華信倉儲落成 清泉崗邁向國際航空站 |華信航空

華信航空旗下華信倉儲昨(3)日落成啟用，將自2月5日起，提供各航空公司的客機腹艙載貨服務，使清泉崗機場成為繼松山、桃園及高雄機場之後，國內第4座擁有航空倉儲的機場。

華信總經理韓梁中表示，華信倉儲1年最大容量1.1萬噸，年營收目標約2,000萬元，今年營運可達損益兩平，明年度可賺錢。

韓梁中表示，華信倉儲明(5)日正式對外營運，包括由台中機場出發的10家航空公司，共有6條國際航線、及21條兩岸航線，每周共130個航班，即可發展台中的國際航空貨運，將大台中地區生鮮花卉水果、工業零組件等，經由台中機場快速空運到亞洲臨近國家，為中台灣創造航空物流環境。

台中清泉崗機場去年底旅運量達218萬人次，因航線、運量及設備同步增加，該機場已升級為「乙等航空站」。而「華信倉儲」昨啟用後，更具備完整的國際航空客(貨)運，及物流服務，以期讓該機場未來正式成為「國際航空站」。

韓梁中指出，一般客機內部空間，除了擺放旅客的行李外，還有很多空間可載貨，但礙於清泉崗機場一直未有航空倉儲及貨物海關駐點服務，因而浪費客機的空間利用。

華信倉儲落成後，未來台中的花卉農場，就不用到桃園機場，可直接在台中機場運輸，讓台中航空站變成台中國際航空站，也讓台中變成真正的國際城市。

與會的台中市長林佳龍特別提出，聯結清泉崗機場與台中港的「台中雙港發展計畫」，透過「市港合作」，讓清泉崗機場成為台中通往國際的門戶，也做到「貨從雙港出、客從雙港進」目標。

林佳龍還透露，他請來前華信航空董事長陳盛山，擔任市府觀光旅遊局長；陽明海運前董事長黃望修，出任台中市工商發展投資策進會總幹事，並強調「人對、事就對了！」而海空兩位大將，就是要來拚物流、拚觀光，及拚產業。