南山產物保險股價行情 - 最新報價與相關交易資訊| IPO贏家未上市股票交流網

產險業界近來公布的2024年資本適足率（RBC）數據顯示，整體產業已經恢復到疫情前的水平，其中七家本土產險公司和三家外資產險公司的資本適足率均超過了400％，是保險業資本適足性法定標準（200％）的兩倍。

回顧2022年底，由於防疫險的巨額理賠，導致部分產險公司的資本適足率暴跌，甚至出現負值。然而，產險業界迅速啟動增資和重建財務體質的策略，使得各公司的資本適足率由負轉正。例如，中信產險的資本適足率從2022年底的-1680％迅速攀升至2024年的336％，遠超過危機時期的水平；新安東京海上產險也從-1079％拉升至333％，顯示已完全擺脫嚴重虧損的陰霾。

不過，在五大防疫保單重災公司中，儘管RBC由負轉正，但部分公司的RBC並未上升，反而下降。例如，RBC最高的台灣產險從1082％降至去年底的717％；第一保險從867％降至533％。

產險業者解釋，這主要是因為過去的RBC計算只包含了車險、火險、水險及工程險等巨災風險，而現在則需要納入全險種巨災風險，計算標準的調整導致各公司的RBC跟著下調。此外，產險公司提高投資金額，進行風險準備金的提列，也會影響RBC的下調。

值得注意的是，部分產險公司如南山產險和泰安產險的資本適足率卻依然呈現穩健上升的趨勢。南山產險的資本適足率從2022年底的278％提升至2024年底的390％；泰安產險則從588％提高至614％，這顯示了這些公司的償付能力逐步改善，財務結構也呈現正向調整。

產險業者強調，資本適足率高於監管標準，代表公司的抗風險能力更強，財務體質更穩健。然而，過高的資本適足率也可能意味著資本未被有效運用，反映報酬效率偏低。因此，在解讀RBC的高低時，需要結合盈餘能力、資產報酬率、現金流和經營策略等多方面綜合觀察。

產險業公布2024年資本適足率（RBC）數據，已恢復到疫情前，有 七家本國產險、三家外資產險資本適足率均超過400％，達到保險業 資本適足性法定標準（200％）的2倍。

2022年底因防疫險巨額理賠，造成數家產險資本適足率暴跌、甚至 轉負，但產險業啟動增資與重建財務體質策略，各產險資本適足率都 由負翻正，如中信產從2022年底-1680％迅速拉升至2024年來到336％ ，遠優於危機時期；新安東京海上產險也從-1079％拉升至333％，顯 示完全擺脫嚴重虧損陰霾。

五大防疫保單重災公司RBC雖由負轉正，但有些公司去年RBC卻不升 反降，如RBC最高的台灣產險從1082％降至去年底717％；第一保從8 67％降至533％。

產險業者表示，主要是過去RBC只納入車險、火險、水險及工程險 等巨災風險計算，目前須納入全險種巨災風險，因計算標準有所調整 ，使各產險RBC跟著下調，還有產險公司提高投資金額，使風險準備 金提列，也會讓RBC下調。

部份產險如南山產險與泰安產險資本適足率卻依然呈現穩健上升趨 勢。

南山產險從2022年底278％提升至2024年底390％。泰安產險從588 ％提高至614％，顯示償付能力逐步改善，財務結構呈現正向調整中 。

產險業者指出，資本適足率高於監理標準愈多，代表公司抗風險能 力愈強，財務體質愈穩健，但也需注意過高的資本適足率，可能隱含 資本未被有效運用，反映報酬效率偏低，即解讀RBC高低，需搭配盈 餘能力、資產報酬率、現金流與經營策略等綜合觀察。

隨著電動車在台灣的普及，民眾對電動車的保險需求也日益增加。根據交通部最新數據，2024年全台純電動小客車登記數已突破9.5萬輛，這一成數字充分展現了台灣民眾對電動車的熱情。然而，由於電動車的特殊結構和動力來源，車主在投保時需要特別關注一些附加條款，以確保自身權益。

