同致電子企業股價行情 - 最新報價與相關交易資訊| IPO贏家未上市股票交流網

成立於1979年目前專門從事車用倒車雷達、防盜器與作動器的同

致電子7日掛牌上櫃。同致指出，雖然美國3大車廠岌岌可危，而

且全球多數地區車輛市場均呈現下滑，但同致目前市場超過90%

以大陸地區為主，在逐步切入大陸汽車製造廠豸組件供應鏈，並

導入多項新產品的前提下，同致表示2009年合併營收目標將以成

長20%為基礎，並力求淨獲利成長10%。

同致董事長陳信忠指出，自從2008年10月同致在昆山的新廠落成

啟用之後，產能已經大幅擴充，並計劃209年逐步將上海大眾與上

海通用的訂單由廈門轉往昆山進行生產。同致總經理饒國財則補

充表示，目前除了上海大眾與上海通用外，其他像是東風日產也

是同致在大陸地區的主要客戶，由於大陸地年積極的擴大內需，

並強調要藏富於民，因此大陸地區民眾對於汽車的需求量，預期

在未來5~10年間將大幅成長。

同時，目前大陸汽車業者多達200餘家，同致目前僅切入30家左右

，因此饒國財強調，大陸市場仍有相當大的努力空間。而2009年

同致也將以拓展大陸市場做為主要的工作目標；內部並將營收成

長訂在以20%做為基礎，私下財期望能以50%的高成長率做為目標

；至於獲利方面則希望能有10%的成長。

至於受到金融風暴衝擊，致使美國汽車產業搖搖欲墜，是否將間

接影響同致全球市場的拓展，饒國財對此表示，美國汽車產業向

來為全球汽中業的龍頭，雖然景氣的衝擊，的確讓車廠暫緩了部

分產品的導入計畫，但是由於美國汽車產業將牽連到全球汽車供

應鏈的生態，因此產業勢必將進行重整，而這確實也需要一段不

短的時間，所以同致將市場重心擺在大陸市場開拓，也是因應的

方式之一。

對於2009年市場的發展，饒國財指出，2009年第1季因為景氣再加

上工作天數的影響，將會是2009年全年的低點，同致預估第1季業

績將與原本內部的目標水準有30%的落差；但仍將會維在與2009年

第4季差不多的狀態，山在第2季之後，業績走勢強就可以逐步溫

。

汽車電子零件大廠同致電子（3552），捉住中東、大陸汽車電子

零件成長商機，產能利用率維持100%以上的高點，明年在法國雷

諾（Renault）汽車等新客戶訂單加持，及大陸昆山廠正式營運，

明年業績可望更上層樓。法人看好，同致明年獲利可望超越今年

每股約3元的水準。

同致預定元月7日以每股20元掛牌上櫃，先前公開承銷吸引75倍的

超額認購，昨（30）日公司舉行董事會並推選陳信忠續任董事長

。

同致配合上櫃作業，辦理現金增資4,453萬元，每股面額10元，

共吸引2.88萬人提出申請，最後決定以每股20元的價位溢價發行

，共募得8,906萬元。

同致29日興櫃參考價為29.67元，相較於掛牌價20元，溢價幅度

48.35%，券商認為，也是這次同致公開承銷出現多達75倍超額認

購的原因。

儘管全球車市面臨金融海嘯的考驗，不過汽車使用電子零件的比

率持續提升，使同致業績不減反增；在當前國內汽車廠紛紛停工

減產之際，同致位於桃園蘆竹的工廠，生產線已排到農曆春節前

，產能利率用超過100%。

同致主管表示，現階段趕工，主要為因應第三世界國家的訂單。

中東與第三世界國家是同致重點開發市場，目前正與伊朗某大汽

車廠接洽採購包括倒車雷達、胎壓偵測器等汽車電子零件產品，

可望為明年同致台灣廠業績進補。

此外，同致也積極打入歐洲車廠供應鏈，爭取到法國雷諾汽車倒

車雷達組件每年30萬套的大單，預計2011年開始供貨，同時還與

兩家義大利與法國車廠積極接洽中，近期內可望有佳音傳出。

中國大陸市場，更是同致發展的重點市場，在昆山廠完工啟用後

，有效紓解原有廈門廠產能不足的狀況。

大陸擴大內需政策啟動，加上大陸增建公路，同致電子董事長陳

信忠看好，大陸汽車市場仍將維持成長動力，也將是未來同致業

績成長重心。

儘管近年來，全球汽車業陷入衰退低潮，但同致電子靠著創新研

發，持續增加產品品項等策略，業績非但沒有減少，今年前三季

營收獲利，更早已超越去年全年總和，這在國內汽車相關產業一

片低迷聲中，更顯難能可貴。

為運用這波產業重新洗牌的機會，擴大爭取各大車廠採購商機，

