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本月供電吃緊 警報響起 |台灣電力

台電股價速覽 (公)
股票名稱 報價日期 今買均 買高 昨買均 實收資本額
台電 2025/11/17 3.9 4 3.9 479,900,000,000元
統一編號 董事長 今賣均 賣低 昨賣均 詳細報價連結
03795904 曾文生 6 6 6 詳細報價連結
行政院長賴清德上周五(4日)赴立法院完成能源政策專案報告,但核二2號機再轉卻仍未完成審查,加上核三1號機於大修期間又發生柴油機跳機,能否如期歸隊出現新變數。炎夏將至,台灣的供電警報再度響起。

經濟部高度重視此現象,部長沈榮津已把供電穩定當成「重中之重」任務,據悉,沈榮津今天將召集台電高層,報告未來幾個月的電力供需預測。

據了解,台電迄今仍在大修的主要電廠,除了核三1號機,還包括台中7號機、興達1號機、大潭6號機,總裝置容量超過270萬瓩。台電發言人徐造華表示,台電會努力讓大修機組如期在5月中下旬如期歸隊。

按台電官網公布,從本月中旬到7月上旬,備轉容量率大約處在5%至6%左右,大約呈現「供電吃緊」黃燈或「供電警戒」橘燈的狀態。這意味著,只要有一到二部的大型機組跳機,就會亮起「限電警戒」的紅燈。

上周五,賴揆在立院的能源專案報告上表示,核二2號機會在安全第一下運轉。但核二2號機自從3月底在重啟升載過程跳機後,已歷經一個多月,召開了三次審查會議,但仍未獲得原能會及外部委員同意再轉,5月2日台電已收到原能會第三次要求補件的審查意見。

至於核二2號機何時可以再啟動?原能會副主委邱賜聰表示,不預設立場,審查沒有時間表,釐清所有審查問題才會同意重啟。

值得注意的是,正在進行大修的核三1號機,原本預計5月17日歸隊。但5月1日在進行緊急柴油發電機運轉測試時,也發生跳機。故障雖然已排除,台電也表示有信心,不影響大修時程,但邱賜聰認為,柴油機也是安全相關設備,若有異狀,都要釐清肇因才能准予啟動。

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