價是付出新台幣14.5億元，平均收購價為每股7.25元。該案還需由國家通訊傳播委員會(NCC)審查，目前已經完成補件作業，威達雲端電訊表示，初期將維持2家公司的獨立營運，並期盼於2011年底前完成雙方營運勘查。

WiMAX產業營運出現發展瓶頸，未獲用戶青睞外，小小業內還擠了6家業者生存，對於重視經濟規模的電信產業來說，無疑是另一記重傷，也導致合併說一直不絕於耳，直到台北市電腦公會理事長王振堂公開向總統馬英九建言為WiMAX產業尋求合併解套方案後，合併說才正式成為檯面上的議題，還未等到行政院或是 NCC公開做出裁示，WiMAX業者已積極私下進行沙盤推演與洽談。

威達雲端電訊這次大口吞下威邁思全數股權，其實也不令業內人士驚訝，畢竟6家業者中還有繼續玩下去意願的業者也不多，只是交予NCC的申請書接下來會如何審議？NCC將如何表態或是限制才是該案最饒富意義之處，等在後面暖身待發的業者還有全球一動、遠傳等業者。據悉，威達雲端電訊早已於2011年7~8月間進行送件，目前已經完成相關文件的補件作業，一切靜候NCC審查，但該案還未排至NCC議程當中，NCC委員們也還未進行討論。

其實，威達雲端電訊雖然收購威邁思全數股權，卻還未以合併論定調，起因於合併得要雙方業者先完成70%的建設覆蓋率，對於想退場的業者來說，還得要再投注數十億資金方可完成，對積極想占得合併先機的業者來說，此舉無疑是重複建設，也拉高收購金額，對於兩肇雙方都可說是都未蒙其利。

扣除威達雲端電訊、威邁思為首的雙威案後，WiMAX產業的合併收購風潮應還有觀浪機會，業界認為，全球一動、遠傳將會有所動作，其中全球一動頻頻對大同電信放電示好已為業界所知，但全球一動也在觀察NCC方面的說法與做法，遠傳靠攏TD-LTE的立場已經浮現，端看執照以及營運計畫書是否能跟著動態調整。

至於低調不願多談的大眾電信，雖然搭上中國移動合建實驗網，但是經營也未見起色，加上其PHS用戶一路下滑、債務重整中，要淡出WiMAX經營的可能也升高不少，但業內人士較少提及大眾電信的收購可能，也讓大眾電信的立場更加尷尬。

威達雲端電訊日前正式提出公告說明，威達雲端電訊將吃下威邁思全數股權，總價付出新台幣14.5億元，平均收購價為每股7.25元；該案還需由國家通訊傳播委員會(NCC)審查，目前已經完成補件作業，威達雲端電訊表示，初期將維持2家公司的獨立營運，並期盼於2011年底前完成雙方營運勘查。

威邁思股權分由威邁思、威寶電信、英特爾以及東訊持有，幾經交涉下，威達雲端電訊終於取得全數股權，確保未來經營權的管理問題，威達雲端電信持有中區WiMAX經營執照，透過取得威邁思股權後，將服務區域再推進至北區，目的在於拿下全區經營執照以及涵蓋區。

身為WiMAX業中第1樁收購案，也引起業內諸多人士關注，希望透過此案了解NCC的態度與看法，以利於其他業者進行收購作業或是相關布局，已知全球一動對於大同電信一直保持相當關注度，遠傳動態也受到注意，外界推估2012年可望見到台灣WiMAX業者進行大風吹換陣，並再起投資熱度。

威達雲端電訊身為台灣6家WiMAX業者之一，領有WiMAX南區營運執照，總部設立於台中，據威達雲端電訊董事長賴富源指出，目前建有近400座WiMAX基地台，2012年將再啟動大規模建置新增750座基站，屆時將擁立1,100多座的基地台。

為WiMAX服務積極爭取曝光機會，威達雲端電訊31日宣布，先拿下高鐵沿線建置WiMAX服務的機會，將投資建立360公里的光纖通訊傳輸骨幹，以及約100座的WiMAX基站，2011年年底前可望先開通高鐵台中烏日站至左營站路段的沿線建置，台中烏日站至台北站的沿線建設，則可望於2012年6月前全面到位；該投資案約花費新台幣4.2億元，保守評估約10年完成回收。

除了高鐵沿線外，下一個搶進目標則鎖定機場捷運，初步評估可能投資金額在3億~4億元間，加上以上各項投資，以及出手WiMAX收購案，賴富源證實，威達雲端電訊於2012年應會有增資計畫，將會引進策略合作夥伴。

威達雲端電訊成為WiMAX業者中打頭陣展開合併者，雖然名義仍以收購股權為主，但私下還是要為日後收購提供全區服務而鋪路，董事長賴富源雖未正面證實收購進度，但進一步指出，6家WiMAX業者要整併成1家已經不可能，未來發展將以2或3 家業者為主；業界認為，唯有威達雲端電訊先闖過主管機關國家通訊傳播委員會(NCC)審議後，其他業者的狀況才可望明朗化。

