

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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立榮航空 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 9.8 | 3,767,837,850元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
22958771 | 林志忠 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2023年03月10日
星期五
星期五
華航、長榮航、立榮 26日大舉增班 |立榮航空
陸委會9日下午宣布恢復兩岸定期航班,10日開始實施,華航、長 榮航及立榮航空自3月26日起增班大陸航班,華航宣布26日起兩岸線 將大幅增加73%至每周高達45班。同時,擬優先復飛廣州、深圳航點 ,後續將視旅運需求滾動調整航班規劃;長榮航及立榮航空將陸續增 班兩岸航線,如桃園-北京每日1班,桃園-成都每周2班、松山-廈門 每周3班,上海航線每周將達27班。
2020年2月疫情爆發,陸委會限縮兩岸直飛航線,僅有上海、北京 、成都和廈門等四個航點可飛航,隨著疫情降溫,陸委會9日宣布恢 復兩岸航班,自10日起恢復十個客運定期航班航點,分別為深圳、廣 州、南京、重慶、杭州、福州、青島、武漢、寧波、鄭州,以及13個 包機航點包括瀋陽、無錫、海口、長沙、西安、濟南、合肥、南昌、 天津、溫州、大連、桂林、徐州。
兩岸航線是華航黃金獲利航線,華航目前飛航北京、上海浦東、成 都、廈門等四大航點,並持續因應市場增班,上海航線包含桃園、松 山、高雄往返,總計每周達26班,已經恢復至疫情前水準。
另外,華航3月26日夏季班表起,CI201/202也將恢復為松山-虹橋 起降,加上桃園-北京每周7班;桃園-廈門每周7班、高雄-廈門每周 3班;桃園-成都每周2班,兩岸航線將達每周45班。華航表示,後續 還將依最新政策規範,綜合評估市場動態、營運規劃等作業,安排兩 岸航班。
長榮航及立榮航空3月26日起將陸續增班兩岸航線,如桃園-北京每 日1班,桃園-成都每周2班、松山-廈門每周3班,上海航線每周將達 27班,包括桃園-浦東每周15班、松山-浦東每周3班、松山-虹橋每周 6班、高雄-浦東每周3班。
惟長榮航及立榮航空目前規劃的增班計畫中,尚未包含9日陸委會 宣布恢復的十個航點,預料長榮航近期將會密集復航兩岸航點。
2020年2月疫情爆發,陸委會限縮兩岸直飛航線,僅有上海、北京 、成都和廈門等四個航點可飛航,隨著疫情降溫,陸委會9日宣布恢 復兩岸航班,自10日起恢復十個客運定期航班航點,分別為深圳、廣 州、南京、重慶、杭州、福州、青島、武漢、寧波、鄭州,以及13個 包機航點包括瀋陽、無錫、海口、長沙、西安、濟南、合肥、南昌、 天津、溫州、大連、桂林、徐州。
兩岸航線是華航黃金獲利航線,華航目前飛航北京、上海浦東、成 都、廈門等四大航點,並持續因應市場增班,上海航線包含桃園、松 山、高雄往返,總計每周達26班,已經恢復至疫情前水準。
另外,華航3月26日夏季班表起,CI201/202也將恢復為松山-虹橋 起降,加上桃園-北京每周7班;桃園-廈門每周7班、高雄-廈門每周 3班;桃園-成都每周2班,兩岸航線將達每周45班。華航表示,後續 還將依最新政策規範,綜合評估市場動態、營運規劃等作業,安排兩 岸航班。
長榮航及立榮航空3月26日起將陸續增班兩岸航線,如桃園-北京每 日1班,桃園-成都每周2班、松山-廈門每周3班,上海航線每周將達 27班,包括桃園-浦東每周15班、松山-浦東每周3班、松山-虹橋每周 6班、高雄-浦東每周3班。
惟長榮航及立榮航空目前規劃的增班計畫中,尚未包含9日陸委會 宣布恢復的十個航點,預料長榮航近期將會密集復航兩岸航點。
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