

燁聯鋼鐵(興)公司新聞
台灣鋼鐵產業近期經歷了一波複雜的市場變動。雖然碳鋼市場明顯回溫,但由於主要原料鎳金屬行情不振,不銹鋼價格卻依然疲軟。這對於台灣的鋼鐵公司,特別是燁聯鋼鐵(9957)等相關族群,帶來了一定的壓力。 根據新聞報導,國際鎳價今年下跌幅度達到45%,近一個月再下修4%,現貨鎳價每公噸收盤價位於1.62萬美元。鎳金屬是不銹鋼製造的重要原料,因此鎳價的下跌直接影響了不銹鋼價格的低迷。 上市不銹鋼廠的負責人表示,碳鋼市場近期表現活躍,尤其是中鋼明年月盤與季盤都預計將呈現漲勢,這對從中鋼、中鴻到燁輝、盛餘、新光鋼等鋼廠來說是一個好訊號。然而,不銹鋼市場仍然處於起伏不定的狀態,短期內並看不到明確的改善。 近期,不銹鋼上游廠商如燁聯、唐榮、華新麗華等,12月盤價每公噸下跌了3,500元。亞洲最大不銹鋼供應商印尼青山的報價也進行了下修,不銹鋼板材與棒線的流通價格持續下跌,市場觀望氣氛濃厚。 不過,在這種困境中,還是存在一些利基。當前不銹鋼客戶的庫存普遍處於低水位,而且鋼價已經進入2023年以來的低點。不管是營建工程類還是生產供應端的客戶,都有補料的需求。隨著逢低進場的買盤逐漸出現,市場有望逐步恢復。
法人表示,國際鎳價今年重跌45%,近一個月再下修4%,現貨鎳價每公噸收盤1.62萬美元,鎳是不銹鋼重要原料,原料疲弱連動不銹鋼價低迷。
上市不銹鋼廠主管說,看最近碳鋼市場生氣蓬勃,尤其中鋼明年月盤與季盤都喊漲下,受惠鋼廠從中鋼、中鴻到燁輝、盛餘、新光鋼等都有榮景,但不銹鋼市場還載浮載沉,短期看不到曙光。
近期不銹鋼上游廠燁聯、唐榮、華新麗華等12月盤價每公噸下跌3,500元,亞洲最大不銹鋼供應商印尼青山報價也下修,不銹鋼板材與棒線的流通價跌跌不休,市場觀望氣氛濃厚。
上市鋼廠指出,困境中仍有利基,主要來自當前不銹鋼客戶庫存多在低水位,而且鋼價進到2023年以來的低點,不管是營建工程類或生產供應端的客戶仍有補料需求,逢低進場的買盤隱隱乍現。
台灣股市興櫃市場的11月營收結果於11日全數公布,其中營收前十大公司中,富基電通、世紀風電、巧新、欣新網等四家公司交出亮眼成績,年月營收雙增。在321檔登錄興櫃的公司中,共有106檔呈現11月營收年、月雙增,這個數字比10月多出24檔,占比超過了所有興櫃公司的3成,呈現出明顯的上升趨勢。 在營收規模前十大公司排名中,遠壽、燁聯鋼鐵、星宇航空、和淞、富基電通、世紀風電、日盛台駿、巧新、兆聯實業、欣新網等公司名列其中。特別是星宇航空,其11月營收達20.36億元,創下歷史新高,年增率達228%。這主要得益於其客運營收的強勁增長,以及貨運市場的旺季帶動。 世紀風電作為國內首家響應政府風電國產化政策的公司,11月營收年增達1,097.29%。該公司已投資百億元建廠並布局前瞻,水下基礎設施的訂單幾乎滿手,能見度可見至2028、2029年。該公司預計2025年水下基礎營收將大幅成長,並計劃布局亞太市場。 欣新網,作為全台首家公開發行的電商代營運商,也將於12月15日掛牌轉上櫃。該公司11月營收年、月雙增,前三季EPS 4.11元,優於去年同期的3.02元。欣新網的電商商品銷售營收比重從去年的7成降至65%,而數位行銷服務則從3成上升至35%,這反映了市場的變化和公司的策略調整。
據統計,興櫃10月營收規模前十大公司排名為遠壽、燁聯、星宇航 空、和淞、富基電通、世紀風電、日盛台駿、巧新、兆聯實業、欣新 網等。