同致電子逆勢加碼在兩岸投資擴建新廠。其中大陸昆山廠已於日

前完工投產，立即投入生產大上海地區汽車廠所需零件的行列，

在台灣蘆竹新建的總部暨研發中心大樓，預計於明年第三季完工

。

陳信忠表示，未來公司將透過兩岸分工，擴大爭取大陸與全球訂

單。特別為因應明年台灣新廠落成，同致積極爭取加入法國雷諾

、義大利飛雅特等知名汽車廠的供應鏈，替台灣新廠找尋新訂單

。

中國大陸最新版汽車工業政策，計畫把「胎壓偵測器」納入新車

標準配備範圍，可望衍生高達500億元的採購商機，布局兩岸市場

的同致電子（3552）等汽車電子業者，可望受惠。

汽車業者指出，大陸對於汽車安全規範日益嚴格，先前已陸續將

安全氣囊、安全帶等，納入汽車標準配備範圍，也因此衍生可觀

的零組件的採購商機。

明年大陸更計畫將胎壓偵測器，甚至倒車影像顯示器，納入新車

的標準配備之中，可望為相關汽車電子廠商，帶來重大利多。

業者以胎壓偵測器為例，整組市價約5,000元，全大陸年汽車銷量

約1,000萬輛推估，創造商機就高達500億元之多。

以生產導車雷達系統聞名的同致電子，更被點名將是中國汽車業

這波新政受惠的台商汽車電子業者之一。加上同致昆山廠日前完

工啟用，可望就近掌握包括上汽集團的胎壓偵測器、導車雷達等

大單。

同致電子指出，由於胎壓偵測器目前並非兩岸汽車標準配備，因

此銷量占整體營收比重不高，但已是台灣最大的供應商。看好未

來大陸新政頒布後，胎壓偵測器將成為公司另一項重要產品。

目前股票在興櫃登錄的同致電子，以生產汽車中控鎖起家，產品

擴及汽機車防盜鎖、汽車為電腦自動排檔控制器、導車雷達、抬

頭顯示器、電子防眩目後視鏡、半自動停車輔助系統、免鑰匙車

鎖系統、胎壓偵測監控系統等，特別是倒車雷達，同致更是全球

前三大的生產廠商。

同致目前除是日產（Nissan）、豐田（Toyota）與本田（Honda）

汽車廠的一階（Tier1）級汽車電子零件供應商外，並打入印度市

場，與印度第二大車廠M & M合作。

近年來同致電子全力布局大陸市場，積極打入當地汽車製造廠零

組件供應鏈，包括上海通用、長安福特、上海大眾、東風日產、

神農富康（隸屬法國PSA集團）等車廠，都已是同致的供貨客戶

，同致在大陸市場倒車雷達系統的新車著裝率，更高達七成。

在同致布局大陸當地汽車廠供應鏈有成下，法人看好新版汽車政

策落實後，相關車廠的胎壓偵測器訂單直接向同致採購的機會很

高，加上昆山新廠投產，大陸事業對同致合併營收的貢獻，可望

由去年超過8億元，倍增至16億元以上。

台灣汽車電子產業即將新添1家上櫃掛牌新兵同致電子，該公司計

劃辦理現金增資新台幣4,453萬元，發行新股4,453張供新股上櫃掛

牌承銷之用，每股發行價格為30元，其中員工認購或配發446張，

對外公開銷售4,007張。

同致指出，當初為了轉投資設立大陸廠同致電子科技(昆山)，於建

廠期間成立「上海分公司」以便於管理，因目前昆山廠已經開始

營運，上海分公司階段性任務運作完成，為了節省營運成本，因

此董事會通過決定結束上海分公司營運，並且董事會也通過增資

同致電子科技(昆山)168.27萬美元。

同致成立於1979年，董事長陳信忠，總經理饒國財，公司甫成立

初期先以設計、研發、生產汽車電子零組與其附屬件為主要業務

，後來開發雨刷控制器切入汽車電子領域，之後就開發出一系列

汽車電子產品，包括中控門鎖、汽車警報器、倒車雷達、電動鎖

、門鎖啟動器、E化後視裝置、LED指示燈、抬頭顯示器、自動點

燈器等產品線，後來經過公司內部整合後，導引出目前的3大產

品線停車輔助系統(Parking Assist System)、防盜系統、中控鎖等，

主打OEM新車市場，與多家台灣與大陸品牌車廠建立良好合作關

係。

同致前3季財報合併營收為13.12億元，毛利率31.21%，營益率

8.01%，稅前1.07億元，稅後9,299萬元，每股稅後2.32元，自結前

10月合併營收14.46億元，較2007年11.18億元成長29.34%，以業績

面來看，算是目前台灣汽車電子產業裡面的優等生。

同致積極朝專業汽車電子廠發展，公司指出，除了持續開拓台灣

與大陸汽車原廠市場外，2008年還決定成立日本分公司，負責開