據NCC指稱，威達雲端電訊提出的股權收購金額應未超過新台幣8億元，目前還未進入NCC委員會審議，但據悉，該案已送交至NCC達1個多月，一切還得靜候審議。身為南區WiMAX營運商的威達雲端電訊，透過取得威邁思50%的股權，將一口氣串連南北區WiMAX營運服務，進而為全區經營奠定基礎，而業界其他可能出手的業者就看往遠傳、全球一動，不過這2家業者目前都還未出示具體動作。

除了WiMAX產業的業者動態備受關注外，賴富源也再次提起了行動電視的未來發展，雖然目前看起來，過去投身於行動電視的業者多吹起熄燈號或是默默暫緩業務，NCC方面也以國際趨勢不在此而未投注關注，但是賴富源認為，數位匯流已為國家政策點名的方向，電信業者也有提供類似的服務，未來業者能以既有業者提供服務拓展市場，甚至可能不需另外發照，下一步動態還得緊盯。

雖在LTE成熟商轉前WiMAX還有搶市時間，不過賴富源也坦言，WiMAX需要使用機會，要拓展企業用戶的採用度得著手提高威達雲端電訊的知名度，讓用戶能得以信賴進而長期申裝，這也會是威達雲端電訊2012年要努力的大目標。另外，威達雲端電訊也會在雲端運算業務有所布局，以協助企業拓展私有雲為主，屆時還會再行投資。

在工研院技術挹注下，又獲得政府居中牽線，威達雲端電訊搶得高鐵沿線建置WiMAX服務的合作機會，將一口氣佈下360公里的光纖通訊傳輸骨幹以及約100座的WiMAX基站。威達雲端電訊董事長賴富源31日指出，該案將投注新台幣5億元進行建設，扣除政府補助的8,400萬元，其餘的4.2億元將全數由威達雲端電訊負責；加上有意再拿下機場捷運的WiMAX建置機會，得再耗資3億~4億元，此外規劃明年將大舉加碼趕建WiMAX基站，威達雲端電訊預估2012年將會有增資計畫，規模從10億元起跳。

據威達雲端電訊指出，2011年年底前可望先開通高鐵台中烏日站至左營站路段的沿線建置，台中烏日站至台北站的沿線建設則可望於2012年6月前全面到位。賴富源評估，需要建置的基地台約在百座上下，詳細數目得等完工後才能確知；除了搭上高鐵的快速列車提供多媒體寬頻上網服務外，賴富源的下一個爭取目標則指向機場捷運，該工程路線全長約51.03 公里、將設有22個停駐點，預定於2013年對外正式營運，他並評估，威達雲端電訊於該案可能的投資金額在3億~4億元間。

放大 搭上高鐵列車後，未來也可望於行進間享用寬頻上網服務，威達雲端電訊董事長賴富源(右4)表示，將投注新台幣4.2億元於其中。游玉琦攝

外傳威達雲端電訊將收購威邁思的股權，金額在7億~8億元間，賴富源未正面回應數字，但估算下來，收購金額、各項投資案，以及2012年即將展開的 WiMAX基地台搶建熱況中，單單一家威達雲端電訊就要新增750座基站，每一項規劃都要有強力資金做為奧援，也預告了威達雲端電訊2012年將會有增資計畫。賴富源也證實了此事並說明，可能增資金額在10億元以上，引進的合作夥伴還在尋覓中，但是不會是台灣3G電信業者。

對於搭上高鐵共布高速寬頻行動上網服務，賴富源看好這次合作的確是個機會，若高鐵車廂中能再設置電視螢幕為標準配備，將有助於高鐵上提供有線電視收視服務，再引進電視購物、直播電視以及多媒體影音隨選視訊(VOD)等數位加值服務，威達雲端電訊將扮演平台整合業者的角色，但現階段他認為，服務品質以及實際使用狀況的滿足將是當務之急。

不過WiMAX服務躍上高鐵列車後，收費模式如何擬定？賴富源坦言還未有明確方案，但不傾向免費提供，既有用戶可以享用外，也歡迎3G電信業者與威達雲端電訊合作，讓3G用戶也可體會WiMAX高速行動上網的服務。

台灣WiMAX業者都曾表示，WiMAX技術已經各就各位，欠缺的只是被使用的機會，從全球一動標下台北市政府標案協助建置Taipei Free臺北公眾區免費無線上網服務，到威達雲端電訊與高鐵合作拓展WiMAX高速移動系統等都是為WiMAX尋求被看見的機會。賴富源也透露，投注 4.2億元於高鐵合作案中，雖對外表示10年可以回收投資，但其實能否如期做到還有挑戰。

市場傳出，威達雲端將收購威寶及英特爾所握有的威邁思股權，總交易金額約8億至9億元，威邁思另一大股東東訊也可能跟著出脫持股。威達雲端有望藉此成為台灣第一家全區第四代行動通訊執照業者，但公司昨（8）日表示，目前還在洽談中。

