長榮期 強勢格局

歐美將迎耶誕節銷售旺季，整體貨運需求有望續增溫，加上歐美近期皆傳出Omicron變種病毒病例，市場憂缺工衝擊，恐再度影響貨櫃航運運價，近期上海集裝箱運價指數再度攀高，運價由低點上升，漲幅約4%左右，在運價上行影響下，帶動長榮期近期維持強勢。

展望2022年，航運諮詢機構預估貨櫃航運運力供給增速介於2%至3%，為近五年偏低水準；運力需求因總體經濟展望正向，預估2022年貨櫃航運需求增速將優於運力供給增速，產業供需結構有助支撐運價。

富邦期貨表示，受未來貨櫃運價仍將維持偏高水準，加上長榮多艘新船投入營運，預期長榮每股純益（EPS）可望達40元高峰，以目前股價分析，長榮本益比僅3.68，以過去台股平均傳產股本益比觀察，長榮本益比處偏低水準，預期在後市搭配運價續創高及歐美需求維持強勁下，有助長榮期延續強勢。（富邦期貨提供）