拓日本汽車廠的新車市場業務，預計在台灣、大陸等汽車市場業

務可望持續成長，以及日本新市場開發逐漸有成，後續業績成長

還是相當可期。

興櫃上半年財務報表業績分出高下，其中興櫃股王瑞鼎科(3592)已

賺進一個股本，每股稅後盈餘達10.91元；尚志半導體(3579)、智易

科技(3596)EPS各6.81元與5.65元分搶第二、三位，檢視18檔高價

位興櫃股EPS均超過2元，整體而言，上半年營運普遍優於去年同

期，今年有機會賺逾半個股本。

八月底半年財務報表出爐，上市櫃公司業績表現成為法人以及拚

資人檢視對象，將直接影響9月起投資操作策略，而作為上市上櫃

公司預備市場的興櫃市場，由於不須公佈季報，使得興櫃公司上

半年以及全年財報，對於投資參考價值與重要性更高，部份高獲

利興櫃公司業績表現也不輸上市櫃同業。

IC設計廠瑞鼎上半年稅後盈餘4.96億元，較去年同期的2.05億元獲

利倍增，每股稅後盈餘由去年同期5.15元，今年上半年快速拉升

到10.91元，高獲利技撐瑞鼎目前高達242.46元興櫃均價。大同旗

下尚志半導體為整流二極體廠，由於集團資源奧援以及轉投資持

有高獲利太陽能廠綠能達七成股權，認列可觀收益，尚志上半年

每股稅後盈餘6.81元，居興櫃每股獲利第二名。

仁寶、智邦共同轉投資的興櫃網通廠智易科技，由仁寶總經理陳

瑞聰擔任智易董事長，智易上半年稅後盈餘5億元較去年同期的

3.02元獲利成長65%，每股稅後盈餘超過5元、達到5.65元，僅次

於瑞鼎與尚志等興櫃股，智易每股獲利表現甚至超越正文、友訊

與智邦等上市網通廠。

觸控面板廠洋華與義發兩公司上半年每股稅後盈餘分別有4.83元

2.98元，至於太陽能電池廠新日光與旺能在積極搶攻太陽能電池

訂單商機，上弗年每股稅後盈餘也分別達3.17元與3.18元。

其餘上弗年每股稅後盈餘超過2元還有碩天、富鴻齊、研勤、通嘉

、宏致、上銀、矽瑪、谷崧、友威、同致與上緯等，合計共18檔

興櫃股，其中多數今年上半年獲利優於去年同期。以傳統上下半

年營運業績四六比重，預期在下半年季效應帶動業績成長，全年

每股稅後盈餘有機會逾5元(相當於賺進半個股本)。

在日本與印度市場逐漸打開品牌知名度, 每年保持30%以上的成長

台灣汽車電子產業將在添１家掛牌新兵，同致電子於１５日正式

送件申請上櫃，公司２００７年財報合併營收達新台幣

１４．１１億元，較２００６年１０．０７億元成長４０．１％

，稅後盈餘１．１４億元，較２００６年６，４１０萬元成長

７７．３４％，每股稅後３．２５元。董事會日前也通過擬配發

股票股利１元，股東會則訂於６月１９日召開。

同致成立於１９７９年，董事長陳信忠，總經理饒國財，公司成

立初期以設計、研發、生產汽車電子零組件與其附屬件為主，後

以雨刷控制器切入汽車電子領域，陸續開發出中控門鎖、汽車警

報器、倒車雷達、電動鎖、門鎖啟動器、Ｅ化後視裝置、ＬＥＤ

指示燈、抬頭顯示器、自動點燈器等產品線，加以整合後，衍生

出目前停車輔助系統、防盜系統、中控鎖等３大產品線，專攻新

車ＯＥＭ市場，成功打入台灣與大陸各大品牌車廠。

２００７年財報合併營收１４．１１億元，較２００６年

１０．０７億元成長４０．１％，合併毛利率３３．１８％，較

２００６年３０．７６％增加２．４２個百分點，營益率

９．５９％，較２００６年４．７８％增加４．８１個百分點，

獲利水準顯著大幅提昇，稅前１．４６億元，較２００６年成長

１６６．６９％，稅後１．１４億元，較２００６年６，４１０

萬元成長７７．３４％，每股稅後３．２５元。

投資未上市股票要先審慎評估風險，同致電子企業是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

同致電子企業股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資同致電子企業或要賣同致電子企業時，版主都會先行報同致電子企業的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付同致電子企業股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認同致電子企業股票真偽?

