海運免繞第三地 最快年中實現

國民黨智庫永續發展組召集人陳世圯指出，該黨除了對兩岸空運開放訂好時間表，海運部分也已在立法院提出兩岸人民關係條例修正案，預計今年年中完成修法，讓運送兩岸往來貨載的商船免繞經第三地，並將推廣像「愛之船」那樣的兩岸客輪直航。海運業者指出，商船免繞經第三地後，獲利最大的貨主，尤其是像台塑與台電與對岸有大量往來貨載的企業。目前經營國際定期航線的船舶，政府已開放允許直航兩岸間，但是不得運送兩岸往來貨載，因此運送兩岸往來貨載船隻仍需繞經第三地，待兩岸人民關係條例完成修訂後，這些船隻就可以免經第三地，大幅縮短運送時間與節省耗油(見上表)。海運業估計，開放後獲利最豐的首推台塑，台塑自中國大陸進口的煤炭，以及台塑大陸廠與台灣之間大量的往來塑化原料與製品，一年總量應該是以數千萬噸計，台電估計有近千萬噸。