據傳，威寶、英特爾各開出每股7元與10元，要賣手上威邁思持股，並與威達雲端簽訂收購股權備忘錄，威達雲端可望拿下威邁思超過52%股權，將送交國家通訊傳播委員會（NCC）審核，但消息無法獲得證實。

業者表示，目前WiMAX產業無法整併，威達雲端可先以股權收購方式，取得北區執照入場券，同時避開70%覆蓋率的規定，待規定放寬，雙方就可正式合併，成為第一家擁有台灣全區第四代行動通訊執照業者。

威邁思實收資本額約20億元，威寶持股33.48%，英特爾持股19%，拿下北區WiMAX執照，得標的執照特許費率為5.2%，每年需上繳5.2%營收給國庫。

威達雲端資本額41.2億元，以8.69%拿下南區執照。

威邁思去年營收2,516萬元，但因為WiMAX投資額龐大，稅後淨損3.55億元，每股淨損1.78元，淨值也僅剩14.3億元，每股淨值7.15元。

【記者蘇秀慧／台北報導】WiMAX產業解套仍無解，行政院政務委員朱敬一昨（8）日向行政院長吳敦義建議將3G綁4G，提供誘因以利WiMAX產業整併。

但國家通訊傳播委員會主委蘇蘅（NCC）卻認為，在法律、財務面技術上會有困難。

替WiMAX產業困境解套，行政院跨部會會議決定先行鬆綁WiMAX產業跨區經營，讓業者擴大經營規模，不過，現階段暫不考慮鬆綁五年內覆蓋率須達70%才能合併的規定。

行政院官員透露，經濟部近日內將提出鬆綁WiMAX產業跨區經營說帖，說服當初未參與投標的業者，政府為何鬆綁WiMAX產業跨區經營的理由，以避免外界認為有不公平現象。

至於早前由經濟部委託工研院協助籌組的4G系統公司慧流，目前還處在暫停營業狀態。

經濟部官員表示，慧流還再思考新商業模式中，一旦有重整腹案，會立即向經濟部報告。

工業局副局長周傳能表示，WiMAX產業合併是必然趨勢，但合併尊重市場機制，政府不會主導WiMAX產業合併，只會提出協助WiMAX產業的因應配套措施。

對於外傳威達雲端電信擬併購威邁思電信，啟動WiMAX產業首波併購行動，周傳能指出，並未接獲相關訊息，不過，如果能夠成功合併是好事。

威達雲端擬併購威邁思，啟動WiMAX首波併購行動！市場傳出，取得南區WiMAX執照的威達雲端，將收購英特爾（Intel）及威寶電信持有的北區WiMAX電信公司威邁思股權，合計超過58％，收購價格正由雙方協商中。

威達雲端董事長賴富源昨（4）日對此表示，目前雙方正在洽商階段，初期先以收購英特爾及威寶電信在威邁思的持股為主。

法人指出，以英特爾於2008年底透過英特爾投資公司（Intel Capital），投入新台幣3.86億元持有威邁思持股19％，以及威寶電信持有威邁思約計33％持股來看，威達雲端第一階段收購威邁思股權、並因此持有威邁思持股比重將達58％，並將躍居威邁思最大股東。

威邁思董事長劉兆凱昨晚則強調，很多事情、都正在洽談中，或許近周可望明朗化，目前不方便透露內容。

台北市電腦公會理事長既宏碁董事長王振堂日前於公開場合向馬英九總統提出建議，希望由政府協助整併WiMAX電信公司之後，經過行政院、經濟部及工研院等相關機關居間磋商下，威達雲端率先啟動併購行動，在威達雲端收購威邁思股權後，國內首波WiMAX整併行動也正式啟動。

賴富源強調，併購威邁思部份股權後，威達雲端及威邁思在初期仍將維持兩家獨立公司，但威達雲端將入主威邁思並成為最大股東後，將順利串連WiMAX全區營運規模，成為國內第一家擁有全區經營規模的WiMAX電信公司，未來再與其它WiMAX電信公司協商整併事宜。

市場人士指出，產官學界一致認為6家WiMAX電信公司初期先整併為2家，最終若能整合為1家，是最理想的結果。

據了解，業界期許同時擁有3G及南區WiMAX執照的遠傳電信出面整併，遠傳正積極協商中。不過，NCC對於WiMAX執照直接升級發展4G仍未鬆口，加上NCC規定各家WiMAX電信公司必須達到70％的基地台覆蓋率、才會允許業者進行整併的相關規定尚未鬆綁，使得WiMAX電信公司最終整併為1家、遇到不少瓶頸，而威達雲端收購威邁思股權之初，也只能維持2家獨立公司運作。

高鐵全線舖設光纖、WiMAX整合網路，年底搶通！工研院與威達雲端合作，由威達雲端取得全島舖設光纖網路工程，搶在年底之前完成高鐵全線光纖網路及沿線WiMAX基地台建設。威達雲端董事長賴富源昨(4)日表示，投資總金額預估超過新台幣5億元，希望年底之前就能提供高鐵全線寬頻上網服務。

