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台船總座空降 工會反彈 政府內定李志城,副總也擬官派;金融圈: |台灣國際造船

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台灣國際造船 2025/10/06 議價 議價 議價 6,661,326,530元
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04695235 鄭文隆 議價 議價 議價 詳細報價連結
台船總座空降 工會反彈 政府內定李志城,副總也擬官派;金融

圈:恐影響民營化釋股。

台灣造船董事長鄭文隆今年11月底上任,總經理范光男今年已

67歲,最近可能退休獲准,政府高層已內定台灣金融研訓院金

融所所長李志城接任,而副總經理一職也可能由外部聘任,屆時

台船經營高層全都由政治派任,工會對此已表示反對;金融圈則

認為,這項人事案可能會影響台船民營化上市釋股的目標。

台船產業工會反對董事長與總經理全部空降,認為好像台船賺錢

後,就有人前來分錢,基層員工很難接受。台船發言人副總經理

王克旋強調,台船會以經濟部國營會的公文為準,對於外界的傳

聞,目前無法獲得證實。

金融界人士說,范光男二年前即屆滿65歲退休年齡,但因台船

高層人事不穩定,政府請范光男延任,最近可能會獲准退休。

金融界主管指出,根據可靠訊息,金融研訓院金融所長李志城已

內定出任台船總座,最快明年元旦後、最慢春節前後就會上任。

這項派令已獲政府高層支持及定案。

台船內部盛傳,新任總經理會帶五位幕僚赴任,其中一人接任副

總經理。台船組織編制有三名副總,但十幾年來只有二位在任;

目前是王克旋負責業務、行政,黃順章掌管生產與技術,若全數

補齊,職掌將重新分配。

台船近幾年營運績效亮麗,去年度營收198億元、稅前盈餘

14.7億元;今年全年營收預估可達280億元、稅前盈餘

40億元以上。目前重點是推動股票上市,預計最高釋出55股

權,希望在97年底前完成民營化。

金融界人士指出,台船接單滿檔,手持訂單量超過1,000億

元,接單排到2012年。由於本業表現佳,民營化政策由洽特

定投資人,改為股票上市櫃直接訴求市場投資人。

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