新安東京海上產物保險股價行情 - 最新報價與相關交易資訊| IPO贏家未上市股票交流網

為強化台北市市民清潔臨時工的安全防護，新安東京海上產險發揮 保險核心專業職能，從「事前預防」角度出發，2025年再添購捐贈1 ,000套防曬反光袖套，讓臨時工朋友們於路間執勤清潔時穿戴以增加 安全性及辨識度，除達到示警、降低意外事故發生的作用外，防曬功 能更可在高溫炎熱的天氣下有效減少皮膚曬傷的風險，為臨時工執勤 時築起更完善的保障防護。

新安東京海上產險總經理賴麗敏表示，身為重視風險控管的產險公 司，起心動念思考關懷社會時應從企業核心能力出發，才能進一步深 化正面公益價值；鑒於台北市市民臨時工每日長時間暴露於馬路上的 高風險工作環境中維持市容整潔，自2017年起以實際行動關懷辛勞的 市民臨時工們在馬路上執勤的安全性，截至今年已陸續採購1,200件 客製化LED安全背心、2,258套反光袖套及980件螢光黃兩件式反光雨 衣等相關物資捐贈予臺北市環保局，在事前多一道防護措施，有效降 低及防止意外事故發生。

在「社會關懷、永續共好」的路上，自1998年開始在裕隆集團旗下 的裕隆汽車製造與裕隆日產汽車共同捐贈費用，由新安東京海上產險 承保「台北市環保局雇主補償契約責任保險」，一路走來為市民臨時 工投保雇主補償契約責任險，保障市民臨時工若發生意外時能即時獲 得援助，避免家庭生計因龐大醫療費用陷入經濟困境，至今已持續2 7年不間斷，提供台北市環保局市民臨時工因公身故者每位新台幣10 0萬元保險金、非因公身故者40萬元保險金及住院醫療每日1,000元的 保障，迄今有近4萬3千人次市民臨時工獲得保障，理賠人數包含13人 不幸意外身故、3人意外殘疾及424人意外受傷，皆已順利獲得理賠與 完善的援助。

面對日益嚴峻的氣候變遷挑戰，產險業者正全力啟動低碳行動，加 速邁向淨零轉型，包括國泰、富邦、明台、台灣、新安東京海上等多 家產險，近期相繼公布最新減碳進展，從溫室氣體盤查、綠色採購到 氣候風險揭露，展現產險業在永續經營與碳管理上的多元實踐，為淨 零轉型樹立標竿。

明台產險7月31日宣布，已依據國際標準ISO 14064-1完成2024年度 溫室氣體盤查，並取得第三方驗證機構核發的證書。這次盤查除涵蓋 範疇一與範疇二排放，更率先將範疇三中的「投融資對象」排放納入 盤查範圍，全面掌握營運及投資相關碳足跡。台產也於今年5月完成 盤查並取得ISO 14064-1證書；新光產險則表示，目前盤查作業已進 行中，預計今年內完成。

新安東京海上產險自2022年起自主展開溫室氣體盤查，並獲英國標 準協會（BSI）頒發ISO 14064-1證書。新安東京海上指出，今年也依 據同一國際標準完成2024年度全公司溫室氣體盤查，於5月通過BSI驗 證取得證書。

國泰和富邦等二大產險近年積極響應綠色金融政策。國泰產險強調 ，國泰產險是產險業中最早同時取得「碳標籤」及「減碳標籤」的產 險公司。透過數位化服務、電子保單與QR Code條款，降低紙張與碳 排使用量。

富邦產險說明，自2016年即導入ISO 14064溫室氣體盤查，並每年 取得認證。今年於5月取得認證，率台灣產險業之先提出邁向「淨零 承保」目標，原於2023年增訂煤炭及非典型油氣產業之脫碳策略，後 於2025年進一步提出更積極之脫碳時程，目標於2030年底前全面退出 燃料煤相關產業營收或發電產能占比逾5％企業、電廠之承保業務， 2040年底前全面退出非典型油氣開採營收占比逾5％企業之承保業務 ，但若承保對象有公開具體減碳行動或轉型計畫等條件者除外。

上半年台灣產險業市場綻放，累計簽單保費達1,523.6億元，年增率達10.3%，展現穩健成長勢頭。其中，工程險、健康險及商業火險三大險種年成長幅度最為驚人，分別為38.4%、22.1%及10.3%。這些成長動力來自於政策推動、企業風險意識的提升以及新台幣升值等因素。

在市場佔有率方面，新安東京海上產物保險以穩定的表現，位列市占前五名。隨著綠能與離岸風電等重大投資項目的推進，工程險成為今年上半年成長最快的險種，簽單保費達140.1億元，年增率達38.4%。富邦產險在這一領域中表現卓越，簽單保費為38.01億元，年增率17.1%。

