

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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高雄捷運 | 2025/05/06 | 6.5 | 6.5 | 議價 | 2,786,063,870 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
70798839 | 楊岳崑 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2013年01月24日
星期四
星期四
引爆南北票證雙雄大戰 一卡通抗議 促翻案 |高雄捷運
公平會以附條件通過悠遊卡與五家電信業者合資設立TSM公司,引爆南北票證雙雄的市場大戰。一卡通團隊已研擬三大反制行動,預計提出申覆,以涉及市場壟斷為由,要求公平會重新審查,並函請監察院介入調查,同時將提出專法,規範行動電子支付行為。
由高雄捷運,結合高雄市、台南市、屏東縣、嘉義縣、嘉義市等五大南部縣市政府、民間企業、以及國發基金等公股及民股合資成立的「一卡通票證公司」,也緊鑼密鼓籌備中,投資團隊在去年底向金管會遞出票證系統第二版規劃書,國發基金也預計1月28日召開審查會議,爭取在今年6月准許設立。
根據投資團隊規劃,未來票證公司成立後,現有南部及部分中部地區交通系統採用的「一卡通」,就能兼具交通、小額消費功能,等同於悠遊卡。
公平會昨天進行審查的同時,一卡通團隊的高捷公司董事長郝建生與民進黨南部立委林岱樺、許智傑、邱議瑩等人,大陣仗北上召開記者會,強烈反對該案過關。
對公平會最後仍以附條件通過該案,林岱樺強調,這些條件只是「徒具形式」,她支持電子支付工具的發展,但反對5家占國內電信市場9成以上的電信業者,與悠遊卡共同成立公司,此舉形同壟斷電子票證市場。
未來即使新的票證公司成立,都必須符合他們設定的門檻與規格,連票證公司與店家舉辦促銷也要經過該平台同意,實質上將形成排擠。
由高雄捷運,結合高雄市、台南市、屏東縣、嘉義縣、嘉義市等五大南部縣市政府、民間企業、以及國發基金等公股及民股合資成立的「一卡通票證公司」,也緊鑼密鼓籌備中,投資團隊在去年底向金管會遞出票證系統第二版規劃書,國發基金也預計1月28日召開審查會議,爭取在今年6月准許設立。
根據投資團隊規劃,未來票證公司成立後,現有南部及部分中部地區交通系統採用的「一卡通」,就能兼具交通、小額消費功能,等同於悠遊卡。
公平會昨天進行審查的同時,一卡通團隊的高捷公司董事長郝建生與民進黨南部立委林岱樺、許智傑、邱議瑩等人,大陣仗北上召開記者會,強烈反對該案過關。
對公平會最後仍以附條件通過該案,林岱樺強調,這些條件只是「徒具形式」,她支持電子支付工具的發展,但反對5家占國內電信市場9成以上的電信業者,與悠遊卡共同成立公司,此舉形同壟斷電子票證市場。
未來即使新的票證公司成立,都必須符合他們設定的門檻與規格,連票證公司與店家舉辦促銷也要經過該平台同意,實質上將形成排擠。
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