新安東京海上產物保險股價行情 - 最新報價與相關交易資訊| IPO贏家未上市股票交流網

機動性高、可輕鬆上山下海、感受台灣城鄉之美的機車環島之旅， 被列在許多民眾的人生必做清單上，面對即將到來的夏季，想必已有 不少朋友開始規劃機車環島行程，新安東京海上產險提醒行前務必做 好各項事前準備，同時更要記得除了投保機車強制險外，建議再加保 第三人責任綜合保險、超額責任險、駕駛人傷害險、乘客體傷責任險 ，以確保旅程中遇到突發交通意外事故時，自己、同行旅伴與他人才 有「騎」全且完整的保障。

新安東京海上產險總經理賴麗敏表示，機車不僅是平日通勤工具更 是不少民眾一圓環島夢想的好夥伴，但發生意外風險的機率相對也較 高，因此除了行前要到熟識的機車行全面檢測和保養機車，自己與旅 伴的安全裝備如安全帽、防護衣、護目鏡等缺一不可之外，最重要的 是幫自己的機車夥伴投保適當的機車保險商品，避免環島途中不小心 發生交通意外造成他人受傷及財物損失時所需負擔的龐大賠償費用。 新安東京海上產險專為機車騎士們規劃的「好騎全機車險專案」，包 含強制險、機車第三人責任綜合保險、強制險駕駛人傷害附加條款（ 機車單一交通事故）、機車乘客責任保險，此外建議可再追加投保「 超額責任險－保障型」，多一份保障多一份心安。

近期，社群平台上掀起了一股關注「霸團車」風潮，這些車輛因為長時間占用公共或私人停車空間、阻礙通行或影響鄰里生活秩序，而遭到部分人的惡意破壞，從砸車窗到噴漆，讓車主和民眾都感到憤慨。這種非交通事故導致的車體損害，讓專家提醒車主，投保時應該謹慎選擇保障內容，以降低損失風險。

所謂的「霸團車」，往往與不法團體、非法占地、違規改裝等負面標籤相關連。這些車輛經常出現在社區、巷弄或熱門觀光地點，由於行為不當，不僅引起民眾不滿，還可能觸發惡意破壞事件，給無辜車主帶來財損。

面對這類惡意破壞造成的車體損害，哪些車險能夠提供保障呢？根據保險業者的解釋，是否能獲得保險理賠，取決於所投保的險種內容。以下幾種車險可以提供相關保障：

首先，是甲式車體損失保險，也稱為全險，這種險種保障範圍最為廣泛，涵蓋交通事故與非交通事故造成的車損，例如他人惡意破壞、天災、火災等都在理賠範圍內。車主若經常將車輛停放於戶外或公共空間，投保甲式車體損失保險是個不錯的選擇。

以新安東京海上產險的「汽車全方位甲式車體損失保險」為例，除了標準保障外，還可選擇加保「擋風玻璃單獨破損附加條款」、「遭惡意破壞附加條款」、「天災基本型附加條款」等，使保障範圍更加完善。此外，若選擇「道路救援服務」，還能夠在突發事故後提供緊急協助，提升整體保險效能。

而乙式與丙式車體損失保險的保障內容則較為有限。乙式車體險僅理賠因碰撞、翻覆等實質車禍造成的損壞，不含人為惡意破壞。丙式車體險則需在第三人肇事且責任明確的情況下才理賠，同樣排除惡意破壞情境。若車主僅投保乙式或丙式保單，建議加保特定附加條款以提升保障。

近期社群平台瘋傳一起「霸團車」遭惡意破壞的事件，引發車主及民眾熱議。這類「霸團車」因長時間占用停車格、遮擋出入口或違規停放而遭人不滿，最終演變為砸車窗、噴漆等毀損行為。

針對這類非交通事故導致的車體損害，專家指出，不是所有車險都能理賠，投保前應審慎選擇保障內容，才能在遇上突發事件時有效降低損失。

所謂「霸團車」泛指長時間占用公共或私人停車空間、阻礙通行或影響鄰里生活秩序的車輛，有時更與不法團體、非法占地、違規改裝等負面標籤連結。此類車輛經常出現在社區、巷弄或熱門觀光地點，因為行為惹人不快，有時甚至激起民眾不滿，進而導致惡意破壞事件。不論出於報復、抗議或情緒宣洩，這種破壞行為皆涉及刑事責任，同時也給無辜車主帶來重大財損。

