

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
華信航空 | 2025/05/06 | - | - | - | 4,000,000,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
23988865 | 高星潢 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2016年06月02日
星期四
星期四
航空業追太陽 飛韓航班大增 |華信航空
韓國觀光公社以韓劇「太陽的後裔」引爆暑期赴韓旅遊熱潮,國內航空業者亦跟進增班,今年飛韓航班增加43%,其中華航旗下華信航空6月起新增桃園飛首爾每周七班;長榮則攜手新北市觀光局推十大祕徑景點,吸引韓旅客來台。
華信由於去年航空表現評比居冠,今年取得最多飛首爾航權、一周高達七班次,比長榮、華航及立榮還要多。華信總經理韓梁中表示,韓國線不定時都有熱播韓劇助陣,旅遊成長幅度很高,這次華信班機從桃園飛首爾後,再從首爾返回高雄,並轉至花蓮,主要為了抓住台韓兩地觀光市場。
韓梁中評估,華信開航飛首爾航線後,一年約可挹注營收4億元,在兩岸航班埋下不確定因素之下穩住今年營運陣腳。華信去年營收約90億元,韓梁中力拚今年營收與去年持平。
華信航空國際線、國內線營收比重為8:2,若兩岸航班7、8月後仍未起色對營運影響大。韓梁中說,今年營運兩大重點,一是調整兩岸據點,把台中飛鄭州航線改為飛無錫,並新開發台中飛梅縣,若人數持續縮減,只能改以小飛機因應;至於韓國線,因為華信拿到的航班為早去晚回,後續可望成為旅行社操作的熱門班機。
今年航空雙雄均在韓國線下功夫,華航加上華信一周飛韓高達54班,居國內之冠;長榮航亦計劃在6月中增班飛韓,每周拉高至34航班,長榮航除了載國人赴韓,另一重點是要把韓旅客引進台灣,因此攜手新北市觀光局推出十大旅遊祕徑,要讓「歐巴、歐尼」也哈台。
華信由於去年航空表現評比居冠,今年取得最多飛首爾航權、一周高達七班次,比長榮、華航及立榮還要多。華信總經理韓梁中表示,韓國線不定時都有熱播韓劇助陣,旅遊成長幅度很高,這次華信班機從桃園飛首爾後,再從首爾返回高雄,並轉至花蓮,主要為了抓住台韓兩地觀光市場。
韓梁中評估,華信開航飛首爾航線後,一年約可挹注營收4億元,在兩岸航班埋下不確定因素之下穩住今年營運陣腳。華信去年營收約90億元,韓梁中力拚今年營收與去年持平。
華信航空國際線、國內線營收比重為8:2,若兩岸航班7、8月後仍未起色對營運影響大。韓梁中說,今年營運兩大重點,一是調整兩岸據點,把台中飛鄭州航線改為飛無錫,並新開發台中飛梅縣,若人數持續縮減,只能改以小飛機因應;至於韓國線,因為華信拿到的航班為早去晚回,後續可望成為旅行社操作的熱門班機。
今年航空雙雄均在韓國線下功夫,華航加上華信一周飛韓高達54班,居國內之冠;長榮航亦計劃在6月中增班飛韓,每周拉高至34航班,長榮航除了載國人赴韓,另一重點是要把韓旅客引進台灣,因此攜手新北市觀光局推出十大旅遊祕徑,要讓「歐巴、歐尼」也哈台。
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