中鋼工程承攬 營運新重心

中鋼公司董事長鄒若齊新春提出「聚焦、創新、行銷」激勵全體員 工，為今(104)年三大重點工作目標，鋼鐵業未來仍將面臨諸多挑 戰與競爭，尤其大陸與韓國已簽署的FTA，影響甚巨。中鋼集團要大 步跨出去，除深耕國內，進而加速布局亞洲及東南亞，在「固本」加 「發展」策略下，維持鋼鐵本業獲利外，要更積極發展工程服務業務 。中鋼公司為發揮經營綜效，進行多角化經營，目前轉投資事業共有 24家，業務範圍涵蓋鋼鐵核心、工程事業、工業材料、物流事業及服 務投資等，形成五大事業群之「中鋼集團」。工程部門擁有齊全的機 、電、土建人才，又具大型工程規畫、設計、建廠、運維及管理經驗 ，為創造公司更好營運績效，培養關係企業技術精進，提升中鋼集團 整體工程業務競爭能力，曾經對外承攬多項重大工程業務，如高雄捷 運BOT案、鹿草及岡山垃圾資源回收廠興建統包、中龍鋼廠一／二階 擴建等工程案，皆因施工品質及工期管控良好，且提供的設備可靠度 高，深獲業界肯定及好評。中鋼集團秉持「取之社會，用之社會」精神，善盡永續企業社會責 任，除陸續由集團工程公司統包完成中鋼住金越南公司及中鋼印度公 司之興建，及投入人力協助越南台塑河靜鋼廠興建外，更積極參與國 家捷運／輕軌重大公共工程建設，繼民國90年承攬高雄捷運工程，並 於97年如期如質完工交由捷運公司投入營運。復於103年11月7日結合國內績優廠商以新台幣115.128億元，取得 「淡海輕軌運輸系統計畫第一期統包工程」。該工程主要興建綠山線 全線(G01至G08)、藍海線(B06至B08)路段，總長度約為9.5公里 ，並設置機廠及7個平面站與7個高架站，民眾可於紅樹林站轉乘台北 捷運淡水線，本案正式開工日(N.T.P)為103年11月23日，中鋼集團 已設置台北臨時辦公室，並自11月24日起開始推動，103年12月5日辦 理簽約典禮。目前作業乃配合業主辦理各項工程計畫資料送審，預計 107年底完工通車，屆時新北市交通建設將邁向新紀元，也增添中鋼 集團未來營運動能。中鋼集團基於「國車國造、技術生根、本國企業、永續服務」理念 ，經由參與淡海輕軌統包工程，培植國內人才投入軌道工程，提升自 主規畫、設計及製作能力，建置並強化國內軌道工業產業鏈，將用鋼 產業及機械產業轉型升級，期望能夠承攬國內各大城市後續的輕軌／ 捷運工程。