哪些車險能理賠「惡意破壞」？根據保險業者說明，針對非車禍造成的車體毀損，如車窗被砸、車體被噴漆、輪胎被刺破等惡意行為，是否能獲得保險理賠，端看所投保的險種內容：

一、甲式車體損失保險（全險）：屬於保障範圍最完整的車體險，涵蓋交通事故與非交通事故造成的車損。例如：他人惡意破壞、天災、火災等都在理賠範圍之內。理賠時需提供報案紀錄、現場照片及保險公司查勘結果，經確認後即可啟動理賠程序。車主若經常將車輛停放於戶外或公共空間，建議優先考慮投保甲式車體損失保險。

據新安東京海上產險說明，甲式車體險又稱為「全險」，保障最為完整，包含車主因自撞、被撞、火災、自燃、天災、遭竊、甚至遭惡意破壞等情況均可理賠，部分保單還能涵蓋玻璃破裂與零件失竊等項目。若車主所遭遇的是「車輛靜止中被刮傷或砸毀」，就屬甲式車體險的理賠範圍。適合對象包括新車、進口車或注重車況的高價車主。

以新安東京的「汽車全方位甲式車體損失保險」為例，除了標準保障外，還可加保「擋風玻璃單獨破損附加條款」、「遭惡意破壞附加條款」、「天災基本型附加條款」等，保障範圍更為完整。若加上「道路救援服務」，則可涵蓋突發事故後的緊急協助，提升整體保險效能。

二、乙式與丙式車體損失保險：這兩種保險保障內容較為有限。乙式車體險僅理賠因碰撞、翻覆等實質車禍造成的損壞，不含人為惡意破壞。丙式車體險需在第三人肇事且責任明確情況下才理賠，同樣排除惡意破壞情境。若車主僅投保乙式或丙式保單，則建議加保特定附加條款以提升保障。

隨著人工智慧（AI）技術的飛速發展，其在企業數位轉型與作業效能優化方面的作用日益顯著。為了幫助企業構建完善的風險管理策略，新安東京海上產物保險近期在台北JR東日本大飯店舉辦了一場盛大的「企業風險管理研討會」。會議邀請了AIM智能應用學院執行長洪聖倫，與32家企業的近百位客戶共同探討AI技術如何重新定義企業風險管理模式，並助力企業打造前瞻性的數位轉型策略。

新安東京海上產物保險總經理賴麗敏在會上強調，風險管理已從「事後填補」進入「事前預防」的新時代。公司不僅在保險服務上展現專業與用心，更立志成為企業風險管理的合作伙伴。針對近期市場上興起的生成式AI熱潮，賴麗敏表示，新安東京海上產物保險已將此次研討會的主題聚焦於「企業風險管理的數位轉型：AI如何改變未來」，與企業客戶共同探討如何運用AI來推動風險管理。

洪聖倫在研討會中直擊AI技術的應用潛力，他強調，企業可通過AI技術更精準地預測和控制風險，實現數據驅動的智能化風險管理。成功落地的關鍵在於重視資料庫與流程設計，發揮「AI+產業」的整合優勢，以提升營運效能。他還分享了多個國外案例，展示了AI在風險管理中的實際應用，如減少主觀偏見、加速資訊處理、精準風險控制等，並在供應鏈、網路IT資安、自然災害及產品研發等領域提供監測與預警。

賴麗敏還透露，新安東京海上產物保險自2018年起就開始布局AI技術在保險服務的應用，如在核保及理賠過程中導入AI科技，協助資料匯聚化、模組化及無紙化，有效節省作業時間，降低錯誤率，確保客戶權益，並提升服務效能。這不僅有助於公司專注於員工賦能和多元化科技化核保人才的培育，更讓新安東京海上產物保險在「風險守護者」的角色上，持續協助企業提升永續韌性，推動永續發展與數位轉型。

隨著人工智慧技術迅速發展，在企業推動數位轉型及優化作業效能 上扮演舉足輕重的角色。鑑於為協助企業建構完善的風險管理策略， 新安東京海上產險日前於台北JR東日本大飯店舉辦「企業風險管理研 討會」，特邀請AIM智能應用學院執行長洪聖倫，為在場32家企業近 百位客戶，以深入剖析AI技術重新定義企業風險管理模式，並協助企 業打造具前瞻性的數位轉型策略。

新安東京海上產險總經理賴麗敏強調，風險管理已從「事後填補」 邁向「事前預防」，因此新安東京海上產險在保險服務不僅展現專業 及用心外，更要做企業的風險管理的夥伴。因應近年市場上興起一股 生成式AI熱潮，觀察到企業客戶對於導入生成式AI應用上尚處於摸索 階段，便將此次「企業風險管理研討會」主題鎖定在「企業風險管理 的數位轉型：AI如何改變未來」，與企業客戶分享如何運用AI驅動風 險管理。

