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燁聯鋼鐵(興)公司新聞
唐榮昨天下午通知客戶，不鏽鋼5月產品售價，維持以參考市場行情後與客戶個別議價方式辦理。
有鑑於燁聯上周通知用戶，5月價格雖採個別議價，但客戶陸續接到知會，5月新報價較4月大幅調高，其中內銷304系每公噸漲4,000元，316L附價與430平盤；外銷依各區域市場304報漲100美元至150美元，430與316L附價平盤。
上市不鏽鋼廠主管表示，目前不鏽鋼內銷終端需求沒有明顯增加，但國內上游以及印尼青山報價都上漲，流通行情自然期待跟上，最終需要通過市場檢驗。
關鍵的國際鎳價方面，鎳金屬行情3個月來逐月走高，4月期鎳均價每公噸約1.83萬美元，與2月、3月均價分別落在1.64萬美元與1.76萬美元相比，鎳價明顯挺進。
另一方面，印尼青山不鏽鋼報價是左右行情新的指標，印尼青山4月來對台灣上、下游報價累計漲幅至少每公噸110美元。
興櫃市場 3 月營收亮眼！「燁聯鋼鐵」躋身前十大，半數公司「月增又年增」
**興櫃市場 3 月營收大爆發！**
近期興櫃市場的 3 月營收全部揭露，在 10 家營收最高的公司中，熟悉的「熟面孔」再次登場。由於 2 月適逢農曆春節，工作天數較少，因此上月逆勢表現良好的星宇航空，3 月營收稍有下滑。不過，其他 9 家營收前段班公司都繳出月增的成績單。 值得注意的是，在營收前十強中，有五家公司同時創下「月增又年增」的好成績，其中包括遠壽、富基電通等。此外，累計今年第一季的營收，更有六家公司較去年同期成長。**逾四成公司「月增又年增」**
興櫃市場中，有超過 140 家公司同時達成 3 月營收「年增又月增」，比例高達 42.7%。與 2 月僅 56 家公司有此表現相比，整體業績大幅攀升，各產業營收全面開花。 累計第一季營收年成長的公司更是達到 193 家，相較去年同期的 123 家，今年第一季累計營收成長的企業數量占比達 58%。**燁聯鋼鐵搶進營收前十**
根據統計，興櫃 3 月營收前十強公司依序為遠壽、燁聯鋼鐵、星宇航空、富基電通、和淞、日盛台駿、兆聯實業、東盟開發、世紀風電、巧新。其中，燁聯鋼鐵首度躋身前十強，顯示其營運表現強勁。值得一提的是，星宇航空雖 3 月營收較上月微幅下滑，但年增幅度仍達 26.46%。**富基電通受惠半導體業復甦**
IC 通路商富基電通受惠於半導體業庫存調整接近尾聲，加上短單、急單挹注，今年營運有望恢復健康成長。富基電通代理的產品涵蓋各種快閃記憶體、SSD 固態硬碟、動態隨機存取記憶體等，隨著半導體庫存調整完成，預期記憶體族群將受惠減產和報價上漲，進一步刺激獲利。**兆聯實業水務工程訂單回溫**
國內水務工程市占率超過兩成的兆聯實業，也在 3 月繳出「月增又年增」的成績。公司表示，目前在手訂單和洽談中の訂單已接近 2022 年的水準，預估今年整體營收將較去年成長。 法人預期，隨著科技龍頭廠房在台灣各地興建，未來將帶動一波工程興建和設備採購的高峰，有望同步拉抬污水處理廠工程和耗材等相關產業，兆聯實業的營運表現也將持續受惠。全數332檔登錄興櫃的公司中，高達142檔呈現3月營收年、月雙增 表現，占比達42.7％，與2月有56檔相比，整體業績大幅上升、各產 業營收遍地開花。而累計Q1營收年成長公司則有193檔，相較去年同 期為123檔，今年第一季累計營收成長者，家數占比達全體興櫃的58 ％。
