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立榮航空股價速覽 (公)
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立榮航空 2025/05/06 議價 議價 9.8 3,767,837,850元
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2012年02月17日
星期五

離島航線 價格戰打到4月中 |立榮航空

正當航空公司普遍看好今年國際客運市場景氣之際,國內航線卻苦哈哈,尤其離島航線面臨淡季,加上艙位過多,立榮、華信、復興、遠東等四家航空公司相繼推出澎湖、金門票價近五折優惠,價格戰將打到4月中。

各航空公司促銷名目雖各不同,但價格都落在離島居民單程約700 至800元,一般民眾約1,100至1,200元,比起正常時期票價至少2,000元起跳,打了將近五折,最低價已逼近民航局管制價格區間下緣,已讓業者處於虧本狀態。

這波價格戰,部分業者將矛頭指向遠航,一位業界人士說,遠航從去年第二季起,復飛台北至金門、台北至馬公及高雄至金門、高雄至馬公航線,因遠航飛離島採MD-83型飛機,座位數超過150個,供給增加,加上復航時間不到一年,用價格爭取市占率策略,逼得各家業者不得不繃緊神經。

業界人士說,遠航去年率先推出買一送一,低於下限價,經民航局出面干涉後,改以五折繼續搶攻市占,導致從去年底其他業者營運吃力;今年農曆年後進入淡季,市場供過於求,價格戰再起,目前遠航、立榮、華信促銷都到3月底止,復興則優惠到4月中。

此外,今年離島線還遇上幾個不利條件,導致需求不好,一是農曆年後到清明春節期間,原本就是國內、離島線的淡季,二是過去透過金門進入台灣的陸客占離島到台灣的量超過兩成,目前陸客尚未回籠,目前各國內線的航空公司載客率恐僅有60%,較以往平常70%以上水準低。

航空公司說,各家釋出的低價票有控管數量,網路、超商i-bon、臨櫃價格也不等,並不是所有票都這麼便宜,但因載客率差仍有一定程度衝擊。

業界預期淡季過後,航空公司應該會將價格拉回到合理水準。

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