賴富源指出，公司預定今(5)日針對高鐵承包光纖網路興建案，進行細部討論，下週三(10日)與高鐵公司協商各項行政作業，希望儘速敲定各項網路興建工程。

賴富源表示，高鐵平均車速超過200-300公里，而WiMAX在高速行駛過程的通訊品質，經測試後、可以在300公里高速及隧道中維持良好通訊。因此，未來高鐵沿線將以光纖做為骨幹網路、用戶端網路則採取以光纖與WiMAX無線通訊網路整合，藉由固網與WiMAX整合，提供用戶未來能夠在高速行駛中的高鐵車廂、以及高鐵沿線無線上網及語音通話服務。

賴富源強調，高鐵沿線光纖及WiMAX網路興建案，主要由工研院及威達雲端共同執行。

市場人士分析表示，台灣將WiMAX列為國家重要電信產業推動政策，卻在LTE引領全球4G發展主流之際、受到外界批評政策押錯寶的質疑，不過，由於M-Taiwan已經投入大筆預算、相關基礎建設已經完成，經濟部堅持力挺WiMAX立場不變，並從高鐵率先導入WiMAX技術，希望藉此向外界證實WiMAX的前景仍然看好。

台北國際電腦展亮點 WiMAX Taipei

展現無線寬頻應用新紀元

延續去年WiMAX Taipei與COMPUTEX TAIPEI完美結合，成功向全球展現出台灣WiMAX產業能量與資通訊產品的成果。今年6/1~6/5假台北世貿一館A區隆重登場。『WiMAX, Wireless Broadband to the Future』為今年展示主題，期許WiMAX繼續帶動台灣新ICT產業創造另一波高峰。

國內外WiMAX廠商齊聚台北

今年的展示活動吸引國內外WiMAX廠商參展，國外企業有Anadigics、Comsys、Fujitsu、Sequans等公司，其中Comsys將在六月份的展覽中推出乙款獨一無二的三模WiMAX/GSM-EDGE/WLAN的手機模組。而台灣是全球WiMAX發展重鎮，有80%的終端產品是由台灣所供應。去年產值為87.9億新台幣，預估今年2010年將達到174億新台幣的產值。今年展出的國內企業有宏碁、正文、俠諾、鈺程、DMobile、微星等廠商共襄盛舉。微星及宏碁除了現場展出內建WiMAX筆記型電腦之外，宏碁為了展現WiMAX大寬頻特性，現場推出新機型的筆記型電腦，可模擬戶外及捷運等不同的場景播放HD影片，讓參觀者體驗寬頻高速上網高畫質的魅力。鈺程科技將推出智邦集團在新一代網路通訊最新的技術(包含WiMAX及WiFi整合、4G技術或者DOCSIS 3.0電視網路設備等等)及點對點整體解決方案。

WiMAX應用新紀元New ear of WiMAX Application

國內WiMAX系統運營商已於今年初陸陸續續完成開台及商業運轉，今年參加展出的WiMAX系統運營商均推出多樣化的無線寬頻應用服務，來吸引使用者的目光。

率先開台的大同電信為響應環保愛護地球推出4G WiMAX智慧電錶(Smart Meter)，創新應用節能應用管理系統，精準的量測用電數據，同步傳輸計費、監視與控制，作有效能源的管理。

全球一動則是呈現WiMAX 家庭空間，透過精巧型路由器與各種的行動裝置(iPhone/PSP/MID/NB..)結合，讓家裡及戶外皆可享受行動上網樂趣。

威邁思電信則推出”行動報馬仔”，讓參觀者藉由智慧型手機與WiMAX大頻寬特色，創造即拍即傳，高效率即時影像傳輸的生活樂趣。

威達雲端多媒體則是以雲端概念推出各種的影音服務，”行動公車”則是結合台中市立公車展示行動影音及行動監視系統，讓民眾在生活中也可以享受WiMAX大頻寬的特性。

大眾電信則將展現WiMAX生活應用，結合線上遊戲、TV、視訊及居家監控等應用，其中居家監控是結合新智能保全機器人，透過手機遠端遙控及保全主機結合，成為最人性化的科技安全平台。

WiMAX台灣主題館

今年WiMAX台灣主題館係由工研院整合經濟部工業局行動臺灣應用推動計畫廠商展示各式各樣的應用，包含「效率政府-安全效率的特殊車輛管理」(關貿、邁世通)、「悠遊生活-有WiMAX真好」(台灣IBM、全球視訊、東森得易購、聯合線上、威達雲端、全國意向與是方電訊)與「智慧學習-隨時隨地隨身的電子書閱讀」(宏碁、遠傳)三大主軸，將具體呈現WiMAX所帶來的真實智慧生活情境。