星宇航空11月營收20.36億元又創歷史新高、為11月單月新高,年 增率228%。其中,11月客運營收為17.65億元,年增2.76倍,12月客 運持續看好,迎接美日聖誕節旺季,全航線平均載客率逾8成;貨運 市場進入傳統旺季,貨量及運價齊揚,貨運營收亦創下歷史單月新高 。
世紀風電為國內首家響應政府風電國產化政策的公司,由於率先投 資百億建廠及前瞻布局,11月營收年增1,097.29%,離岸風電水下基 礎(jacket及基樁)設施幾已滿手訂單,公司表示,接單能見度看到 2028、2029年;2025年水下基礎營收可望大幅成長,也會放眼亞太市 場布局。
世紀風電表示,CIP水下基礎訂單168億元已完工,正在執行台電二 期有130億元,海龍風場訂單約100億將於2025年完成,2026年起交貨 的第三階段風場,每年預計1.5GW裝置容量,水下基礎一年約7、800 億商機,其中6成需本土化,但不包含風機塔筒潛在商機。集團整體 未來訂單能見度看到2028、2029年,還有國外風場洽談及浮式風場製 造,預估2025年營業額會大幅成長。
本次入榜營收前十大的電商代運營商欣新網定於12月15日掛牌轉上 櫃,日前配合上櫃前公開承銷,承銷價90元,並已於11日抽籤。欣新 網為全台首家公開發行的電商代營運商,除了繳出11月營收年、月雙 增的好成績,前三季EPS 4.11元、優於去年同期的3.02元。
欣新網電商商品銷售營收比重,從去年全年的7成降至65%、數位 行銷服務則由3成上升至35%,主因今年景氣下滑,以及解封後民眾 外出購物/出國旅遊比例增加,使電子商務商品銷售成長趨緩,數位 行銷服務則反受惠客戶為加強留住其客戶及新品上市而積極增加廣告 預算,客戶數量及廣告預算同增帶動成長。
【新聞報導】 哇塞,大家聽說沒?最近不銹鋼市場真是波瀾洶湧啊!我們台灣的燁聯鋼鐵(9957)啊,剛剛公布了12月的盤價,結果讓人一驚一嘆。內銷的300系列不銹鋼每公噸直接跌了3,500元,外銷部分也跌了100美元,這讓許多相關的上游廠商都感到壓力啊! 雖然鎳價最近有點低迷,但昨天突然來個大反彈,單日暴漲4%以上,這讓人不禁要問,這是短期的炒作還是真正的止跌訊號呢?市場上可是掀起了一陣討論潮。 但話說回來,我們的上市不銹鋼廠主管可是一點也不緊張,他們說,權威機構預測不銹鋼產業將在2023年下半年復甦,甚至2024年還會進一步成長,這其中電動車電池鎳的使用量增加可是關鍵啊! 可是現在看來,11月下旬鎳價還是持續探底,12月的不銹鋼價要漲可真是不容易啊!燁聯鋼鐵就表示,他們的12月不銹鋼內銷新價304系列每公噸下跌了3,500元,430系列則是平盤,316L產品附價每公噸還跌了4,000元。外銷部分304產品跌了100美元,430產品平盤,316L產品附價下修了120美元。 不過,燁聯鋼鐵也提到,全球經濟景氣復甦的力道還是挺緩慢的,不銹鋼的主要生產原物料價格也向下修正。但終端用戶已經在先前調整了庫存,近期回補庫存的意願逐漸提高,這讓人看起來,鋼市已經有谷底反彈的跡象了。 再來說說倫敦金屬交易所(LME)的期鎳價格吧,近一年來可是暴跌了超過46%,幾乎腰斬啊!但昨天卻來個大反彈,每公噸收盤1.65萬美元,大漲約700美元,讓市場恢復了一點信心。 根據國際鎳研究組織的報告,全球鎳市場的供給過剩預估將從2023年的22.3萬公噸,擴大至2024年的23.9公萬噸,供給量偏高,這也是鎳價低迷的主要原因之一啊。
