2009年11月25日
星期三
星期三
益通電動機車 超便利 |益通動能科技
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 益通動能科技 | 2025/11/03 | 議價 | 議價 | 議價 | 210,614,500 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 28548064 | 吳世章 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
台灣綠能政策大躍進,益通動能的電動機車「e-MO」率先通
過經濟部工業局審核,成為國內第1家取得政府電動機車搭載鋰電
池補助資格的廠商,經由國內電動車輛的補助方案再度起跑,以
及嚴謹的整車搭配鋰電池檢測,將為國內電動機車帶來更寬廣商
機的曙光。
益通公司表示,目前國人採購電動機車除了政府今年全額補
助的貨物稅之外,益通動能更首家取得經濟部工業局8,000元的補
助資格,若再加上各地縣市政府也針對電動機車有不同金額加碼
補助以及二行程機車的汰換電動機車補助,如台北縣的電動機車
補助金額高達1萬元,在多種補助政策的累積之下,年底前購買
益通e-MO電動機車的補助金額最高可省2萬1千元(視補助資格
而定)。
不同於以往機車的設計概念,益通動能的e-MO電動機車設計
初衷為了大樓林立的大都會所創造出來的電動機車,整車重量含
電池僅50公斤,最高時速可達約45公里,續航里程亦達近40公里
,並配備現在電動機車最in規格可攜式鋰離子電池。輕巧的車型
方便並滿足大部分短距離騎乘需求。其中,可攜式鋰電池重量更
不到6公斤,可隨時隨地充電,且僅需1.5至2小時即可充飽100%
的電力,輕鬆解決一般居住於大樓之使用者無法於平面或地下室
停車場充電之困擾,具高度便利性,相當適合都會城市的漫遊。
過經濟部工業局審核,成為國內第1家取得政府電動機車搭載鋰電
池補助資格的廠商,經由國內電動車輛的補助方案再度起跑,以
及嚴謹的整車搭配鋰電池檢測,將為國內電動機車帶來更寬廣商
機的曙光。
益通公司表示,目前國人採購電動機車除了政府今年全額補
助的貨物稅之外,益通動能更首家取得經濟部工業局8,000元的補
助資格,若再加上各地縣市政府也針對電動機車有不同金額加碼
補助以及二行程機車的汰換電動機車補助,如台北縣的電動機車
補助金額高達1萬元,在多種補助政策的累積之下,年底前購買
益通e-MO電動機車的補助金額最高可省2萬1千元(視補助資格
而定)。
不同於以往機車的設計概念,益通動能的e-MO電動機車設計
初衷為了大樓林立的大都會所創造出來的電動機車,整車重量含
電池僅50公斤,最高時速可達約45公里,續航里程亦達近40公里
,並配備現在電動機車最in規格可攜式鋰離子電池。輕巧的車型
方便並滿足大部分短距離騎乘需求。其中,可攜式鋰電池重量更
不到6公斤,可隨時隨地充電,且僅需1.5至2小時即可充飽100%
的電力,輕鬆解決一般居住於大樓之使用者無法於平面或地下室
停車場充電之困擾,具高度便利性,相當適合都會城市的漫遊。
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