

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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立榮航空 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 9.8 | 3,767,837,850元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
22958771 | 林志忠 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2022年11月02日
星期三
星期三
機票要變貴了 燃油附加費 7日起漲1成 |立榮航空
出國機票變貴了!因應國際航空燃油價格波動,華航、長榮航、立 榮、星宇等國籍航空公司1日宣布,調漲燃油附加費,漲幅1成,台灣 地區出發的客運燃油附加費,短程航線調漲至27.5美元,長程線調漲 元至71.5美元,計算短程線及長程線分別調漲5美元、13美元,7日起 生效。
以1日新台幣匯率計算燃油附加費,短程線來回旅客機票將多支出 約160元,長程線來回需多支出約417元。調漲前,適逢旅展開展,預 期算盤打得精的消費者,會趕在旅展期間趕快開票省荷包。
隨著國境解封,出國旅客日增,因應國際航空燃油價上漲,4家國 籍航空公司經民航局核定,預計7日起調整向旅客徵收燃油附加費。 業界強調,客運燃油附加費僅反映部分燃油成本。
舉華航為例,依中油11月公告航空燃油每桶價格131.72美元,及基 準油價每桶40美元計算,華航每運送一名長、短線旅客,新增燃油成 本支出為213.88美元、34.03美元,扣除奉准徵收之附加費後,華航 自行吸收部分分別占新增燃油成本支出的75%、55%。華航上半年客 機燃油成本達128.9億元,佔營業支出的32.7%。
再來看星宇航空,每運送一名短程航線旅客,新增燃油成本支出為 35.11美元,扣除奉准徵收之附加費後,星宇自行吸收部分占新增燃 油成本支出的47%。星宇上半年客機燃油成本占營業支出的15.42% 。
此前,10月航空燃油附加費是調降,短程線及長程線燃油附加費每 人每一航調降5美元,來回調降10美元;長程線調降13美元,來回調 降26美元。
以1日新台幣匯率計算燃油附加費,短程線來回旅客機票將多支出 約160元,長程線來回需多支出約417元。調漲前,適逢旅展開展,預 期算盤打得精的消費者,會趕在旅展期間趕快開票省荷包。
隨著國境解封,出國旅客日增,因應國際航空燃油價上漲,4家國 籍航空公司經民航局核定,預計7日起調整向旅客徵收燃油附加費。 業界強調,客運燃油附加費僅反映部分燃油成本。
舉華航為例,依中油11月公告航空燃油每桶價格131.72美元,及基 準油價每桶40美元計算,華航每運送一名長、短線旅客,新增燃油成 本支出為213.88美元、34.03美元,扣除奉准徵收之附加費後,華航 自行吸收部分分別占新增燃油成本支出的75%、55%。華航上半年客 機燃油成本達128.9億元,佔營業支出的32.7%。
再來看星宇航空,每運送一名短程航線旅客,新增燃油成本支出為 35.11美元,扣除奉准徵收之附加費後,星宇自行吸收部分占新增燃 油成本支出的47%。星宇上半年客機燃油成本占營業支出的15.42% 。
此前,10月航空燃油附加費是調降,短程線及長程線燃油附加費每 人每一航調降5美元,來回調降10美元;長程線調降13美元,來回調 降26美元。
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