同致 要當倒車雷達一哥 獲福特、通用四款新車零件大單 年營收可 ｜同致電子企業

同致 要當倒車雷達一哥 獲福特、通用四款新車零件大單 年營收

可增三成 近日申請上櫃

全球第三大汽車倒車雷達系統供應商同致電子與美國通用、福特

等國際車廠接軌，成為第一階（Ｔｉｅｒ１）汽車電子零件供應

商。同致近日將遞件申請股票上櫃，在全球汽車電子業方興未艾

、發展前景看好下，法人看好同致上櫃後的發展潛力。

同致接獲福特與通用共計四款新車電子零件大單，今年開始出貨

；加上昆山新廠今年第三季投產，同致董事長陳信忠喊出未來年

營收成長三成，以成為全球最大倒車雷達系統供應商為目標。

汽車電子領域有很高的進入門檻，國際汽車大廠對品質、穩定度

與安全性有很高要求，讓許多想切入該領域的科技ＩＴ業者不得

其門而入。

陳信忠認為，同致最大優勢是握有進入國際汽車大廠零件供應鏈

的門票。同致的客戶除台灣各汽車廠及上海通用、上海大眾、東

風日產、奇瑞汽車等大陸一線車廠外，也是通用、福特等車廠

Ｔｉｅｒ１級的供應商。

同致三年前開始參與福特、通用新車開發，同步設計專屬倒車雷

達系統。今年福特代號Ｄ４７１、Ｄ４７２、Ｐ４１５及通用

ＧＭＸ３５３等四款新車上市，帶動同致出貨量大增。

陳信忠透露，同致即將成為日產汽車的全球供應商，包括日本馬

自達、法國寶獅、義大利飛雅特等車廠，都邀請同致參與

２０１０年以後的新車開發。

倒車雷達系統是同致的主要產品，去年兩岸生產基地總出貨量達

４５０萬顆，已超越日本電綜，成為全球第三大倒車雷達供應商

。

陳信忠表示，斥資２，０００萬美元打造的昆山新廠，預定第三

季投產，產能大幅擴充，今年倒車雷達系統出貨量將達６５０萬

顆、明年上看１，０００萬顆。陳信忠更喊出五年內要超越德國

Ｂｏｓｃｈ、法國Ｖａｌｅｏ，成為全球最大倒車雷達系統供應

商。

陳信忠認為，消費者對車電系統倚賴度日深，商機前景可觀，同

致並陸續開發出ｋｅｙ　ｌｅｓｓ（免持鑰匙門鎖、引擎啟動系

統）、電子防炫照後鏡、胎壓偵測器、ＣＣＤ（倒車影像顯示系

統）等最新汽車電子配備。

同致去年起在興櫃登錄交易，近日將申請轉上櫃，如一切順利，

有機會在第三季掛牌。

同致資本額３．６億元，陳信忠家族持股約七成；另裕隆集團旗

下新揚創投持股近兩成，是最大策略投資者；股東還有日本

ＪＥＦＣＯ、三菱商事等外資，認股各３％。未來上櫃後，同致

將逐步增資至１０億元。