法人指出,鎳價低迷拖累不銹鋼價,沒想到昨天國際鎳金屬行情單日暴漲4%以上,短期強漲是曇花一現還是止跌訊號,引起市場關注。
不過,上市不銹鋼廠主管說,權威機構認為不銹鋼產業將在2023年下半年復甦,並在2024年進一步成長,其中電動車電池鎳的使用量增加是重點。但現在看來,11月下旬鎳價持續探底,12月不銹鋼價想漲的難度恐怕很高。
燁聯表示,12月不銹鋼內銷新價304系每公噸下跌3,500元,430系列平盤,316L產品附價每公噸跌4,000元。外銷方面304產品跌100美元,430產品平盤,316L產品附價下修120美元。
燁聯指出,全球經濟景氣復甦力道緩慢,近期不銹鋼主要生產原物料價格向下修正。惟終端用戶已於先前調節庫存,近期回補庫存意願逐漸提高,顯現鋼市已有谷底反彈的跡象。
上市不銹鋼廠主管表示,倫敦金屬交易所(LME)期鎳價格近一年來暴跌逾46%幾近腰斬,昨天鎳價卻強彈4%以上,每公噸收盤1.65萬美元、大漲約700美元,一吐近期悶氣。
LME期鎳本周跌到自2021年4月以來低點,一度收盤每公噸1.59萬美元、跌破1.6萬美元大關,昨天意外大漲讓市場恢復部分信心。
根據國際鎳研究組織報告,全球鎳市場的供給過剩預估將從2023年的22.3萬公噸,擴大至2024年的23.9公萬噸,供給量偏高,成為鎳價低迷的主要原因。
台灣不銹鋼市場近期陷入低潮,業界紛紛承壓。根據最新消息,台灣知名不銹鋼廠燁聯鋼鐵於30日宣布,將於11月1日開出的新盤中,帶頭調降價格。其中,304不銹鋼內銷價每噸下跌1,500元,316L產品附價每噸下跌4,000元,而430不銹鋼則維持平盤價格。這一調整對於整個不銹鋼市場來說,無疑是一個警示,也顯示了目前市場的冷清。 不銹鋼業者普遍認為,原本期待第四季市場情況能有所改善,但事實卻與預期相反,第三季的市況已經相當惡劣,現在業內甚至不再奢望能賺大錢,能夠控制虧損已經是目標。 今年來,鋼鐵市場整體情況不佳,雖然碳鋼產品在第三季因為原物料價格上漲而讓鋼廠有機會調升價格,但不銹鋼價格卻一直處於低點。此外,重要原料鎳價的持續下跌,更進一步加劇了不銹鋼價格的下跌壓力。 即便在9月和10月,不銹鋼廠仍然堅持開平盤,但業界普遍不看好能夠持續維持。結果,燁聯鋼鐵在30日率先降價,其中304不銹鋼內銷價每噸下跌1,500元,316L產品附價每噸大跌4,000元,僅有430不銹鋼維持平盤。燁聯的外銷價格也隨之調降,304不銹鋼每噸下跌50美元,316L產品附價每噸下跌120美元。 燁聯鋼鐵表示,全球通膨和升息壓力仍然存在,地緣政治的不確定因素也進一步增加,近期國際原物料價格波動較大,下游終端用戶對經濟景氣的看法偏向保守,因此庫存回補需求相對緩慢。燁聯預計,在供應鏈持續調節庫存之後,明年第一季終端需求有望回溫。面對新台幣匯率的持續走貶和成本高企的壓力,燁聯決定為了客戶競爭力,進行價格調整。 不銹鋼龍頭燁聯的降價行動預計會引發市場的跟進,業界預計其他業者也會進行價格調整。唐榮鋼鐵表示,將會參考燁聯、華新等同業的價格,並與客戶進行分別議價。
今年來鋼鐵市況奇差無比,但碳鋼產品在第三季起因原物料價格上 漲明顯,讓鋼廠多少提價一些,反觀不銹鋼價卻一直在低谷徘徊,雪 上加霜的是,重要原料鎳價一路走低,加重不銹鋼價下跌壓力。
即便9、10月不銹鋼廠仍堅持開平盤,但業界都不看好能繼續撐下 去,果然30日燁聯就開了降價第一槍,304不銹鋼內銷價每噸跌1,50 0元,316L產品附價更是每噸大跌4,000元,僅有430不銹鋼維持平盤 。燁聯的外銷價也調降,304不銹鋼每噸跌50美元,316L產品附價每 噸跌120美元,430不銹鋼維持平盤。