2010 WiMAX緊急醫療應用示範

每年六月的台北國際電腦展中都是以WiMAX當作年度展覽主題，同時展現一個以ＷiMAX應用的體驗；從2008年WiMAX公車體驗，2009年WiMAX上捷運之後，今年則是由大同集團全力支持合作，透過科技與醫療的結合，將WiMAX應用落實在救護車上，並讓病患在到院前將生理基本資訊經WiMAX網路傳送到醫院，以有效提高救治率。

今年除了有新穎的WiMAX終端設備外，還有更豐富的應用服務內容及為產業帶來龐大的商機。詳細展覽資訊請上網查詢：http://wimaxtaipei.tw

行政院政務委員副召集人朱敬一上任後，昨(21)日首度公開揭櫫未來國內科技產業推動要務及方向，他強調，台灣的科技產業發展政策，未來首重ICT、六大新興產業、雲端及數位匯流，並透過政府力量，協助台灣相關產業鏈儘速與大陸十二五規畫接軌，以爭取大陸推展十二五規畫龐大商機。

朱敬一強調，現在要做的是搶時間，李國鼎時代、只要是做對的事、就會成功，現在，做對的事以外、還要爭取時間，像文創產業、台灣廠商面對最大競爭對手在大陸，生技產業最大勁敵來自大陸及韓國，ICT產業、韓國也是主要競爭對手。

另外，他認為六大新興產業必須重塑商業經營模式，讓觀光與農業、數位內容與文創結合發展。

除此之外，公教分軌制度將推動學術人才進入產業，為了讓學術人才有心進入企業發展，朱敬一認為，未來勢必得推動彈性薪資制度化。

朱敬一強調，ICT產業推動方向不會改變，而傳統科技產業並未含概的生技及國際醫療將成為未來產業推動重點。對於政府協助推展數位匯流及雲端產業部份，剛由威達雲端總經理轉任行政院副執行秘書的黃彥男表示，預定未來5年將投資240億元，今年初估投資金額約在6億元上下，由政府雲帶領台灣產業深耕雲端，他強調，雲端是給予台灣ICT產業最好的轉型機會。

至於在數位匯流推動方向，黃彥男強調，原訂2015年數位化普及率超過50%、達到300-400萬用戶目標，以目前國內無線寬頻用戶已經超過200萬用戶來看，數位化進度一定會超前。

在美國消費性電子科技大展(CES)中可見LTE獲得不少廠商的愛戴

，而WiMAX的身影相形黯淡，對此，正文科技執行董事楊正任強

調，LTE與WiMAX不是一場二擇一的賽局，台廠應該在LTE發展成

熟之前，先行切入WiMAX搶機會；威達雲端電訊總經理黃彥男表

示，台灣6家WiMAX業者單月，將是一個WiMAX服務起飛的好預兆

，預估該轉折可胡於2011年出現。

本周在台北召開的WiMAX Forum方才落幕，業者們對於WiMAX國際

漫遊也有了協商進度，據黃彥男透露，本次業者們還是兩兩協商

為主，以威達雲端電訊來說，目前已先行與Clearwire開始推動免費

漫遊服務，下一步則屬意與日本WiMAX業者UQ展開合作，但目前

仍處洽談階段，相關鍋節還未拍板，但設定希望能於2011年上半

年前宣布合作消息。

全球WiMAX業者好不容易湊在一起，要對全球漫遊有共識卻也非

一噈可成之事，以威達來說，由於與Clearwire簽有全球夥伴合作計

畫，在洽談國際漫遊之時，在收費方面還算好談，截至2011年12

月31日前都以免費方式打開服務能見度；但角色一旦調換到UQ身

上，也就還需要好好喬一下，UQ方面傾向收費合作，但是要如何

計費則還在研擬當中，對還在鋪路的台灣WiMAX業者來說，收費

以及拆帳方式如何制定將會影響該服務的推動力表現。

不過即便各大業者都對全球漫遊抱持開放態度，用戶手中所持的

終端裝置是否能支應跨國不同系統的縵遊又成了一個有待克服的

問題，因此，還算是電信通訊技術新生的WiMAX業者要協商的應

用以及國際漫遊恐怕還有得大力喬了。

WiMAX業者們認為，新款的終端裝置頻出有助於壓低價格，方可

推的WiMAX業者手中的用戶數持續往前走，黃彥男表示，迎接新

年度到來，各業者都看好用戶數可望倍增，表現可能會較外界想

的更好；至於威達雲端電訊的發展腳步，他透露，2011年目標是

要在嘉義以北地區完成十台，未來雖可能會跟進推出語音加值服

務，八過應該不會在2011年發生。

WiMAX業者的國際漫遊，威達雲端電訊搶得頭香。威達雲端宣布，與美國Clearwire合作，自17日起至明年12月31日止，凡用戶使用威達雲端內建4G無線上網的筆記型電腦，可享受台灣與美國之間的免費國際漫遊4G無線上網服務。

