為達民營化 台船改推上市釋股 ｜台灣國際造船

在經濟部與國營會的主導下，台灣國際造船公司（簡稱台船）的

民營化作業，今（九十七）年將如火如荼地展開。台船總經理范

光男說，該公司已辦理兩次的引進策略性投資人作業，但因效果

不佳，因此，該公司預定一月底前，完成遴選股票上市的輔導證

券商作業，改著手推動公司股票上市事宜。未來台船將透過股票

上市的釋股作業，將台船的公股比率，由目前的九九％，降至四

九％以下，期許台船最快於九十七年底前，完成公司民營化作業

。

在台船民營化後，未來的營運策略，備受矚目。范光男說，該公

司目前營運重心，是以專業的造船廠為主，尚未跨足船舶製造服

務的營運區塊，因此，民營化後的台船，未來擬再跨足船舶製造

服務業，包括從事船舶租賃業務，或是可銷售造船的經營知識（

Ｋｎｏｗ－Ｈｏｗ），藉以增加公司的營運收入。

范光男認為，歐洲船舶租賃業者很多，但亞洲迄今並沒有此種行

業，因此，民營化後的台船，若未來營運，能再新增船舶租賃等

業務，可讓台船成為亞洲第一家同時擁有船舶製造與租賃業務的

造船公司。

經濟部常務次長謝發達昨（三十一）日在出席新任台灣自來水公

司董事長廖宗盛就職典禮後透露，經濟部轄下六家國營事業中，

除了台電外，其餘今年營運成績轉好。以台船為例，由於國際造

船業競爭激烈，因此，台船的民營化，已是公司經營最重要的思

考核心所在；加上台船最近接單不錯，且公司獲利也佳，為讓台

船能永續經營，民營化已成為台船必走之路。

目前台船公股持股比重高達九九％；另一％股權，由民股持有，

使台船的民營化，最近已成為業界關注的焦點。謝發達說，民營

化後，台船的公股持股比率，將降至四九％以下，且台船的民營

化方式，可包括引進策略性投資人，或是股票上市櫃釋股等方式

。

對此，范光男表示，該公司已辦理兩次引進策略性投資人，但效

果不佳，因此最近才決定九十七年將積極推動股票上市，讓造船

完成公司民營化作業。范光男強調，台船一月底將完成遴選上市

輔導證券商，預定九十七年第四季可股票上市，年底可完成公司

民營化作業。