燁聯表示,全球通膨及升息壓力猶存,加上地緣政治的不確定因素 提高,近期國際原物料價格有漲有跌,走勢波動較大,下游終端用戶 對景氣看法偏向保守,因此庫存回補需求也相對緩慢。今年供應鏈已 持續調節庫存,展望明年第一季終端需求將可望回溫。在新台幣匯率 持續走貶下,鋼廠成本仍處高位,不過考量客戶競爭力,決定調降1 1月盤價。
不銹鋼龍頭燁聯帶頭降價,市場預料其他業者跟降的機會也大,唐 榮則表示會參考燁聯、華新等同業價格,與客戶分別議價。
【台灣新聞】近期鎳價大跌,不銹鋼行情受衝擊 燁聯鋼鐵11月盤價降價壓力山大
鎳價下跌,不僅讓不銹鋼原料成本承壓,也對台灣不銹鋼產業帶來不小的打擊。華新不銹鋼(1605)、唐榮不銹鋼(2035)以及燁聯鋼鐵(9957)等主要生產廠家,面臨著11月盤價的降價壓力。
從9月份開始,國際鎳價持續下跌,最近五周LME鎳期貨價格每噸下跌近2,000美元,24日價格來到每噸1.8萬美元。大陸的鎳生鐵價格也跌破每噸人民幣1,100元,不銹鋼價格難以維持。
不銹鋼價格的下跌,與今年整體鋼市不振有很大關係。雖然碳鋼產品價格還能靠原材料成本上漲來支撐,但不銹鋼的主要原料鎳價今年來卻一直處於下跌趨勢,年初還有每噸3萬美元以上的價格,如今已跌至1.8萬美元。
本土304不銹鋼盤元的流通價目前還在每噸7萬元左右,但業內人士預測,這個價位很快會跌破。業界普遍認為,不銹鋼價格持續下跌並不是最大的危機,更可怕的是即使價格再低,客戶的詢問度仍然不高,市場需求低迷。
(9957)等不銹鋼生產廠,將開出的11月盤價降價壓力山大。
不銹鋼業者指出,國際鎳價自今年9月起連續下跌。據統計,最近 五周LME
鎳期貨價格每噸下跌近2,000美元,24日來到每噸1.8萬美元 ,大陸的鎳生鐵也跌
破每噸人民幣1,100元,讓不銹鋼價格難以支撐 ,月底不銹鋼廠開出的11月盤元盤
價,恐怕不僅是平盤,開低的可能 性相當高。
今年整體鋼市不振,不銹鋼也不例外,不同於碳鋼產品價格還有原 物料成本
上漲支撐價格行情,不銹鋼主要原料的鎳,今年來價格「跌 跌不休」,年初還有
每噸3萬美元以上的水準,但到24日已跌至1.8萬 美元;此外大陸的鎳生鐵價格也
持續下滑,目前已跌破每噸人民幣1 ,100美元。
在鎳價持續下滑的趨勢下,不銹鋼產品價格也守不住,據了解本土 304不銹
鋼盤元的流通價目前還撐在每噸7萬元左右,不過業者認為這 個價位很快就會跌
破。
業者反映,真正的危機並不是不銹鋼價格持續下探,而是產品就算 再便宜,
客戶的詢問度仍低,無市無量才真的可怕。
台灣不銹鋼板材上游供應大廠燁聯鋼鐵(9957)和唐榮鋼鐵將於下周公布11月的內外銷盤價。不過,由於近期市場需求低迷,加上鎳生鐵和鎳價走跌,這兩家廠商恐怕會以平低盤價定調,對短期營運表現造成壓力。業界人士預測,未來需觀察下游需求是否增溫。 近期,由於產業復甦動能緩慢,以及全球地緣政治衝突不斷,市場對於通膨復燃的擔憂日增,這對不銹鋼市場的需求造成冷卻。以英國金屬交易所(LME)的鎳價為例,今年8月初價格曾一度上漲至每公噸2.23萬美元,但隨著市場觀望氛圍加劇,截至目前,鎳價已跌至每公噸1.81萬至1.86萬美元之間,跌幅高達17%。鎳生鐵價格近一個月來也下跌超過50元人民幣,逼近鎳鐵廠生產成本邊緣,這讓亞洲不銹鋼板材上游最大供應商印尼青山不得不陸續調降價格。 對於燁聯和唐榮鋼鐵來說,由於目前市場環境不利,他們下周公布的11月盤價很可能会採取平低盤策略。市場人士普遍認為,這對短期營運表現將形成壓力。未來,業界將密切關注下游需求是否會有所回升,以期待市場環境的好轉。