據統計，興櫃3月營收規模前十大公司排名為遠壽、燁聯、星宇航 空、富基電通、和淞、日盛台駿、兆聯實業、東盟開發、世紀風電、 巧新等，全都是興櫃營收前段班的老面孔，3月營收介於75.51億∼6 .52億元，其中星宇航空雖月減7.71％、年增仍有26.46％，富基電通 更是年增40.54％、月增81.97％。
IC通路商富基電通受惠半導體業庫存調整近尾聲，加上短單、急單 湧入，伴隨著半導體庫存調整完成，IC通路今年有望恢復健康成長、 營運多趨正向，業績較去年成長，富基電通第一季累計營收同樣成長 47.89％。
富基電通代理的產品有NAND Flash控制晶片、各式快閃記憶體（F lash Memory）、SSD固態硬碟、HDD傳統硬碟、動態隨機存取記憶體 等各類資料存儲產品，可提供客戶一次購足的方便性，記憶體族群隨 著減產、報價上漲挹注獲利，股價表現近來也不俗。
在國內以水務工程逾兩成市占率居冠的兆聯實業，3月繳出年月雙 增成績，公司表示，從目前在手訂單及今年上半年正在洽談的接單狀 況，已經快要追上2022年水平，樂觀看待今年整體可望較去年成長。
法人預期，隨著指標科技龍頭新廠在台灣北中南遍地開花，未來將 有一波工程興建、裝機高峰，有機會同步帶動污水處理廠工程及設備 ／耗材等相關產業，兆聯實業營運表現將受惠。
**不銹鋼產業旺季效應不彰 燁聯唐榮價格穩漲信心不足**
進入不銹鋼產業傳統旺季，但業界並不樂觀。上櫃不銹鋼廠燁聯（9957）、唐榮表示，受國際鎳價波動影響，價格雖穩中有漲，但市場交易信心不足，旺季效應待觀察。
不銹鋼廠主管指出，經濟不景氣導致通路現貨庫存高，銷售壓力大。傳統旺季後，庫存應能緩慢消化，但今年景氣低迷，即便鋼廠減產也無法緩解市場壓力，交易心態悲觀。
工業用電費率上漲、新台幣貶值等因素提高不銹鋼生產成本。華新麗華表示，客戶雖然持續補庫，但大陸市場復甦不如預期，影響亞洲不銹鋼價格。
唐榮主管表示，大陸不銹鋼排產超過往年同期，供應增加、需求轉弱，市場信心不足，價格下跌。隨著4月排產維持高位，短期價格恐持壓下行，後續走勢需持續觀察鋼廠生產和庫存消化狀況。
上櫃不銹鋼廠主管表示，景氣低迷造成各通路現貨庫存高位，銷售壓力大。傳統上春節結束後百工百業上班，需求恢復後不銹鋼現貨庫存將持續緩慢消化。但今年實在太不景氣，即便鋼廠明顯減產仍未能緩解市場壓力，交易心態頗為悲觀。
主力不銹鋼盤元上游廠華新麗華明確指出，4月起工業用電費率調漲，加上新台幣貶值等因素，使不銹鋼生產成本提升，客戶端雖持續購料補庫，但大陸市場復甦力道仍不如預期。
唐榮主管表示，大陸市況對亞洲不銹鋼價影響深遠。根據統計，時序進入4月後，大陸不銹鋼排產達311萬公噸，整體供應水準超過往年同期，隨著市場需求轉弱，高排產下市場信心不足，下游與貿易商好不容易補庫後，價格就開始下跌， 4月排產維持高位，預計短期價格承壓下行。