由於電動車主要依靠電池儲存電力，因此在充電過程中可能會出現損失或電池自燃的風險。為此，南山產物保險建議車主在投保時，可以考慮加保「電池自燃附加條款」，以及「第三人責任保險充電期間附加條款」和「汽車車體損失保險充電期間附加條款」，這樣可以有效地轉嫁相關風險。

此外，許多電動車主擔心行車過程中會出現電量不足的情況，為此，南山產物保險也推薦加保「汽車道路救援費用附加條款」，以應對車輛拖吊時的額外費用。

隨著電動車的普及，愈來愈多的車主選擇在自家停車位旁裝設充電樁。然而，在集合式住宅社區安裝充電樁時，需要特别注意自有停車位與社區電表的配置，以避免公共安全性的爭議。同時，台灣常受颱風、強降雨影響，若車位位於地下車庫或透天厝一樓，充電樁在淹水時可能會受到嚴重損壞，造成車主不小的經濟負擔。

針對這些問題，南山產物保險推出「充電樁綜合保險」專案，該保險包括「充電樁財產損失保險」和「颱風洪水附加條款」，保障車主的自有、自用充電樁在遭遇外來物碰撞、火災、閃電、雷擊、爆炸、拋擲物或墜落物、颱風洪水等情況下的損壞賠償。此外，還包含「充電樁第三人責任保險」，保障在使用充電樁時發生意外事故導致第三人受傷或財損時，車主需負的賠償責任。

值得注意的是，電動車專屬保險僅適用於純電動車款，不包括油電混合車種。南山產物保險提醒車主在投保時要特別注意，並定期檢視保單是否符合自身需求，以確保愛車及自身權益得到充分保障。

根據交通部數據顯示，2024年全台純電動小客車輛登記數已突破9.5萬輛，占整體車市規模近一成，可見台灣民眾對電動車的接受度愈來愈高。不過，由於電動車的結構和動能與一般傳統燃油車不同，對車險需求也有所差異。

舉例來說，電動車主要的動力來源是運用電池儲存電力，所以在充電期間，就可能發生因充電所致損失、或電池可能因溫度或外在壓力而自燃的風險。因此，建議電動車主在投保電動車專屬保單時，可透過加保「電池自燃附加條款」、「第三人責任保險充電期間附加條款」及「汽車車體損失保險充電期間附加條款」等三種附加條款，來轉嫁電池自燃及充電期間可能產生的風險。

同時，考量大多數電動車車主可能有的「里程焦慮」，也就是擔心上路後開到一半，發生電量不足、無法繼續行駛的窘況，也建議投保車險時還可加保「汽車道路救援費用附加條款」，提供愛車需拖吊時的額外費用補償。

隨著電動車普及，愈來愈多電動車主為了方便充電，會在自家停車位旁裝設充電樁，但集合式住宅社區在安裝個人自有充電樁時，需格外注意自有停車位與社區電表的配置，避免公共安全性的爭議；此外，台灣常面臨颱風、強降雨的侵襲，但許多電動車主的車位在社區地下車庫或透天厝的一樓，若不幸遇到淹水，固定在車位旁的充電樁就可能因泡水而嚴重毀損，不僅讓車主陷入需用車時卻沒電的擔憂，還需承擔維修或重新購置的費用損失。

因此，建議車主可另外投保「充電樁綜合保險」來為充電樁為轉嫁意外風險。以「南山產物充電樁綜合保險」專案為例，此保險商品包括「充電樁財產損失保險」及「颱風洪水附加條款」，針對車主自有、自用、且限固定於地面或壁掛方式的充電樁，提供因外來物碰撞、火災、閃電、雷擊、爆炸、拋擲物或墜落物、颱風洪水所導致充電樁的損壞賠償。