市場人士表示,受產業復甦動能遲緩影響,加上近期全球地緣政治衝突頻傳,引發通膨復燃疑慮,使不銹鋼市場需求一直無法升溫。
觀察英國金屬交易所(LME)鎳價變化,今年8月初的價格曾上漲至每公噸2.23萬美元,而隨著市場觀望氛圍加重,截至目前為止,跌至每公噸1.81萬至1.86萬美元區間,跌價近4,000美元,跌幅逾17%。
至於另一項主力鎳原料走勢指標的鎳生鐵價格近一個月來也跌價人民幣逾50元,報價逼近鎳鐵廠的生產成本邊緣,導致亞洲不銹鋼板材上游最大供應商印尼青山近期陸續有降價舉措。
業者指出,即將於下周開出11月盤價的燁聯和唐榮,以目前態勢來看,以平低盤開出的機會大。
台灣興櫃市場在9月份的營收亮點不斷,其中,燁聯鋼鐵(燁聯)以亮眼表現,成功躍升為興櫃市場的冠軍。根據最新公布的數據,燁聯在9月的營收規模中,名列前茅,展現出強大的市場競爭力。此外,興櫃市場9月份的營收規模前十大公司中,除了燁聯之外,還有遠壽、星宇航空、達發、富基電通等多家知名企業入選。 其中,星宇航空在9月份的營收達到17.44億元,雖然與上個月相比減少了15.46%,但年增率達到515.04%,創下歷史新高。累計前9個月的營收更是突破159.56億元,年增率達到1,044.93%,創下同期新高紀錄。 另一方面,聯發科旗下的大金雞和興櫃股王達發,也將在10月19日掛牌上市。達發在9月份的營收為16.40億元,月增39.83%,年增10.45%,累計前9個月的營收為103.89億元,年減33.82%。市場預期,達發在未來的營運中,將隨著新案放量,季增表現將優於上半年,並且庫存也將恢復到正常水平。 世紀風電在9月份的營收為7.76億元,月增5.35%,年增182.71%,同時也呈現出年月雙增的亮麗格局。前9個月的累計營收達到48.88億元,年增率為95.34%。 總結來說,這些企業的亮眼表現,不僅反映了台灣股市的活躍,也展現了企業在市場競爭中的實力與潛力。
興櫃9月營收規模前十大公司排名為:遠壽、燁聯、星宇航空、達 發、富基電通、和淞、日盛台駿、世紀風電、兆聯實業、巧新等。
星宇航空11日公布9月營收17.44億元,雖月減15.46%、年增達51 5.04%,為9月歷史新高,第三季營收為60.74 億元,創單季新高紀 錄;累計前9個月營收159.56億元,年增1,044.93%,再創同期新高 。整體來看,星宇締造「營收3個歷史新高」。
聯發科旗下大金雞、興櫃股王達發,將在10月19日掛牌上市,9月 營收16.40億,月增39.83%、年增10.45%;累計前9月營收103.89億 元、年減33.82%。法人預期,達發後續營運隨著新案放量季增,下 半年優於上半年,庫存到第三季回到正常水位。
世紀風電9月營收7.76億,月增5.35%、年增182.71%,呈現年月 雙增,前9月累計營收達48.88億元、年增95.34%。
