大慶汽車股價行情| IPO贏家未上市股票交流網

臺灣計程車學院協會與Uber和六家多元計程車隊業者共同啟動線上教育訓練課程「司機神救星」推廣計畫，首創職業駕駛安全認證系統，持續提升計程車產業的交通安全。Uber與六家多元化計程車隊合作，Uber平台近8,000名駕駛響應參與此認證計畫，年底將全部完成認證。

社團法人臺灣計程車學院協會理事長侯勝宗表示，臺灣計程車學院協會積極要讓計程車駕駛提升職業的認同感，從運輸業轉型為服務業。未來將把這次四部影片課程對外公開，推廣給全台灣有興趣和想要改變的司機們。

Uber台灣代表發言人宓欣瑋表示，Uber系統和合作的計程車隊夥伴遵守嚴謹法規規範，並在乘客端、駕駛端持續優化產品程式，Uber平台所有駕駛預計在年底可以完成「司機神救星」駕駛線上安全教育認證，明年起所有的駕駛也必須取得認證，才能註冊使用Uber App。

「司機神救星」線上教育訓練課程是透過Uber提供在台深耕七年所累積數百萬乘客意見回饋，整理出駕駛於行車中遇到的四大情境，包括「超速與分心」、「急煞」、「酒醉乘客」及「衝突與性騷擾」，與台灣知名動畫團隊「臺灣吧」合作，以創新、簡單明瞭的手法拍攝，將安全資訊轉化為有趣的影片，深入淺出的教學內容，也讓計程車駕駛人更有效學習、身體力行。考核認證必須「滿分」才算過關，換句話說，駕駛必須熟知各項情境內容，給自己和乘客更多保障。

Uber與合作的多元化計程車隊，包含Q Taxi、大慶、皇冠大車隊、中華正大、中華衛星、中天車隊倡導所有使用Uber App的職業駕駛，要在今年12月底以前完成「安全必修課」，通過線上測驗，取得臺灣計程車學院協會所頒發的證書。

目前已經有99%駕駛取得認證，預計12月達到100%。未來駕駛安全線上訓練認證將納入Uber系統合作車隊隊員的審核資格，所有新加入的司機在取得Uber系統上線資格前，均需完成「司機神救星」線上教育訓練課程並取得認證。

商業不動產市場火熱程度不斷攀升，2019年第一季的不動產標售市場就呈現強勁增長，總額逼近600億元。其中，以底價125億元、高屏地區史上最大單一標案為焦點的「大慶汽車」聯合標售案格外引人注目。這場標售原定於23日下午進行，但由於部分上市櫃公司因農曆年前未及召開董事會，故決定將時間延後至3月12日，這也成為今年商用地產市場的一個重要指標。

在這波不動產標售熱潮中，除了大慶汽車的聯合標售案，還有國產署北區分署標售的18筆新北市不動產，底價總計0.97億元；以及國軍老舊眷村改建標售，標售83筆，底價21.7億元。民間企業方面，太醫生技預計於2月23日標售苗栗銅鑼的工業廠房，底價3.58億元；大同集團尚志資產則計劃在3月標售台北市復興北路、新北市土城兩筆閒置土地，底價達100億元。

而「京華城」這個重量級不動產標售案，去年底首次以380億元底價公開標售，雖然最終流標，但市場預期今年第一季將進行第二次招標，底價可能會有所調整。戴德梁行董事總經理顏炳立透露，若京華城董事會通過，二度招標將帶來新的機會。

在眾多標案中，大慶汽車的聯合標售案和台北「京華城」被視為南北兩大不動產指標案，引發極高討論度。世邦魏理仕董事總經理朱幸兒表示，由於「韓流」席捲南台灣，企業自用型買家對工業地需求旺盛，該標案投資人可個別投標或同時投遞四標，自去年底公告標售以來，詢問度相當高。其中，路竹地區因多組傳產和物流業者積極爭取，成為最熱門的標段。

商用不動產市場熱度愈燒愈旺，2019年首季不動產標售市場就強強滾，估計有近600億元待價而沽；其中，以底價125億、高屏史上最大單一標案最具指標，另外「京華城」標售案是否捲土重來也備受矚目。

根據調查，2019年開春第一場的不動產公開標售大案-燁輝企業、博發興業、大慶汽車的高雄、屏東125億聯合標售案，原本預計23日下午開標，受託單位世邦魏理仕董事總經理朱幸兒22日表示，由於很多上市櫃公司農曆年前來不及召開董事會，因此全案會延後到3月12日，此案也被視為今年商用地產市場溫度指標。

預計23日率先登場的是國產署北區分署標售國有非公用不動產，總計有18筆新北市不動產，底價共0.97億元。接下來2月19日有國產署北區分署國軍老舊眷村改建標售登場，總計標售台北市萬華83筆，總底價達21.7億元。

另民間企業資產也湧現標售熱潮，生技業太醫預計2月23日公開標售位於苗栗銅鑼的工業廠房，底價3.58億元。

大同集團尚志資產台北市復興北路、新北市土城兩筆閒置土地，也預計在3月公開標售，總底價達100億元。至於「京華城」大案，戴德梁行董事總經理顏炳立透露，接下來可能「拔劍再戰」，市場預期將在首季二度招標。

上述標案中，燁輝企業、博發興業、大慶汽車的125億聯合標售案，以及台北「京華城」，堪稱南北兩大不動產指標案，討論度極高。朱幸兒表示，「韓流」席捲南台灣之際，企業自用型買家工業地供不應求，此標案投資人可個別投標、或同時投遞四標，自去年底公告標售以來詢問度相當高。朱幸兒透露，其中最熱門的是路竹，多組傳產和物流業者積極爭取，至於其餘三標也各有三∼四組投資人較勁中。

至於「京華城」去年底首度以380億底價公開標售，是史上標售金額最高的不動產，但最終流標收場。

據悉，若京華城董事會通過，2019年第一季將二度招標，底價很可能有「再讓利」的空間。

大慶汽車因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易大慶汽車股票可以利用這平台參考大慶汽車的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

投資未上市股票要先審慎評估風險，大慶汽車是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

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因為 大慶汽車 是未上市股票, 所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，大慶汽車 股價也是經由雙方協議好的價位,成交後就可以約定辦理過戶事宜。                        

大慶汽車股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資大慶汽車或要賣大慶汽車時，版主都會先行報大慶汽車的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付大慶汽車股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認大慶汽車股票真偽?

買方若需確認大慶汽車股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡大慶汽車的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

大慶汽車是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

大慶汽車股票如何買賣?

大慶汽車因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣大慶汽車股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣大慶汽車股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此大慶汽車股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。