此外，內容也包含「充電樁第三人責任保險」，保障在使用充電樁時發生意外事故導致第三人體傷或財損、依法須負賠償責任時，對第三人的賠償責任所造成的損失。

要特別提醒的是，電動車專屬保險僅限於使用電池供應電力的「純電動車款」，並不包括油電混合車種，大家在投保時一定要特別注意，事先規劃電動車專屬保險，並定期檢視保單是否符合自身需求，不僅能保護愛車，還可保障自己及他人權益。（本文由南山人壽文樂通訊處處經理謝慧君提供，記者齊瑞甄整理）

台灣產險業界在2024年交出亮麗成績單，根據最新公布的財報，整體產險公司的稅後純益突破221億元，創下歷史新高。其中，新光、富邦、國泰三大產險公司分別以超過33億元、30億元、26億元的獲利，對整體產險業的貢獻最大，且三家公司的獲利都超過了其資本額。

除了這三大產險公司外，台灣、和泰、泰安、旺旺保、華南及新安東京海上等多家產險公司的稅後純益也均超過10億元。兆豐、第一、南山等產險公司即便去年獲利未達10億元，但相比前一年都有所增長。然而，在20家產險公司中，仍有6家公司的稅後純益略低於2023年，更有1家外商產險出現虧損。

在金控旗下產險方面，富邦產險的每股稅後純益（EPS）達到10.06元，成功擺脫了前兩年因理賠防疫保單帶來的陰霾，淨賺逾30億元，超過一個資本額。富邦產險表示，去年獲利的增長主要得益於業務結構的調整和品質管控的強化，核保利潤持續增加，投資績效穩定，自留綜合率也較2023年有所改善。

國泰產險的EPS則更高，達到13.18元，蟬聯冠軍寶座。國泰產險指出，這是因為公司堅守質量並重經營理念，嚴控營運風險，落實法規遵循，並深化數位應用與服務體驗，提升客戶滿意度與黏著度。此外，國泰產險在越南的數位基礎建設和異業合作機會上也有不斷的拓展。

華南產險則因本業及資金運用收益的增加，去年稅後純益達到12.93億元，年成長41.2％，EPS為6.46元，簽單保費總收入達140.25億元，均創下歷年新高紀錄。華南產險表示，公司已順應市場趨勢，推出多元化網路投保商品，並成立商品創新研發小組，加速新商品的開發，以提升整體競爭力。此外，華南產險還計劃今年建置行動投保平台，以提升作業效率及投保便利性。

根據產險公司公布的2024年財報，整體稅後純益逾221億元、創歷 史新高，有九家達10億元以上，其中新光、富邦、國泰三大產險產去 年分別賺逾33億元、30億元、26億元，對整體產險貢獻最多，且三家 去年都賺逾一個資本額。

除三大產險外，台灣、和泰、泰安、旺旺保、華南及新安東京海上 等產險公司，多家稅後純益都逾10億元；兆豐、第一、南山等產險即 使去年獲利未逾10億元，也都優於前一年；但20家產險中仍有六家去 年稅後純益略低於2023年，更有一家外商產險為虧損。

金控旗下產險去年獲利大增，富邦產每股稅後純益（EPS）10.06元 ，完全擺脫前二年因理賠防疫保單的陰霾，淨賺逾30億元、超過一個 資本額。富邦產險說明，去年獲利主要受惠業務結構調整及強化品質 管控，核保利潤持續增加，投資績效穩健為5.18％，自留綜合率87％ 也較2023年改善。

國泰產險去年EPS更來到13.18元拿下冠軍寶座，自留綜合率降至9 1.2％，自留綜合率越低者代表在市場競爭力愈大。國泰產表示，因 堅守質量並重經營理念，嚴控營運風險，落實法規遵循，深化數位應 用與服務體驗，提升客戶滿意度與黏著度，發展大陸互聯網業務；在 越南持續強化數位基礎建設、拓展異業合作機會。