由於Clearwire與日本有合作，身為Clearwire合作夥伴的威達雲端 ，預計明年初，威達用戶也有機會享受台灣與日本之間的4G無線上網國際漫遊服務。

大同電信邀WiMAX業者展開基地台聯合採購　然市況熱度影響建設腳步

大同電信宣布會持續布建WiMAX基地台並擴展服務區域，並與其他WiMAX業者胼手胝足展採購大計，目前正與威達雲端電訊、全球一動、威邁思、大眾電信商討基地台聯合採購，未來3年各業者將各自採購約1,000座的基地台，並計畫讓彼此的基地台設備規格可相容、整合，在價格上也能取得遠較檯面上更多的議價空間；不過對於2011年的確切建設計畫，大同電信總經理曾毅誠也保守說道，一切要看市況熱度來決定建設基地台的速度快慢，最終仍未明言建置數量。

各家WiMAX業者拿下執照時，主管機關國家通訊傳播委員會(NCC)便有要求業者的建設進程，因此，大同電信策略長林東亮表示，還是會持續購買基地台，其他WiMAX業者也有相同規劃，且彼此都有共識認同要購買相同標準的基地台，方便未來接取互通，進而衍伸出聯合採購的共同計劃；目前大同電信已與威達雲端電訊、全球一動、威邁思、大眾電信溝通中，他預期，採購計劃將於2011年上半年開花結果，各家業者未來3年採購的基地台數量可能都會上看1,000 座，採購價格將具有相當的競爭力，若基地台聯合採購順利，下一步將共同買進手持終端設備。

雖然業者們對於WiMAX前景抱持正面樂觀態度，不過從業者的建設腳步來看卻還是帶著些許疑慮的，大同電信現在已建450座基地台，據曾毅誠評估，要滿足台中以南的覆蓋率，應該要布有2,000座基地台；但是對於2011年的建設計劃如何？他也保守回應，要仔細評估市況決定建設速率的快慢，也坦言現在 WiMAX服務都是虧錢在做。

大同電信新任總經理曾毅誠接下大同電信推動WiMAX重擔，宣布18日即將於台南市進行商轉，新官上任的他也提出大同電信2011年3大目標，首先是加強電信門號的推廣進度，有意於2011年挑戰10萬用戶，第2則要結合過去做系統整合的經驗整合公司內部相關資源做系統整合業務的規劃，第3則是要開發更多適用的輕薄終端裝置，盼藉由手持終端裝置的引進引爆用戶接受度。

曾毅誠點出了目前WiMAX產業推動的一個共同問題，就是手持行動裝置的不足，目前業者多以網卡做為行銷重點，但是其實應該還有許多產品可以開發，他也透露，未來會持續找尋適合的智慧型手機、平板電腦搭配，即便是目前最熱門的蘋果(Apple)iPad也會透過管道進行洽談，不排除與蘋果洽談或是與通路業者拿貨。

2010年已將走完，大同電信與全球一動、威達雲端電訊原訂的WiMAX免費漫遊服務時間也將至本月月底，林東亮指出，彼此都認可將免費漫遊時間再往後遞延6個月，時間推至2011年6月30日，大眾電信已在進行漫遊測試，未來也可望加入免費漫遊陣容，而威邁思則較偏向收費式的漫遊模式。

提到免費漫遊、各家業者分區各自埋頭建基地台，曾毅誠也忍不住提問，台灣需要這麼多的基地台嗎？由各家業者合作布建、減少基地台的空置，而用戶一樣可享有良好的收訊也許更恰當，而不是每一家業者都跳下來砸錢；其實此疑問與建言，是不少WiMAX業者的共同心聲，加上業者們衡量手中的用戶數後，卻還是得咬牙苦撐，內心的掙扎可見一般，雖然4G執照還要到2015年才會發出，WiMAX業者還有時間可以換取產業空間，但是最現實的問題還是，用戶在哪裡？營收在哪裡？而眼前的投資卻是不可能回頭的單行道。

國內4家WiMAX電信公司將於2011年聯合採購基地台！大同電信策略長林東亮昨 (16)日表示，包括大同電信、威達雲端、全球一動及大眾電信等，已決定明年上半年聯合採購基地台，除確定將採購支援行動語音802.16m基地台外，並為未來發展TD-LTE、要求設備商預留升級空間。

包括諾基亞-西門子(NSN)、阿爾卡特-朗訊、三星、NEC、大陸華為及中興，對於這次WiAMX電信公司釋出的聯合採購商機都相當重視，並預期會有超過新台幣10億元的採購商機。

大同電信昨日宣布高層人事異動，新任總經理曾毅誠一上任就喊出 2011年搶攻10萬WiMAX用戶目標，同時，明年採購終端設備規模將超過10萬台，包括網卡、可攜式路由器、平板電腦；大同電信昨日推出行動路由器「迷你G」，由正文代工生產，先後下單4,000台。

曾毅誠同時也為大同電信訂出2011年3大業務方針，包括利用集團資源拓展系統整合之外，據了解，大同母公司正結合大同電信的WiM AX資源，合作搶進大陸智能電網市場。

