台灣虎航飛躍26%：運營成果顯著攀升|台灣虎航

全台灣的空中女王將要畢業了！華航空中巴士747-400客機，這個陪伴我們30年的空中寶貝，將在華航舉行的「Farewell my Queen 747女王想見你」歡送會中，正式從華航空中隊伍中退役。華航董事長謝世謙在會上感謝了747機隊對華航營收和獲利的貢獻，並表示雖然777機型油耗省下近25%，但選擇讓747走入歷史，是為了提升華航長期的競爭力。不過，747貨機因為貨運價格表現亮眼，還是華航的主力機隊之一，成為今年維持現金流的主要來源。

3月份，華航營收達104.2億元，其中貨運營收達91.8億元，月增27.2%、年增81.3%，推升3月營收比去年同期還好，年增率達26.1%。累計第1季營收為277.9億元，年減僅14.1%。謝世謙與華航團隊與百位華航會員及退休員工齊聚，向這位空中女王致敬，見證其從華航空中隊伍畢業的畫面。

謝世謙強調，747-400客機過去30年為華航旅客提供了絕佳的飛行體驗。在新冠疫情的嚴峻考驗下，華航努力提高營運效能，747-400的退役也展現了華航機隊世代交替的新貌。華航已經準備好以更優質、高效率的機型迎接旅客，並全面提升在全球航空市場的競爭力。

另外，華航持續優化機隊。台灣虎航上周交一架新機後，華航全新空中巴士A321neo客機將於9月開始交第1架新機，今年預計要交四架，將替換737-800機型。新機型較舊機型推估省油最少二成，有助提升服務品質及降低單位成本，全面提升區域線的競爭力。謝世謙也提到，隨著全球疫苗施打速度加快，華航希望疫情能早日過去，讓客運業務能在下半年逐步恢復營運。華航也希望隨著全球疫情舒緩，國內推動旅遊泡泡，能夠幫助客運市場回穩，進而促進國內觀光產業的發展。