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2009年10月01日
星期四

台鐵6千億資產土開 暫緩 |台灣高鐵

台鐵全島逾5、6千億元土地開發的轉型再生計畫恐怕無限期

延宕了!行政院會今(1)日將通過鐵路法修正草案,但因立委對

台鐵自行處分開發有諸多意見,行政院責成交通部再詳細研議,

這次修法並未納入授權台鐵處分開發資產的條文。

行政院去年2月及12月分別送二次鐵路法至立法院審議,立法

院要求撤回重送。其中一次是攸關授權台鐵可進行土地開發業務

,不受國產法限制,並增列其附屬事業經營項目,包括土地開發

、不動產租賃、加油站、觀光旅遊,電力、物業管理、餐飲、物

流、停車場及通信事業等。

另一次是授權交通部對台鐵及台灣高鐵等鐵路事業的加強監

理規範。今天院會通過法案以加強鐵路事業監理為主,包括交通

部對重大誤點授權交通部可訂定賠償機制,遇意外重大交通事故

應立即向主管機關通報,一旦未立即通報處30至150萬元罰鍰等規

定,另明定地方營或民營鐵路機構可經營複合式商業營運模式,

或站區土地開發等附屬事業。

原有關授權台鐵可處分資產開發的法案,政院將撤回暫緩修

法。據官員透露,立院交通委員會審議是否授權台鐵開發土地時

,有很多異見,質疑台鐵只有運輸人才,本業應是營運鐵道事業

,怎有能力進行土地開發,或進行其他附屬事業開發,且因台鐵

土地均屬國有財產,立委對授權台鐵開發有不同見解。

官員表示,台鐵若要進行土地開發,其組織部門必須配套改

組考量,政院已責成交通部重新檢討,對於台鐵進行土地開發,

是要修法授權交通部決定,或直接授權台鐵局。

台鐵因虧損嚴重,因此扁政府時才修正鐵路法,讓台鐵的土

地活化鬆綁,讓台鐵可與民間建商開發,設定地上權、合建分坪

,不動產證券化。台鐵可處理的商業區及?估區騰空土地計有27處

,50年收益上看1,500億元以上。不過,官員說,依現行都更條例

規定,台鐵現有土地也可參與政府主導的都更開發案,台鐵大面

積土地配合都更案計有台北松山機場附近一、二十公頃,南港新

生地三鐵共構商業區開發。

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