

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣國際航電 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 7,794,884,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
23527104 | 高民環 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2008年01月23日
星期三
星期三
搶藍海 業者大車拚 |台灣國際航電
車用電子是繼資訊電子後的第4C重點產業,從近期諾基亞收購
Navteq公司,GPS大廠TomTom與台灣國際航電(
Garmin)爭相併購Tele Atlas,最後
TomTom以42億美元勝出,可以看出傳統的個人行動導航
器(PND)的市場愈來愈受到壓縮,具有行動功能的導航器將
切入瓜分這塊新大餅。
PND市場以往都是GPS大廠的天下,但在行動電話業者相中
這塊市場紛紛切入後,有人已經預言,未來不會有單純的PND
產品,應該都會搭載行動通訊的功能,從國際手機大廠諾基亞的
切入,再看國內中華電信、遠傳的投資,都可以嗅出這股趨勢。
目前低價的PND產品大約都在4,000元左右的行情,具有
通訊功能的導航器因為增加資訊功能,則提高到萬元左右,未來
還可以用基地台定址更精準的提供AGPS的服務,廠商的車拚
愈來愈厲害,找出自己的藍海策略。
Navteq公司,GPS大廠TomTom與台灣國際航電(
Garmin)爭相併購Tele Atlas,最後
TomTom以42億美元勝出,可以看出傳統的個人行動導航
器(PND)的市場愈來愈受到壓縮,具有行動功能的導航器將
切入瓜分這塊新大餅。
PND市場以往都是GPS大廠的天下,但在行動電話業者相中
這塊市場紛紛切入後,有人已經預言,未來不會有單純的PND
產品,應該都會搭載行動通訊的功能,從國際手機大廠諾基亞的
切入,再看國內中華電信、遠傳的投資,都可以嗅出這股趨勢。
目前低價的PND產品大約都在4,000元左右的行情,具有
通訊功能的導航器因為增加資訊功能,則提高到萬元左右,未來
還可以用基地台定址更精準的提供AGPS的服務,廠商的車拚
愈來愈厲害,找出自己的藍海策略。
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