值得注意的是，和泰產險與泰安產險在工程險領域的積極拓展，使得簽單保費分別成長181%及103%，成為市場上的亮點。在健康險方面，簽單保費收入合計28.8億元，年增22.1%，其中台產的年增率達102%，位居第一，中信產險則以75.8%的年增率緊隨其後。

新台幣升值帶動國人出國旅遊熱潮，海外突發疾病保險與傷害暨健康綜合保險需求大增。由於產險業的健康險多為「一年期、不續保」型商品，保費較壽險業便宜，適合短期保障需求或預算有限的消費者。在這股趨勢下，台產與中信產險的健康險簽單保費收入均實現大幅成長。

總結來說，台灣產險業在上半年交出亮麗成績單，各險種均衡發展，市場前景可期。新安東京海上產物保險等主要保險公司，在市場競爭中保持穩定發展，為消費者提供更多元化的保障選擇。

根據統計，上半年產險業累計簽單保費為1,523.6億元，較去年同期成長10.3%；年成長幅度最大的三大險種分別為工程險、健康險及商業火險，政策推動與企業風險意識提升和新台幣升值下，帶動市場穩健成長。至於市占前五大依次為富邦產、國泰產、新光產、新安東京海上及明台產等。

在綠能與離岸風電等重大投資項目的推進下，工程險成為今年上半年成長幅度最高的險種，簽單保費為140.1億元，年增38.4%。其中市占率排名第一的富邦產險，上半年簽單保費為38.01億元，年增17.1%；而和泰產與泰安產則因積極拓展業務，工程險簽單保費分別成長達181%及103%，表現亮眼。

健康險簽單保費收入合計28.8億元，年增22.1%，受惠於新台幣升值，國人出國旅遊人口激增，特別是海外突發疾病保險與傷害暨健康綜合保險呈現大幅成長。產險業多數健康險為「一年期、不續保」型商品，保費相對壽險業便宜，適合短期保障需求或預算有限的族群。今年上半年健康險簽單保費收入年增第一名為台產，年增102%，其次為中信產的75.8%。

台泥集團旗下的三元能源科技高雄廠區於14日發生嚴重火警，造成廠區損毀並有員工及消防人員受傷。根據了解，該公司已投保多張產險保單，此次火警事故的商業火險由八家產險公司共同分擔。其中，旺旺友聯產險承保比重最高，達28.5%，其次是國泰世紀產險的15%、和泰產險的11.5%、富邦產險的10%、台灣產物的3.5%、新安東京海上產險的3%，以及第一保險與泰安產險分別為3%與1%。

台泥集團昨日（15日）股價收盤為23.35元，下跌0.05元。此次三元能源自留保險責任比重達24.5%，較一般公司比例為高，雖然整體曝險程度較高，但仍在可控範圍內。業內人士指出，由於電動車、電池等產品火勢不易撲滅，風險評估也較為複雜，未來產險業在承保相關業務時，可能會要求業者承擔更高的自留保險責任比重。

自留保險責任比重，即是公司自身也扮演產險公司的角色，承擔事故風險。產險業者表示，經過防疫保單事件後，市場對高風險標的的承保態度變得更加保守，普遍採取低自留、再保分層的風險控管模式，以降低單一業者的風險曝險程度。

高雄市三元能源科技於14日發生嚴重火警，造成廠區損毀，員工及消防人員傷亡。令人欣慰的是，該公司已提前投保多張產險保單，以應對可能發生的風險。根據了解，此次火警事故的商業火險由八家產險公司共同分擔，其中旺旺友聯產險承保比重最高，達28.5%，次之為國泰世紀產險、和泰產險、富邦產險、台灣產物、新安東京海上產險、第一保險以及泰安產險，分別佔比15%、11.5%、10%、3.5%、3%、3%與1%。

台泥集團旗下的三元能源，在此次事故中的自留保險責任比重達24.5%，這一比例較一般公司為高，從而使得整體曝險雖然偏高，但仍在可控範圍內。對於此次事故，業界人士指出，由於電動車、電池等產品火勢不易撲滅，相關風險評估也相對複雜，未來產險業在承保相關業務時，可能會要求業者提高自留保險責任比重。

自留保險責任比重，簡言之，就是公司本身也承擔一個產險公司的角色，負擔事故風險。產險業者表示，在經歷了防疫保單事件後，市場對於高風險標的的承保態度變得更加保守，普遍採取低自留、再保分層的風險控管模式，這樣即使發生重大災損事故，單一業者的風險曝險程度也相對降低。

值得注意的是，台泥昨（15）日股價收於23.35元，下跌0.05元，這也反映了市場對於此次事故的關注。隨著電動車和電池產業的發展，相關風險的管理和保險承保將成為業界關注的焦點。

