華航、長榮航、星宇 加闢國際航線

疫後國際旅運復甦快，國籍航空加碼布局區域及長程航網，華航將 在3月復飛桃園-羅馬航線，並評估捷克等新航點；星宇航空4月中將 新增日本一航點，4月也將首度飛進美國，開啟長程航線；台灣虎航 2月下旬攜手旅行業首度包機飛越南富國島，並評估開闢青森、秋田 、高知、長崎等日本航點。華航表示，看好客運市場成長，去年下半年起復飛的區域航線，包 括桃園-峇里島、札幌，松山-首爾金浦、桃園-廣島及桃園-高松等， 尤其12月起陸續開航桃園-宿霧、峴港、清邁，一口氣在東南亞再添 3個新航點。今年3月起將復飛桃園-釜山，每周飛航4班，以及復飛高 雄-香港航線。華航長程航線有桃園-維也納於去年10月底復飛，今年3月起也將復 飛桃園-羅馬航線，屆時歐洲飛航航點完全恢復疫前布局，目前也在 評估捷克等新航點。星宇也在積極增闢東北亞和東南亞新航點，繼1月新開河內、宿霧 兩個航點，加上兩架A350-900廣體新機將投入東南亞航線，大幅增加 運能及派遣彈性，4月預計再新增日本一航點。星宇現有16個航點，今年重頭戲是4月首度開航美國飛洛杉磯，下 半年再下一城插旗舊金山航點，全力發展北美至東南亞高達10億人口 的轉機航網。台灣虎航今年1月首航桃園-新潟，是飛航日本的第16個航點，接下 來評估開闢青森、秋田、高知、長崎等航點，屆時日本航點可望突破 20個航點，日本航線是台灣虎航的獲利金雞母。