林東亮昨日表示，按照NCC規定，WiMAX業者未來3年內、基地台覆蓋率必須達到人口涵蓋率70％、營業區覆蓋率50％，因此，以WiMAX 電信公司目前完成基地台建設數量多在百台左右來看，未來3年、每家需求基地台數超過1,000台。

不過，基於成本考量，WiMAX業者正著手協商分區興建網路可行性，一旦達成分區建網的共識，將大幅縮減基地台採購量，因此，未來 3年來自WiMAX電信公司的基地台採購商機從10多億元至50億元不等。

年底為消費電子產品的旺季，今年威達雲端電訊領先各家業者獨家推出明星商品iPad和目前火熱的體感遊戲Xbox＋Kinect限量現貨供民眾搶購。威達雲端電訊還貼心和多家銀行合作，提供消費者零利率分期幫消費者荷包打算，另外還推出神奇福袋辦就送活動。

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另外，威達雲端電訊更與華碩聯合推出了獨家方案，內建WiMAX筆電ASUS U45JC輕薄羽翼機，全場最低價27,888元，申辦就送4G無線上網半年，再送VeeTV mobile行動電視免費看及神奇福袋。

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2008年，台北市電腦公會理事長王振堂曾公開表示，WiMAX的是過去幾年來，經濟部與相關單位做得最好的一件事。臺灣WiMAX產業耕耘五年，從無到有，不僅登上國際舞台，更成為全球矚目的焦點，回顧臺灣WiMAX一路的發展，所奠下的基礎與技術，將是未來進軍全球WiMAX商機關鍵。

政府研擬的各種行動方案、白皮書、發展藍圖林林種種，但是從未像WiMAX發展藍圖這樣各部會分工合作落實執行，行政院2005年核定由科顧組研擬之「台灣WiMAX發展藍圖」，明定各部會分工，如今回頭省視，各部會確實落實當初設定之目標，再加上廠商配合政府政策，才使得台灣WiMAX產業得以開花結果。

台灣通訊產業

站上國際標準舞台

臺灣通訊產業無法像中國大陸可以主導自己的通訊標準，亦非ITU會員國，無法參與國際電信標準的研議，因此台灣在通訊領域很難在國際標準中有發言權與著力點，但是在WiMAX產業中，臺灣不但有多達40餘家廠商參與WiMAX Forum國際標準組織，使臺灣廠商在國際標準尚未完全抵定前，即積極研發並參與標準制定，同時，工研院也成為WiMAX Forum董事會成員，可參與制訂WiMAX Forum的全球發展方針與決策，能更有效地發揮國際影響力，加速推動台灣無線寬頻通訊產業。

由於政府結合法人及廠商的力量，將M-Taiwan計畫當成一家公司全力在國際標準組織WiMAX Forum推廣，讓M-Taiwan 成為臺灣WiMAX產業的品牌，促使WiMAX Forum十分看重臺灣WiMAX產業的發展，不僅出版「M-Taiwan白皮書」，也在臺灣選定立德桃園（原誠信）也成為全球第一個兼具行動及固定 WiMAX測試認證實驗室，同時也選定工研院成立全球第1個WiMAX Forum指定之應用服務實驗室（M-Taiwan WiMAX Application Lab；MTWAL），提供全球WiMAX創新應用服務之試驗。

WiMAX Forum更多次來台舉辦全球WiMAX Forum會員大會，WiMAX Forum主席Ron Resnick於2007年就曾公開表示：台灣WiMAX產業發展神速，令人驚豔。

打造產業價值鏈

拓展全球市場

臺灣自2005年開始推動WiMAX產業以來，已建構從晶片、終端設備及基地台的開發、測試認證、內容提供及營運等超過400家廠商投入產業價值鏈，建立從核心技術到服務都在台灣生根新興產業。

至2009年臺灣WiMAX設備產值已達90.6億元，2010年臺灣WiMAX設備產值更可望突破100億元。且全球WiMAX終端設備80%由台灣廠商供應，同時台灣廠商研發製造能力已由終端設備跨入局端微型基地台，奠定發展系統整合輸出能力基礎。藉由M-Taiwan計畫所建置全球最大規模且跨系統之WiMAX 場測環境與商機，吸引許多國際大廠來台投資合作，並與多家國際大廠如：Motorola、Alcatel-Lucent、NEC等進行互通性測試，有利於我國發展整體解決方案行銷全球，共同爭取國際市場。

同時透過經濟部與Intel、Nortel、R&S 、NEC 、NSN、Motorola、Sprint、Starent、Alcatel-Lucent等9 家國際大廠分別簽訂合作備忘錄，且促成Intel、Alcatel-Lucent、NEC、Nortel、Alvarion在台設立研發中心。

全球最大WiMAX營運商美商Clearwire與威達雲端、全球一動分別簽訂合作備忘錄，提供營運技術服務協助，並加速WiMAX服務開台速度，且確保兩家業者用戶未來可漫遊使用他國WMAX網路。

