

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
華信航空 | 2025/05/06 | - | - | - | 4,000,000,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
23988865 | 高星潢 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2016年08月12日
星期五
星期五
汰換舊機... 華航 租6架新波音機 |華信航空
中銀航空租賃昨(11)日宣布華航向該公司租進6架波音737-800飛機,成為該公司的新客戶。華航原規畫已久的50餘架737MAX或A32NEO亞洲線單走道客機,因為陸客來台限縮與日本線供給過剩問題,已重新評估,估計採購架數會降到35架上下,眼前先租機應付實際需要。
華航這次租的全新客機,租期8年,29日開始交機,明年2月交完,汰換2018年開始屆滿20年的5架舊機。另公司還有10架737-800客機自2020年開始陸續屆滿20年,因民航局對高齡機限制很多,華航明年勢必要啟動購機計畫。
華航在兩年前就展開購機規畫,預計2018年開始汰換亞洲區間航線客機,50架當中預計有20架用來汰舊換新,另30架擴充運務用。購機計畫先排除華信目前租用的巴西ERJ客機,要在華航目前使用的737系列,以及台灣虎航使用的A320客機當中二選一。
去年9月前華航董事長孫洪祥曾透露,因油價大幅走低、陸客來台緊縮、韓國爆發MERS疫情與泰國爆炸案等,公司決定檢討各項參數,重新研究購機案。
公司高階指出,今年陸客限縮擴大,加上台日線機位過剩嚴重,購機案更要再評估。
公司高階粗估,中短程線單走道客機採購架數約會降到35架上下,目前每架客機牌價已逾1億美元,以華航的採購架數,實際買價估在5,500萬美元以上,如果是35架總採購金額約要19.25億美元、折合新台幣約612.92億元,是相當大的採購案。
據了解,華航修護部門大力主張要買波音737系列客機,因該部門擁有長期修護該型機經驗,但是華航業務部門則認為A320系列購機成本較低。華航高階坦承,最後恐怕還是政府說了算。
華航這次租的全新客機,租期8年,29日開始交機,明年2月交完,汰換2018年開始屆滿20年的5架舊機。另公司還有10架737-800客機自2020年開始陸續屆滿20年,因民航局對高齡機限制很多,華航明年勢必要啟動購機計畫。
華航在兩年前就展開購機規畫,預計2018年開始汰換亞洲區間航線客機,50架當中預計有20架用來汰舊換新,另30架擴充運務用。購機計畫先排除華信目前租用的巴西ERJ客機,要在華航目前使用的737系列,以及台灣虎航使用的A320客機當中二選一。
去年9月前華航董事長孫洪祥曾透露,因油價大幅走低、陸客來台緊縮、韓國爆發MERS疫情與泰國爆炸案等,公司決定檢討各項參數,重新研究購機案。
公司高階指出,今年陸客限縮擴大,加上台日線機位過剩嚴重,購機案更要再評估。
公司高階粗估,中短程線單走道客機採購架數約會降到35架上下,目前每架客機牌價已逾1億美元,以華航的採購架數,實際買價估在5,500萬美元以上,如果是35架總採購金額約要19.25億美元、折合新台幣約612.92億元,是相當大的採購案。
據了解,華航修護部門大力主張要買波音737系列客機,因該部門擁有長期修護該型機經驗,但是華航業務部門則認為A320系列購機成本較低。華航高階坦承,最後恐怕還是政府說了算。
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