新安東京海上產物保險股價| IPO贏家未上市股票交流網~可靠的安全交易平台

新安東京海上產險為能提供保戶更優質且迅速的專業服務，旗下南 屯服務中心於9月10日正式開幕，為大台中地區第8個服務據點，以高 規格設計的專業服務區域、24小時不間斷的理賠現場服務，為中部地 區民眾打造更安心的生活環境。

新安東京海上產險自1999年成立以來，在台灣深耕25年，服務網路 遍布台灣深入各縣市，全國已經有6個分公司、27個服務中心，與周 遭地區客戶一同成長茁壯。其南屯服務中心位於蓬勃發展的精華區域 ，除坐擁文心森林公園、豐樂雕塑公園、筏子溪水岸廊道，又緊鄰中 科、精密機械科技創新園區，近年成為年輕工作人口移居熱點，也是 台中市公共設施發展最密集的地區。

新安東京看好南屯區持續發展，地理位置優越，又有完善的交通優 勢，周邊更雲集多家知名車商以及國銀，認為絕對會是拓展保險業務 的絕佳據點，更期盼透過南屯服務中心的設立，提升南屯及周遭烏日 、西屯及大肚區的保險服務與理賠效率，強化周圍車商、金融據點、 保經通路及職團的服務品質，以優質的服務態度建立良好口碑。另外 ，在其服務中心內部設有先進的客戶服務區域，可提供專業的保險諮 詢、理賠服務及各類保險產品介紹。

一貫秉持「To Be a Good Company」願景的新安東京表示，未來將 繼續致力於擴展服務網路、深耕在地市場，積極發揮保險職能，提供 更優質的保險服務，以滿足更多客戶的需求。

根據保發中心資料顯示，產險上半年稅後盈餘130億元，較去年同 期38億元，足足成長2.4倍，各家產險今年上半年稅後盈餘幾乎都較 去年同期大幅成長，不少公司上半年獲利甚至創同期歷史新高，對於 下半年是否續高獲利，產險業者認為，恐有二大變數。

產險業者上半年財報已全數公布，目前只有一家法巴產險虧損之外 則全部賺錢。上半年稅後盈餘超過10億元以上的產險公司包括富邦產 、國泰產、新光產、和泰產以及中再保等五家；超過5億元者有華南 產、台產、泰安產、明台產、第一保、旺旺友聯產、新安東京海上產 險等七家。

換言之，有一半以上的產險業上半年獲利都大幅成長。產險上半年 獲利有一半（至少4成）以上來自投資收益；另外，在防疫保單理賠 告一段落後，各家核保收益也明顯高於去年同期。

儘管上半年投資收益和核保收益都不差，但下半年產險業者是否能 有上半年高獲利仍有變數。產險業者表示，變數一是0403地震中主要 較大理賠金額在商業火險中「營業中斷」損失金額，依照再保公司估 算這部份的理賠金額約在300億元∼350億元左右。但依保發中心資料 顯示，全體產險上半年火災賠款金額約30億元，比去年同期66億元還 少，主要因0403商業火險中營業中斷損失金額還未給付，因而還未反 映在財報上。

產險業者進一步說，商火險前六個月預估理賠金額已來到440億元 ，但大部分理賠金尚未給付給國內大型科技公司，即使產險公司商業 火險有不少轉再保險，但產險公司有部分自留，因此，當實際給付理 賠金時仍會影響到下半年獲利數字。

變數二是金融市場變化，產險業者說，下半年是否如上半年佳，也 是未知數。還有產險業營運完全是「看天吃飯」，只要無風無雨無天 災，產險業獲利必佳，但若要有天災出現，產險業獲利會受到影響。

儘管電動車公款保單在7月已公布，但從9月1日才正式實施，產險 業者表示，從9月起電動車車主必須投保電動車專屬保單，至於在8月 底前已投保一般車險的電動車，只要非因外來意外事故的電池自燃或 爆炸等都在理賠範圍內，因此，不需要特別針對電動車加保相關附約 。