研討會中洪聖倫直接點出，隨著AI技術的深入應用，企業可更精準 地預測和控制風險，實現智能化數據驅動的風險管理，其中最重要的 成功落地關鍵在於重視資料庫與流程設計，發揮「AI+產業」整合優 勢，強化營運效能，更分享不少國外的具體案例，包括在風險管理中 ，AI減少主觀偏見並加速資訊處理，精準風險控制，操作實務面上已 整合於供應鏈、網路IT資安、自然災害及產品研發等領域中提供監測 與預警。

此外，賴麗敏亦在研討會中向與會者分享，基於數位轉型需求，早 在2018年新安東京海上即已開始布局AI精進於保險服務，如在核保及 理賠方面導入AI科技應用協助資料匯聚化、模組化及無紙化，除有效 節省作業時間及縮減紙本使用外，降低錯誤率確保客戶權益並提升服 務效能，更有助於讓公司可更專注於發展員工賦能、培育多元化、科 技化核保人才。新安東京海上作為「風險守護者」的角色，未來將持 續地協助企業提升永續韌性，推動永續發展與數位轉型。

產險業界第一季財報揭曉，整體表現逆勢上揚，與去年同期相比，業績有顯著提升。不過，各家公司的表現落差明顯擴大，其中富邦產險、國泰世紀與新安東京海上產物保險表現突出，獲利成長十分亮眼。在絕對數字上，富邦、國泰、新光產險穩坐產險市場前三把交椅。

富邦產險在第一季的稅後純益達到20.41億元，每股稅後純益（EPS）為5.41元，在市場中穩居第一。這一成績的取得，主要得益於投資操作的回穩與費損管理的優化。國泰產險則以210.51億元的稅後純益和5.26元的EPS排名第二，展現了其在穩健承保與投資動能方面的優勢。新光產險的稅後純益為27.12億元，EPS為2.25元，獲利水準維持穩健，位列第三。

而最受矚目的新安東京海上產物保險，其稅後純益達到6.93億元，年成長率接近40%，成功躍升為產險市場獲利前段班。這一成績的實現，充分體現了新安東京海上產物保險在市場競爭中的強大實力。

除了這些表現亮眼的產險公司外，第一季的產險市場普遍回暖。除了一家外商產險公司外，其他產險公司皆交出了盈餘的答卷，如泰安產險、台灣產物與華南產險的稅後純益均超過3億元；明台產險、第一產物及美商安達產險也各有超過2億元的表現。

產險業界普遍認為，雖然首季表現亮眼，但未來三季的挑戰仍然存在，包括極端氣候風險、車險理賠壓力與金融市場的不確定性等，都是業界需要持續關注的問題。

根據產險業界的統計數據，截至4月底，全體產險市場簽單保費達到1,012億元，同比成長12.7％。這一成長的趨勢，反映了企業風險管理意識的提升，以及政策對防災型保險的推動帶來的成效。其中，工程險的表現格外亮眼，累計簽單保費達97.5億元，年增率高達44.3％，顯示基礎建設與大型專案投保需求的顯著增長。

其他高成長的險種還包括專業責任險、颱風洪水險、火險等，年增率分別為35.2％、33.4％和31.3％。商業地震險與個人綜合保險的成長率也分別達到31.2％與29.1％。值得注意的是，雖然汽車任意險的成長率僅為5.1％，但絕對保費金額仍高達397.5億元，穩居產險市場單一險種之冠。

產險業者第一季財報全數公布，整體表現優於去年同期，但各家公 司之間落差明顯擴大，其中以富邦、國泰世紀與新安東京產險獲利成 長顯著，以絕對數字觀察，富邦、國泰、新光產險穩居前三大。

第一季富邦產險稅後純益20.41億元、每股稅後純益（EPS）5.41元 ，穩居市場第一，反映投資操作回穩與費損管理優化的綜效；國泰產 險稅後純益210.51億元、EPS為5.26元排名第二，展現穩健承保與投 資動能；新光產險稅後純益27.12億元、EPS為2.25元，獲利水準維持 穩健，排名第三。表現最受矚目是新安東京產險，稅後純益達6.93億 元，年成長近4成，成功躋身產險獲利前段班。

第一季產險明顯回暖，除一家外商產險外，其他產險公司皆繳出盈 餘，如泰安產險、台灣產物與華南產險，稅後純益皆達3億元以上； 明台產險、第一產物及美商安達產險也各有逾2億元表現。

