

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
立榮航空 | 2025/05/06 | 議價 | 議價 | 9.8 | 3,767,837,850元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
22958771 | 林志忠 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2012年10月03日
星期三
星期三
張國煒:長榮航Q4會比Q3好 |立榮航空
第4季外銷出口旺季屆臨,長榮航(2618)總經理張國煒昨(2)日樂觀期待,強調在iPhone5、HTC手機等電子新產品空運加持下,貨運業績9、10月增溫,而客運更增添赴美免簽證利多,整體來看,第4季肯定比第3季好。
立榮航空昨日歡慶第一架ATR 72-600新機抵台,為了迎接全亞洲第一架ATR 72-600新機到來,立榮航昨日大陣仗邀請民航局局長沈啟、副局長陳天賜到場,且長榮航空重量級高層,包括長榮航董事長鄭光遠、總經理張國煒也全都列席參與。
儘管國內客運營運困難重重,但立榮航卻不計成本地在去年9月簽約訂購10架ATR72-600型客機,立榮航空指出,新機將自今年9月至2 014年4月陸續交機,昨日第一架ATR 72-600新機已成功抵台,待新機整備後,預定10月11日起,就會投入台北-台東航線營運。
由於時值開放免美簽,連帶也使得開放免美簽最大受惠者長榮航成為媒體焦點,會中頻頻有媒體追問,此利多的後續效應,及後市航運業景氣展望。
展望第4季營運,儘管油價直直升,再加上廉價航空逼境,航運業的營運備感艱辛,但長榮航卻是少見的笑開懷,張國煒指出,貨運部分9、10月出貨就明顯上來,包括iPhone5、iPAD Mini及HTC手機都在陸續出貨中,預估本月底Win8也將加入出貨的陣容,貨運業績確實感受到明顯回溫的味道,至於客運部分,有了免美簽的利多加持,第 4季應該也會不錯,下半年營運肯定會比上半年好。
針對廉價航空壓境,會否對航運業帶來困擾?張國煒也強調,廉價只是一種行銷方式而已,透過不同訂價訴求,將不同的服務予以分開定價,消費者最終所要付出的成本恐怕要比一般航空來得多,著眼於此,張國煒強調,長榮航不會特別在票價上做文章,一切都會回歸市場供需法則,至於營運的焦點則是會放在如何提供更好、更舒適的服務,也正因為這個緣故,在國內航空為了成本大減航班之際,立榮航卻逆勢自國外買進新機,且一口氣就買進十架,著眼的就是要給乘客更舒適、更安全的乘座空間。
立榮航空昨日歡慶第一架ATR 72-600新機抵台,為了迎接全亞洲第一架ATR 72-600新機到來,立榮航昨日大陣仗邀請民航局局長沈啟、副局長陳天賜到場,且長榮航空重量級高層,包括長榮航董事長鄭光遠、總經理張國煒也全都列席參與。
儘管國內客運營運困難重重,但立榮航卻不計成本地在去年9月簽約訂購10架ATR72-600型客機,立榮航空指出,新機將自今年9月至2 014年4月陸續交機,昨日第一架ATR 72-600新機已成功抵台,待新機整備後,預定10月11日起,就會投入台北-台東航線營運。
由於時值開放免美簽,連帶也使得開放免美簽最大受惠者長榮航成為媒體焦點,會中頻頻有媒體追問,此利多的後續效應,及後市航運業景氣展望。
展望第4季營運,儘管油價直直升,再加上廉價航空逼境,航運業的營運備感艱辛,但長榮航卻是少見的笑開懷,張國煒指出,貨運部分9、10月出貨就明顯上來,包括iPhone5、iPAD Mini及HTC手機都在陸續出貨中,預估本月底Win8也將加入出貨的陣容,貨運業績確實感受到明顯回溫的味道,至於客運部分,有了免美簽的利多加持,第 4季應該也會不錯,下半年營運肯定會比上半年好。
針對廉價航空壓境,會否對航運業帶來困擾?張國煒也強調,廉價只是一種行銷方式而已,透過不同訂價訴求,將不同的服務予以分開定價,消費者最終所要付出的成本恐怕要比一般航空來得多,著眼於此,張國煒強調,長榮航不會特別在票價上做文章,一切都會回歸市場供需法則,至於營運的焦點則是會放在如何提供更好、更舒適的服務,也正因為這個緣故,在國內航空為了成本大減航班之際,立榮航卻逆勢自國外買進新機,且一口氣就買進十架,著眼的就是要給乘客更舒適、更安全的乘座空間。
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