

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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太子汽車 | 2025/08/27 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
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星期三
新車助陣 車商拚銷量 |太子汽車
底反彈,在新車助陣下,競相訂出比今年實際販售量成長一成以
上的營運目標,三陽工業更喊出二○○八年銷售成長五成以上。
值得注意是,光中華、國瑞、裕隆日產及福特六和等國內八家汽
車製造廠二○○八年銷售目標總和已達三十二萬輛以上,加上德
國福斯、賓士及寶馬,銷售目標總和超過業者預測全年三十四萬
輛規模,各廠牌為求勝出,爭戰激烈可見一斑。
汽車業者全面認為,二○○七年車市跌至谷底,今年將回升,保
守派預估全年規模約三十三萬至三十四萬輛,樂觀派則上看三十
六萬輛。儘管絕大多數車商均認為今年車市僅比去年成長不到五
%,但各廠家計劃明年至少推出一至二款重量級新車,競相訂出
比去年成長一成以上的營運目標。
和泰汽車總經理張重彥指出,今年不論是馬英九或謝長廷當選總
統,台灣經濟都會比當前好,和泰才會推估今年車市可望回升至
三十六萬輛。和泰訂出至少囊括三一.五%市占率,其中豐田十
萬五千輛、凌志八千五百輛、DYNA重車七、八百輛的營運目
標。
中華汽車表示,中華汽車規劃明年陸續發表導入國產化的三菱
一千八百西西LANCER FORTIS中型房車等,先訂出
要比今年成長五%至一○%,銷售五萬至五萬五千輛目標。福特
六和透露,福特六和計劃明年陸續推出二千西西柴油、二千三百
西西汽油引擎的NEW MONDEO大型房車,作為對台灣汽
車市場反撲的秘密武器,明年銷售至少比今年成長五%至一○%
。隸屬福特六和的MAZDA TAIWAN總代理執行長劉宗
信說,明年初先以日本進口的MAZDA6四門房車及五門掀背
車當先鋒,明年銷售目標比今年成長一成。
裕隆日產總經理吳新發指出,自從十月推出日產LIVINA小
型運動休旅車以來,帶動整體銷售量提升,明年車市仍有可為,
販售目標從今年修正後的三萬六千輛提升至四萬輛。
三陽工業也不甘示弱,剛推現代二千二百柴油引擎及二千七百西
西汽油引擎SANTA FE運動休旅車,二○○八年初再引進
韓國引進二千五百西西STAREX商旅車,總經理黃光武喊出
,今年成長五成以上挑戰一萬五千輛。
台灣本田計畫明年第二季起陸續發表二千及二千四百西西的全新
改款ACCORD大型房車等,全年銷售目標訂為三萬五千輛,
成長幅度達三成。
太子汽車剛發表從日本進口售價三十九萬八千元的一千六百西西
鈴木CARRY 商用車打前鋒,今年還計劃引進SPLASH
小車販售,訂出全年銷售一萬八千輛目標。轉投資的台灣五十鈴
則訂出三.五噸一路發柴油商用車販售三千二百輛、重車銷售一
千輛營運目標。
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