買方若需確認同致電子企業股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡同致電子企業的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

同致電子企業是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

今天 同致電子企業 股價, 買價最高價是 議價, 買價均價是 議價, 賣價最低價是 議價,賣價均價是 議價,      買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價,如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。                           

因為 同致電子企業 是未上市股票, 所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，同致電子企業 股價也是經由雙方協議好的價位,成交後就可以約定辦理過戶事宜。                        

在未上市股票交易中,沒有像上市櫃交易市場那樣,有成交價(搓合價)。

所以當你要查詢同致電子企業股價(成交價)時,未上市網站都只會呈現買價(給賣方參考)跟賣價(買方參考)。

買價跟賣價是這樣解讀的:
買價是賣方(想賣股票的人)最低可賣到的價格（賣方不會賣到低於買價的價格除非被騙），  賣價是買方(想買股票的人)可以直接買到的價格（買方不會買到超過賣價的價格除非被騙)。

如果賣方開在賣價要賣,也只能等待買價到那價格,那不然不會成交;如果買方開在買價想買,除非賣價跌到買價,那不然也不會成交。

同致電子企業因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易同致電子企業股票可以利用這平台參考同致電子企業的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

同致電子企業因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要買同致電子企業股票的投資人，可以先跟站主陳先生聯繫，可以透過填寫表單或LINE留言，提出想買同致電子企業的需求，版主將先報價然後雙方確認好張數價格後就可以進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的賣價 是讓想要買進的人可以參考， 未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

同致電子企業因為是未上市股票，因此，您不能在證券交易市場上買賣，也不能送存集保。 您只能自行尋找交易對象，或者透過網路上的未上市股票盤商協助撮合買賣。未上市股票想要買賣都是透過私人間交易，只要買賣雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要賣的人可以先跟站主陳先生聯繫，透過填寫表單或LINE留言或直接來電，提出想賣出同致電子企業需求，以及要賣出的張數，版主將確認市場行情後報價，雙方確認好張數價格後，就可以約時間進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的買價 是讓想要賣出的人可以參考 ，未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

同致電子企業股票如何買賣?

同致電子企業因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣同致電子企業股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣同致電子企業股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此同致電子企業股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。