根據交通部統計，截至今年7月底止，全台電動車已突破8萬輛，然 而電動車雖可減少排碳量，但潛在的電池自燃所引發的風險也不容小 覷，因此，產險公會訂定電動車專屬保單費率時，除了主約之外，還 有三項有關電動車電池附加條款。兆豐保險也建議，車主投保電動車 專屬保單時，應再投保三項不同附加條款分散電池自燃、充電期間可 能產生的風險。

兆豐保險表示，這三項附加條款分別是「汽車車體損失保險電池自 燃附加條款」、「汽車車體損失保險充電期間附加條款」及「汽車第 三人責任保險充電期間附加條款」，加保之後，電動車車主才能得到 完整保障。加保上述三項附加條款，若以BMW車價約200萬元電動車為 例，年保費分別約1,200元、5,300元、1,500元，若全部都投保，三 項條款年保費約8,000元左右。

由於在8月底前，電動車車主還可投保一般車險，兆豐保險表示， 但已投保一般車險保單的電動車車主則無法透過附加條款的方式，投 保有關充電電池的附加險。

明台產險進一步說，電動車主投保原車險時，非因外來意外事故之 電池自燃或爆炸、充電期間因充電所致毀損…等狀況都在理賠範圍內 ，是不需特別針對電動車加保相關附約。

現在上架銷售的電動車險大都是公版的商品，產險業者表示，各家 電動車條款內容一致，只是各家費率略有不同。

據了解，因為產險業者對電動車車險損率仍有疑慮，並非所有產險 業者都已推出電動車保單，目前有推出電動車險有：富邦產、兆豐保 、國泰產、新產、明台產、新安東京海上產、和泰產、華南產、旺旺 友聯產等多家，但尚未看到有產險業者開發自己的差異化商品。

面對氣候變遷、極端氣候事件頻繁，高溫、豪大雨等極端的天氣現 象愈來愈常見，而颱風除了強烈的風勢，更會帶來豐沛的雨量。

以凱米颱風為例，根據中央氣象署統計，在台灣創下首次2天內發 布20次致災性降雨跟國家級警報，以及發布4次颱風強風警告外，高 雄平地單日降雨也創下歷史紀錄。

新安東京海上產險建議車主，在颱風來臨前，應將車輛停放在地勢 較高的地方，而土石流、山崩高潛勢的地區也是危險的地方，若想知 道某地的災害潛勢或是過往災害紀錄，國家災害防救科技中心網站有 3D災害潛勢地圖可供查詢。

新安東京海上強調，平時規劃車體險一定要加買「汽車車體損失保 險颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款」，這樣在愛 車遇到颱風造成損壞時，才能支付修復相關費用以減少損失。

對於房屋屋主，新安東京海上則提醒，傳統住宅火災保險只有小金 額的定額補償，無法全面保障建築物因天災導致外部房屋結構損壞， 或因颱風進水、屋頂漏水等原因導致的室內財產損失，例如家電、家 具等損壞，只有加保「住宅火災保險超額颱風及洪水保險附加條款」 ，才能有效保障個人財產、維持生活品質。更多相關資訊，可至新安 東京海上產險官網查詢。

據保發中心資料顯示，2022年商業火險損率已上升近60％的歷史新 高，為降商業火險損率，各產險除精挑客戶外，紛提損防措施降損率 ，去年全體損率已降至55％，原本今年上半年損率有機會再降，但0 403大地震，使科技廠營運中斷讓商業火險損失率再跳升。

產險業者表示，依保發中心資料顯示，產險商火險保費還不到200 億元，但已發生的賠款即逾440億元，損率高達228％，然但大部分理 賠金額主要因大地震所致。儘管上半年商火險因地震使賠率倍增，然 各產險業還是積極為企業作損防，降低意外發生或降低損失。

富邦產指出，富邦損防部研究多年來的火險、工程險等出險案例， 進行災因分析與改善方式探討，這類課程深獲各大企業肯定，有效降 低未來的損失發生。以2016年美濃地震造成南科企業重大損失，當時 某科技廠即在該公司損防部多年輔導之下，針對關鍵機台進行防震改 善，相較於其他大廠停工數月，該客戶在地震發生後6小時即復工， 損失金額低。

