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台灣高鐵股價速覽 (上)
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台灣高鐵 2025/06/25 議價 議價 議價 56,052,930,580元
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16446274 劉維琪 議價 議價 議價 詳細報價連結
2014年12月30日
星期二

高鐵不能倒 別讓全民不開心 |台灣高鐵

高鐵破產在即,民進黨立委昨日在交通委員會以第一次看到高鐵財 改方案詳細數據為理由,要求延後一周再審,刻意阻撓攸關重大民生 建設的高鐵財務改善方案,暴露該黨面對重大財經議題,不僅不願意 了解,也沒有具體方案,徒有準執政黨的氣焰,卻沒有準執政黨的謀 略。

高鐵以BOT方式招標興建、擇定合作廠商,這是在民進黨政府手中 簽訂的合約,民進黨視此為中央執政的重大政績,但這些年下來,高 鐵出現鉅額虧損,民進黨不設法解決問題,連交通部提交的高鐵財改 方案都懶得理解,只會一直吵著要降價,懷疑減增資另有居心,這份 財改方案在10月24日就已送交委員會,卻推說昨天是第一次看見這些 數據,堂堂立委怎麼可以表現得如此反覆呢?

立委希望交通部要求銀行團同意以高鐵在銀行的計劃專戶,來拯救 高鐵,但是這個計畫專戶是銀行團為保障債權所設,依據交通部與銀 行團的協議,如果高鐵不進行財務改善不可以動支。如果銀行團不顧 其債權確保,就把專戶裡的錢拿出來做為特別股股息還給包括五大財 團股東的民股,一則欠缺風險管理,違反金管會在風險管理方面的規 定,二則變成公股銀行失去保障,優先償還給五大財團股東,這是立 委所樂見嗎?

高鐵面對特別股爭訟判決即將出爐的壓力,財務已無拖延處理空間 ,就算不推財改案,高鐵終將因資產折舊年限不合理,導致入不敷出 ,五年後一樣會破產倒閉,屆時無論哪一政黨執政,遲早要面對。

高鐵與人民生活密不可分,政府既已提出一次徹底解決高鐵財務危 機的方案,立委諸公應理性面對,回歸專業為高鐵尋活路。高鐵真的 不能倒,別讓全民不開心。

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