後續價格走勢需持續關注鋼廠生產狀況及庫存消化情況。
**不銹鋼業景氣低迷 燁聯不開盤 暗盤操作增** 不銹鋼上游廠燁聯宣布 4 月新盤價不開盤，但仍通知用戶 300 系每公噸上漲 1,500 元，400 系維持平盤。鋼市陷入低潮，促使中鋼、燁聯、唐榮等上游廠的開盤策略愈來愈曲折，表面盤價不再反映實際行情，導致市場猜測與疑慮。 業界人士表示，國際鎳價持續低迷，近期跌多漲少，每公噸收盤價 1.64 萬美元，一周來大跌超過 5%。鎳金屬占不銹鋼重量 8%，成本占比超過 50%。鎳價不振，不銹鋼行情難以回溫，市場對建構庫存水位不積極。 國內不銹鋼市場此前受國際鎳價與進口半成品行情大漲影響，一度期待加價，惟國際鎳價近期急跌，市場信心受挫。上市不銹鋼廠主管指出，用戶對於 4 月調漲電價，預期不銹鋼新盤價會走高，如今國際鎳價下跌，不開盤反而避免市場震盪。
上市鋼廠主管說，隨著鋼市陷入低潮，包括中鋼、燁聯、唐榮等碳鋼、不銹鋼上游廠的開盤策略，愈來愈顯曲折，也就是表面盤價並非實際行情，漲不開漲、跌不開跌，寧願再搭配更多暗盤與專案操作，徒增市場猜測與疑慮。
上市鋼廠主管表示，國際鎳金屬行情低潮，近期跌多漲少，最新每公噸收盤1.64萬美元，一周來大跌超過5%。
鎳金屬占不銹鋼重量8%，成本占比卻高達50%以上。隨著鎳價不給力，不銹鋼行情要回溫不容易，看淡後市的情況下，不銹鋼市場通路對建構庫存水位並不積極。
上市不銹鋼廠主管指出，國內不銹鋼市場像是洗三溫暖，隨著先前國際鎳價與進口半成品行情大漲攀高，市場一度對加價出現期待，尤其國內4月將漲電價，預期不銹鋼新盤價將走高。
如今，國際鎳價近期如溜滑梯般下修，國際鎳金屬每公噸跌破1.7萬美元信心底線。
興櫃市場在2月份的營收數字終於在11日全部公佈，結果讓人驚艷。在這份營收前十大公司的名單中，我們可以看到一個特別的現象，那就是由於農曆過年的影響，很多公司的營運天數都減少了，但就在這樣的情況下，星宇航空（2646）卻逆勢飛揚，帶來了年營收和月營收雙雙增長的亮眼數字。而1月和2月的合計營收中，前十大個股裡竟然有6檔是累計營收正成長的。 興櫃市場共有333檔公司登錄，其中56檔公司在2月份的營收實現了年、月雙增，這個數字比1月份的108檔明顯下降。不過，值得注意的是，這些逆勢上揚的公司主要集中在一個行業，那就是觀光餐旅業。除了星宇航空，還有三商餐飲、乾杯、旅天下、錢櫃等公司也都表現亮眼。整體來看，今年前兩個月的營收成長公司高達207檔，比去年同期的97檔多出了將近一倍，家數佔比達到62％，這個成長速度實在是驚人。 在興櫃2月份營收規模前十大公司的名單中，我們可以看到一些熟悉的名字，比如遠壽、星宇航空、燁聯、日盛臺駿、富基電通、和淞、兆聯實業、世紀風電、巧新、東盟開發等。這些公司的營收介於5.9～62.49億元，其中星宇航空的年增率達到了108.94％，世紀風電的年增率則是132.47％。而累計前兩個月的營收年增率，世紀風電更是高達249.12％，這個成長速度真是讓人咂舌。 特別值得一提的是星宇航空，它公佈的2月份營收數字為28.68億元，繼續創下單月新高紀錄。