電動車基金 題材火熱 各國力挺相關產業 發展趨勢定調 供應鏈受資 |日盛投信

電動車基金 題材火熱 各國力挺相關產業 發展趨勢定調 供應鏈受資金追捧 法人喊布局

特斯拉股價表現強勢，年初至今股價漲幅一度逼近500%，營運表現也象徵電動車的時代來臨。觀察今年第2季，多數車廠在疫情衝擊下，汽車銷量衰退幅高達20%-30%，但特斯拉卻不畏疫情影響，交車輛僅小幅衰退4.8%，表現明顯較優。法人表示，持續看好電動車未來展望，投資人可進場布局。

日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示，今年科技股具有兩大趨勢。

第一，在疫情帶動下，居家辦公、遠距教學及宅經濟商機發酵，相關WFH概念股表現突出。第二，特斯拉電動車引領全球浪潮，汽車邁向電動、智慧方向發展的趨勢確定，相關供應鏈也受到資金追捧。

合庫AI電動車及車聯網創新基金經理人張仲平指出，全球環保意識抬頭，帶動電動車快速崛起，研究顯示全球汽油和柴油車占新車銷售量將於2030年降至56%，遠低於2018年的95%。國際能源署（IEA）也預估至2030年全球電動車銷量將會達到2,200萬輛，較目前的市場規模成長十倍以上。

合庫AI電動車及車聯網創新基金海外顧問Mellon認為，主要國家支持電動車產業發展，電動車勢不可檔，歐洲減排政策將促使電動車更熱銷，近期中國雖調降對新能源車的補貼，但主要目的是為了加速產業整合與鼓勵相關基礎建設投資，對新能源車長期的政策支持依舊不變。

Mellon表示，將迎來電動車規模的快速躍升期，由於美國則因特斯拉產能瓶頸解除，及降價刺激銷量增長，且技術進步將解決電動車市場全面普及化的障礙，如行程短，充電時間長等，未來電動汽車的性能將持續提升，使其更加大眾化。

馮紹榮表示，除了特斯拉外，其他歐洲市場也正積極開發電動車款，BMW日前表示，電動車型明年將占銷量四分之一，2025年提升至三成，2030年直接與燃油車平起平坐；戴姆勒集團則計劃投入100億歐元，到2022年將推出50多款電動車。