2014年10月03日
星期五
星期五
高鐵減增資 一銀力挺 |台灣高鐵
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 台灣高鐵 | 2025/11/10 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
高鐵破產危機迫在眉睫,第一銀行總經理周伯蕉昨(2)日首先表 態,強調支持政府政策,只要高鐵先償還約26億元的特別股本息,加 上主管機關核准投資非金融業,一銀願意支持高鐵減資再增資方案。
至於華南銀表示,原則上配合政策,但還是希望高鐵先還積欠的特 別股股息與本金,且要等政府具體增資方案出爐,所以內部目前還沒 決定是否參加減資再增資。
彰銀則表示,須看高鐵的財務改善計畫,再決定要不要參加減資再 增資。
周伯蕉指出,若未來主管機關核准公股行庫投資高鐵,對於政府、 老百姓有幫助,可以解決高鐵問題,公股行庫也樂意協助,且高鐵減 增資,可以配合經濟發展,又是眾多不好的解決方案裡面,條件比較 好一點的。
至於華南銀表示,原則上配合政策,但還是希望高鐵先還積欠的特 別股股息與本金,且要等政府具體增資方案出爐,所以內部目前還沒 決定是否參加減資再增資。
彰銀則表示,須看高鐵的財務改善計畫,再決定要不要參加減資再 增資。
周伯蕉指出,若未來主管機關核准公股行庫投資高鐵,對於政府、 老百姓有幫助,可以解決高鐵問題,公股行庫也樂意協助,且高鐵減 增資,可以配合經濟發展,又是眾多不好的解決方案裡面,條件比較 好一點的。
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