【台灣新聞】 哇塞,台灣的不銹鋼業界最近可是有點動盪哦!咱們的燁聯鋼鐵(9957)昨天的10月盤價一出,內銷外銷都維持平盤。這是怎麼回事呢?讓我們來好好分析一下。 原來啊,歐盟要實施碳邊境稅(CBAM)了,這個政策對市場價格有幫助,讓它們逐漸穩定下來。再加上,國際原物料行情還是挺高的,台幣還是這麼貶值,所以燁聯鋼鐵為了保護國內外用戶的競爭力,就決定這次盤價不動。 歐洲市場明年要開始試行碳邊境調整機制,這可是讓市場價格漸漸回升的關鍵因素。各國政府現在都在努力振興經濟,這對終端市場來說,是個好兆頭,慢慢就能回到正常的消費水平了。 不過話說回來,這個時候國際原物料,比如說印尼的鎳生鐵、鉬鐵等,價格還是高高在上,廢不銹鋼價格也是堅挺不讓步。台幣貶值讓鋼廠的成本反而上升,但由於用戶需求不旺,這個市場的矛盾還是挺難解的。 總之,燁聯鋼鐵這次決定平盤應對,看來也是為了在這個複雜的市場環境中,維持一個穩定的發展。不過,這個市場還是得看國際情勢和原物料價格的變化,我們只能繼續關注未來的發展了。
燁聯表示,歐盟將施行碳邊境稅CBAM,有助市場價格逐漸回穩,同時國際原物料行情維持高檔,新台幣匯率持續走貶的情況下,考量國內外用戶競爭力,決定平盤應對。
燁聯指出,歐洲市場將於明年元月開始試行申報碳邊境調整機制所規定之碳排量,此舉已使市場價格逐漸回升,預期也將帶動其他市場價格穩定。各國政府現階段正致力於振興經濟,有助於終端市場逐漸回歸正常消費水準。
上市不銹鋼廠主管表示,國際原物料如印尼鎳生鐵、鉬鐵等價格皆維持在高檔,廢不銹鋼價格堅挺支撐,在台幣持續走貶下,鋼廠成本不降反升,但由於用戶需求薄弱,市場矛盾短期難解。
台灣不銹鋼板材上游大廠燁聯鋼鐵(9957)和唐榮鋼鐵即將在下周公布10月的盤價。面對鎳生鐵原料成本上升和新台幣貶值帶來的壓力,市場預測燁聯和唐榮可能會調漲主力300系列價格,這將是連續第三個月盤價上漲,並可能帶動下游產業的漲勢。 隨著不銹鋼市場步入下半年,大陸央行降息救市和擴大、恢復消費的政策,讓鋼市出現反轉跡象。原料成本的上升,也讓燁聯和唐榮在8、9月已經調漲盤價,這反映了市場的變化。以燁聯9月的盤價為例,內銷304系列不銹鋼產品每公噸上漲3,500元,430系列不銹鋼產品上漲1,000元;外銷304系列不銹鋼產品每公噸上漲120美元,430不銹鋼產品上漲30美元。 近期大陸市場增添新變數,全球最大鎳礦將禁止開採的消息,可能會對供應面造成嚴重影響,引領鎳生鐵原料快速攀升,漲幅估計超過15%,同時帶動不銹鋼產品掀起新漲勢。此外,亞洲貨幣競相走貶,新台幣匯率近三個月貶值幅度超過4%,推升鋼廠購料成本,對燁聯和唐榮的10月份盤價產生正面影響。 業界預期,在市場預期心理下,燁聯和唐榮的10月份300系列冷熱軋產品內外銷盤價有望再以高盤開出,連續第三個月漲價,並有每公噸1,000至1,500元的漲價空間。對於下游各廠如允強、新鋼、彰源、大成鋼、千興等製管和流通業者,也可順勢操作產銷。法人普遍認為,不銹鋼產業上下游今年第2季是市場谷底,隨著中國大陸市場的復甦和原料成本的推升,不銹鋼市場景氣將逐步回溫。
市場人士表示,不銹鋼市場步入下半年,受益大陸央行降息救市,和擴大、恢復消費的政策不斷釋出,鋼市出現反轉跡象,加上原料成本拉漲,燁聯和唐榮相繼調漲8、9月盤價,反映市況變化。
以燁聯9月盤價來看,內銷部分,304系列不銹鋼產品上漲每公噸3,500元、430系列不銹鋼產品上漲每公噸1,000元。
外銷部分,304系列不銹鋼產品上漲每公噸120美元、430不銹鋼產品上漲每公噸30美元。
而觀察近期大陸市場運作,目前增添新變數,首先是受到傳出全球最大鎳礦將禁止開採消息,恐嚴重影響供應面的刺激,引領鎳生鐵原料快速攀升,漲幅初估逾15%,同時帶動不銹鋼產品掀起新漲勢。
