談ETC化危機為轉機 破浪出海歷程 |遠通電收

智慧運輸時代趨勢，遠通電收與政府攜手奠基國道ETC，進而將智 慧交通產業化並落地海外，遠通電收將推動心路歷程，發表於新書《 修煉—全民服務的數位轉型，台灣ETC推動智慧交通產業出海的旅程 》，行政院副院長沈榮津在推薦序表示「ETC就是數位轉型的典範」 。

新書《修煉》談及台灣ETC電子收費自2006年以來，遠通電收在前 十年吃盡苦頭，面對質疑與批評，如何化危機為轉機，如何從技術走 到服務？遠通電收在政府協助之下，不斷修正、累積出巨大能量，最 終乘風破浪、成功出海，落地泰國新建高速公路M6／M81，成為我國 系統整案輸出首例。

沈榮津表示，當外國還在談智慧運輸應用原理原則時，台灣已有國 道全面電子收費實際案例經驗，ETC成為穩健營運的系統，在全球居 於領先地位，其整廠輸出商業模式潛力，已然成為「護國山脈」中一 座顛峰。

遠東集團徐旭東於序言表示，ETC解決國道收費問題之後，也以車 主需求與用車場景為中心，衍生創新服務，建構行車生態圈，奠定智 慧城市基礎架構，《修煉》一書描述遠通建造ETC、將之產業化，並 推向國際的完整歷程，期望透過這近20年的修煉，成為產業界共享資 產，涵養更多推動時代進步的關鍵事業。

國道ETC的成功，政府扮演重要角色。遠通電收總經理張永昌談到 ，ETC案在設定之初，政府安排完善周全，讓遠通有足夠時間在服務 現場修煉與累積，「修」，是逐一改善調整；「煉」，是投入現場執 行，修與煉如同齒輪，每天在每個環節不斷進行的功課，累積形成動 能。

張永昌指出，ETC在台灣「練兵」16年，技術與服務是經過實證與 淬練，從失敗到成功，再到數位轉型、管理與領導及產業出海等經驗 ，濃縮在《修煉》新書，期望能拋磚引玉，孵化智慧交通產業鏈，共 創智慧城市未來。