台泥集團旗下三元能源科技高雄鋰電池廠14日發生重大火警事故，不僅導致廠區嚴重損毀，更造成員工及消防人員受傷。據了解，該公司已投保多張產險保單，此次火警事故的商業火險共由八家產險公司分擔。

其中，旺旺友聯產險（2816）承保比重最高，達28.5%；其次為國泰世紀產險15%、和泰產險11.5%、富邦產險10%、台灣產物3.5%、新安東京海上產險3%，以及第一保與泰安產險分別為3%與1%。台泥昨（15）日股價收23.35元， 下跌0.05元。

此次三元能源自留保險責任比重達24.5%，比一般公司的比例都高，使整體曝險雖高但尚在可控範圍內。

業者表示，由於電動車、電池等產品不易撲滅火勢，風險也較難評估，未來產險業在承保相關業務，可能會要求業者負擔更高的自留保險責任比重。有關自留保險責任比重的概念，就是公司本身也當成是一家產險公司承擔事故風險。

產險業者指出，在歷經防疫保單事件後，整體市場對高風險標的之承保態度也趨於保守，普遍採取低自留、再保分層的風險控管模式，因此即使發生重大災損事故，單一業者的風險曝險程度亦相對有限。

近年來，台灣產險市場呈現一片繁榮景象，各主要產險公司的保費收入均實現雙位數成長，這不僅反映了市場規模的擴大，也顯示了企業經營策略的穩健。在這波市場高潮中，<新安東京海上產物保險>等企業表現亮眼。

根據統計，去年產險公司的保費收入平均成長了6％至13％之間，其中富邦產險以666億元的保費收入穩坐市場龍頭，年增率約為10.8％。國泰世紀產物和新光產物分別以378億元和269億元的保費收入排在第二和第三位。中信產物則以20％的增幅，保費收入從27.8億元增至33.4億元，成為成長最快的產險公司。

值得注意的是，雖然保費收入增長，但自留保費比率普遍略有下降。例如，富邦產物的自留比率從2023年的69.4％降至去年的66.4％，新光產物的自留比率則從77.4％降至74.7％。這顯示了各公司在擴大保費規模的同時，透過增加再保比例來分散潛在的損失，並且努力提高淨自留金額。

在損率方面，多數產險公司的理賠支出明顯趨緩。以富邦產物為例，其損率從74.9％降至54.2％，新安東京海上產物的損率則從72.82％下降至54.24％，新光產物的損率從55.58％降至51.59％，和泰產物的損率更是從105.2％大幅降低至42.5％。這些數據顯示，理賠壓力減輕，企業的經營成果顯著改善。

在再保策略上，隨著市場規模的擴大，多家大型產險公司同步增加再保費支出。例如，富邦產物的再保支出從184億元提升至223億元，國泰世紀的再保支出則從99億元增至118億元，分別成長約21％和19％。這些措施旨在維持足夠的資本彈性和風險緩衝。

值得一提的是，近期三元能源科技發生的嚴重火警事件，由於該公司投保了多張產險保單，並且多家產險公司共同承保，自留比重接近25％，因此整體產險曝險金額屬於可控範圍。

投資未上市股票要先審慎評估風險，新安東京海上產物保險是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

新安東京海上產物保險股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資新安東京海上產物保險或要賣新安東京海上產物保險時，版主都會先行報新安東京海上產物保險的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付新安東京海上產物保險股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認新安東京海上產物保險股票真偽?

買方若需確認新安東京海上產物保險股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡新安東京海上產物保險的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

新安東京海上產物保險是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

今天 新安東京海上產物保險 股價, 買價最高價是 議價, 買價均價是 議價, 賣價最低價是 -,賣價均價是 -,      買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價,如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。                           

因為 新安東京海上產物保險 是未上市股票, 所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，新安東京海上產物保險 股價也是經由雙方協議好的價位,成交後就可以約定辦理過戶事宜。                        

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新安東京海上產物保險因為是未上市股票，因此，您不能在證券交易市場上買賣，也不能送存集保。 您只能自行尋找交易對象，或者透過網路上的未上市股票盤商協助撮合買賣。未上市股票想要買賣都是透過私人間交易，只要買賣雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要賣的人可以先跟站主陳先生聯繫，透過填寫表單或LINE留言或直接來電，提出想賣出新安東京海上產物保險需求，以及要賣出的張數，版主將確認市場行情後報價，雙方確認好張數價格後，就可以約時間進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的買價 是讓想要賣出的人可以參考 ，未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

新安東京海上產物保險股票如何買賣?

新安東京海上產物保險因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣新安東京海上產物保險股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣新安東京海上產物保險股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此新安東京海上產物保險股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。