公司表示，他們的第五架A350已於3月初交付，整體機隊規模達到22架。目前，星宇航空正在緊鑼密鼓地籌備北美第三個航點——西雅圖，預計將在下半年開出。 而世紀風電，這家燁聯鋼鐵的子公司，也因為離岸風場工程陸續進入收割期，近期傳來好消息。公司將以租地委建的方式，在臺北港南碼頭新建五期廠房，這是因為風場工程得到了政策的強力支持，將會陸續帶來工程認列款進帳，為公司帶來更多的營收。
全數333檔登錄興櫃的公司中，共有56檔呈現2月營收年、月雙增表 現，與1月有108檔相比，整體業績下滑，但業績逆勢上揚的主要集中 在觀光餐旅業，除了前述星宇航空，還有三商餐飲、乾杯、旅天下、 錢櫃等。不過，累計今年前二個月營收成長公司則高達207檔，相較 去年同期的97檔，前二月累計營收成長者大增，家數占比達62％。
據統計，興櫃2月營收規模前十大公司排名為遠壽、星宇航空、燁 聯、日盛台駿、富基電通、和淞、兆聯實業、世紀風電、巧新、東盟 開發等，全都是興櫃營收前段班的老面孔，2月營收介於5.9∼62.49 億元，其中星宇航空年增108.94％、世紀風電年增132.47％；累計前 二月營收年增率，世紀風電更高達249.12％，成長相當驚人。
星宇航空公布2月營收28.68億元，續創單月新高紀錄，公司表示第 5架A350已於3月初交機，整體機隊規模達22架，正緊鑼密鼓籌備北美 第三個航點西雅圖，預計下半年開出。
世紀綱子公司世紀風電受惠離岸風場工程陸續進入收割期，近期重 訊公告將以租地委建方式，在台北港南碼頭新建五期廠房，風場工程 有政策大力支持，也陸續會有工程認列款進帳。
大陸春節假期剛剛結束，台灣鋼鐵市場就傳來了一個令人振奮的消息。期貨主力合約價格狂飆，每公噸漲了120元人民幣，達到1.36萬元，這讓現貨市場也穩定下來。在這個背景下，台灣的不銹鋼市場也顯現出一些變化。 舉例來說，印尼青山這家大廠對買家報價每公噸漲了30美元，這個動作不僅讓市場預期燁聯鋼鐵（9957）和唐榮等廠商可能會跟進提價，同時也讓整個市況顯得冷熱參半。不過，上市不銹鋼廠的負責人表示，由於台灣的不銹鋼市場容量有限，目前市場上還是相當平淡，許多下游企業仍然處於觀望狀態。 然而，由於中國大陸的不銹鋼市場期貨和現貨同時轉熱，印尼青山對台灣不銹鋼廠和下游買家報價的提漲，對鋼廠來說是一個好機會。這個追漲的氣氛可能會帶動新一波的行情。特別是隨著大陸市場全面開工，原料價格上漲，不銹鋼的成本也進一步提高。雖然市場庫存有點累積，但基本上還是符合市場預期的。 另外，多家不銹鋼廠在春節期間進行了檢修，這讓生產量有效降低，從而緩解了供過於求的壓力。隨著年後百工百業逐漸上軌道，市場活躍度有望提升，這對剛需補庫存帶動提貨潮是個好兆頭。但後續原料價格的走勢、庫存變動以及節後下游需求的恢復情況，仍然需要我們關注。 從法人的分析來看，相較於碳鋼市場的轉旺，不銹鋼市場仍然受制於鎳價的長期低迷，導致行情較弱。雖然短期情勢有改善，但我們仍然不能掉以輕心。相關的不銹鋼族群需要關注投資風險，操作上應該採取短期策略，不宜長線操作。