旺旺友聯產險說明，損害防阻協助改善被保險人的損失暴露程度， 使其符合保險公司能接受的風險，在被保險人風險被接受後，損害防 阻也可幫被保險人持續保有符合承保優惠資格。旺旺友聯即和國內外 知名專業技術廠商作紅外線（IR）熱影像檢測、築物避難安全度評估 ，預知保養檢測以及時發現客戶用電設備早期的異常現象及進一步瞭 解火災時建築物內人員實際避難難易程度，與客戶共同防範災害於未 然。

新安東京海上產險認為，做好損害防阻更是物流倉儲業者的重要課 題。2022年美福倉儲和家樂福楊梅物流中心兩起大火，損失高達30億 ，讓倉儲業者當年火險保費翻倍上漲，甚至還買不到足額的火險。去 年台灣倉庫和工廠類建築共發生753起火災，為防止上述火災發生， 推出全新的倉儲物流風險診斷。

國泰產險內部有天災風險評估，期藉著損防可化危機為轉機。國泰 產說，透過客製化氣候變遷模組，評估更符合氣候變遷趨勢下的損失 ，成為企業的最佳「候」盾。

凱米颱風為2016年強烈颱風尼伯特之後，暌違近8年第一個登陸台 灣的「強烈颱風」。凱米颱風的侵台除了讓台灣民眾放了2天的颱風 假以外，也造成許多在暑假期間安排外出旅遊的遊客，因為飛機停飛 、或提早、或延遲而打亂計畫。

近年由於風險意識的高漲，很多民眾在安排旅行計畫時也會投保旅 行不便險，這次凱米颱風侵台，根據統計，7月24日至25日，兩天內 近400個航班受到影響。由於影響班次多，因此預期將有很多的旅行 不便險理賠發生。

根據調查，產險業者的旅行不便險承保範圍主要有旅程取消、班機 延誤、旅程更改、行李延誤、行李損失、旅行文件損失、個人賠償責 任、緊急救援費用、旅行期間居家竊盜、班機改降補償、現金竊盜、 信用卡盜用損失、劫持事故補償、食物中毒慰問金等14項保障，而民 眾受凱米颱風影響可能會有的損失為旅程取消、班機延誤、旅程更改 、行李延誤、行李損失、旅行文件損失、班機改降補償等項目。

新安東京海上產險表示，民眾除了自己直接投保旅行不便險外，也 會透過旅行社、保險經紀人、代理人的保險業務員進行購買，因此呼 籲這次有受到颱風影響的民眾趕快檢視自己的投保內容是否有符合理 賠申請條件，並記得向航空公司索取證明，如果有可理賠項目的金錢 上的額外支出，也需要保留好相關單據，向投保的保險公司申請理賠 。

這次凱米颱風影響交通層面之廣，新安東京海上產險特別調整旅行 不便險的理賠人力，除了持續關懷客戶協助理賠申請作業外，更透過 系統整合加速理賠作業效率，以因應可能大量湧入的旅行不便險理賠 案件，積極讓符合理賠條件的民眾能盡速獲得補償，同時藉此提醒民 眾，每次的旅遊計畫一定要購買旅行不便險保障，不要讓突來的意外 影響快樂出遊的心情。

金管會主委彭金隆6日在產險公會會員大會致辭時表示，只要作好 安全控管機制，金管會將大幅開放產險業新型保單範疇。對於金管會 未來開放措施，不少產險業者早已提前準備，在疫情期間更積極投入 研發，申請發明專利，並努力開發創新保單。

彭金隆表示，產險業發展應安全與發展並進，只要高度自律、作好 安全管控措施，金管會將會全力協助產險業發展，以其他很多國家產 險跟壽險的規模看，臺灣產險業應該還有很大發展空間。

彭金隆期待產險朝三方向發展，一綠色保險；二金融科技創新；三 普惠金融。彭金隆表示，未來金管會為鼓勵保險業科技創新，擬鬆綁 業者感到「綁手綁腳」規定及大幅開放試辦範圍。他說產險保單期間 通常是一年期或短年期，容錯空間較大，不像壽險長期契約做下去， 若是不對，後面成本很高。若是怕錯，也可將新型保單試用期間再縮 短。