產險業者認為，雖然首季表現亮眼，但未來三季挑戰依舊，包括極 端氣候風險、車險理賠壓力與金融市場不確定性等仍需持續關注。

根據產險業者統計，截至4月底，全體產險市場簽單保費達1,012億 元，較去年同期成長12.7％，反映出企業風險管理意識抬頭，及政策 持續推動防災型保險所帶來的成效，其中工程險表現最為亮眼，累計 簽單保費97.5億元，年增率高達44.3％，顯示基礎建設與大型專案投 保需求顯著成長。

其他高成長險種還包括專業責任險年增35.2％、颱風洪水險年增3 3.4％、火險年增31.3％等。另外，商業地震險與個人綜合保險分別 成長31.2％與29.1％，航空險也因國際航空需求回溫與機隊保值需求 增加，年增22.8％。值得注意的是，雖然汽車任意險僅成長5.1％， 但絕對保費金額仍高達397.5億元，穩居產險市場單一險種之最。

金管會近日發布新政策，為台灣保險市場帶來重大變革。新規定允許家長透過數位身分認證，為年滿七歲以上的未成年子女進行線上投保。若家長無法進行數位驗證，也可透過上傳子女身分證件與簽署投保意願書的方式，讓保險公司進行身份確認後完成投保。這項新措施預期將簡化投保流程，提升投保便利性，並有望推升網路投保件數與保費收入。

產險業界普遍認為，這次制度調整是台灣網路投保發展的重要里程碑。過去，為未成年子女投保旅平險等保單，往往需要親自前往辦理或使用自然人憑證，程序複雜，門檻較高。如今，透過數位認證與線上文件上傳，大大簡化了流程，尤其對於雙薪家庭和忙碌的家長來說，這是一個極大的福音。

新規定一出，各大產險公司紛紛升級線上平台，力圖把握這波市場機遇。以旅遊綜合保險為例，市場上網路投保的領先者包括富邦產險、國泰產險與新安東京海上。這些公司不僅在技術上進行優化，更在「獲客力」策略上展現特色。

富邦產險強調保單的CP值，特別是對比新舊方案差異，幫助消費者做出明智的選擇。國泰產險則提供保費試算功能，讓用戶輸入旅遊地點、天數和人數，即可快速了解預算和保額建議。而新安東京海上則以行程為主軸，提供「東京5日」、「日韓7日」、「美加10日」等保單選擇，點選行程即可查看相關保障內容和費率，降低消費者的決策門檻。

中信產險則以清晰的網頁架構，將保單分為「國內旅行平安保險」與「國外旅行綜合保險」兩大類，並以條列式呈現保障內容。特別的是，「恐怖主義行為限額附加條款」為高風險旅遊區域的保戶提供實用的保障，加強風險控管。

投資未上市股票要先審慎評估風險，新安東京海上產物保險是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

新安東京海上產物保險股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資新安東京海上產物保險或要賣新安東京海上產物保險時，版主都會先行報新安東京海上產物保險的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付新安東京海上產物保險股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認新安東京海上產物保險股票真偽?

買方若需確認新安東京海上產物保險股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡新安東京海上產物保險的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

新安東京海上產物保險是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

今天 新安東京海上產物保險 股價, 買價最高價是 議價, 買價均價是 議價, 賣價最低價是 -,賣價均價是 -,      買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價,如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。                           

因為 新安東京海上產物保險 是未上市股票, 所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，新安東京海上產物保險 股價也是經由雙方協議好的價位,成交後就可以約定辦理過戶事宜。                        

新安東京海上產物保險因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易新安東京海上產物保險股票可以利用這平台參考新安東京海上產物保險的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

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新安東京海上產物保險因為是未上市股票，因此，您不能在證券交易市場上買賣，也不能送存集保。 您只能自行尋找交易對象，或者透過網路上的未上市股票盤商協助撮合買賣。未上市股票想要買賣都是透過私人間交易，只要買賣雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要賣的人可以先跟站主陳先生聯繫，透過填寫表單或LINE留言或直接來電，提出想賣出新安東京海上產物保險需求，以及要賣出的張數，版主將確認市場行情後報價，雙方確認好張數價格後，就可以約時間進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的買價 是讓想要賣出的人可以參考 ，未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

新安東京海上產物保險股票如何買賣?

新安東京海上產物保險因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣新安東京海上產物保險股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣新安東京海上產物保險股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此新安東京海上產物保險股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。