上市不銹鋼廠主管表示，由於國內不銹鋼市場胃納偏小，目前不銹鋼板材現貨市場平淡，部分下游認為流通交易仍處於觀望狀態。
上市不銹鋼廠指出，目前終端需求尚未釋出，但受惠中國大陸不銹鋼市期貨與現貨同步轉熱，印尼青山對台灣不銹鋼廠與下游買家報價每公噸提漲30美元，追漲氣氛有利鋼廠表態，或可帶動新一波行情。
尤其隨著大陸市場全面開工，基本面原料價格報價上漲，不銹鋼成本進一步墊高，市場庫存雖有累積，但基本上符合市場預期。
另個重點在於，多家不銹鋼廠在春節期間排檢修，生產量有效降低，成功舒緩供過於求的壓力，隨著年後百工百業上軌道，可提升市場活躍度，刺激首輪剛需補庫存帶動提貨潮，但後續原料價格走勢、庫存變動及節後下游需求恢復情況，仍需要關注。
法人分析，相對碳鋼市場轉旺，不銹鋼主要受制於鎳價長期積弱不振，導致行情乏力，當前短期情勢雖有改善，仍不可大意，相關不銹鋼族群需關注投資風險，操作面宜短不宜長。
台灣興櫃市場在2024年1月的營收情況逐漸明朗，其中營收前十大公司中，有遠壽、星宇航空、富基電通、日盛台駿、巧新、云光等5檔公司，交出亮眼成績，年月雙增，整體表現強勁。在332檔登錄興櫃的公司中，共有108檔公司1月份營收年、月雙增，整體業績表現持續亮麗。 就在這群優秀公司中，有一家特別引人注目，那就是以鋼鐵產業聞名的<燁聯鋼鐵>。該公司不僅在興櫃市場上穩居一席之地，更是營收規模前十大公司之一。在1月份，燁聯鋼鐵的營收介於6.42～75.80億元之間，表現可圈可點。 其中，遠壽以741億元的全年營收長期霸榜興櫃營收前十大的冠軍寶座，雖然去年全年營收衰退7.28％，但2024年一開始便迅速恢復「年月雙增」的勢頭，1月份營收大增，這主要得益於匯兌利益收入和自留滿期保費收入的增加。 星宇航空也以24.8億元的1月份營收，創下歷史單月新高，年增率達62.91％，月增3.65％。該公司受惠於1月中旬進入寒假旺季，帶動出國旅遊人數強勁成長，其中客運營收年增59％，貨運營收年增69％。雖然台灣輸往美洲的整體貨量及市場燃油附加費用下滑，使1月運價小幅收斂，但星宇航空仍能交出亮眼數字。 而日盛台駿則傳來重大消息，已遞件申請興櫃轉上市，市場預期2024年上半年內將可完成上市，上市後將再為市場添生力軍。
全數332檔登錄興櫃的公司中，則共有108檔呈現1月營收年、月雙 增表現，與去年12月相比成績持平，整體業績表現力守佳績。據統計 ，興櫃12月營收規模前十大公司排名為遠壽、燁聯、星宇航空、富基 電通、日盛台駿、世紀風電、和淞、東盟開發、巧新、兆聯實業等， 1月營收介於6.42∼75.80億之間；其中世紀風電的的1月營收年增40 3.32％、遠壽年增116.98％、富基電通則年增106.33％。
遠壽長期霸榜興櫃營收前十大的冠軍寶座，去年全年營收741億元 、衰退7.28％，不過2024年一舉恢復「年月雙增」氣勢，1月營收大 增主因在於匯兌利益收入，以及自留滿期保費收入增加的挹注。
星宇航空受惠1月中旬進入寒假旺季，帶動出國旅遊人數強勁成長 ，2024年1月營收24.8億元，續創歷史單月新高，年增率62.91％、月 增3.65％。星宇航空1月營收占比上，客運22.24億元，年增59％；貨 運營收為1.45億元，年增69％，因台灣輸往美洲整體貨量及市場燃油 附加費用下滑，使1月運價小幅收斂。
