汽車零組件 營運添動能 東陽、和大、巧新擴產 逐季調整匯兌條件

汽車零組件多家廠商第1季營收創下歷史新高，雖獲利受匯率衝擊，成為今年業界普遍變數，但是台灣為汽車零組件重鎮，今年可望逐季調整匯兌條件，長期獲利不致縮減。

包括東陽實業（1319）、麗清科技、劍麟、和大、巧新等零組件廠都在今年第1季的營收創下歷中新高紀錄，同時東陽、和大、巧新等也都正進行新廠擴建，產能持續擴大，將成為未來營收繼續成長的後盾。

東陽公司表示，今年第1季營收創下歷史新高，但因匯率影響，獲利卻受到6%的影響。不過排除匯率的因素，東陽持續擴建新廠，位於青島的新廠將在明年完成，擴大供應大陸一汽、廣汽、東風的零組件需求。供應北美的AM（售後維修市場）的台灣廠區則是導入新設備、加快出貨速度，再加上全台唯一的水性底塗可望在今年加入產線後，提高東陽的獲利率。

法人指出，東陽大陸OEM供應持續成長，再加上AM需求穩定，今年全年營收成長約在5到10%之間，若排除匯率因素，獲利成長幅度則超過一成。

巧新去年的獲利大幅成長，今年第2季也有新產能加入，雖然仍然是供不應求的局面，但部分仰賴釋單健信、代工生產，挹注部分產能，其餘則選擇毛利較高的產品供應，今年的營收將有小幅成長、本業獲利能力可望再優於去年，不過獲利的主要變數則是來自匯率，成為巧新無法控制的因素。

巧新指出，屏東新廠將在明年第2季加入量產，屆時巧新產能不足的問題可望獲得解決，明年的營收成長幅度會有大幅的成長。