雖然防疫保單讓不少產險業遭受鉅大虧損，但大部份產險業者仍持 續投入研發並申請發明專利。產險業者表示，這些發明及專利導入核 保及理賠作業，不但可減少人力，更可使核保、理賠更精準及加速， 可讓保險公司及保戶感到便利及安全。

富邦產險、國泰產險、新安東京海上產、泰安產險以及台灣產險等 多家產險在疫情期間分別取得多項專利，截至目前為止，取得專利數 分別有38項、30項、19項、12項及10項等。

另外，產險公會理事長李松季表示，近五年產險業簽單保費快速成 長，五年內從1,760億元成長到2,760億元，期待他明年交棒下一任理 事長時，簽單保費可邁向3,000億元大關。

另外在創新保單方面，同時是泰安產險董事長李松季表示，面對全 球暖化，泰安產險研發業界首張專屬能源技術服務業者的「能源技術 服務業財產及節能績效保險」。

汽車業上半年財報，由中華車（2204）及裕日車（2227）30日率先 出爐，裕日車受惠缺車狀況緩解，加上中國大陸轉投資業績好轉，本 業業外皆爭氣好轉，上半年稅後純益9.82億元，較去年同期大幅成長 90.68％，每股稅後純益（EPS）3.27元。

中華車則因受到去年認列新安東京迴轉利益約5億元，墊高比較基 期影響，今年上半年營收238.86億元，雖較去年同期成長29.24％， 但稅後純益24.57億元、年減18.8％，EPS為4.5元，不過代表本業表 現的營業利益15.8億元，仍較去年同期成長24.02％。

裕日車表示，上半年各主要車款銷售都不錯，包括X-Trail ePOWE R缺車情況緩解、X-Trail輕油電新車銷量穩增，加上全新Sentra改款 上市，上半年產品線較去年同期更完整，有助整體銷量及銷售組合優 化。

裕日車上半年營收135.13億元，年增2.09％，營業利益3.24億元， 年增27.06％，因中國大陸轉投資進行成本及費用抵減，廣州風神子 公司獲利改善，都使得業外獲利貢獻成長，且獲利成長逾90％大於營 收表現。裕日車表示，品牌純電車ARIYA本周開始陸續交車，樂觀下 半年銷量將優於上半年。

裕日車去年NISSAN及INFINITI雙品牌新車合計銷量約2.38萬輛，年 減約5％，今年上半年銷量約1.05萬輛，雖仍較去年同期衰退，不過 隨著下半年將繼續祭出購車優惠，及各熱賣車款加速交車，全年銷售 目標將較去年持平或成長，力拚市占回到5％以上。

中華車上半年營收隨新車銷量成長，旗下MG、CMC、三菱等三品牌 今年新車銷售目標合計6.6萬輛、年增逾22％，市占也將擴大至14.4 ％，今年營業利益看好將較去年成長。

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投資未上市股票要先審慎評估風險，新安東京海上產物保險是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

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新安東京海上產物保險股價可以在網站搜尋欄輸入新安東京海上產物保險的公司名稱，即可查看新安東京海上產物保險的股票行情、股價走勢圖等資訊(不一定有資料)。如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價，填寫好表單後，版主會直接透過LINE或者電話聯繫，討論後續成交細節。因為新安東京海上產物保險是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，新安東京海上產物保險股價也是經由雙方協議好的價位，成交後就可以約定辦理過戶事宜。

新安東京海上產物保險股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資新安東京海上產物保險或要賣新安東京海上產物保險時，版主都會先行報新安東京海上產物保險的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付新安東京海上產物保險股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認新安東京海上產物保險股票真偽?

買方若需確認新安東京海上產物保險股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡新安東京海上產物保險的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

新安東京海上產物保險是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

新安東京海上產物保險股票如何買賣?

新安東京海上產物保險因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣新安東京海上產物保險股票的需求。