日盛台駿則已經遞件申請興櫃轉上市，市場預期2024上半年內將可 完成上市，上市租賃股將再添生力軍。
台灣不銹鋼市場近期出現了轉變，多家公司紛紛調漲產品價格，帶來市場氣氛的變化。華新麗華在1月31日宣布，從2月份開始，將對部分不銹鋼產品進行價格調漲，這已經是連續兩個月的漲盤。同時，另一家知名不銹鋼公司燁聯鋼鐵也在進行動作，連續兩個月保持盤價不變，並且改採與客戶個別議價的方式，力圖争取更高的報價空間。據了解，成交價每噸有約千元的漲幅，這個漲幅有望為不銹鋼市場去年整年的低潮畫上句點。 華新麗華的調價策略主要受到大陸央行調降存款準備率的影響，這一決策預計將增加市場流動資金，刺激經濟。此外，全球經濟的復甦也提升了中下游產業的購料備庫意願。歐盟的碳關稅（CBAM）從2024年1月開始實施，減碳趨勢使得主要原料廢不銹鋼價格易漲難跌。 在華新麗華的帶動下，2月份新盤300系不銹鋼每噸漲2,000元，316系附價每噸調漲1,000元，而200、400系則維持平盤。這一系列的調價行為被市場認為將對華新第一季的營運產生積極影響。 不銹鋼市場自去年12月起已有復甦跡象，近期因原料鎳礦產區傳出罷工，鎳價上漲，進一步推動不銹鋼價格攀升。許多業者預測，2月新盤將會上漲。 燁聯鋼鐵在1月盤價「蓋盤」後，2月繼續不開盤，改採與客戶「個別議價」，未來這種方式可能成為常態。這一變動不僅帶動了不銹鋼價格的上升，還引發了業內對於市場行為的討論。有些業者認為，上游鋼廠開盤對於市場行情的穩定有重要影響，不開盤可能會導致市場價格混亂。然而，也有業者認為，在市場變化快速的時候，盤價僅供參考，不開盤可以是一種權宜之計。 近年來，從印尼青山進口的熱捲數量不斷增加，這對國內不銹鋼廠自製產品的銷售造成壓力。在進口與國產成本相近的情況下，上游鋼廠的盤價調整對市場的影響相對減弱。
華新表示，由於大陸央行宣布存款準備率近期將調降2碼，增加市 場流動資金刺激經濟，加上全球景氣出現復甦跡象，提升中下游產業 購料備庫意願。此外，歐盟CBAM從2024年元月開始申報，減碳趨勢使 得主要原料廢不銹鋼價易漲難跌。
華新2月新盤300系不銹鋼每噸漲2,000元，316系附價每噸調漲1,0 00元，200、400系維持平盤。2024開年以來，華新不銹鋼盤價連二漲 ，市場認為有助於華新第一季營運。
不銹鋼市場自去年12月起有復甦趨勢，近期更因原料鎳礦產區傳出 罷工，導致鎳價上漲，因此不銹鋼的價格也開始攀高，許多業者認為 2月新盤將上漲。
國內不銹鋼廠燁聯繼1月盤價「蓋盤」後，2月繼續不開盤，改採與 客戶「個別議價」，未來更可能成為常態。
據悉包括燁聯、唐榮等國內不銹鋼上游廠接連宣布改採與客戶個別 議價方式，確實帶動不銹鋼價上漲，漲幅約每噸1,000元。
下游業者對於不銹鋼上游廠蓋牌不開盤，有正反兩種不同意見，有 人就表示，上游鋼廠開盤的目的不僅僅是宣示價格，更對整體市場行 情有穩定效果，上游鋼廠不開盤，變成不銹鋼流通價格紊亂，加上進 口料攪局，市場更為混亂，對產業發展不是好事。此外，原本站在領 頭羊地位的上游鋼廠不開盤之後，對市場的影響力將逐漸變小，造成 市場太多誤導，也不利市場穩定。