在此同時,現階段亞洲貨幣呈現競相走貶情勢,新台幣匯率近三個月貶值幅度達4%以上,推升鋼廠購料成本,為國內兩大板材上游供應商燁聯和唐榮的10月份盤價加持。
業者預期,在市場預期心理下,燁聯和唐榮的10月份300系列冷熱軋產品內外銷盤價有望再以高盤開出,將是連續第三個月漲價,並有每公噸1,000至1,500元漲價空間。至於下游各廠包括允強、新鋼、彰源、大成鋼、千興等製管和流通業者,也可順勢操作產銷。
法人並認為,不銹鋼產業上下游今年第2季應是市場谷底,在需求隨著中國大陸陸續復甦帶動和原料成本推升下,可為市況注入一股新動能,第3季、第4季不銹鋼市場景氣將逐步回溫。
台灣股市最新消息,興櫃8月份營收統計結果於11日揭曉,結果令人眼睛為之一亮。在興櫃營收排行榜上,遠壽(5859)以73.13億元的單月營收榮登榜首,而燁聯(9957)則以年月雙增的亮麗成績,穩坐第二把交椅。不過,最受矚目的還是星宇航空(2646),暑假旺季的帶動下,年增率竟然超過660%,成為市場焦點。 此外,台積電的設備供應商和淞、聯發科的小金雞達發也表現亮眼,成功闖進前五強。統計顯示,興櫃8月營收前十強依次為遠壽、燁聯、星宇航空、和淞、達發、富基電通、日盛台駿、兆聯實業、世紀風電、振大環球。 值得注意的是,在這些優秀個股中,只有燁聯、和淞、富基電通三檔股繳出了年月雙增的佳績。其中,和淞受惠於台積電8月份營收創下七個月新高,設備供應商和淞的營收報告出月增99.22%、年增47.35%的亮眼數字。 達發科技作為興櫃股王,去年以每股650元躍居股王之位,今年8月份營收13.97%,年減22.26%。雖然今年營運遭遇逆風,但市場預估第一季是營運谷底,之後每季的營運都將逐季成長。加上第四季新品導入,後續營運有機會再向上,下半年表現預期將比上半年更佳。 星宇航空自去年9月登錄興櫃以來,股價從12元一路攀升至24.85元附近,成交量也一直名列前茅。今年8月份營收達20.63億元,月減8.95%,年增660.79%,創下歷史8月新高。這主要得益於日本旅遊市場需求強勁,航線旅客人數及載客率持續創高,以及輸往美洲的電商貨量暢旺等因素的推動。
此外,台積電設備供應商和淞、聯發科小金雞達發也不遑多讓,擠 進前五強之列,表現亮麗。統計興櫃8月營收前十強依序為:遠壽、 燁聯、星宇航空、和淞、達發、富基電通、日盛台駿、兆聯實業、世 紀風電、振大環球。
在上述個股中,僅燁聯、和淞、富基電通三檔繳出年月雙增的亮麗 成績。其中,受惠台積電8月營收繳出七個月以來的新高,其設備供 應商和淞營收表現也沾光,報出月增99.22%、年增47.35%的佳音。
而聯發科旗下子公司、興櫃股王達發科技,專注於藍牙、衛星、固 網寬頻、乙太網路等四大領域,去年以每股650元,躍居興櫃股王, 而今年8月營收13.97%、年減22.26%,預計將於10月底前轉上市, 後續表現可期。
雖然達發今年營運雖遇逆風,惟市場預估,第一季是營運谷底,往 後每季的營運都將季季成長,加上迎接第四季新品導入,後續營運有 機會再向上,下半年表現將比上半年好。
星宇航空去年9月登入興櫃,這一年來,股價從登錄價12元,一路 攀升到24.85元附近,成交量一路以來也名列前茅,今年8月營收20. 63億元,月減8.95%,年增660.79%,創歷史8月新高,主要受到日 本旅遊市場需求強勁,航線旅客人數及載客率持續創高,加上輸往美 洲的電商貨量暢旺,推升運價上揚等利多下,8月營收表現續強。