華航勁揚26% 營運升溫 |台灣虎航

全台最後的一架747-400客機將走入歷史，華航（2610）昨（12）日舉行「Farewell my Queen 747女王想見你」歡送會。

華航董事長謝世謙說，感謝747機隊對於華航的營收、獲利貢獻，客機在各種新的環保節能機型推出後，777機型比747油耗省下近25%，雖然是很棒的機型，選擇走入歷史提升華航長期的競爭力；至於747貨機的部分，因為貨運價格表現很好，747貨機還是現在華航主力機隊，成為維持華航今年現金流的主要來源。

華航3月營收達104.2億元，在貨運營收達91.8億元，月增27.2%、年增81.3%，推升3月營收比去年同期還好，年增率達26.1%；累計第1季營收為277.9億元，年減僅14.1%。

謝世謙及華航團隊與百位華航會員及退休員工齊向空中女王致敬，一同見證747-400客機從中華航空機隊畢業。謝世謙表示，747-400 客機過去30年為華航旅客提供絕佳的飛行體驗，過去一年在新冠疫情嚴峻考驗下，華航致力提高整體營運效能，747-400的退役展現華航機隊世代交替新貌，在航空產業回春之際，華航已經準備好，以更優質、高效率的機型來迎接旅客，也全面提升華航在全球航空市場競爭力。

另外，華航持續優化機隊，在台灣虎航上周交一架新機後，華航全新空中巴士A321neo客機將於9月開始交第1架新機，今年預計要交四架，將替換737-800機型，新機型較舊機型推估省油最少二成，有助提升服務品質及降低單位成本，全面提升區域線的競爭力。

謝世謙也指出，全球加快疫苗施打速度，希望疫情趕快過去，讓客運業務能在下半年逐步恢復營運，隨著全球疫情舒緩，國內推動旅遊泡泡，華航也希望客運市場會逐漸回穩，有助於國內的觀光產業發展。