認同蓋牌的業者則指出，現在不銹鋼市場變化太快，盤價「僅供參 考」，尤其在市況不佳時，鋼廠勢必會向有單的客戶低頭，不開盤反 而是種權宜之計。
此外，近年自印尼青山進口的熱捲數量持續增加，國內不銹鋼廠自 煉比同步下降，且進口與國產成本相近的前提下，各家上游鋼廠盤價 調整的作用不大。
台灣鋼鐵業界近日傳來一則讓人興奮的消息！由於全球第五大鎳金屬礦產地傳出罷工，這不僅讓倫敦金屬交易所（LME）的鎳價連日上漲，更讓不銹鋼價格蠢蠢欲動，對台灣的鋼鐵公司來說，這可是個大利好！像是我們熟悉的燁聯鋼鐵（9957），後續將有望因應鎳價上揚而獲益。
讓我們來看看詳情。據了解，這次鎳價的上涨，主要是由於新喀里多尼亞的鎳礦區發生罷工，這個地區是全球排名第四的鎳礦產地。市場擔心罷工會影響鎳金屬的供應，因此行情上漲。而這個行情上漲的趨勢，也讓不銹鋼價格看漲。
對於台灣的不銹鋼廠商來說，這個情況來得正是時候。因為鎳原料佔不銹鋼成本的50%以上，過去一年來，由於鎳價大跌43%，幾乎腰斬，市場買氣也鈍化，這對不銹鋼廠商來說是一大壓力。但現在鎳價上漲，對他們來說，未來的盈利空間將會更大。
上櫃不銹鋼廠主管表示，倫敦金屬交易所（LME）的鎳金屬現貨與期貨報價已連續數日上漲，這也是由於鎳庫存量在1月底時持續下降，成為推動鎳價格上漲的關鍵因素之一。
總結來說，這次全球鎳礦產地的罷工，對台灣的鋼鐵業界，特別是對燁聯鋼鐵這樣的上游廠商來說，是一個難得的機會。未來，我們可以期待鎳價的持續上漲，也期待台灣鋼鐵業的蓬勃發展。
法人指出，受制鎳價長期萎靡不振，近一年來大跌43%、幾近腰斬，半年來跌幅逾22%；由於鎳原料占不銹鋼成本50%以上，鎳價低迷、不銹鋼行情疲軟，燁聯、唐榮、華新等上游廠盤價跌多漲少，市場買氣鈍化。
上櫃不銹鋼廠主管說，近期倫敦金屬交易所（LME）的鎳金屬現貨與期貨報價連續數日上漲，主因在於全球排名第四的鎳礦產地、位於南太平洋澳洲以東2,000公里的新喀里多尼亞鎳礦區傳出罷工，市場擔心罷工對鎳金屬供應造成影響，行情應聲上漲。
上櫃不銹鋼廠主管指出，長期關注全球鎳礦開採與存貨變動，最新商情顯示今年1月上旬和中旬，LME指定倉庫的鎳庫存繼續增加，但時序接近1月底鎳存貨量持續下降，這項因素也成為推動鎳價格上漲的關鍵之一。
台灣不銹鋼產業面臨著一個不小的挑戰。隨著國際鎳價的持續低迷，不銹鋼價格也受到影響，近期來雖有點回升，但整體情況仍不容樂觀。農曆年前市場為了補庫存，亞洲地區的不銹鋼行情略見起色，但這對於像燁聯這樣的上游廠商來說，還是得費點力氣。過去一年，國際鎳價下跌了44%，從年初的每公噸3萬美元以上跌到目前的1.6萬美元，這對不銹鋼產業的影響是巨大的。 燁聯這樣的不銹鋼大廠，面對著鎳價下跌的壓力，也在努力尋找突破。主管們表示，不銹鋼是全球化的透明鋼材，不僅亞洲市場，2023年歐洲的不銹鋼市場也經歷了十多年來最疲軟的一年。訂單量的大幅萎縮，讓鋼廠不得不減產，而通膨和高庫存也進一步影響了獲利。 