

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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立榮航空 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 9.8 | 3,767,837,850元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
22958771 | 林志忠 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2022年06月14日
星期二
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張國煒:立榮今年營收一定贏去年 |立榮航空
長榮集團旗下立榮航空13日股東會通過去年財報,營收38.52億元 、獲利1.73億元、EPS為0.46元,考量穩健經營原則,不配發股息。 立榮董事長張國煒指出,各國邊境逐漸鬆綁,台灣隔離政策也從6月 中旬開始鬆綁為3+4,預期下半年國際及國內航線旅客皆會顯著增加 ,立榮今年營收一定會比去年要好許多。
張國煒表示,去年立榮持續受到疫情影響,國際航線萎縮甚巨,國 內航線載客也有下降,對照營收表現,立榮去年營收衰退35.73%, 但獲利僅衰退12.63%,是七家國籍航空中唯三在連續兩年疫情期間 都獲利的航空公司之一。
張國煒今年5月中接掌立榮,立榮主攻國內、兩岸航線,肩負國內 航線六成運力,可與目前主攻亞洲線的星宇互補互利,創造雙贏;立 榮大陸線飛機租用,及定位、票務系統等,則與長榮航空緊密合作。
兩岸航線又是立榮的金雞母,對應疫情影響,目前松山廈門航線貨 運使用腹艙較大的A333機型載運,增加營收,但客運因兩岸檢疫嚴格 ,台商、陸配往返減少,營收較前一年衰退,預估待解封後復甦商機 可期。
立榮今年第一季營收10.94億元、虧損3,314萬元,但累積盈餘還有 15.45億元,是所有國籍航空公司有累積盈餘的三家航空公司之一; 累計今年前五月營收20.14億元,大致與去年同期持平。
張國煒表示,去年立榮持續受到疫情影響,國際航線萎縮甚巨,國 內航線載客也有下降,對照營收表現,立榮去年營收衰退35.73%, 但獲利僅衰退12.63%,是七家國籍航空中唯三在連續兩年疫情期間 都獲利的航空公司之一。
張國煒今年5月中接掌立榮,立榮主攻國內、兩岸航線,肩負國內 航線六成運力,可與目前主攻亞洲線的星宇互補互利,創造雙贏;立 榮大陸線飛機租用,及定位、票務系統等,則與長榮航空緊密合作。
兩岸航線又是立榮的金雞母,對應疫情影響,目前松山廈門航線貨 運使用腹艙較大的A333機型載運,增加營收,但客運因兩岸檢疫嚴格 ,台商、陸配往返減少,營收較前一年衰退,預估待解封後復甦商機 可期。
立榮今年第一季營收10.94億元、虧損3,314萬元,但累積盈餘還有 15.45億元,是所有國籍航空公司有累積盈餘的三家航空公司之一; 累計今年前五月營收20.14億元,大致與去年同期持平。
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