

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
艾姆勒車電 | 2025/05/06 | 議價 | 議價 | 議價 | 704,693,060元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
53418357 | 林啟聖 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2016年03月09日
星期三
星期三
艾姆勒登興櫃 永豐金證輔導 |艾姆勒車電
由永豐金證券輔導的艾姆勒車電公司(2241),主要業務為「電動車及油電混合車逆變器(Inverter)散熱模組及其零組件」生產、製造及銷售,預計明(10)日興櫃掛牌。
艾姆勒產品已成功導入歐美Tier1廠商供應鏈中,並成為知名車廠品牌旗下電動車及油電混合車等車款零組件供應商,且未來也有望進入日系車廠供應鏈。
艾姆勒車電係市場上少有能將粉末冶金技術應用在逆變器散熱產品供應商,也是唯一可提供尺寸超過4萬平方毫米散熱器的粉末冶金廠商。
粉末冶金獨特成型技術,可將造型複雜的鰭針鰭片加入散熱產品中,可增加小體積散熱器熱交換空間,能以最小體積散去最大熱能,在強調大馬力及小空間的電動及油電混合車款中。
艾姆勒車電生產的散熱器,具有利競爭優勢,也因為多年來持續深耕熱流模擬與材料科學等領域研究,在高效能散熱領域已建立研發與產品開發領先地位,並豎立高技術門檻,及建立潛在競爭者進入障礙。
艾姆勒車電104年自結營收為2.87億元,稅後淨利為7,000萬元,每股稅後純益1.58元。
在環境保護意識高漲、各國政府政策鼓勵及製造技術持續突破等有利條件下,電動車及油電混合車為全球各大車廠發展重點,有助於艾姆勒未來營運的成長。
艾姆勒產品已成功導入歐美Tier1廠商供應鏈中,並成為知名車廠品牌旗下電動車及油電混合車等車款零組件供應商,且未來也有望進入日系車廠供應鏈。
艾姆勒車電係市場上少有能將粉末冶金技術應用在逆變器散熱產品供應商,也是唯一可提供尺寸超過4萬平方毫米散熱器的粉末冶金廠商。
粉末冶金獨特成型技術,可將造型複雜的鰭針鰭片加入散熱產品中,可增加小體積散熱器熱交換空間,能以最小體積散去最大熱能,在強調大馬力及小空間的電動及油電混合車款中。
艾姆勒車電生產的散熱器,具有利競爭優勢,也因為多年來持續深耕熱流模擬與材料科學等領域研究,在高效能散熱領域已建立研發與產品開發領先地位,並豎立高技術門檻,及建立潛在競爭者進入障礙。
艾姆勒車電104年自結營收為2.87億元,稅後淨利為7,000萬元,每股稅後純益1.58元。
在環境保護意識高漲、各國政府政策鼓勵及製造技術持續突破等有利條件下,電動車及油電混合車為全球各大車廠發展重點,有助於艾姆勒未來營運的成長。
上一則:艾姆勒車電 10日登興櫃
下一則:高鐵上海銀 交投熱
與我聯繫