談到WiMAX國際合作不得不提到最初的戰友Intel，Intel 不僅於97年10月宣布投資台灣Wi AX營運商威邁思新台幣3.86 億元。且2008∼2013年將對台灣投資五億美元，在台擴大WiMAX的硬體採購及投資，並納入其全球WiMAX發展策略，以表示Intel協助臺灣發展WiMA產業的決心和誠意。雖然Intel 在2010年6月宣布解散WiMAX辦公室，但是經濟部次長黃重球卻表示臺灣在WiMAX產業鏈已累積相當的經驗，也培養出人才和技術，而正文楊正任副董事長也表示WiMAX已從「推動期」進入「投資期」，Intel的組織調整並不足為奇，由於臺灣廠商與媒體針對此議題吵的沸沸揚揚，迫使Intel總部不得不提出說明，同時也派高層主管拜訪我國官員當面解釋。

提升使用人口

挑戰WiMAX營運商

臺灣於2007年7月26日經NCC公告發放北南2區各3張執照，包括北區有威邁思電信、全球一動、大眾電信；南區有遠傳電信、威達有線、大同電信。促成台灣成為亞洲第三個（僅次韓國及新加坡）完成WiMAX頻譜發放的國家。

M-Taiwan計畫所建置之實驗網路，不僅達到場測環境建立及互通性測試之目的，也透過經濟部與NCC積極協商，讓M-Taiwan計畫建置的實驗基地台可以順利移轉成商業基地台，不僅讓投資不浪費，且加快運營商開台速度。大同電信林郭文豔董事長於高雄市開台典禮致辭時，特別當眾感謝縣府協助該公司執行 M-Taiwan計畫，並提及若沒有M-Taiwan計畫兩年來的補助建置經驗，大同公司不敢參與執照的投標，也就沒有今日的開台。國內WiMAX運營商已陸續開台提供服務，至99年3月6家WiMAX營運商皆已順利取得無線寬頻接取特許執照，並於99年9月大同電信、遠傳電信、全球一動、威邁思電信、威達雲端、大眾電信等六家業者皆已完成商業服務開台。

根據NCC統計，五家WiMAX業者（大眾電信9月才開始商轉）截至99年8月底的?IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">

身為4GWiMAX無線上網業者威達雲端電訊，昨(2)日與明道中學簽訂產學合作，將提供主機代管、光纖，及4GWiMAX無線上網等多項服務，這是國內首宗結合有線與無網寬頻服務進入校園的產學合作案，預計8,000位師生受惠。緊接著，下周二，威達雲端將再與靜宜大學簽訂產學合作案。

威達雲端董事長賴富源表示，4GWiMAX今年4月15日開台之後，到了 8月，客戶數即突破1萬戶，至昨日止，累計客戶數已達約2.2萬戶。為衝刺4GWiMAX客戶數，威達除了與明道中學進行產學合作外，下月資訊月的會場，也將祭出優惠的4GWiMAX資費方案搶市。

國內5家4GWiMAX業者設備採購動作，將大整合。威達雲端電訊董事長賴富源昨 (2)日透露，經初步整合，包括威達雲端、大同、大眾、全球一動，及威邁思等5家4GWiMAX業者明年採購基地台設備，決採取統一聯合採購，藉以降低採購成本，首批基地台採購量逾2,000台以上，總採購金額在25億以上。

上述5家4GWiMAX業者目前採購的基地台機種，包括摩托羅拉、三星、NEC，及阿爾卡特-朗訊(Alcatel-Lucent)等多個品牌種機。對此，賴富源認為，明年上述5家業者要聯合採購設備案，各家業者內部須先做4GWiMAX後端的軟硬體整合，才能與同業進行系統整合。

上述5家業者初步研擬首批聯合採購基地台數量達2,000台以上，將採取國際標，總採購金額可達25億元以上。其中，威達雲端規畫採購量約7、800台以上。

由於上述5家業者，都是無線寬頻促進會(CMB)成員，且第2屆的會長，目前由威達雲端董事長賴富源出任，因此，未來該促進會，將作為上述5家業者聯合採購基地台的作業溝通平台。

至於目前不是該促進會成員的遠傳，該促進會未來也歡迎遠傳能加入該項聯合採購基地台的計畫。

業者表示，4GWiMAX業者已陸續在今年上半年開台，初期每家每次採購基地台的數量，泰半在50台至300台之間，無法達到採購的經濟規模。若上述 5家採取聯合採購基地台設備的動作，動輒採購量可達 2、3,000台，在多家國際設備大廠參與競標之下，可望取得更優惠的採購價格。

賴富源指出，第2期台中縣市4GWiMAX基地台，已先由第1期的300台，再增至350台，在2期持續建置下，預定今年底前，可完成包括彰化、南投、雲林及嘉義的4GWiMAX基地台，屆時，累計基地台總數可達 1,000台以上。