2018年10月30日
星期二
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日盛投信:車用電子商機可期 |日盛投信
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 日盛投信 | 2025/11/06 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 97172295 | 林麗珍 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
9月全球包括歐洲、美國、日、韓在內的主要車市同比皆為負成長,然根據中企協及美國保障未來能源組織SecuringAmerica’sFutureEnergy(SAFE)資料顯示,中國與美國的電動車銷量確為逆勢成長,中國9月新能源乘用車批發銷售9.9萬輛,同比增長7成,創歷史新高,美國在三季度銷售超11萬輛電動車以後,整體銷量累積破100萬輛,三季度同比增速翻倍,也引發了車用電子未來成長潛力。
日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示,隨手機市場開始出現飽和,許多公司轉往開發車用電子市場。ICMarket估計,2017∼2021年車用電子成長率將大幅超越通訊電子,IC市場終端需求年複合成長率在車用市場為12.5%,大幅超越通訊電子的4.6%。此外美國SAFE日前發布報告表示,美國電動車市場將在10月迎來重要裏程碑,即電動汽車銷量將達創紀錄100萬輛。
馮紹榮指出,觀察全球主要汽車製造商,2020年之前將可看到各車廠推出新電動車款,2025年以後預估主要車廠每四台新車就有一台電動車,MorganStanley報告指出,推估到2040年地球上的電動汽車數量將超過5千萬輛,與智能車相關產業投資金額將可望突破2.7兆美元。全球智能車背後具有龐大商機值得期待。
日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示,隨手機市場開始出現飽和,許多公司轉往開發車用電子市場。ICMarket估計,2017∼2021年車用電子成長率將大幅超越通訊電子,IC市場終端需求年複合成長率在車用市場為12.5%,大幅超越通訊電子的4.6%。此外美國SAFE日前發布報告表示,美國電動車市場將在10月迎來重要裏程碑,即電動汽車銷量將達創紀錄100萬輛。
馮紹榮指出,觀察全球主要汽車製造商,2020年之前將可看到各車廠推出新電動車款,2025年以後預估主要車廠每四台新車就有一台電動車,MorganStanley報告指出,推估到2040年地球上的電動汽車數量將超過5千萬輛,與智能車相關產業投資金額將可望突破2.7兆美元。全球智能車背後具有龐大商機值得期待。
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