華南產險去年因本業及資金運用收益增加，稅後純益12.93億元、 年成長41.2％，EPS有6.46元，簽單保費總收入140.25億元，均持續 改寫歷年新高紀錄。華南產險指出，順應市場趨勢，已上架eCover多 元化網路投保商品，如電動機車險、電動汽車險等，並成立商品創新 研發小組加速各險種新商品開發、強化保險商品差異化、提升整體競 爭力，另今年規劃建置行動投保平台，以提升作業效率及投保便利性 。

台灣新聞記者特派報導

新北市新埔廠區近日發生重大爆炸事件，造成2人死亡、5人重傷及14人輕傷的慘劇。據悉，該廠屬於遠東集團旗下之遠東新世紀，對外宣布廠房及設備損失尚在評估中。此一事故對遠東集團的影響，尚待時間來證明。

根據相關消息，該廠的商業火險保單是由多家產險公司共同承保，總保額高達150億元。其中，富邦產險擔任主辦業者，其他參與共保的產險公司包括國泰產險、華南產險、兆豐產險、新光產險、第一產險、台產險、旺旺友聯產險、泰安產險、南山產險以及和泰產險等。富邦產險的占比最高，達25%，而南山產險則占2%。

對於此次事故的保險處理，富邦產險表達了相當的謹慎態度，表示「不針對個案說明」。產險同業分析，由於遠東集團的保單保額過大，因此由主辦公司及其他產險公司共同承保，若發生損失，將由共保公司依比例分攤賠付責任。

此次事故不僅對遠東新世紀造成重創，對於參與共保的各家產險公司也將是一大考驗。南山產險作為其中一員，將如何應對此一事件，值得關注。

遠東新新埔廠爆炸事件後，造成二死五重傷及14人輕傷，遠東新世紀對外表示廠房及設備損失尚在估計中。

據了解，該廠的商業火險保單是由多家產險公司共保，保額是150億元，主辦業者是富邦產險，對此富邦產表示，「不針對個案說明」。

據產險同業指出，遠東集團的保單因為保額太大，所以由一家主辦及其他產險公司以不同比例共同承保；若發生損失，則由共保公司依比例攤賠。

依照這次遠東新世紀新埔化纖廠的保單，商業火險主要是由多家產險公司共保。其中富邦產險占25%、國泰產險占22%、華南產10%、兆豐產9%、新光產8%、第一產8%、台產6%、旺旺友聯6%、泰安3%、南山2%、和泰1%，富邦產為主辦公司，保額高達150億元。

投資未上市股票要先審慎評估風險，南山產物保險是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

南山產物保險股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資南山產物保險或要賣南山產物保險時，版主都會先行報南山產物保險的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付南山產物保險股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認南山產物保險股票真偽?

買方若需確認南山產物保險股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡南山產物保險的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

南山產物保險是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

今天 南山產物保險 股價, 買價最高價是 議價, 買價均價是 議價, 賣價最低價是 -,賣價均價是 -,      買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價,如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。                           

因為 南山產物保險 是未上市股票, 所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，南山產物保險 股價也是經由雙方協議好的價位,成交後就可以約定辦理過戶事宜。                        

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南山產物保險因為是未上市股票，因此，您不能在證券交易市場上買賣，也不能送存集保。 您只能自行尋找交易對象，或者透過網路上的未上市股票盤商協助撮合買賣。未上市股票想要買賣都是透過私人間交易，只要買賣雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要賣的人可以先跟站主陳先生聯繫，透過填寫表單或LINE留言或直接來電，提出想賣出南山產物保險需求，以及要賣出的張數，版主將確認市場行情後報價，雙方確認好張數價格後，就可以約時間進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的買價 是讓想要賣出的人可以參考 ，未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

南山產物保險股票如何買賣?

南山產物保險因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣南山產物保險股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣南山產物保險股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此南山產物保險股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。