市場預期，至少在今年上半年，經濟增長可能會放緩，製造業和建築等用鋼產業有望緩慢復甦。雖然下游需求不旺，但鋼廠們仍在努力提高報價，並通過減產來降低供應量，希望這樣能夠有效拉升行情。近期來，大陸不銹鋼重鎮華南佛山，以及華東等地的不銹鋼集散市場價格出現小漲，但大範圍的漲價還是存在困難，後市仍需觀望。 法人分析指出，不銹鋼的表現明顯比碳鋼弱，因此鋼鐵股行情對上市櫃不銹鋼族群還是持保守態度。燁聯、唐榮、華新麗華等上游廠商表現可能會比中下游廠商好，但中長期還是要注意市場變動，不宜冒進。
法人表示，國際鎳金屬行情去年幾乎跌了一整年，從去年初高點每公噸3萬美元以上，滑落到1.58萬美元、大跌44%幾乎腰斬，最新鎳價收盤1.6萬元，尚未脫離盤整格局，鎳市不振，弱化不銹鋼價。
上櫃不銹鋼廠主管指出，不銹鋼是全球化的透明鋼材，不只亞洲地區，2023年歐洲不銹鋼市場同樣經歷十多年最疲軟的一年，由於訂單量大量萎縮，造成鋼廠大幅減產，同時間卻因為通膨與高庫存，進一步拖累獲利。
市場預期，至少在今年上半年前，經濟增長可能再放緩，製造業與建築等關鍵用鋼產業，有機會緩慢復甦。
上櫃鋼廠主管表示，雖然下游需求不振，但鋼廠為求獲利勉力提高報價，最重要的是透過減產降低供給量，期待有效拉升行情，最近期況略有好轉，大陸不銹鋼重鎮華南佛山，以及華東等地不銹鋼集散市場價格出現小漲，但大範圍的漲價仍有困難，後市待觀察。
法人分析，不銹鋼表現明顯比碳鋼弱，這波鋼鐵股行情基本上對上市櫃不銹鋼族群仍保守以待，上游廠燁聯、唐榮、華新麗華等表現會比中下游廠好，中長期仍需注意市場變因不宜冒進。
興櫃市場在2023年12月的營收數據已經全部出爐，其中營收前十大公司表現亮眼，包括星宇航空、和淞、世紀風電、兆聯實業、日盛台駿以及中信造船等，這些公司都交出了年月雙增的佳績，成功過半霸榜。在332檔登錄興櫃的公司中，共有108檔公司在12月份的營收上，同時實現了年、月雙增，這一數字比11月多了2檔，顯示了年底淡季仍能力守平穩。
在這份營收排名中，燁聯鋼鐵以可觀的營收表現進入了前十大公司，其12月的營收介於6.89～45.2億元之間，而整體2023年的營收則在43.1億～741億元不等。其中，星宇航空的成長率尤其引人注目，去年全年的成長率達到了568.39%，位居首位，其次是世紀風電，全年成長率也高達183.81%。
星宇航空在2023年12月的營收創下了歷史單月新高，達到23.94億元，年增率為147.92%。該公司表示，將積極擴展航網布局，計劃在1月18日開闢泰國清邁航線，2月1日開闢日本函館航線，並在3月底開辟台中直飛澳門、峴港、高松等3條新航線。
另一方面，中信造船在「國艦國造」政策的支持下，營收也開出年月雙增的好成績。該公司獲得海軍的「原型艦艦體載台建造」招標案，總金額達90.5億元，預計2026年完成交艦任務。此外，中信造船在手訂單金額逾200億元，能見度至2027年，為公司增添營運成長新動能。
總結來說，這次興櫃市場的營收數據再次證明了台灣企業在市場上的強大競爭力，尤其是像燁聯鋼鐵這樣的優秀企業，不僅在本土市場表現出色，更在全球市場上展現了其影響力。
