2022產量大爆發 智能車衝鋒 投資時機到

根據DIGITIMES Research預估，2021年全球電動車銷量約600萬台 、2025年達1,500萬輛、2030年逾3,000萬輛，年複合成長約兩成，占 全球汽車銷售有望增至三成，若2021年是高速成長起始年，2022年即 是產量大爆發元年，產業進入高速成長爆發期，有利透過智能車基金 掌握投資好時機。　　日盛投信投資團隊表示，全球各大傳統車廠在各國政府政策推動與 龐大的商機驅使下，紛紛搶食汽車電動化大餅，電動車成為未來全球 車市成長的主要動能，加速汽車業升級，相關基礎建設及零組件等也 隨著放量成長。預估2021∼2026年在車市銷量複合年增率32％，滲透 率2026年達28％，即每三輛車就會有一輛，凸顯分批布局電動車／智 能車股的主動式基金，將充分掌握長期爆發的契機。　　群益創新科技基金經理人黃俊斌分析，全球電動車銷量持續增長， 已是各國際大廠競相發展布局的領域。　　根據市場預估，2020∼2025年全球電動車銷量複合年增上看45％， 市場需求強勁，許多台廠早已切入相關供應鏈，包括馬達、充電槍、 車用晶片、中控面板等，在供應鏈中扮演要角，隨電動車滲透率持續 提升，後續受惠發展可期。　　台新ESG環保愛地球成長基金經理人蘇聖峰認為，隨著科技日新月 異，各國政府紛紛將車聯網、聯網汽車、智能汽車列為重要的發展方 向，大力支持智能車產業發展，加上車廠、電信商和第三方服務業者 推波助瀾，帶動智能車快速發展。　　日盛全球智能車基金研究團隊強調，產業續看好AI、數據中心、電 動車等長線趨勢，聚焦電動車所需零組件除半導體之外，插電混動（ PHEV）與純電動車（BEV）所需電流、電壓轉換，加上充電基礎設施 的核心技術功率模塊，將帶動元件需求強勁成長，預期電池裝機量2 022年將高速成長。