

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
華信航空 | 2025/05/05 | - | - | - | 4,000,000,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
23988865 | 高星潢 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2020年08月07日
星期五
星期五
增資虎航 金額上看20億 |華信航空
華航昨(6)日董事會通過台灣虎航現金增資案,預計最多增資20億元,為台灣虎航下半年營運做準備。
華航此次對虎航增資,主要考量航空業受到疫情衝擊,觀光旅客一夕之間消失,平價航空受到的衝擊更大,在健全虎航財務結構的考量下,提出此次增資案。
疫情對航空業的衝擊堪稱空前,航空業過去十年大多頭行情一夕全毀,隨著全球許多國家都進行邊境管制,尤以客運市場為主的平價航空影響最大。
虎航去年營收95.13億元,稅後純益8.08億元,每股純益為4.04元。今年受疫情影響,上半年營收僅16.38億元,年減66.6%。
華航持有台灣虎航69.45%股權,考量這波疫情對於平價航空的衝擊,6日董事會同意對台灣虎航增資,藉此提升虎航財務營運體質,靜待疫情結束後,再度為國人提供亞洲區間飛航服務。
至於集團旗下另一家航空公司華信,則受惠國旅大爆發,許多人選擇來趟「離島另類出國旅遊」,華信已能靠自己維持穩定的現金流,減輕母公司華航的負擔。
華信在疫情發生後營運也盪到谷底,所幸端午節開始,離島航線需求一夕翻轉,第3季的澎湖、金門及台東訂位率、載客率都達九成以上,考量市場需求,華信還與台灣虎航濕租三架約180座的A320客機。
華航此次對虎航增資,主要考量航空業受到疫情衝擊,觀光旅客一夕之間消失,平價航空受到的衝擊更大,在健全虎航財務結構的考量下,提出此次增資案。
疫情對航空業的衝擊堪稱空前,航空業過去十年大多頭行情一夕全毀,隨著全球許多國家都進行邊境管制,尤以客運市場為主的平價航空影響最大。
虎航去年營收95.13億元,稅後純益8.08億元,每股純益為4.04元。今年受疫情影響,上半年營收僅16.38億元,年減66.6%。
華航持有台灣虎航69.45%股權,考量這波疫情對於平價航空的衝擊,6日董事會同意對台灣虎航增資,藉此提升虎航財務營運體質,靜待疫情結束後,再度為國人提供亞洲區間飛航服務。
至於集團旗下另一家航空公司華信,則受惠國旅大爆發,許多人選擇來趟「離島另類出國旅遊」,華信已能靠自己維持穩定的現金流,減輕母公司華航的負擔。
華信在疫情發生後營運也盪到谷底,所幸端午節開始,離島航線需求一夕翻轉,第3季的澎湖、金門及台東訂位率、載客率都達九成以上,考量市場需求,華信還與台灣虎航濕租三架約180座的A320客機。
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